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03 某外貿公司出口一種茶葉,規定每包(報關員考試進口貨物管制全真試題及答案)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-01 04:30:18【】1人已围观

简介抗力事故持續期間中止履行合同的義務,待不可抗力事故消失后,仍繼續履行合同。2、解除合同。產生的不可抗力事故非短期內所能復原,當事人雙方應根據實際情況協商采用解除合同的處理方法。8、甲交給乙一張經付款銀

抗力事故持續期間中止履行合同的義務,待不可抗力事故消失后,仍繼續履行合同。2、解除合同。產生的不可抗力事故非短期內所能復原,當事人雙方應根據實際情況協商采用解除合同的處理方法。

8、甲交給乙一張經付款銀行承兌的期票,作為向乙訂貨的預付款。乙在票據上背書后轉讓給丙以償還原欠丙的借款。丙于到期日向承兌銀行提示取款,恰遇法院公告該行于當天起進行破產清理。丙隨即向甲追索,甲以乙所交貨物質次為由予以拒絕,并稱已于10日前通知銀行止付。止付通知及止付理由也同時通知了乙。在此情況下,乙再向丙追索,乙以票據系甲開立為由推諉不理。丙遂向法院起訴,被告為甲、乙與銀行三方。你認為法院將如何判決?理由何在?

?答:1、法院應判銀行、乙、甲向丙清償被拒付的匯票票款、自到期日或提示日起至清償日止的利息,以及丙進行追索所支付的相關費用。甲與乙的糾紛則另案處理。

2、理由:甲、乙與銀行都在匯票上簽過字,都是匯票的債務人。因為甲作為匯票的出票人在付款人承兌之前是主債務人;乙在匯票上做了背書,作為被背書人丙的前手,對后手承擔保證付款,和付款人拒付時的付款責任內;銀行作為匯票的承兌人是匯票項下的主債務人。(1)由于票據具有流通性、無因性、文義性、要式性,因此只要丙是票據的合法持有人,就有權要求票據債務人支付票款,并且此項權利并不受其前手乙的權利缺陷(向甲交付的貨物質次)的影響;(2)丙在遭到主債務人(承兌銀行)退票后,即有權向其前手甲、乙進行追索。同樣由于票據特性,甲不能以抗辯乙的理由抗辯丙。

報關員考試進口貨物管制全真試題及答案

一、單選

1.我國對出口商品分為三類管理,第一類為關系到國外民生的、大宗的、資源性的16種列名商品。請指出下列商品中哪一種不屬第一類商品。

A.茶葉 B.煤炭 C.原油 D.原木

2.目前,我國對 商品實行進口配額或許可證管理,按照現行規定,這些商品無論以何種貿易方式進口,海關均需憑進口許可證放行。

A.8種 B.13種 C.15種 D.36種

3.國家對機電產品的管理分為:(1)賠額機電產品;(2)特定機電產品;(3)自動登記機電產品三個不同等級。進口通關時,除具共性的商檢、無線電等管理證明外,各自還須呈交不同的準許進口證件。自動登記的機電產品需交驗。

A.進口許可證和進口配額證明

B.機電產品進口證明

C.機電產品進口登記表

D.其它

4.某省糧油進出口公司計劃進口泰國大米500噸,該公司在申領進口許可證之前必須取得的文件是:

A.特定商品進口登記證明

B.進口配額證明

C.國家計委證明

D.國家糧食主管部門證明

5.我國增值稅基本稅率為17%,但對于一些關系到國計民生的重要物資,增值稅稅率較低,為13%,在下列選項中,增值稅不是13%的是:

A.糧食、實用植物油

B.石油、柴油、汽油

C.圖書、報紙、雜志

D.飼料、化肥、農藥、農機、農膜

6.為加強對機電產品的管理,國家對機電產品分為:(1)特定機電產品;(2)重要工業品;(3)自動登記機電產品等三個不同類別。請問,自動登記機電產品進口通關時,除向海關交驗具有共性的商檢、無線電等管理證明文件外,還需交驗下述哪個單證?

A.進口許可證和進口配額證明

B.機電產品進口登記表

C.機電產品進口證明

D.重要工業品證明書

7.根據《中華人民共和國食品衛生法》的規定,進出口的食品及原料、添加劑、容器、包裝材料、食用工具及設備,由國家指定的檢疫機構進行衛生監督檢驗,請問按規定出口食品應由下述哪個機構進行監督檢驗:

A.口岸食品衛生檢驗所

B.產地食品衛生檢驗所

C.商品檢驗局

D.其它衛生檢驗所

二、多選

1.天津某服裝進出口公司與韓國某株式會社鑒定5萬件男上衣加工合同,合同規定外商無償提供含滌35%、含毛65%的混紡面料及全部服料,中方按外方要求組織生產,在最后一批原輔料運抵天津后6個月內交付成品,外商以信用證方式支付中方加工費用,此合同在向海關辦理登記備案時企業需向海關遞交的文件有:

A.加工單位或專業外貿公司的營業執照和稅務機關簽發的稅務登記證

B.外經貿主管部門簽發的來料加工批準書和對外簽訂的正式來料加工合同副本

C.需申領進口許可證商品的進口許可證件

D.海關認為必要的其他單證如保證函等

2.請從下列選項中,指出不能經營進出口精神藥物進出口業務的公司。

A.中國醫藥保健進出口公司

B.中國糧油進出口公司

C.各省、市、區外貿公司

D.中國化工進出口公司

3.我國對進口商品分為三類管理,其中第一類為統一代理定貨的商品,即關系到國計民生的大宗的敏感性的14種重要列明商品。請在下列選項中選出不屬于第一類的商品:

A.彩色電視機 B.香煙 C.電冰箱 D.錄像機

4.某糧油進出口公司從澳大利亞進口小麥5萬噸,在向海關辦理進口申報手續時,除向海關呈交進口貨物報關單及發票、提貨單外,還需呈交:

A.植物檢疫證明

B.商檢證明

C.進口許可證

D.特定商品進口登記證書

三、是非題

1.對以進料加工、來料加工方式生產激光唱盤、激光視盤而進口的料件,海關僅憑當地外經貿部門出具的批準證明予以登記備案。 ( )

2.進口列入《國家限制進口的可用作原料的廢物目錄》中的廢物,必須經國家環保局批準,方可進口,凡未列入該目錄的其他所有廢物,禁止進口。( )

3.外商向我國出口其未曾在中國登記過的化學品,須向我化工進出口總公司提出登記申請,經審查符合規定的,由其發給〈化學品進口環境管理登記證〉,海關應憑此放行進口。 ( )

4.國家對進出口貨物的管制措施是各自相對獨立的,不能因實施了某種管制,而減少或解除另一種管制。( )

5.進口機電產品成套散件或零部件,每套價格總額已經達到同型號整機價格50%及以上的,視同整機進口,海關按照整機進口的有關規定辦理進口手續。()

6.出口實施食品衛生檢驗的貨物,應由各出口口岸食品衛生檢驗所進行衛生監督、檢驗。( )

7.凡國家對外開放的一類口岸均可辦理文件出口的驗收手續,有關單位須向海關提交文物行政管理部門的批準證明或國家文物局開具的〈文物出口特許證〉,貿易性文物還應交驗文化部的批準文件,海關憑以放行。( )

8.進口配額證明,在有效期內沒有申領進口許可證的,一律作廢。

9.開展金或銀制品進料加工的企業由于在合同登記備案時已向海關遞交了中國人民銀行總行或其授權分行的批件,加工后的金或銀制品可以徑行出口。( )

10.海關對進出境貨物管理中要貫徹執行的主要進出境管制制度有:進出口許可制度、機電產品和重要工業品的管理制度、商品檢驗制度、動植物檢疫制度、藥品、藥材檢驗制度、食品衛生檢驗制度等。( )

11.進出口許可證制度的基本內容可概括為:(1)進出口經營權及經營范圍的審批;(2)限制性商品的配額及許可證管理;(3)進出口商品的分類管理;(4)外貿國別政策等四項。( )

12.某新加坡旅游者在我境購買蓋有文物鑒定部門A字頭火漆印的文物一件,在深圳申報出境時交驗文物局開具的《文物出口證明》后,海關即予以驗放。 ( )

13.外商與我國內某加工企業簽定來料加工裝配合同后,委托該加工企業在我國境內購買供加工成品的部分原材料。這種情況,凡屬出口貨物許可證管理的商品均應申報出口許可證。( )

一、單選

1.D

2.D

3.C

4.A

5.B

6.B

7.C

二、多選

1.ABD

2.BC

3.ACD

4.ABCD

三、是非

1.×

2.√

3.×

4.√

5.×

6.×

7.×

8.√

9.×

10.√

11.√

12.×

13.√

我國出口公司與日本一商人按每公噸500美元CIF東京成交某農產品200公噸,合同規定:每袋包裝25公斤,雙線新

對的 大宗農產品在國際貿易上面慣例都是以毛作凈,當然也不能差太多 上下有5%的增減幅度是正常的

國際貿易出口如何買保險

對外運輸貨物保險是以對外貿易貨物運輸過程中的各種貨物作為保險標的的保險。外貿貨物的運送有海運、陸運、空運以及通過郵政送遞等

對外運輸貨物保險是以對外貿易貨物運輸過程中的各種貨物作為保險標的的保險。

外貿貨物的運送有海運、陸運、空運以及通過郵政送遞等多種途徑。對外貿易運輸貨物保險的種類以其保險標的的運輸工具種類相應分為四類:海洋運輸貨物保險、陸上運輸貨物保險、航空運輸貨物保險、郵包保險、國際貿易貨物運輸保險程序。

有時一批貨物的運輸全過程使用兩種或兩種以上的運輸工具,這時,往往以貨運全過程中主要的運輸工具來確定投保何種保險種類。

一、海洋運輸貨物保險

按照國家保險習慣,可將各種險別分為主要附加、特別附加和特殊附加幾種。

1.主要險別

(1)平安險(買粉絲 fromparticular average,簡稱f.p.a.)

平安險這一名稱在我國保行業中沿用甚久。人其英文原意是指單獨海損不負責賠償。根據國際保險界對單獨海損的解釋,它是指部分損失。因此,平安險的原來保障范圍只賠全部損失。但在長期實踐的過程中對平安險的責任范圍進行了補么和修訂,當前平安險的責任范圍已經超出只賠全損的限制。概括起來,這一險別的責任范圍主要包括:

a. 運輸過程中,由于自然災害和運輸工具發生意外事件,民被保險貨物的實物的實際全損或推定全損。

b. 由于運輸工具遭擱淺、觸礁、沉沒、互撞。與流一其他物體碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成被保險貨物的部分損失。

c. 只要運輸工具曾經發生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀等意外事故,不論這意個事故發生之前或者以后曾在海上遭惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災害所造成的被保險貨物的部分損失。

d. 在裝卸轉船過程中,被保險貨物一件或數件落海所造成的全部損失或部分損失。

e. 運輸工具遭自然災害或意外事故,在避難港卸貨所引起被保險貨物的全部損失或部分損失。

f. 運輸工具遭自然或災害或意外事故,需要在中途

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