03 無錫聚儲鋼鐵貿易有限公司(肖家守的資產查封)

在3350-3360元。山東地區煉鋼鐵市場價格在2200元左右，鑄造鐵市場報價在3300-3400元。哈爾濱地區煉鋼鐵現款報價在2450元左右，鑄造鐵價格在3300元左右。

焦炭市場： 今日開市，國內焦炭市場跌勢依舊，市場成交困難，減產停產愈演愈烈。目前焦化企業資金存在較大問題，主要原因在于現階段焦炭價格普遍在1500元/噸以下，但前期焦煤購買成本較高，致使噸焦虧損較為嚴重。據了解，目前焦炭一噸虧損預計在300-400元，而山西將這一數據定在500元。目前鋼廠出貨量增長放緩，對原料采購量有限，因而焦化廠資源普遍滯銷，現貨價格不斷下跌。盡管北方市場“冬儲”到臨，但鋼廠限產、停產后，對焦炭需求量明顯下降，一些中小焦化廠難尋“買家”。淮北地區二級冶金焦出廠價格在1600元，淮南地區二級冶金焦出廠價格在1550元，平頂山地區二級冶金焦出廠價格在1400元，攀枝花地區二級冶金焦出廠價格在1400元，較昨日均跌50元；淄博地區二級冶金焦出廠價格在1500元，無錫地區二級冶金焦出廠價格在1600元，濰坊地區二級冶金焦出廠價格在1550元，臨沂地區二級冶金焦出廠價格在1500元，聊城地區二級冶金焦出廠價格在1500元，較昨日均跌100元。

【鋼廠資訊】鋼廠調價：5日萊鋼螺紋鋼上調150元；5日八鋼對疆內線材上調150元，螺紋上調100元，圓鋼上調150元；5日水鋼對昆明地區線材、螺紋鋼上調50元；5日云南德勝對昆明地區線材上調50元，螺紋鋼上調20元；5日酒鋼烏魯木齊線材上調150元，螺紋鋼上調100元

鋼廠動態：河北鋼鐵集團與7家國際軋輥巨頭簽署戰略合作協議；安徽寶鋼鋼材配送二期擴建項目正式簽約；鞍鋼攜手金達必開發西澳州大型鐵礦；寶鋼中標世界最大跨度三塔兩跨懸索橋鋼絲供貨業務；國內首條螺旋鋼管預精焊生產線在渤海裝備鋼管制造公司建成投產；鞍鋼鲅魚圈鋼鐵新區3臺風力發電機組成功并網發電；天鐵圓坯改造工程建成投產；崇鋼公司2號30t—LF精煉爐竣工投產；武鋼股份冷軋總廠成功軋制超寬汽車面板；遷鋼Ⅲ型無料鐘爐頂裝備技術通過驗收；達鋼集團120噸轉爐中包包齡攻關見成效；青鋼燒結公司工藝技術創新取得重大突破；邯鋼平整罩式爐大修順利完成；寶鋼1580熱軋年修圓滿結束；攀鋼熱軋2008年度年修順利開工。

【國際動態】國際焦點：歐盟提議對中國螺絲螺釘征收至多87%的關稅：歐盟委員會4日提議對從中國進口的金屬螺絲、螺釘征收至多87%的關稅。 這是針對歐盟和中國一系列貿易爭端所作出的最新決定，也是歐盟新任貿易委員阿什頓最新作出的決定之一。該委員會表示，這樣做的原因是發現中國螺絲、螺釘制造商在歐盟市場傾銷產品。拉美鋼協：尋求采取行動限制中國鋼進口：在近日召開的拉美鋼協年會上，拉美鋼鐵協會稱，期望政府緊急考慮對中國鋼材征收更高的進口關稅。 今年來，拉美從中國的鋼進口快速上升，拉美鋼鐵協會已督促各國政府立即采取行動，監控流向和采取行動，以保護當地鋼鐵工業免受進口鋼材的傷害。印度不銹鋼將步入繁榮發展期：印度不銹鋼開發協會副主席在近日召開的一個國際不銹鋼會議上稱，受國內大的基礎項目的拉動，印度不銹鋼工業將步入繁榮發展時期。預計到2010年，僅鐵路開發一項將消費不銹鋼20萬噸。歐盟聲明反對必和必拓收購力拓：稍早時歐洲委員會發表了一份反對交易的聲明。必和必拓方面指出，已收到歐洲委員會反對交易的聲明，但聲明未透露任何的反對理由。歐洲委員會擔心這一交易將使合并后的新公司獲得鐵礦石市場的巨大份額，可能導致市場價格上漲和鐵礦石消費者的選擇減少。鐵礦石年度談判價9年來有望首降：2009年年度國際鐵礦石價格談判即將展開。分析人士普遍預測，由于全球金融危機影響，以及包括中國在內的全球各大鋼廠的普遍減產，國際鐵礦石年度談判價格有望9年來首度下降。

國際行情：印度鐵礦石價格跌幅收窄：印度到中國的鐵礦石價格跌勢有所放緩，降幅收窄至4-5美元/噸，最新的63.5%印粉到中國交貨價為60-68美元/噸(CFR)。受中國經濟增長減速和庫存上升的影響，印度鐵礦石價格從今年初的峰值約200美元/噸開始下跌。從前幾周來看，通常每周跌10-15美元/噸，而最近降幅開始放緩，似乎市場有趨穩跡象。美國粗鋼周產量統計： 根據美國鋼鐵協會公布的數據，2008年11月1日結束的一周中，美國生產粗鋼160.5萬短噸，產能利用率為67.3%。該產量同比降低24%。截止11月1日，2008年以來美國粗鋼產量共計9044.6萬短噸，平均產能利用率為86.7%。該產量同比提高0.1%。馬來西亞鋼材價格降低900林吉特：馬來西亞國內鋼鐵生產企業紛紛削減鋼材價格，確保產品貿易活躍。馬來西亞鋼鐵工業協會稱，自2008年8月以來國產鋼材價格每噸降低約900林吉特。2008年9月馬來西亞鋼材需求量降幅逾70%，僅5萬噸。印度10月出口鐵礦石150萬噸：印度10月鐵礦石出口量由去年同期的800萬噸下降81%，至150萬噸，因市場缺乏來自中國的需求，印度11月鐵礦石出口量將不足100萬噸。9月日本鋼鐵出口同比增26.5%：日本鐵鋼連盟初步統計，9月份日本鋼鐵出口384.6萬噸，同比增26.5%，環比增16.6%；出口額464億美元，同比增52.5%，而按日元計出口額5025億日元，同比增43.5%。

中遠國際貨運有限公司,中國物資儲運總公司,中國物資儲運總公司的背景，發展及業務等等要求詳細點

中遠國際貨運有限公司簡介

中遠國際貨運有限公司中遠國際貨運有限公司（中遠集裝箱船務代理有限公司） 是中國遠洋運輸（集團）總公司及中遠集運公司所屬的大型貨運及班輪代理公司,是中國遠洋控股股份有限公司的核心企業。2005年公司榮獲中國貨代行業十大影響力品牌、中國物流年度上榜功勛企業、“中國物流推薦100”年度風云榜中國物流綜合實力百強企業和中國優秀貨代企業、2005年度最具成長性企業；總經理陸富根榮獲2005年“中國物流推薦100”年度風云榜中國物流最具影響力人物和2005中國物流年度風云榜中國物流功勛人物、中國品牌建設十大杰出經理人和中國物流企業年度人物。 中遠國際貨運有限公司（中遠集裝箱船務代理有限公司） 經營范圍主要包括：國際、國內海上集裝箱貨運代理，國際、國內集裝箱及其它船舶代理，沿海貨物運輸、拼箱、多式聯運等有關業務。在全國29個省區的100多個城市設有業務網點近300個，形成了以北京為中心，以香港、大連、天津、青島、上海、廣州、深圳、武漢、廈門九大口岸和內陸地區公司為龍頭，以遍布全國主要城鎮的貨運網點為依托的江海、陸上貨運服務網絡。

編輯本段發展戰略

中遠國際貨運有限公司（中遠集裝箱船務代理有限公司） 一貫堅持服務創新的經營戰略，不斷推出“一站服務”、“綠色服務”、“2000服務在中貨”等創新服務，并建立了國內首家貨運客戶滿意測評體系-TCSS；同時，公司致力于客戶關系（CRM）建設，提高客戶忠誠度，并依托領先的IT技術，實現了電子訂艙和網上貨運保險等行業領先的服務手段，始終保持貨運界領先地位。 中遠國際貨運有限公司（中遠集裝箱船務代理有限公司） 在廣州、大連、上海、青島、天津、深圳、廈門、寧波、連云港、南京、營口、煙臺、福州、南通、泉州、太倉等47個沿海沿江地區岸設立了口岸中遠集裝箱船務代理有限公司。公司擁有一批業務全面、經驗豐富的專業管理人員，采用先進的管理方式，運用優良的技術設備，誠摯地為國內外船東提供安全、迅捷、優質的服務。

編輯本段經營理念

中遠國際貨運有限公司（中遠集裝箱船務代理有限公司） 秉承“以市場為導向，以客戶滿意為中心”的經營理念，憑借良好的企業信譽，優秀的專業人才、豐富的業務經驗?p廣泛的貨運網絡?p多方的合作關系?p出色的售后服務?p雄厚的實力基礎和先進的管理水平, 不斷追求貨運服務與客戶需求同步，愿與廣大船東、貨主攜手共進，共創輝煌燦爛的明天！

中國物資儲運總公司簡介

中國物資儲運總公司在全國中心城市和重要港口設有子公司及控股公司70多個，憑借巨額的存量資產、完備的硬件設施、優質的服務品牌，形成了以分布在全國主要中心城市的63個大中型倉庫為依托，以鐵路、公路、水路、航空等運輸方式為紐帶，覆蓋全國、輻射海內外的綜合物流服務網絡和全天候、全方位、全過程綜合配套的多維立體服務體系，為客戶選擇合理的運輸方式、便捷的運輸路線、最低的物流成本，提供最佳的物流服務。 倉庫

中國物資儲運總公司總資產60億元，占地面積 1000萬平方米 ，貨場面積 300萬平方米 ，庫房面積 150多萬平方米。儲存各類生產、生活資料。年吞吐貨物 5300萬噸 ，年平均庫存 300萬噸 。各物流中心均有鐵路專用線，共90條,總長80公里 。載重汽車3000輛。 中國物資儲運總公司控股的中儲發展股份有限公司（簡稱：中儲股份，代碼：600787），1997年1月在上海證券交易所上市。為中儲系統的機制創新和資產的優化重組找到了有效途徑。 中國物資儲運總公司為加快實現從傳統儲運向現代物流企業的轉變，投資成立了“中儲物流在線有限公司”，完成了對傳統業務流程的全面再造，整合內部和外部資源的能力大大增強，實現以電子化配送中心、倉庫、運輸網絡為基礎，以數碼倉庫完成的現代物流組織為紐帶，以中儲電子商務物流平臺為核心，橫向聯合運輸網絡系統、縱向連接行業分銷系統，建立布局合理高效的現代物流配送和分銷電子商務網絡體系。

編輯本段中儲的服務品牌

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編輯本段中儲的特色服務

全過程物流組織。中儲擁有高素質的物流專業隊伍，各倉庫均設立物流管理公司，運用現代信息技術，為用戶設計經濟、合理的物流方案，整合內、外部資源，組織全程代理，門到門服務。用戶可隨時查詢貨物在途及在庫信息。 倉庫

國際貨運代理及進出口貿易。中儲的進出口公司可為客戶提供進出口代理業務。分布在全國各主要中心城市和港口的國際貨代公司為用戶提供攬貨，訂倉，報關，報驗，保險，接運，集裝箱拼、裝、拆箱，分撥，倉儲及配送服務。已成功地為首都國際機場改擴建、黃河小浪底水利樞紐、來賓電廠工程等數十個國家重點建設工程組織了各類設備的貨運代理業務。 現貨交易及市場行情即時發布。中儲的20多個倉庫根據區域經濟的需要，成為前店后庫式的商品交易市場。包括：金屬材料、汽車、建筑材料、木材、塑料、機電產品、紙制品、農副產品、蔬菜水果、日用百貨等市場。并在中儲網站上發布全國各大生產資料市場的實時行情。許多倉庫開始形成集商流、物流、信息流于一體的現代物流中心雛型。 形式多樣的物流配送。

生產配送

做為生產企業的產成品配送基地，為生產企業提供產前、產中、產后的原材料及產成品配送到生產線及全國市場的配送服務。如中儲的唐家口倉庫、咸陽倉庫等為周邊的彩電生產廠提供配送服務。

銷售配送

生產企業在產品出廠到銷往全國市場途中，中儲充當其地區配送中心的角色。生產企業將產品大批量運至中儲各地的物流中心，由中儲提供保管及向其眾多銷售網點的配送服務。如海爾、澳柯瑪、長虹、康佳、廈新等產品已通過中儲的各地的物流中心銷往全國市場。

連鎖店配送

為超級市場和連鎖商店提供上千種商品的分揀、配送服務。如上海滬南公司為正大集團易初蓮花超市提供隨叫隨到的配送服務。

加工配送

中儲以鋼材為主的物流中心均有剪切加工設備。其中由中國物資儲運總公司控股的中儲發展股份有限公司與上海寶鋼集團、日本三菱商事株式會社三方合資興建的天津寶鋼儲菱物資配送有限公司總投資2.3

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