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03 數字貿易產業創新園區(大興區智造的三大特征 組團式、開放式、臨空式-)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-28 07:24:57【】2人已围观
简介二岸:就是珠江兩岸,琶洲和金融城臨江往東方向。三片區:就是琶洲核心片區,金融城片區,和魚珠片區(臨港CBD)。琶洲核心片區:是電商互聯網企業總部,規劃面積約30平方公里。小谷圍大學城片區:規劃面積約1
三片區: 就是琶洲核心片區,金融城片區,和魚珠片區(臨港CBD)。
琶洲核心片區: 是電商互聯網企業總部,規劃面積約30平方公里。
小谷圍大學城片區: 規劃面積約18平方公里。
廣州金融城片區: 規劃劃約8平方公里。
魚珠片區(臨港商務區): 規劃約25平方公里。
上述四個片區,《廣州人工智能與數字經濟試驗區建設總體方案》規劃的面積約合81平方公里!
廣州未來十年投資熱點的黃金三角:
琶洲片區,金融城片區,魚珠片區(臨港商區務),將構成未來十年廣州投資熱點的“黃金三角”。
這篇短文主要是,分析琶洲片區的投資機會,下面來重點分析說明一下琶洲片區!
二)琶洲
琶洲位于海珠區,北臨珠江,與全國三大中央商務區之一的珠江新城隔江相望。
西接赤崗、華僑新城。
南隔黃埔港,與廣州“南肺”海珠濕地公園自然結成緊密一體。
東與長洲島、黃埔港一衣帶水,地理位置十分優越。
19年11月份,市政府通過了《琶洲地區發展規劃(2019-2035年)》文件。
琶洲片區規劃主要包括以下內容:
1、"會展+數字+總部" 經濟
融合發展,構建開放型經濟與創新型經濟聯動發展新格局。
2、人口規模規劃: 預計2035年琶洲地區就業人口約80萬人,居住人口約34萬人。
3、軌道交通: 運能不低于55萬人次/小時,打造“島內+島外”會展物流輪候模式。
4、高標準配套公共服務設施 。完善"會展+數字+總部"經濟,產業配套服務能級。
到2025年,琶洲地區實現地區營業收入約5000億元。
到2035年,琶洲地區全面建成具有國際影響力的全球會展產業集聚核、灣區數字經濟試驗區、廣州總部經濟增長極,實現地區營業收入約1.2萬億元!
三)空間產業:
1、琶洲西區:人工智能 十 數字經濟
重點發展互聯網與云計算、大數據服務、人工智能、新一代信息技術等數字技術產業和數字創意、工業互聯網等數字融合創新產業。
支持跨國總部企業設立全球或區域研發中心,開放式創新平臺與大企業孵化器。
目前已確定入駐的有騰訊、阿里、復星、國美、唯品會、小米、歡聚(YY)、科大訊飛、粵科、粵傳媒、康美藥業等,琶洲電商總部基地已基本成型。
2、中1區:會展產業
重點發展品牌展會、國際性會議、數字會展以及會獎旅游、文化節事活動等新業態、現代商貿服務業。
將琶洲國際會展中心建設成為全球品牌中心與全球采購中心,擴大國際性會議與節事活動品牌影響力,促進會、展、貿、購、金融、物流等全產業鏈集聚發展。
重點發展各類會展服務、新興金融、跨境電商服務、會展旅游,配套發展智慧物流、高端酒店服務、會展人才培訓及中介服務,建設廣州市國際商貿交往中心核心區。
3、中2區+東區:數字經濟與總部經濟創新合作區
重點發展數字經濟、創新型總部經濟以及科技服務、人才服務、買粉絲設計等專業服務業,打造數字經濟與總部經濟創新合作區。
4、南區:創新融合拓展區
重點發展高端會議、節事活動等會展新業態、智慧城市、數字貿易、金融科技等數字融合創新產業,整體打造成為以人工智能與數字經濟與會展等其他產業融合創新拓展區。
四)軌道交通
琶洲將建設便捷高效的綠色交通體系,構建通達國際金融城、珠江新城、大學城、中新知識城等創新板塊的快速交通體系,逐步構建地鐵、輕軌、公交、碼 頭等立體化交通體系,建設立體停車場和配置充電樁。
新增3條過江隧道: 車陂路-新滘東路隧道、喧悅新街隧道和琶洲東隧道。
解決珠江兩岸近江地區聯系并沿黃埔大道設置跨線橋和輔道保證快速化通行。
其中車陂路-新滘東路隧道(黃埔大道至新港東路段)已經開工建設,預計2021年建成。
項目北起車陂路與黃埔大道交叉口,南至新港東路,長約2.1千米。
工程為城市主干道,道路規劃寬度60米,隧道段雙向6車道,設計車速60千米/小時。
未來還將建設車陂路-新滘東路隧道(二期),南起科韻路-新滘東路立交,北至新港東路,規劃為城市主干路。
全長約2.2千米,規劃紅線寬60~70米。
琶洲軌道交通現狀,現有地鐵2號線和8號線在運營,和一條沿江有軌電車。
規劃新增6條地鐵,11、 19、 20號線廣佛及穗莞深城際,3條有轉電車線路!
將有10條軌道交匯,25分鐘直達機場,10分鐘到大廣州南站!,1小時到達香港!
五)周邊代表性樓盤
1、西區:
世港花園: 位于新港東路192-198號,約建成于2004年,屬于普通商品房住宅,塔樓建筑。固定車位數:100個,容積率:2.2,綠化率:20%,綠化率偏低。戶型:小戶型為主。
地鐵:距8號線磨碟砂地鐵站步行約631米!
畔江花園: 位于新港東路畔江內街12號,約建成于2002年,綠化率35%,容積率1.8!
地鐵:地鐵8號線磨碟沙站約8-10分鐘!
學校: 海珠區第二實驗小學南校區!
2、中區:
大家庭花園: 位于新港東路園庭路91-111號。建成于2003年,小高層,容積率1.1,綠化率31%,車位300個(1:0.4)
地鐵:到8號線琶洲站步行距離約330米。
小區生活配套不夠完善,園區內有商業鋪,園區并非人車分流,車位緊張。
南園居 :位于新港東路368號,建成于1997年,容積率3.8,綠化率38%,停車位300個(1:0.3),多層建筑樓梯房!
地鐵:步行到8號線,琶洲站約469米。有2條地鐵線:4號線、8號線,線路站點數量多,四通八達。
小區人車不分流,社區商業配套不足。
3、東區:
保利天悅: 琶洲第一標桿樓盤,位于海珠區閱江路琶洲塔公園旁,于2014年竣工,房齡較新。小區由22棟高層住宅構成,由保利房地產(集團)股份有限公司投資開發。戶型建筑面積段在25-400㎡之間,跨度較大,有1-6房多種戶型。
小區占地面積750000㎡,建筑面積1850000㎡,容積率2.47。小區由4棟18層小高層住宅和18棟43層高層住宅組成,小區內多為一梯三戶的電梯房。
建筑戶型面積:一房25-70㎡,二房53-92㎡,三房89-142㎡,四房142-376㎡,五房180-400㎡,六房116-400㎡。
地鐵:距離小區500米有地鐵4號線、8號線萬勝圍站。
周邊有萬勝圍購物廣場,生活配套完善。
附近有海珠區第三實驗小學,和黃埔中學!
雅郡花園: 位于海珠區新港東路48號,建成于2003年,容積率0.91,綠化率35%。
占地22萬㎡,總建筑面積為20萬㎡。聯排別墅,公寓組成。公寓總高13層,設有電梯,三梯六戶。建筑戶型面積:兩房89方,三房115平方,四房143平方。樓間距高達80米,采光和通風都很優良。
地鐵:步行400米有4號線與8電線交匯的萬勝圍站!
周邊配套完善,800范圍有萬勝圍廣場!
藍色康園幼兒園,自帶海珠區第三實驗小學學位。
六)學校
琶洲片區的教育資源只要包括:廣州市執信中學琶洲實驗學校、海珠區第二實驗小學,海珠區第三實驗小學、廣州市第六中學等幾所省一級學校!
七)投資機會
未來5~10年是仍然是琶洲發展的高光時刻。
未來5年琶洲西區寫字樓供應逐步達到鋒值,逐步接捧于珠江新城的寫字樓供應與出貨量。
在琶洲電商產業區龍頭企業的帶動下,估計會逐步聚集華南地區大部分有影響力的電商企業,未來會形成明顯的電商產業集群優勢。
琶洲電商產業集群優勢,將引入大量的就業人口,在琶洲附近上班居住。
大量帶動琶洲片區樓盤住宅租賃和銷售,利好琶洲區域的樓盤交易市場!
在琶洲西區可選擇的樓盤不是很多,片區投資,可以選擇畔江花園,可㓥房,可售賣,可為電商企業員工提供適當價格的出租屋。
琶洲中期區投資,建議選擇大家庭花園,價位適中,地鐵站近,將來琶洲站是多條地鐵線上交匯站點,交通極其方便。
琶洲東區,資金不夠的話,選擇雅郡花園。如果資金足夠,首選保利天悅。
保利天悅毫無疑問是琶洲東區版塊當紅炸子雞,區域內第1標桿樓盤。無論自住或投資,未來都會有更加好的升值空間。
(金牛拉車 2020年5月31日)
自貿區擴容增至21個 專家:未來還會增加
自由貿易試驗區(以下簡稱“自貿區”)大家庭再次擴容,迎來3名新成員。
9月21日,國務院正式印發《中國(北京)、(湖南)、(安徽)自由貿易試驗區總體方案》,明確在北京、湖南、安徽三省市設立自貿區。與此同時,國務院還發布了《中國(浙江)自由貿易試驗區擴展區域方案》。
值得一提的是,這次擴容,距離去年8月26日公布新增6個自貿區,時隔不過逾一年。至此,我國已先后產生六批共21個自貿區,分布在全國21個省份,實現沿海省份自貿區全覆蓋,形成了東西南北中皆有,沿海成片、內陸連線的新格局。
當前國際國內形勢下,中國在加快形成以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局。在繼續堅定不移地擴大對外開放的背景下,自貿區需與全球開放趨勢相適應,與全球國際經貿規則相對接,在國際經貿的發展中發揮重要作用。
“這次我們進行自貿區的進一步擴容,其目的就是要通過更大范圍、更廣領域、更深層次的改革 探索 ,激發高質量發展的內生動力。通過更高水平的開放,推動加快形成發展的新格局。”9月21日下午,在國務院新聞辦公室舉辦的新聞發布會上,商務部副部長兼國際貿易談判副代表王受文表示。
進一步向中西部拓展
與此前的自貿區定位一致,新自貿區要以制度創新為核心,以可復制可推廣為基本要求,并被賦予更大的改革自主權,深入開展差別化 探索 ,服務于“一帶一路”建設、京津冀協同發展、長江經濟帶發展、粵港澳大灣區建設、長三角一體化發展等重大國家戰略。
同時,自貿區要對標國際先進規則,加大開放力度,開展規則、規制、管理、標準等制度型開放,服務于我國對外開放總體布局。
早在9月4日,中央就已經宣布,支持北京設立以 科技 創新、服務業開放、數字經濟為主要特征的自貿區。
值得注意的是,新增的北京、湖南、安徽自貿區的實施范圍,以及浙江自貿區擴區范圍均為119余平方公里,并均涵蓋三個片區。與其他自貿區不同的是,北京自貿區的三大片區并未指定具體位置。
此次自貿區再擴容,為何挑中北京、湖南、安徽和浙江
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