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03 本田inspire變速箱油要加多少升(請問本田CRV和日產奇駿該如何選擇?)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-06-20 16:34:25【】2人已围观

简介1.5T,2.0L自吸動力弱,車肉,沒關系。隔音差配置低,用料做工差,這些都不是問題,畢竟有混動版本,畢竟很省油嘛。可是兩大致命弊病,決定了它是坑!第一,機油乳化,機油增多。19款,車質網上關于機油乳

1.5T,2.0L自吸動力弱,車肉,沒關系。隔音差配置低,用料做工差,這些都不是問題,畢竟有混動版本,畢竟很省油嘛。可是兩大致命弊病,決定了它是坑!

第一,機油乳化,機油增多 。19款,車質網上關于機油乳化、機油增多占總投訴的三分之一,另外還有人投訴行車中動力消失,變速箱漏油,車身生銹。而老款(17款)這類投訴高達2000條!史稱“機油門”。最先曝出的是CRV,之后榮放、皓影、凱美瑞、亞洲龍,兩田主要車型幾乎全部淪陷。

咱先說有什么危害吧。大家都知道發動機需要機油潤滑,機油質量要求很嚴格,我們做保養最重要的就是換機油。本來機油正好,結果莫名其妙地多了,你覺得多的機油是從哪來的?其實不管是從哪來的,必然是有雜質混進了機油里——我們五千公里,最多一萬公里就要更換,沒雜質都需要更換,你想里面多了點什么不知道的東西,對發動機影響會怎樣?

有人給兩田洗地,說你發動機拉缸了嗎?那是廢話!你三年不換機油發動機也不至于立即報廢!可是三年后呢?本田就保三年!當時沒事,到時候拉缸了,你給保修嗎?說話不負責任!

機油變得跟酸奶似的,是不是得解決?更關鍵的是,你想一想,這批次的CRV在二手車市場上能保值不?你說發動機沒事,誰敢冒這樣的風險?發動機大修一下多少錢?人家收二手車也不可能給你發動機下內窺鏡去看。

面對投訴,本田也曾給出了整改方案:一個是升級ECU軟件,調整發動機的燃油噴射時機,同時提升ECU啟動后的機油溫度升高速度,修正點火時間等來抑制機油液位的增加。也就是通過軟件升級來解決。第二條第三條就 搞笑 了, 調整1.5T發動機的機油標尺的刻度 ,也就是說,把可接受的機油液位增加量標注在機油尺上,第三是修改用戶手冊。

你品,你細品。機油增多還有個可接受的刻度,就問你本田的方案感人不感人?

消費者當然不同意了,于是大規模維權,東風本田,退車賠錢。

今年6月,廣本宣布大范圍召回Acura TLX-L ,Acura CDX ,Acura RDX,鋒范,奧德賽,冠道,繽智,凌派,雅閣系列,一共396149臺。東本也宣布召回旗下哥瑞,競瑞,杰德,思域,思鉑睿,inspire,XRV,CRV,URV,艾力紳系列部分車型,一共378,625臺。均為 18年下半年 生產的車型,召回原因是因為汽油泵問題,據說有可能就會導致制動系統出現失常。

當然,我不敢說每一臺CRV都有問題,也不知道新款有沒有解決這個問題。但是,毫無疑問,這是問題車型,是屬于有坑別踩的范疇內的。 你不是非買車不可,也不是沒有別的選擇 。人家老車主還在4S店門口維權呢,你這進去又提了一輛,圖什么?想不開啊?

第二:安全性堪憂

CRV的同門師兄弟,一奶同胞的本田皓影,在中保研的碰撞測試中A柱彎折,安全性堪憂。然而皓影沒有倒下,倒下的是中保研……厲害厲害。

CRV沒在中保研撞過,呵呵,這就跟法庭舉證一樣,倆車是雙胞胎兄弟,皓影體質不好,我憑什么認為你CRV足夠強壯?

這就夠了,至于說隔音差配置低,這都是小問題。車無完車。有的毛病我們能忍,而有的真不行,車只有一輛,命只有一條。

結論:機油門事件沒有徹底解決之前,觀望!你不是沒車可買。個人認為,至少本田旗下發動機都保十年八年的,才能信任他。人家國產的比亞迪、捷途都能做到,你本田只需合資,耐操,不敢保嗎?

再說奇駿:

不是我黑它,現在的日產,真的不是十年前了。

車質網,所有SUV投訴排行,取最近一個月的數據,奇駿排三,CRV排第九。取最近一年的數據,奇駿仍舊是第三,穩穩地,CRV第14。(說明最近CRV的投訴量增多了,排名上升)。另外,奇駿的弟弟逍客一樣進入了前十。再多說一句,軒逸在所有車,包括SUV,轎車,MPV,投訴量排第六。

當然,投訴量肯定是和銷量掛鉤的,畢竟銷量越大,基數越大,投訴量排行靠前也是正常的。我們結合銷量來看,今年1—10月,逍客銷售了125580輛,奇駿銷售了131478,的確不少。可是……

哈弗H6人家賣了266231輛,是奇駿的2被,投訴也沒你高啊!長安CS75賣了210054輛,一樣排在你后面啊。吉利博越銷量低嗎?賣了184609輛,銷量比你高,投訴一樣比你低。

老司機們,是不是還刻板的認為,奇駿耐操?那是十年前的老奇駿!2016款,全部投訴只有78個,再早之前,12款,10款,投訴更是鳳毛麟角!您說那時候的奇駿質量好,我一點都不抬杠。

接下來咱看看奇駿的問題,投訴主要集中在變速器和發動機上,都是三大件,哪個修起來也不便宜。變速器頓挫、漏油異響,發動機異響漏油、排氣故障,轉向系統異響。都說雙離合頓挫,CVT以平順省油著稱,也不知道日產是怎么做到的。

不管是奇駿,逍客、軒逸也都是類似的故障投訴,發動機異響漏油,變速箱頓挫漏油,從16款投訴到最新款。你說是不是日產的問題?

另外,這倆車都不便宜啊?您圖便宜買也行,基本上中配也20多萬落地了,這個價格買什么不好?

這個性能級別的車,瑞虎8Plus ,動力空間,各方面全方位碾壓,價格便宜十萬左右。這十萬塊錢干什么不好?錢是大風刮來的啊?而且瑞虎最起碼沒有那么多問題!CRV、奇駿問題都是三大件上的,瑞虎也不是沒毛病,可是都以小毛病為主,不至于傷筋動骨。

如果就想花20多萬買車,比亞迪唐DM,23.68萬,2.0T,四驅,百公里加速5秒,公路坦克,市內純電行駛不用油,即便用油,油耗也不高。整車保6年15萬公里,三大件保8年15萬公里。電池終身保。各方面都全方面碾壓合資,幾乎全無短板。

或者,比亞迪超級混動要出來了,宋Plus DM,百公里油耗4升起步,不充電的情況下,估計售價不會超過20萬,值得期待。

最后,表達一下心中的疑惑:你們買本田,奇駿,尤其是存在通病的本田,然后說日系車質量好是因為什么?因為愛情,因為信仰嗎?

本田的1.5T,一聽就害怕,因為現在本田1.5t發動機都有機油增多、機油乳化現象。機油增多就是曲軸箱進汽油,容易導致發動機過早磨損 嚴重時可能會抱缸 自燃,還有剎車失靈 ,儀表燈混亂等諸多問題。現在全國各地都在維權退款退車!央視新聞三個臺兩天7次滾動播放。7月17日央視新聞頻道再次質量缺陷報道。廠家的解決方案根本不能消除機油增多!而且把車主終身捆綁在4S店了,車主不能在外面保養,不能在外面維修,東本自己生的殘疾兒子,憑什么讓車主養著,還必須上他們那邊自己花錢拿藥,住院。一個沒有擔當的企業,快點滾出中國!我不是車黑,更不是水軍,我說的事實。現在4s店買的都是自己刷過的庫存車和廠里發來的刷過的庫存車。庫存車都是召回車,有買的朋友可以打廠家400電話問下是不是召回車,如是召回車可以退一賠三的,生產日期一定要查下!

奇駿

奇駿有著自己非常顯著的特點,那就是空間更優一些,它有2706MM的軸距,加上日產移動大沙發的口碑,選擇奇瑞的原因之一就是空間和舒服性,同時它的發動機都是自然吸氣的,2.0和2.5的,相比于渦輪增壓發動機,雖然動力略弱,但是后期使用維護費用更低,相對也更加的耐用,也是一個優點。同時價格上相比于豐田和本田同級車型,有很大的優勢。

本田CRV

本田CRV算是全球都非常好賣的一款SUV車型,但是2017年新款上市之后到了冬季,CRV掉到機油增多的坑里了,招回停售了幾個月,現在又殺回來了,機油增多問題是否徹底結束不得而知,還是需要冬季的自然考驗了,除了本田最厲害的發動機,CRV的優勢在其它方面不是非常的明顯,它動力更強,1.5T渦輪增壓發動機,動力上非常強,同時油耗表現占上風,空間方面,軸矩為2660MM,緊湊型SUV的標準尺寸,家用非常充足。當然了它也有2.0L的自然吸氣發動機,這個和日產比,就沒有自己動力強提速快的優勢了。

以上就是簡單的分析了,喜歡大空間舒適性高的,同時性價比也比較高的就是日產奇駿了,如果不說機油增多問題,CRV的動力表現更為優秀,空間夠用,油耗表現優秀,CRV還是有綜合競爭力更強的優秀。

奇駿和CRV相比,兩款都是不錯的車。

如果說CRV1.5T的L15B發動機沒有機油增多的現象的話。那答案很明確,肯定選CRV。CRV各項機械素質和內飾氛圍均要比奇駿好。

上面也說了那是如果,雖然CRV已經召回,但是CRV現在還是有機油增多的風險,如果不著急入手,可以等今年冬天過去再看看,如果一個冬天過去了機油問題解決了,那就可以入手。

另一個情況,如果你生活在南方,冬季氣溫都在0 左右,那肯定選CRV啊,CRV在0 時候,機械素質更好,更適合渦輪增壓發動機出力,油耗也更低。也不會出現機油增多的現象,可以放心使用。

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