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03 海南九之源汽車貿易有限公司三亞店(海口經濟學院2010年本專科招生簡章)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-26 04:58:07【】4人已围观

简介量問題可以不承擔本規定規定的三包責任:(1)已書面告知消費者所購買的家用車產品存在缺陷;(2)家用汽車產品用于租賃或其他商業用途;(3)說明書中明確表示不允許改裝、調整、拆卸,但消費者自行改裝、調整、

量問題可以不承擔本規定規定的三包責任:

(1)已書面告知消費者所購買的家用車產品存在缺陷;

(2)家用汽車產品用于租賃或其他商業用途;

(3)說明書中明確表示不允許改裝、調整、拆卸,但消費者自行改裝、調整、拆卸造成損壞的;

(四)產品質量問題,被消費者處置不當,造成損害的;

(五)因消費者未按照說明書的要求正確使用、維護和修理產品而造成的損壞;

(6)不可抗力造成的損害。

在中國這個地方

#魯作品集

100

半價買豪車?海南即將迎來豪車遍地的時刻。

作者:魯

這兩年去過海南旅游的朋友,十有八九可能去過免稅城市。因為海南省是一個海島省,也是目前中國最大的自由貿易試驗區,在海口、三亞、瓊海都設立了免稅城市。免稅城市的商品號稱更有競爭力,更便宜。簡直就是內地游客的購物天堂。

但免稅城市的商品種類和內地居民免稅額度有限,海南省居民很難享受到免稅優惠政策,所以免稅政策并不是人人都能實際享受的福利。好在免稅政策正在逐步完善,消費者可以購買的免稅商品越來越多。價格在幾十萬以上的進口車也在前段時間加入。

如果進口車輛能夠順利通關,那么買家就可以免交幾萬甚至幾十萬的稅。海南省即將迎來豪車遍地的時刻。

最高免稅率為116.58%

今年5月19日,海南省首輛“零關稅”進口汽車在海口港海關順利通關。該車型為13座豐田海獅商務車,由海南某汽車銷售服務公司進口。車輛價值22.7萬元,免稅總額約8.4萬元。可以說進口車是“平價”買的

值得一提的是,這次可以實行“零關稅”政策的車型有很多,包括9座及以下、發動機排量在1升以下至4升以上的汽油乘用車。綜合稅率從31.26%到116.58%不等。

例如,進口發動機排量超過4.0的乘用車,可免征15%的進口關稅和13%的增值稅,以及高達40%的消費稅,綜合免稅率為68%。如果這個小巴免稅前的價格是200萬元,免稅后可以節省80萬元左右。

基于高達116.58%的免稅幅度,海南一份進口豪華車價格表近日在網上瘋狂流傳。價格表顯示,進口豪華車免稅前后差價將超過100%。其中,奔馳G車型免稅后售價僅為152萬元,比免稅前便宜198萬元。可以說豪車都是白菜價買的。

但這份價格表可信度不高,具體售價的真實性有待研究,只能作為參考。反正能不能在海南省買一輛免稅車,按照免稅城市的免稅購物邏輯進口回內地?畢竟高額的稅費讓進口豪車的門檻跳得更高了,就連小資產階級家庭都望而卻步。

不能玩“聰明”

然而,購買“零關稅”進口汽車并不是人人都能享受的政策。除了離島內地居民免稅購物額度只有10萬元外,購買“零關稅”進口汽車還應同時滿足三個標準,即在海南自貿港注冊的企業和具有獨立法人資格的企業,以及從事交通、旅游、航空的企業[/K0/]必須以海南自貿港為主要經營基地。

而且,免征關稅的進口汽車將按定義為營運車型,15年后必須報廢,每年離島時間不能超過120天。只有屬于“兩點一線”“盡快返程”的公交車才能在內地停留,不受天數限制。至于如何計算離島時間,省交通運輸廳通過海南社會管理信息平臺和瓊州海峽輪渡網上售票系統在線收集、分析、甄別。

同時,“零關稅”進口汽車原則上不能轉讓。企業破產必須轉讓車輛的,需征得海關同意并辦理相關手續后方可轉讓。轉讓時,還應按規定征收國內增值稅和消費稅。轉讓給不符合享受政策條件的主體的,應當按照規定繳納進口環節稅。

也就是說“零關稅”進口車的購買者一定是企業,即使是海南省的普通居民也買不到,這個政策的覆蓋范圍其實是比較有限的。

誰能享受政策?

其實,從通俗的角度來看,實施“零關稅”政策購買進口汽車的目的無非是為了促進企業參與海南省的建設。進口汽車零關稅肯定對交通運輸行業有很大的積極影響。最顯著的效果之一就是可以降低交通行業的成本,運營公司可以將節省下來的成本反饋給島內外的居民,可以說是利大于弊。

但也有觀點認為,鑒于目前的免關稅比例,“零關稅”進口車是一大利好,未來大概率會正面刺激售價過百萬的豪華車銷量,從而孕育出一系列名義運營性質的民用車。

雖然這些“民用車”不能私有化,出島時間受到嚴格限制,但它們龐大的可以流入豪車租賃市場,而15年強制報廢對豪車租賃行業來說只是微不足道的限制。畢竟15年過去了,百萬豪車的殘值遠低于當初省下的稅費。或者是網友表達的極端想法,即“零關稅”進口汽車在完成通關后以拆解件的形式進入內陸,然后在汽配城進行配送。總之,有政策有對策。

誠然,關于零關稅政策的實施,海南省提到了三點。一是加強源頭管控,確保注冊,建立健全風險識別和發現機制,不想要任何空空殼公司。二是制定好政策。三是加強日常監管。

顯然,海南省是在警告有“歪點子”的公司,不要試圖通過空偷稅漏稅,吃政策紅利。

寫在最后

海南省一直被視為寶地,幾十年來得到多方力量的支持。從20年前的樓市泡沫,到最近十年旅游業的崛起,海南省的定位會越來越清晰。幾年后,如果海南省完成通關,經濟將成為零關稅的自由港,進口到海南的外國貨不用繳納進口稅,進口汽車零關稅政策自然會對普通居民實施。

到那時,海南省可能到處都是豪車,內陸居民從此可以羨慕了。

哦!我差點忘了。海南省將于2030年全面禁售燃油車。海南島的居民們,你們準備好了嗎?

以上內容由“業主指南”上傳發布,查看原文。 在質保期內發動機大修如何理賠 在中國這個地方 @2019

海口經濟學院2010年本專科招生簡章

海口經濟學院2010年本專科招生簡章

一、學院全稱:海口經濟學院

二、學校代碼:12308

三、辦學校址:海南省海口市國興大道文壇路2號、桂林洋高校新區

郵政編碼:570203

四、辦學層次和辦學形式:普通本科、高職(專科)教育

五、辦學性質:民辦

六、學院概況:

1、學院簡介:

海口經濟學院是一所以經濟(公共)管理專業和特色專業為主的全日制普通本科院校。創辦于1974年。學院現有全日制在校生一萬六千多名,校園面積2288畝(含桂林洋高校區1735畝),建筑面積70多萬平方米;教學儀器設備總值7000多萬元;圖書館館舍3.27萬平方米、閱覽座位2128個、館藏圖書136.6萬冊;擁有可容納2600多人的大劇場和現代化的音樂廳與演播廳,七千多座位的標準田徑運動場和多個燈光籃球場、排球場與網球場。

學院下設經濟貿易、涉外經濟、公共管理、旅游、藝術、信息工程、工程技術、繼續教育、國際教育等9個二級學院,基礎課、體育課、思想政治理論課、公共外語等4個教學部;開設國際經濟與貿易、計算機科學與技術、旅游管理、新聞學、財務管理、交通運輸、音樂表演、藝術設計、電子信息工程、英語、工程管理、經濟學、日語、通信工程、土木工程和市場營銷等16個本科專業和金融管理實務、會計、空中乘務、人力資源管理、旅游管理、酒店管理、環境藝術設計、商務日語、汽車檢測與維修技術、工程造價等26個專科專業,面向全國30個省、市、自治區招生。

學院堅持用真誠和待遇吸引人,用事業和環境凝聚人,用精神和制度激勵人,努力營造“凝聚、和諧、平等、包容”的新型人際關系,人才引進措施有力,一批批優秀的人才紛紛加盟。學院董事長曹成杰是“海南省杰出人才”、省市人大代表、省人大常委會教科文衛工委委員院長李秀生教授曾是長期擔任過國家重點大學黨政一把手的博士生導師、享受國務院政府津貼的科技專家;黨委書記張文瑞來校工作前系中共海口市委常委、海口警備區政委,長期從事青年工作與思想政治工作。現有專任教師767名(含外教),其中具有副高以上職稱者230名、碩士以上學歷者265名;享受國務院政府特殊津貼專家5名,海南省有突出貢獻優秀專家1名,海南省高校教學3名,省級先進教育工作者4名,“省高校青年教師教學十佳”3名;聘請了20多名年輕的具有博士學位的專家學者為兼職教授、30多名國內知名專家學者為客座教授。

學院堅持以人才培養為中心,努力構建“五雙五互”教育教學新體系,確立學生與社會零適應及與崗位零距離的“雙零”培養目標;堅持封閉式管理與開放式辦學相結合、從嚴治校與人文關懷相結合、制度約束與學生自治相結合,著力培養學生的適應、競爭、創新和創業能力;試行部分專業與相關單位聯合招生或聯合培養,使學生畢業時既獲得國家頒發的學歷文憑,又能取得相關行業的技術等級或職業資格證書。

學院高度重視畢業生就業指導工作,依托海南的區位優勢與學院的體制優勢,實施校企聯合,拓展“訂單式”培養,先后與海南航空、深圳航空及深圳寶安國際機場、三亞喜來登度假酒店、博鰲索菲特大酒店、道通期貨經紀有限公司、海口港、海南電視臺、海口電視臺、海南洋浦實業公司等63家企事業單位建立了良好的合作關系,為大學生的實習和就業搭建了廣闊的平臺。近萬名畢業生以其專業知識扎實、動手能力強和綜合素質高而廣受用人單位的青睞。許多學生尚在實習階段,就被用人單位“訂購”。海南省人事勞動保障廳2003—2009年連續七年文件公布:海口經濟學院六屆畢業生一次性就業率都在90%以上,位居全省高校前列。2006年4月7日,學院被評為“海南省普通高等學校畢業生就業工作評估優秀單位”;2009年,學院獲得教育部“全國普通高等學校畢業生就業工作先進集體”榮譽稱號。

南中國海的壯闊,五指山的雄偉,萬泉河的秀麗,南渡江的嫵媚,賦予了海口經濟學院無窮的魅力。學院將一如既往地以“教育設施高標準、教學質量高水準、學院形象高品位”的嶄新風貌,開創更好更快發展的新局面,奮力朝著海口大學的宏偉目標前進。

2、中外合作辦學項目簡介:

海口經濟學院國際教育學院與愛爾蘭格里菲斯學院、美國北阿拉巴馬州大學的合作辦學項目已獲得教育部的批準,2010年擬招生專科專業會計、酒店管理、國際經濟與貿易。其合作模式為“3+1(愛爾蘭)”、“3+1.5(美國)”,即學生在我院學習三年,成績合格后獲得我院專科文憑,雅思成績達到5.5分、滿足簽證要求的學生自費在國外學習1年或1.5年,修滿學分,成績合格,獲得國外合作院校的學士學位證書。

七、招生計劃

我院2010年 面向全國25個省、市(自治區)招生,國家統招計劃為3630人,具體分省分專業計劃以教育部“陽光高考”信息平臺及當地招生主管部門公布的為準。

八、錄取規則

(1)外語語種要求:英語(其中商務日語語種不限)

(2)男女比例:不限

(3)身體健康要求:健康

(4)部分專業身高要求:

①音樂表演、新聞學(播音與主持方向)、音樂表演(舞蹈表演方向)、旅游管理、酒店管理專業、交通運輸(民航運輸業務管理)、旅游管理(會展服務方向)、旅游管理(高爾夫方向):女160CM、男

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