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03 有粉絲問買車買什么(有關買車的幽默語錄)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-04-29 11:07:44【】3人已围观

简介工具。但是我拿到手的時候,車子其實已經非常爛了,但是架不住自己沒錢呢,好不容易修修補補,改的還算不錯。雖然只有0.8的動力,但是平時跑跑市區還是夠用的,就是需要吐槽一點的是,別小看你這0.8的動力,1

工具。但是我拿到手的時候,車子其實已經非常爛了,但是架不住自己沒錢呢,好不容易修修補補,改的還算不錯。雖然只有0.8的動力,但是平時跑跑市區還是夠用的,就是需要吐槽一點的是,別小看你這0.8的動力,1公里要5毛錢,油耗確實有點高。不過因為公司離家并不是很遠,所以也勉強可以接受。

又因為我站在這臺車上,花了很多錢和精力,在我用車的時間段內,基本上小奧拓也沒有給我帶來多少麻煩,也從來沒有把我拋錨在路上。相反,因為是第一臺車,所以格外的珍惜,但不僅給我帶來了出行上的便利,而且你給我帶來了很多美好的回憶。而且即便后來換了車,我也沒有第一時間把他賣掉,后來陸陸續續又用了一年多,實在用不上了,才把它賣給了我表哥。加奧拓的生命力也確實頑強,至今仍在服役當中。

我的第二臺車是一臺二手的朗逸。當時因為手里的預算不多,所以想著說買一臺車況比較好的二手車,當做上下班代步平時家人出行也比較方便,畢竟奧拓的空間太小。朗逸的配置是1.6自動擋帶天窗,主要是考慮到1.6的排量比較合適,動力不會太弱,油耗也不高。更主要的是空間還夠大。我在使用朗逸的兩三年時間內陸陸續續搬了三次家,每次朗逸都能一次性的幫我把東西全部裝上,這個容量確實也夠大。

我的第三臺車是魏派vv5。當時選車的時候,實際上是沒有考慮到這款車的,真正的意向車型是哈佛h6,當時問遍了佛山的4s店,都跟我說沒車,去看了比亞迪唐,新車剛上市,沒優惠,價格貴,我想要的配置更貴。所以這才去看了魏派vv5。不到4米5的車身,車內空間卻卻不小,2.0t的發動機,動力也夠大。低配車型,我想要的配置都有了。價格14萬,比唐便宜了一萬多。雖然唐的車身數據會大很多,但是想著vv5也夠用,而且外觀設計也很 時尚 上檔次,所以就這樣選擇了它。

買完車到現在也差不多有半年多的時間了。總的來說,vv5的表現,還是讓我非常滿意的。油耗從提車的十幾升,到過了磨合期之后的9L,算不上便宜但起碼也在可接受范圍內,作為一款SUV車型,能有這樣的油耗表現,已經算的非常不錯了。開車的感覺非常穩,19寸的大輪胎抓地力非常強,過彎過坎過減速帶輕松搞定,絲毫沒有多少顛簸感。唯有一點讓我不滿意的是,車輛的靜音效果并不好,拍照和封照非常明顯。除此之外,整車其他方面都讓我覺得,我花的錢物有所值。

有人可能會奇怪,為什么我一個跟 汽車 領域有關的人,會去買一臺國產的SUV車型呢?其實道理很簡單,一因為我沒錢,二現在國產車表現也不錯啊。既然便宜又好用,我為什么不選呢?

所以說,不要去迷信什么所謂的跟 汽車 行業有關的人開什么車,就覺得他們的選擇是對的。其實他們的選擇也不一定對,只是一定會選擇更符合自己需求的車。選擇一臺適合自己的車,比選擇一臺好車更重要。

對于那些 汽車 類大V搞不清楚,有一定影響力了基本都是被充值的土豪……我們還是屌絲┌(。Д。)┐,用車也基本都是普通的民用車,聊一聊經受過的一些車。

從QQ的年代到現在用過的車子不少,不過基本都是用段時間就轉手了,其中包括風云、比亞迪F6/F0、瑞虎3、瑞風M5、寶駿510、秀爾、無限v7、途觀、探界者、天籟、Q7、秦、老款唐,還有一些貨車,其他玩幾天就轉手的不一一列舉了,這些車用的時間都比較長感受也都比較深刻。

現在留下還在用的是瑞風m5、秦、F0,基本都是扎根人民群眾的車子,留下的這三款車基本滿足用車需求。長途自駕用M5、市區代步秦、買菜逛超市F0,幾臺車綜合了油老虎、性能、抖動幾個明顯特點,挺有意思的。

至于那些玩段時間就轉手了的車子就不一一評價了,因為投資一家汽貿所以對車子了解比較多,后期出的干式雙離合也經手過一些基本都是麻煩,所以對這些車子也有偏見。

買車符合自己的需求就好,沒有必要一味追求品牌而犧牲用車體驗,也沒有必要為了所謂的面子買一些超過自己經濟承受能力的車子,車子是用來改善生活品質的別讓買車養車成為負擔。

每天研究自媒體的朋友開什么車,這個還是令大家比較好奇的。說說身邊幾個資深自媒體玩家都開什么車吧,或許會和您想的不一樣。

豐田埃爾法。這是一位資深自媒體玩家,各大平臺均有賬號,并且做的非常不錯的。幾年資本的積累,開上了豐田埃爾法。大家可能對這個車子不怎么熟悉,就是明星們最愛的保姆車,豐田商務車。該車是日本進口過來的,據說每月只有四百臺的名額,再加上明星效應,該車也是一車難求。物以稀為貴,加價二三十萬才能入手,一款普通的商務車售價百萬。確實是挺佩服這種大佬的,還得繼續搬磚啊。

自主品牌 汽車 。身邊有幾個自媒體玩家,人家就買的是國產車。他們說自主品牌 汽車 近年來有了很大的進步,與合資車之間的差距非常小了,只是品牌不夠響亮,只是很多人還在用以前的眼光看待國產車。國產車配置非常豐富,性價比高。

身邊有很多做自媒體的朋友,你會發現他們開的車子都是不盡相同的,或許每個人對 汽車 都有不同的理解和追求。才有了現在百花齊放,百家爭鳴的自媒體新潮。

做自媒體并不是一件簡單的事情,需要嚴格要求自己,還要努力學習知識。有的專職,有的兼職,專職的以此作為經濟來源,必須十分努力;兼職的需要忙完工作,擠時間來做。每每深夜都在挑燈伏案。

在去4S店準備購車的時候,要小心銷售人員的哪些套路?

有句話叫世界上最長的路是商人的套路。當然也適用于汽車銷售。而且一輛車往往有幾十萬,幾十萬,花樣和利潤率可想而知。各種套路和忽悠讓人看車,選車的時候也不做防范。沒關系。小編總結一下汽車4S店業務員最常見的八大忽悠套路,仔細看完我保證你絕對不會中毒。

套路1:哄騙你買不熟悉的型號和型號。

快速的看對方的細節是一個合格的汽車銷售人員的基本職業素質。當發現用戶逛4S店的購買意向不明確時。我不迷戀我看到的車。這時候會有銷售人員通過交談了解到你的購車欲望和對這款車的不滿,并推薦你購買同品牌的其他車型。你太貴,他推薦便宜的;你覺得不高端。他推薦一輛更貴的車。覺得車不實用,推薦SUV,覺得SUV不好看,推薦買粉絲upe等等。

有了真車的對比,有了業務員的洗腦,你很容易被種草。但是記住,買車不是買手機買衣服,不要沖動消費。千萬不要買不認識的車。就算業務員說多了,推薦的車也會讓你覺得興奮,不要草率。等幾天,靜下心來,查查資料,做做功課,對這車有個基本了解,再做決定,好嗎?

套路二:裝大神和小白

這在4S商場也是很常見的情況。很多業務員見面,都會用一堆專業術語和技術術語來問候Balabala。他們口若懸河,然后就腳踏實地的談車。這樣做的好處是:第一,讓你覺得他很專業,很懂車,不確定,很有說服力;第二,它讓你在心理上自卑和膽怯,那么為什么不說下面的話呢?

我承認民間有專家,有些銷售人員對車很了解。不過從動力上來說,他當然不希望有很多粉絲和粉絲,但畢竟他希望你買車。所以,如果你明白了這一點,就讓他說得更神神秘秘,心理上也不會有所損失。“我是購車者,車主。我不造車也不賣車。我不知道這些東西正常。這并不可恥。”正確另外,去展廳之前,可以提前做點功課,你懂的,直接和他打。不明白的話,聽聽就好,笑笑就好,上網查查資料,或者看看專業的車評,就知道答案了。當然可以留言問我。

套路三:對自己選擇的版本瘋狂,推薦購買其他版本。

你看車的時候,經常會發生你本來看中了某個版本的車,但是業務員拼命推薦你再買一個版本。要么直接說你選的那個沒貨,而且時間長;或者好像在想你,告訴你這個版本不好,那個不好,沒人買,他推薦的版本比這個好很多。可能有真心為你著想的好人,但更有可能是他推薦的版本庫存比較大,需要清倉,或者利潤比較高。所以,你要多長時間的零食,不要太軟。

常規4:促銷活動數量有限,建議您盡快下單

銷售店最常見的促銷和鎖定訂單的手段是吧?雖然你在去之前很警惕,但是你受不了4S店的各種促銷和優惠活動,受不了銷售人員的軟硬結合,很容易被當場拿下。4S的提議很有吸引力,但我認為你至少應該四處逛逛。花一兩天時間,趕緊去其他4S店了解一下各個家庭的優惠政策和政策。其間可能是幾千甚至上萬。而且不要相信銷售人員說的話:促銷活動今天結束。即使真的有時間限制,他也可以在一兩天內幫你申請。但如果不沖動下單,即使回家想一想看一看,明天再來,也會理性很多,被坑的可能性也低很多。

套路五:強制你先交押金,鎖定折扣和當前車

其實這里涉及到一個法律常識。存款不同于存款。一般來說,交了定金之后,不管買不買,都不會退。所以,如果把購房合同寫成首付,不管理由多么好,多么吸引人,都要慎重考慮清楚。想不清楚就回家好好想想。只要不付出,就有后悔和商量的機會。

揭穿4S店鋪常見的8個套路來忽悠消費者,不要被買車忽悠了

套路6:假報價真的忽隱忽現

買車的人關心價格和折扣,但一般不太了解價格。因此,它給了企業一個機會。比如車的價格很低,但是后期的各種費用,比如牌照費,保險費,不合理的收費,都會加回給你;

比如通過發送所謂的優質商品、物資、維修憑證等。而不是打折,也讓你覺得很劃算。所以這個時候,你要仔細看總賬。首先,車的后期費用只是幾項,比如購置稅,保險費,雜費。這三個是必須的,計算非常透明;此外,汽車經銷商通常會根據不同的汽車價格收取2000至5000英鎊的許可代理費。如果有其他費用,要注意。

特別是所謂的可選安裝費,你要明白,這是原廠可選安裝費,還是店家自己找各種借口,可以不選安裝?費用可以商量嗎?最后還有所謂的贈品和保養券。最好是讓商家直接打折,變成車價折扣。如果不是,你也應該知道這些的實際價值。你能得到多少實際折扣?

套路7:車誘惑人,耽誤車交付

買車的人都想早點開新車。利用這種心理,商家除了優惠的努力之外,還經常用現有的車來吸引你下單。一方面你要了解自己想買的車,是否真的斷貨,現有的車是否真的稀有。店里現有的這輛車是庫存車還是修理車?

另一方面,商家用現在的車帶你下來是很常見的,但是你在送車的時候因為各種原因拿不到現在的車。說實話,連我都遇到過這個問題。前年,我的新車無故延誤了兩個多月。因為店家熟悉,我不好意思投訴。所以,如果商家承諾發貨,你必須在合同中約定發貨時間,關鍵是討論延期賠償的問題。

套路八:主動讓你借錢買車

許多4S商店會推薦你貸款買車,甚至會給你一些除了全額買車以外的優惠。其實這是可以理解的。說實話,現在賣車的直接利潤很低。貸款買車的時候,無論是廠商的金融政策還是第三方金融公司,商家都可以賺到一些回扣。而購車者呢?現在貸款買車,往往是零利息或者超低利息,可以算是對雙方都有利。

然而,許多4S商店,尤其是奢侈品牌,利用制造商的財政補貼政策,但他們必須向你收取額外的數千甚至數萬元的“手續費”,這是不合理和非法的。這個時候,我們盡最大努力去爭取最好的,卻無法避免,要盡最大努力把它保持在可能的最低水平,否則,你辛辛苦苦爭取來的那一點點折扣就白白浪費了。

好的,這八點對你有幫助嗎?它能讓你再次去4S商店嗎?如果你遇到了其他套路,請在下面留言。

為什么中國人買車,愛看別人買什么,自己也買什么.

一般說來,買車這事兒既不會像買房那樣悲壯,也不會像買部iPhone一樣流俗,所以不值得我們

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