03 河南海外工程建設有限公司工資待遇(中交二公局怎么樣啊？待遇怎么樣？)

養路費要改燃油稅，收費站大都有三亂的嫌疑，養護要承包，剩下個連上路權都要爭的路政，讓人擔心以后公路局會不會變成交通局的一個科室呢？？？？？？？？？？？

路局將來估計會成為交通部門的一個內設機構，和現在交通局里面的一個處（科）室一樣，主要承擔公路養護的招投標、公路建設規劃、工程質量的監督。

還是到公路局吧

不知道你看明白沒有！

港務局和公路局哪個好

港務局是國企，公路局是事業單位，所以個人意見公路局為好，我對港務局比較了解，不像你想象的那么好。

中交二公局怎么樣啊？待遇怎么樣？

如果單說二公局是個不錯的企業，中交二公局總體是比較不錯的，具體到分公司，再到項目，就會體現出差距了。

據說待遇還可以就是比較累。

就國內項目而言，定崗工資3000--3200，績效系數0.8--1.3，效益獎金一般在3000--8000，野外補助每月620，其他過節降溫福利也不少。

總之拿命換錢，當然不會給的太少。平均每個月6000--10000，看你的系數是多少了，主要獎金這一塊。國外2倍，自己算。

升職就算了， 沒關系基礎沒公關能力，拿好你的工資就行了。

最后有附中交二公局不同職位的待遇查詢網站。

中建八局二公司待遇有什么特點？

看個人的能力，基本工資和績效，待遇還是很好的。

中建八局第二建設有限公司是世界500強企業——中國建筑股份有限公司的三級子公司，是中國建筑第八工程局有限公司法人獨資的國有大型骨干施工企業。公司始建于1952年，前身為基建工程兵221團，發展過程中，曾先后歷經兵改工、工改兵、兵又改工三次轉型，于1983年9月集體整編為中國建筑第八工程局第二建筑公司，2006年8月改制為現企業。公司具有年承接合同額200億元以上，實現營業收入100億元以上的綜合能力，擁有房屋建筑施工總承包特一級資質，以及建筑甲級設計資質和人防甲級設計資質等專項資質，總部設于山東濟南，經營區域覆蓋山東、京津、上海、河南、廣西、廣東等全國14省30多個地市，并遠涉海外。

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