03 新疆的邊境貿易主要用什么運輸(一帶一路會對新疆產生什么影響)

，實現環保發展。同時在2013年。中國港控有限公司取得了瓜達爾港口的自由區運營權。由此，我們開始了瓜達爾港口的建設工作，如今已有20多家中巴企業進入自由園區。年產值超過50億人民幣，而這個人口不足10萬的小城市提供了大量工作機會。我國還在這里安裝了日處理能力達550萬加侖的海水淡化設施。滿足了當地居民的免費供水需求，并且我國公司還在當地建設了學校和獎學金，幫助當地學生前往中國學習。2017年，新疆克拉瑪依市政府在當地援建了首座多要素自動氣象站，該氣象站的成立，將為港口提供氣象服務。日后還將開展海運、航空、環境等全方面氣象服務，有利于港口貨物運輸。

說到這里，中巴經濟走廊都是我國在援助巴基斯坦，他對我們有什么好處呢？首先促進了新疆地區的對外交流和經濟發展。隨著我國絲綢之路經濟帶的開通，未來的新疆是面對中亞以及西亞地區的交流平臺。這里將成為祖國又一個經濟交流中心。而中巴經濟走廊作為一帶一路計劃的一部分，既完善了新疆和其他國家之間的交通聯系，同時。也能夠帶動整個新疆地區的經濟發展。祖國雖然花費了大量資金援建巴基斯坦，但也有大量企業進入巴基斯坦發展。同時新疆本身在農業發展上并不具備優勢，未來工業和第三產業才是新疆經濟發展的選擇。

而隨著中巴經濟走廊的開通，我國從外進口的各種物資，可以通過這條走廊來到中國新疆，最后來到全國各地，有人會說這樣的話，運輸成本和運輸時間會大大增加，但是這卻保障了我國的能源安全，畢竟安全要高于一切。而且中巴經濟走廊終點的瓜達爾港也十分重要。是保障我國能源安全的重要港口。他距離全球主要運輸通道，霍爾木茲海峽只有400千米。是扼守中東石油通道運輸的重要港口。

同時瓜達爾港向下輻射或將成為整個印度洋航線最火熱的一段航線，無論是從南美、非洲、地中海地區的輪船，只要經過印度洋地區。瓜達爾港都能夠成為一個新的選擇，未來這里將成為印度洋航線的重要中轉站。掌握全球70%以上的海運貿易，未來新疆的經濟發展和我國的能源安全都將依仗中巴經濟走廊，這是一條無論如何都不能放棄的通道。

新疆未來的發展前景是什么？

不同地區有不同的發展前景，要從多方面進行分析。

1、南疆四地州；

這個地方應設立單獨省級行政區，個人覺得設立喀什直轄市最好。這個直轄市不是按照面積人口GDP設立的，而是按照政治國防需要設立的。

新疆的首要問題既是經濟問題也是政治問題。現在的喀什市和克州首府阿圖什市的距離只有幾十公里，可以用城市輕軌連接起來，新的喀什直轄市的行政中心就設在輕軌的最中間。

2、北疆南疆直轄后，北疆漢族占70%以上，可以將重點轉移到經濟發展上；

烏市的大問題是水，從阿勒泰引水也不能根本解決問題，烏市城市人口不宜太多，今后的中央投資應重點搞綠化和環保；

烏魯木齊離歐洲西亞中亞都很近，應該把地窩鋪機場建成大型國際機場和亞歐的客運貨運中轉中心、物流中心、中國人去歐洲的便捷通道，別浪費了亞歐大陸地理中心的美名。

3、石河子石河子環境特別好，昌吉、奎屯等小城市都是小綠洲，應該重點發展勞動密集型的環保產業；

這里的勞動力成本不高，但文化素質不錯，并且生產出來的服裝鞋子用火車運到歐洲中亞俄羅斯，比從廣州深圳用海船運過去還要便宜。 

4、伊犁伊犁州、伊犁地區、伊寧市，這些名稱的隸屬關系，外人搞都搞不清！可見新疆之特殊復雜。不過伊犁地區是北疆三大不缺水的地區之一。伊犁河穿過伊犁地區，水量充沛。這個地方一定要好好規劃，首先把鐵路、機場、高速公路建好，再吸引內地移民來創業定居。這樣才能更好地維護祖國統一。

5、阿勒泰北疆三大不缺水的地區另一個是阿勒泰，這里和蒙古相鄰，應考慮把阿勒泰地區的行政中心遷移到地理位置較好的哈巴河。可以考慮修建烏魯木齊通往烏蘭巴托的鐵路，正好經過這里；

6、博州、塔城、克拉瑪依；

博州、塔城、克拉瑪依要協調發展，現在中亞的油管過來了，富裕是沒有問題了，關鍵是要往西邊擴張中國的影響。交通建設要先行。

新疆的發展和祖國的關系

新中國成立以來，依據《中華人民共和國憲法》規定，中央政府把幫助邊疆少數民族地區發展政治經濟和文化、走中國各民族共同富裕之路作為一項基本國策。

加大在新疆的固定資產投資。中央政府制定實施的十個“五年計劃”中，始終把新疆基礎設施建設項目、農業基礎發展項目、現代工業體系建設項目等列為國家重點項目，出臺一系列優惠和特殊的政策，保障計劃的順利實施。新中國成立五十多年來，在國家的大力支持下，新疆進行了大規模的投資建設，1950年至2001年，全社會固定資產投資累計完成5015．15億元，其中中央投資2662．23億元，占同期全社會投資的53．1％；累計建成投產項目9萬多個，其中包括178個大中型項目和一大批對新疆經濟發展有重大影響的項目，為支持新疆經濟的持續增長奠定了扎實的基礎。

給新疆以巨大財力支持。據初步統計，從新疆維吾爾自治區成立的1955年到2000年，中央政府給新疆的財政補助累計達877．41億元。特別是1996年以來，隨著中央政府財力的增強和西部大開發戰略的實施，中央政府給新疆的一般性財政補助逐年增長：1996年為59．07億元，1997年為68．38億元，1998年為80．12億元，1999年為94．00億元，2000年為119．02億元，2001年為183．82億元。中央政府還通過各種專項財政轉移支付、民族優惠政策財政轉移支付，加大資金的投入和支持。

支持自治區政府積極利用國際金融組織和外國政府貸款。到2001年底，在中央政府的支持和安排下，自治區已完成和正在執行的世界銀行貸款項目22個，總投資額179895萬美元，按現行匯率折合人民幣1493128萬元，三個中外合資企業獲準使用亞洲開發銀行貸款552．4萬美元；利用加拿大等幾個國家和政府金融組織的貸款41067萬美元，已生效執行和完成的項目68個。充分利用國際組織和外國政府的貸款，對促進新疆經濟發展發揮了積極、重要的作用。

通過石油天然氣開發造福新疆。新疆擁有豐富的石油、天然氣資源。新中國成立以來，中央政府為促進新疆經濟的發展，堅持對新疆油氣大勘探、大開發和大投入的方針，以造福于新疆各族人民。為實現把新疆建成全國最大的石油化學工業基地的戰略構想，在國內外油氣價格下跌，而新疆油氣勘探開發成本較高的情況下，中央政府逐年加大了新疆石油天然氣勘探開發的投資力度，1995年為181．96億元，2000年為292．23億元。已經開工建設的以新疆為主要氣源的“西氣東輸”工程，計劃投資額達1200多億元。

石油、天然氣及石化工業的快速發展，不僅滿足了新疆經濟發展對能源和石化產品的需求，而且有力地帶動了機械、交通運輸、通信、建筑、電力、水利、農業、食品和紡織、化工、塑料、橡膠、醫藥等產業的發展，刺激了服務行業的增長，對新疆區域經濟結構的形成和升級產生了重大影響；極大地促進了就業人口的增加，僅巴音郭楞蒙古自治州從1994年以來，隨塔里木油田開發，每年新增職工人數超過18％；大大推動了城市化進程，克拉瑪依、獨山子、阜東、澤普等一批石油新城在戈壁荒灘建起，烏魯木齊、庫爾勒、阜康、輪臺等城市現代化建設加快；有效支援了當地經濟發展，新疆克拉瑪依、吐哈、塔里木等各大油田和澤普、獨山子、烏魯木齊、克拉瑪依等各大石化企業，都充分發揮人才、資金、技術優勢，扶持地方企業，投資搞建設，貫穿塔克拉瑪干大沙漠南北的沙漠石油公路，就是由塔里木油田投資7．85億元建設的。新疆石油、天然氣及石化工業的發展也為新疆財政增加了大量收入，僅“西氣東輸”項目，每年可為新疆增加10多億元的財政收入，為促進新疆各項事業的發展作出了極大的貢獻。

制定優惠政策，促進新疆發展。新中國成立以來，尤其是實行改革開放政策以來，中央政府在經濟發展及各項政策上給予新疆以傾斜。頒布實施沿邊開放戰略的有關法規，賦予新疆等西部地區擴大對外開放八條優惠政策；提出搞好新疆的糧棉生產基地建設，建設“三北”（東北、華北和西北）防護林以及防沙治沙工程；執行扶持貧困地區經濟發展的各項優惠政策；建設邊境公路，完善配套邊境口岸公路設施；加快塔里木河生態和水資源綜合治理，優先在新疆安排資源開發和基礎設施建設項目；實行規范的中央財政轉移支付制度，逐步增加財政支持，提高國家政策性貸款、國際金融組織貸款和外國政府貸款的比重。2001年，中央政府在《關于西部大開發若干政策措施實施意見的通知》中，規定和提出了十八個方面的68條具體優惠政策。自治區政府依據國家這些規定，制定頒布了《新疆維吾爾自治區關于西部大開發稅收優惠政策有關問題的實施意見》，出臺十條吸引國內外企業及農牧民參與新疆社會基礎設施、生態環境保護工程、優勢和特色產業、高科技產業等領域投資經營的具體稅收優惠政策。

為新疆輸送和培養優秀專業技術人才。新中國成立以來，針對新疆較為偏遠落后、缺乏高素質人才的困難，國家通過分配、調動和鼓勵內地80多萬知識分子和專業技術人員到新疆工作，為工業、農業、教育、文化、科學研究、醫療衛生等行業輸送了大批大學畢業生、科學技術人員及高學歷的專門人才。這些專門人才為新疆的現代化建設事業作出了杰出的貢獻。

從1989年起，中央政府組織內地80多所高校支援新疆，共招收新疆少數民族大學本專科學生1萬人，定向培養研究生640人，培訓教師和少數民族教育行政管理干部860多人，培訓少數民族經濟和企業管理干部1400人，派出一定數量的少數民族訪問學者出國進修。從2000年起，北京、上海、天津、南京、杭州、廣州、深圳、大連、青島、寧波、蘇州、無錫等12個發達城市在所屬的省級重點高中舉辦了新疆高中班，每年招收1540名新疆民族學生，政府向這些在校學生提供財政補貼。

全國其他省區市大力支持新疆。幾十年來，各省區市向新疆提供了大量的技術和人才支援。在新疆工業企業發展落后的情況下，中央政府把東南沿海較發達地區的一些企業、工廠全部搬遷至新疆，從內地調進工程技術人員充實到新疆初建的骨干企業中去，并選送一大批少數民族工人到內地先進企業進修實習，在很短的時間內在新疆培養起一支工程技術骨干隊伍。改革開放以來，隨著社會主義市場經濟體制的逐步確立，新疆與內地各兄弟省區市的經濟技術合作與交流，人才的互相流動日益興起和擴大，以市場為導向，以資本為紐帶，以“物流”、“人才流”為特征，以優勢互補為原則的新的支援新疆經濟和社會發展的形式已迅速發展起來；尤其是近年來，根據中央政府的要求，北京、上海、廣東、山東、浙江等20多個較發達的省市對口支援新疆的各地州市，取得了明顯成效。

結束語

在中央政府的領導和支持下，經過新疆各族人民五十多年的艱苦奮斗，新疆經濟社會等各方面的發展取得了歷史性的輝煌成就。但是由于新疆地處中國西北邊陲，自然條件較差，經濟基礎薄弱，教育、文化、衛生等各項社會事業的發展還面臨不少困難，提高各族人民生活水平的任務還十分艱巨。加快新疆的發展是新疆各族人民的共同愿望，也是中央政府的戰略規劃。

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1999年，中央政府作出實施西部大開發戰略的重大決策，為新疆的發展提供了一次難得的歷史機遇。根據國家實施西部大開發戰略的總體部署，自治區制定了第十個五年計劃和到2010年的發展規劃。根據這一計劃，到2005年，全區按2000年價格計算的國內生產總值達到2100億元，年均增長9％，人均國內生產總值達到萬元以上；完成全社會

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