03 杭州翠萊貿易有限公司(明年就畢業了，年初要找工作了，杭州有哪些和英語有關的公司（比如翻譯，對外貿易之類的），)

理中心（南京市六合區聯運公司）

六合區交通局資產管理中心（六合區聯運公司）(六合區延安路39號)

浦東花園客票代售點浦東花園客票代售點(南京市浦口區寧六路1號浦東花園商鋪A區102室)

新華路客票代售點新華路客票代售點(南京市沿江工業開發區新華路191號)

文昌路代售點文昌路代售點(浦口區江浦街道文昌路10號)

南京邁皋橋客票代售點邁皋橋客票代售點(南京和燕路294號－1)

南京鐵宇票務有限公司鐵宇票務有限公司(南京市南京仙林大學城（文苑路108號）)

棲霞客票代售點棲霞客票代售點(南京棲霞區堯化門楓林新寓3幢7號)

亞東商業步行街客票代售點亞東商業步行街客票代售點(南京市棲霞區亞東商業步行街坊1－24號)

長樂路客票代售點長樂路客票代售點(南京市長樂路132號)

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秦虹小區代售點秦虹小區代售點(秦淮區崗虹苑23—1號)

建寧路代售點建寧路代售點(建寧路28號)

南京市聯運公司中央門分公司聯運公司中央門分公司(南京市建寧路7號)

南京新曙光鐵路商貿有限公司新曙光鐵路商貿有限公司(南京市中山北路509號) 華山飯店售票點（南京站經濟開發總公司）

華山飯店售票點（站經濟開發總公司）(南京市龍蟠中路81號)

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南京后宰門客票代售點后宰門客票代售點(南京后宰門街23號)

南京市客運聯運服務中心（南京市聯運公司）

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太平北路代售點太平北路代售點(南京玄武區太平北路118號)

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玄武區孝陵衛代售點玄武區孝陵衛代售點(南京市玄武區孝陵衛200號)

誰能發一下長江三角洲主要鐵路和高速公路的名稱啊？？也行

駕車路線：全程約1047公里

起點：焦山風景區

1鎮江市內駕車方案

1) 從起點向正北方向出發，行駛10米，右轉進入江濱路

2) 沿江濱路行駛630米，過右側的鎮江近代江防工事遺址，左轉進入東吳路

3) 沿東吳路行駛120米，右轉進入江濱路

4) 沿江濱路行駛21公里，左轉進入征潤州路

5) 沿征潤州路行駛250米，直行進入江濱路

6) 沿江濱路行駛260米，進入東吳路

7) 沿東吳路行駛12公里，稍向左轉進入長江路

8) 沿長江路行駛69公里，朝揚州/溧陽方向，稍向右轉進入潤揚大橋

9) 沿潤揚大橋行駛18公里，直行進入揚溧高速

2沿揚溧高速行駛171公里，直行進入啟揚高速

3沿啟揚高速行駛339公里，朝淮安/上海/北京/G2方向，稍向右轉進入丁伙樞紐立交橋

4沿丁伙樞紐立交橋行駛19公里，直行進入京滬高速

5沿京滬高速行駛354公里，過北澄子河大橋，在高郵/興化/S333出口，稍向右轉進入高郵C匝道上跨橋

6沿高郵C匝道上跨橋行駛820米，直行進入高郵C匝道上跨橋

7揚州市內駕車方案

1) 沿高郵C匝道上跨橋行駛480米，稍向右轉進入秦郵路

2) 沿秦郵路行駛14公里，調頭進入秦郵路

3) 沿秦郵路行駛330米，到達終點(在道路右側)

終點：連淮揚鎮鐵路高郵段

鎮宣鐵路的線路走向

長江三角洲地區是中國交通最為發達的地區之一。新建的虹橋樞紐中心是華東最大的中轉站。 鐵路：京滬鐵路、寧啟鐵路、滬杭鐵路、滬蓉高速鐵路合寧段、甬臺溫鐵路、京滬高速鐵路（建設中）、新長鐵路、隴海鐵路、淮揚鎮鐵路（建設中）、連鹽淮鐵路（建設中）、江蘇沿海鐵路（建設中）、寧安城際鐵路（建設中）。 公路：滬杭高速公路、杭寧高速公路、杭甬高速公路、杭金衢高速公路、杭徽高速公路、杭浦高速公路、杭州繞城高速、滬寧高速公路、蘇嘉杭高速公路、、合寧高速公路、寧通高速公路、寧馬高速公路、甬舟高速公路、蘇州繞城高速公路、錫澄高速公路、江蘇沿江高速公路、上三高速公路、甬臺溫高速公路、揚溧高速公路、京滬高速公路、寧淮連高速公路、寧宿徐高速公路、寧靖鹽高速公路、沿海高速公路、同三高速公路（起點黑龍江省同江市，終點為海南省三亞市）、宿淮鹽高速公路、連徐高速公路、鹽徐高速公路。

請問五峰山公鐵兩用大橋和揚州鎮江過江隧道是不是在一個地方，這兩個是不是一個東西？

鎮宣鐵路初步走向確定，標準等級為200公里時速雙線電氣化，有砟鐵路。其中溧陽西站至寧杭客專溧陽站為250級無砟鐵路，具體基本與揚溧高速并行，設金壇北站（貨運），金壇站（兩臺六線，包括南沿江城際線路），溧陽西站（六臺十二線，包括貨運站場），在溧陽西站四線引出，兩線往宣城方向，兩線接入現有寧杭客專溧陽站預留接口。自溧陽瓦屋山站引出后，從雙牌石進入高淳，沿S55寧宣高速走廊布置，在固城鎮東部胥河北岸蕪太公路附近設站，從漕塘南部進入宣城。 該方案和原方案有重大變化，原方案是，從溧水和鳳鎮北進入高淳，沿S68溧蕪高速向西，在古柏以北古檀大道附近設置高淳站，橫貫淳溪鎮北部后折向西南從磚墻鎮西部進入宣城。

此線路走向只是規劃路線，尚未得到證實。

從開魯到杭州最近的火車路線

揚州的第二條過江通道，但不是隧道   

備受關注的揚州第二條過江通道——五峰山公鐵大橋掀開神秘面紗。記者昨從市鐵路辦獲悉，計劃于“十二五”開工建設的五峰山公鐵大橋初步設計方案已完成，為懸索橋設計，主跨長達1120米，在同類橋梁中跨度、荷載均屬“世界第一”。

據悉，五峰山公鐵大橋是連淮揚鎮鐵路和京滬高速南延的關鍵節點工程，由中鐵大橋設計院設計。2009年底開始現場踏勘和資料收集研究，2010年2月完成項目建議書編制，同年5月完成工可研究，目前已完成初步設計方案。

五峰山公鐵兩用大橋位于鎮江市境內，與我市邗江頭橋鎮毗鄰。“即將建設的五峰山公鐵大橋，在世界大橋建設史上將創下兩項‘世界第一’。”市鐵路辦主任尹建平介紹，五峰山大橋的主跨達1120米，在目前世界懸索大橋中位列第一，根據跨徑和荷載的正比關系，五峰山大橋荷載同列世界第一。作為公鐵兩用大橋，五峰山大橋設計分為上下兩部分，上部為8車道高速公路，下部為鐵路通道。

解讀

揚州到上海一個多小時

接軌蘇南，融入上海一小時經濟圈——

揚州到上海一個多小時

“五峰山大橋的建設，將讓揚州進一步接軌蘇南，融入上海一小時經濟圈。”尹建平告訴記者，五峰山大橋將成為連淮揚鎮鐵路和京滬高速的過江通道，未來這兩大交通基礎設施的完成，對揚州來講，一個更為巨大的作用是，讓揚州首先從交通上實現與蘇南接軌，融入上海一小時經濟圈。

而無論連淮揚鎮鐵路過江對接京滬線，還是對接正在建設中的京滬高鐵，揚州到上海的路程將只有一個多小時。

影響

未來連淮揚鎮鐵路和京滬高速通過五峰山大橋過江，將會對揚州交通產生深遠影響。

連淮揚鎮鐵路：

輻射蘇北 承接蘇南

連淮揚鎮鐵路全長249公里，北承新長鐵路，中連寧啟鐵路，南與京滬高鐵、滬寧城鐵相接，建成后揚州將成為由鐵路、公路、水路等交通運輸體系構建的復合交通走廊十字交會點，承接蘇南、輻射蘇北的交通樞紐優勢更加明顯。

京滬高速公路：

過江比揚溧高速更快

五峰山大橋建成后，京滬高速南延，通過五峰山過江通道，與滬寧高速相連。京滬高速南延工程起于正誼樞紐，終于滬寧高速公路，揚州境內17公里，雙向8車道設置，時速120公里。這條過江通道打通后，去宜興、常州等城市將比走揚溧高速更為快捷。

杭州西溪藍海到火車西站多少公里

駕車路線：全程約19493公里

起點：開魯鎮

1通遼市內駕車方案

1) 從起點向正西方向出發，沿遼河大街行駛70米，調頭進入遼河大街

2) 沿遼河大街行駛200米，過右側的世紀廣場約260米后，右轉進入開東線

2沿開東線行駛67公里，直行進入通幸線

3沿通幸線行駛344公里，左轉進入G111

4沿G111行駛18公里，右轉

5行駛82公里，直行

6行駛640米，直行進入大廣高速公路

7沿大廣高速公路行駛2591公里，朝赤峰東/S53方向，稍向右轉進入紅山互通

8沿紅山互通行駛620米，過紅山互通約150米后，直行進入赤峰東環

9沿赤峰東環行駛118公里，朝承德/錫林浩特/G16方向，稍向右轉進入三眼井互通

10沿三眼井互通行駛160米，過三眼井互通約240米后，直行進入丹錫高速公路

11沿丹錫高速公路行駛66公里，朝承德/赤峰南方向，稍向右轉上匝道

12沿匝道行駛14公里，直行進入大廣高速公路

13沿大廣高速公路行駛1683公里，朝承德/北京/唐山/秦皇島方向，稍向右轉上匝道

14沿匝道行駛600米，直行進入長深高速公路

15沿長深高速公路行駛234公里，朝雙灤區/北京/唐山/天津方向，稍向右轉進入承德南互通

16沿承德南互通行駛550米，過承德南互通約11公里后，直行進入大廣高速公路

17沿大廣高速公路行駛108公里，朝唐山/天津方向，稍向右轉上匝道

18沿匝道行駛790米，直行進入長深高速公路

19沿長深高速公路行駛1443公里，朝天津方向，稍向右轉進入唐山西環城高速公路

20沿唐山西環城高速公路行駛780米，直行進入唐山西環城高速公路

21沿唐山西環城高速公路行駛317公里，過京山鐵路橋，朝天津/G25方向，稍向右轉進入長深高速公路

22沿長深高速公路行駛11公里，直行進入長深高速公路

23沿長深高速公路行駛1208公里，朝黃驊/霸州/東營/G25方向，稍向右轉進入長深高速公路

24沿長深高速公路行駛11公里，過團泊南互通約580米后，直行進入榮烏高速公路

25沿榮烏高速公路行駛1372公里，過大寨河大橋，朝濱州/淄博方向，稍向右轉進入長深高速公路

26沿長深高速公路行駛810米，過沙洼樞紐立交，直行進入長深高速公路

27沿長深高速公路行駛578公里，過高青北互通立交，直行進入濱萊高速公路

28沿濱萊高速公路行駛1151公里，朝上海/青島/臨沂/泰安方向，稍向右轉進入京滬高速公路

29沿京滬高速公路行駛710米，過萊蕪樞紐立交橋，直行進入京滬高速公路

30沿京滬高速公路行駛4832公里

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