03 浙江舟山自由貿易港地址(舟山正奇科技有限公司怎么樣)

洋選擇了鄭和，鄭和創造了航海奇跡。

三、鄭和海洋憂患意識的歷史印證

15世紀最初的30年，長達3個世紀的航海活動達到鼎盛時期。“中國向海洋挺進始

于南宋時期，當時的船隊控制了中國海東部；元朝時期，進而取得在南中國海的優勢。明初，中國的航海活動達到登峰造極的地步，戰船進入并巡航于印度洋，以顯示其海上軍事力量和經濟實力。在短暫的一段時間，中國的海上軍事影響力波及從日本至非洲東岸的遼闊海域”。⑥

明代初年，明太祖朱元璋開了鎖國禁海的先河。朱元璋從登基開始，便屢屢發布禁海令。當時重點是禁止民間出海，并不完全禁止官商和航運。洪武四年(1371年)規定瀕海居民不得私自出海；洪武七年(1374年)罷泉州、明州、廣州市舶司；洪武二十七年(1394年)禁民間番香番貨，嚴令敢有私下諸番互市者必置之重法。明中期以后，中國的禁海達到巔峰，及至片板不許人海。嘉靖年間(1522--1566年)，明世宗下令，一切未禁大船，盡數毀之；沿海軍民，私與賊市，其鄰舍不舉者連坐。沿海地方政府也下令，對私造雙桅大船下海者，務必要一切捕獲治之；查海船雙桅者，即捕之。中國沿海的水師也越來越專注于執行政府的海禁政策。

明朝海軍的衰落是從1425年明仁宗登基開始的。伴隨著禁海，明仁宗曾一度停止派遣鄭和統率的海軍遠征，l431--1433年，明宣宗允許鄭和進行最后一次遠航。l436年明英宗即位時，即頒布詔令，不僅禁止建造遠洋海船，而且減少制造戰船和武器，每個海軍單位都受到裁減。浙江省海軍船隊由700多艘裁減到300多艘。海軍運輸船的狀況更糟，山東省登州衛的l00艘船只剩下18艘，到1503年僅保留l0艘，其中4艘被派往湖廣省，3艘去浙江和福建，只有3艘留在登州。l524年朝廷敕令，停止登州制造遠洋船只。隨著船隊的大規模削減，船舶制造也衰落了。大型的、吃水深的運輸船逐漸被小型的平底駁船所取代。在官辦船舶制造廠造出的小型船，建造質量比私人造的商船還要低劣。因朝廷不重視海防，海軍軍餉一減再減，致使兵員逃亡現象非常嚴重。以至于到16世紀初，當日本倭寇加劇劫掠時，明政府不得不依靠商船和武裝的居民來抵抗。原來揚威異域的海軍，現在僅能勉強地守在本國水域內，抵抗海盜的襲擊。中國保持了3個世紀的海上權威地位，就此迅速動搖了。

清王朝緊步明朝海禁的后塵，頒布了與明朝相同的寸板不得下海的禁令，接著又頒布遷海令，強令閩、粵、蘇、浙沿海居民內遷50里(1里=0．5千米)，越界立斬。康熙五十六年(1717年)，再次厲行禁海，停止與南洋貿易，嚴禁將船賣給外國人，嚴禁運糧出口。乾隆二十二年(1757年)又將康熙二十四年開放的4個港口撤銷3個，歸并粵東一港，每年夏秋交由虎門入口。l797年，清政府下令將沿海戰船一律改小；l806年，則下令嚴禁民間違例制造大船，限制每船水手不得超過20名。這些禁令導致中國造船工業嚴重萎縮、海防廢弛，使中國水師僅能近海巡查，不能放洋遠出。

明清統治者實行海禁，導致了閉關鎖國，國力日漸式微。而西方列強大肆向海外擴張、掠奪。他們憑借著堅船利炮逐漸轟開了中國的海上大門。l637年，英商“可甸聯合會”派出了以威代為首的5艘武裝商船，闖進南中國海，進行了第一次有一定規模的對華貿易行動。1840年7月16日英國發動了鴉片戰爭，鴉片戰爭后，中國海門大開，西方殖民主義者肆無忌憚地進犯中國海疆。1856--1860年，英法兩國聯合出兵發動了侵略中國的第二次鴉片戰爭，再一次迫使清政府接受屈辱的城下之盟。1894年，爆發了中日甲午戰爭，中日海軍黃海海戰，以北洋水師的全軍覆沒而告終。5年后，八國聯軍又一次兵至中國，給中華民族帶來了更大的災難。中國在鴉片戰爭后的百余年間，英、法、日、俄、美、德等列強，對中國的頻繁入侵、掠奪幾乎都是從海上來的。海上入侵高達84次之多，入侵艦艇l 860多艘，入侵兵力達47萬人；帝國主義列強以武力迫使清政府簽訂了一系列喪權辱國的不平等條約，中國由此一步步墜人半封建半殖民地的苦難深淵。從《南京條約》、《馬關條約》到《辛丑條約》的60年間，大量割地，賠款額高達13億兩白銀，相當于清政府16年收入的總和。1937年日本侵略者再一次借助強大的海上軍事力量和制海制空權發動對中國長達8年之久的侵略戰爭。中國近代以來的屈辱進一步印證了鄭和的“財富取之海洋，危險亦來自海上”、“一旦他國之君奪得南洋，華夏危矣”的偉大預言。回顧中華民族的發展史，輝煌時代大多是向海洋拓展的時代，而落后屈辱的時代則與喪失海權密切相關。舊中國屢屢戰敗，都是失之海權、敗之海權。在某種意義上講，西方列強對待海洋問題比我們精明、深刻而且超前，侵略者每次得手之后，首先要求的就是我們的海權，即要求割讓我國沿海島嶼，致使我國的舟山、香港、澳門、臺灣和澎湖列島都曾成為侵略者的“戰利品”。歷史一次又一次無情地印證了鄭和預言的正確性，它用鐵的事實一再告訴國人，海洋問題，絕不是一個區域經濟問題，而是一個關系國家富強和安全的重大戰略問題。得民心者，得天下；得海洋者，安天下，得富強。

四、鄭和之后關閉海門的原因分析

武帝時代(公元前140年至公元前87年)，漢使節便已經歷訪黃支國(今印度東岸南部)和已程不國(今斯里蘭卡)了。當時，漢的商船隊是在徐聞和合浦做好準備后揚帆出海，沿著海岸經越南、泰國、馬來半島南下，進入馬六甲海峽，再北上到達邑盧沒國，然后繼續沿海岸航行，赴黃支國和已程不國的。中國沿海一帶地方，特別是浙江、福建、廣東各省的沿海居民，從事農業并兼營漁業者很多。在遠古時候他們便與海洋發生了聯系，而且經常接觸海上來航的外國人，不斷地豐富了有關海外知識。隨著航海技術的發展，航渡海外者逐漸增加，他們扮演了海上航路的主要角色，被稱為天生的航海者。自唐末，特別是8世紀以來，陸上的絲綢之路漸漸失去了它的重要性，取而代之的海上交通日趨興盛起來。唐末以后，以廣州和泉州為起點的海上絲綢之路，取代了以長安為起點的陸上絲綢之路，成為東西交通的干線，海上運輸蓬勃地發展起來。唐王朝積極鼓勵海上交通貿易，玄宗開元年間(713—741年)已經有了市舶司的設置，以掌管有關海外貿易的一切事務。其中心地在廣州，伊斯蘭商人從波斯灣諸港揚帆，渡過印度洋，繞馬來半島來到廣州。

宋王朝承襲唐代鼓勵海外貿易的做法，指定廣州、明州、杭州為對外貿易港，設立提舉市舶司，管理以征收關稅為主的貿易事務。來港的印度商人和伊斯蘭商人居住在規定的居留地，其區域稱為“蕃坊”，他們享有治外法權，受到特別的優遇。進入元代，泉州作為貿易港，其繁榮程度超過了廣州，被譽為世界最大的貿易港之一。馬可·波羅所著《東方見聞錄》對泉州作了如下的介紹：“在刺桐(泉州)海港城市，滿載著奢侈商品、高價寶石、精美的大粒真珠等的印度海船不斷來到此港。自此周邊的蠻子各地來的商人們也麇集于這個海港。總之，在這個海港，各種商品、寶石、真珠的交易盛況，沒有比這更令人驚嘆的了。聚積于這個海港城市的商品，從這里搬運到蠻子各地販賣。如果有一艘要出售給基督教諸國而裝載著胡椒的船只進入亞歷山大及其他港口的話，那么將有相當于百倍的百艘船來到刺桐港，就此種貿易額來說，無疑可以斷言，刺桐港市確實是世界最大的二大港之一。”南宋初期，市舶司每年的收入占政府每年財政總收入的20％左右。中國人成為世界上最出色而又最勇敢的航海者。1276年，元世祖忽必烈滅南宋。元朝不但保持了唐宋以來海外貿易的盛況，而且把它推向一個新的發展階段。元代的對外貿易，主要是經由海路，以東方之高麗和日本、南方之印度尼西亞諸島、西方之印度洋沿岸二十幾個國家為對象展開的。盡管海外貿易是通過官商、寺院、官僚等進行的，但成為主流的則是民間商人，涌現了許多民間大商家。這些通過經營貿易而發了財的商人們，過著豪華的日子。直到元朝末年，泉州仍然保持著繁榮的局面。從1279年南宋滅亡之后，由于自由貿易被禁止了，作為國際貿易港的泉州，從此走向衰落。

明太祖即位的翌年至第三年(1369--1370年)，太祖便遣使向海外諸國詔告新王朝的建立，招誘入貢，把對外關系納入朝貢制度之下。把貿易只限定于朝貢貿易形式的明太祖，采用嚴厲的海禁政策，全面禁止私人貿易。據《大明律》規定：私帶貨物出海交易者杖一百，把軍器和人口等運往海外者絞首刑，走泄國情者斬首刑。二桅以上的大船，也被禁止建造。以航海為業的沿海居民，并沒有因此而放棄祖輩傳下來的職業，躲避國禁而往來于海外者不絕。盡管如此，唐、宋、元朝發展起來的海外貿易還是從此衰落了。太祖以后，這種方針被作為“祖法”沿襲了下來。明王朝并不像元朝那樣開放，連派遣鄭和統領船隊下西洋的明成祖也沒有例外。中國人的私營貿易和航渡海外，依然被禁止。

關于全國十大文明城市的信息

2021年全國文明城市名單

2021年全國文明城市名單如下：

北京城區：大興區、豐臺區、懷柔區、門頭溝區、密云區、石景山區、順義區。

天津城區：寶坻區、東麗區、河北區、河東區、津南區、南開區、武清區。

河北：

地級：滄州市、承德市、衡水市、張家口市。

縣級：定州市、固安縣、懷來縣、黃驊市、樂亭縣、臨漳縣、盧龍縣、灤南縣、灤州市、平山縣、遷西縣、任丘市、武安市、辛集市、新樂市。

山西：

省會：太原市。

地級：大同市、晉中市、陽泉市、運城市。

縣級：高平市、洪洞縣、懷仁市、岢嵐縣、靈石縣、沁源縣、襄垣縣、陽城縣、陽曲縣、永濟市。

內蒙古：

首府：呼和浩特市。

地級：赤峰市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市。

縣級：阿魯科爾沁旗、額濟納旗、鄂托克旗、二連浩特市、和林格爾縣、科爾沁右翼前旗、土默特右旗、烏拉特中旗、烏蘭浩特市、烏審旗、錫林浩特市、伊金霍洛旗。

遼寧：

地級：丹東市、撫順市、葫蘆島市、遼陽市、營口市。

縣級：北票市、東港市、鳳城市、海城市、桓仁滿族自治縣、建平縣、盤山縣、瓦房店市、興城市、莊河市。

2021十大文明城市名單

今年是凌源市創建省級文明標兵城市提升年，全市將重點實施基礎設施提升、環境衛生提升、交通秩序提升、文明實踐提升等十大提升行動，進一步提升百姓的獲得感、幸福感。

在基礎設施提升行動中，重點抓好主次干道、人行通道的改造，建設19個口袋公園等項目。在小區環境提升行動中，重點推進老舊小區改造，做好39棟、12.87萬平方米老舊小區改造工作;完善15分鐘生活圈，建設6座公廁和10座生態公廁。建立小區物業管理保障機制，做好小區環境衛生工作;做好全民健身設施建設、著力解決飛線充電問題。在環境衛生提升行動中，推進落實門前“三包”，治理空氣污染、河湖環境治理、環境衛生整治等工作。在交通秩序提升行動中，重點做好道路交通秩序、車輛亂停亂放、行人和非機動車闖紅燈、機動車不禮讓行人等整治工作。在文明實踐提升行動中，重點在發揮新時代文明實踐中心、所、站作用上下功夫，使之成為服務群眾的工作站;廣泛開展文明實踐活動。在市民素質提升行動中，重點開展“與文明城市同行”主題活動，抓好誠信凌源建設，開展群眾性文化活動、志愿服務、文明交通、文明旅游、文明餐桌、文明養犬等工作。在創建氛圍提升行動中，重點做好新聞、社會、網絡等宣傳工作，全面提高廣大群眾的知曉率、參與率和滿意率。同時，還將重點開展“三小”整治提升行動、經營秩序提升行動、市場商場環境提升行動等十大提升行動。

【來源:東北新聞網】

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