03 海外專線物流模式的過程是什么樣的(亞馬遜物流的運作模式)

國外產生了關稅多也好少也罷都不應該責備貨運公司哦。有的時候貨物到了當地海關，在清關的時候會需要收件人協助清關---這也是正常的哦。

最后是貨物派送問題，貨量大的時候有時會分幾次派送（我們就經常遇到DHL,UPS這樣操作），這都沒有關系的。如果貨物所要派送的區域屬于偏遠的話時間上會稍延長1-2個工作日不等，另外還需要加收偏遠附加費最低RMB150/票或RMB3.1/KG，此費用一般由發件人支付。

當然是否屬于偏遠可在發貨前確認清楚的，但TNT跟EMS是沒有偏遠的情況，要記住這點哦。FedEx---美國聯邦快遞，給人的感覺是整體偏貴，但其服務也是叫的響的。

但是FEDEX到東南亞21KG以上的大貨卻很有優勢哦（比如21KG以上到泰國27.7/KG其它公司是做不到的），且時效相當快1-2天不等。1、對貨物的要求：（寬+高）*2+長大于或等于330CM，此件貨不足68KG的話，需按68KG計算收費，還需加收2元/KG的處理費，且單邊最長不得超270cm. 。

2、如果一票多件的貨物中有一件重量為68KG，那么此票貨其它不足68KG的也需按68KG計算收費。即：68*件數=計費重量。

UPS---美國聯合包裹，給人的感覺各方面都適中---不好也不壞，不慢也不快，不貴也不惠，但UPS到西歐的大貨價比其它的會優惠些，對貨物的要求：貨物單件不得超68KG最長不超270cm，（寬+高）*2+長<330cm DHL---德國郵政，與UPS相比不相上下，但DHL經常會有一些特價，比如美國（+101KG39/KG）和中東部分國家。對貨物的要求：DHL對貨物沒什么要求（符合安全就好）。

TNT---荷蘭天地快運，給人的感覺整體不如意，我們走的也比較少。據我們的客人的客人反映--送貨人員的服務不好，當然也有反映好的。

TNT對貨物的要求：單件不得超30KG，最大尺寸為100cm*60cm*70cm EMS---國家郵政，選擇走EMS的比較少，EMS的時效慢，服務更是滯后.但一般特殊的貨物（如仿貨，帶電池等）走EMS是個不錯的選擇，清關能力強---畢竟是EMS的老板姓“官”嘛。EMS對貨物的要求：一票貨只能走一件貨，且不得超過30KG，以每0.5KG為計算單位（多少都是這樣計算）。

記住哦EMS是不需要量體積重量的（俗話說的“泡貨”）。國際快遞的重量：重量以“公斤”為單位，一般21KG以下以每0.5KG為計費單位，且有首重和續重之分---不足0.5KG需按0.5KG計算（如1.3KG需按1.5KG計算）.21KG以上以整公斤為計費單位---不足1KG需按1KG計算（如：21.2KG需按22KG計算）。

但貨物的體積重量大于實際毛重時，需按體積重量計算收費。體積重量計算方法：（長*寬*高）cm/6000=?KG，注意哦在量尺寸時是要量每個邊的最長的地方，且是進位算的哦。

比如箱子的標準尺寸是22.5*50.8*33.1此件貨應該按23*51*34計算。國際快遞的費用計算：費用分為含燃油與不含燃油之分---相差很大的哦。

比如UPS71KG以上到西歐國家的公布價是77/KG燃油附加費是17.5%(3月)，這個價格加上燃油后就是77*1.175=90.48/KG你看是不是相差好大？！所以各位大蝦在詢價時要問清是不是含燃油的哦。其它一些國際專線快遞情況大同小異。

國際空運：國際空運一般是只到當地國家機場由客人自己清關，自己提貨的。也有是空運加派送的---量少走空運加派送不一定劃算哦。

深圳的貨代一般是走香港和深圳，走香港的很簡單，深圳走的比較麻煩，費用結構：運費+報關費250+提單費50+入閘費40+商檢費視產品而言（有的產品是需要商檢的）。走香港就簡單多了就一個運費就OK。

空運的重量計算跟快遞一樣，空運的重量最低是45KG---還需要加小貨操作費150-200，有的是100KG起才收貨的。

國際物流專線和快遞的區別？

一、國際物流專線

1、定義

國際專線物流是指到特定國家的線路渠道，一般說英國專線、美國專線、德國專線就是國際專線等。

2、運輸方式

國際物流專線的運輸方式有空運、海運、鐵運、陸運等方式運輸。

3、國際專線物流的優勢

1）集中大批量貨物發往目的地，以規模化運輸的方式降低成本；

2）整體價格比商業快遞低；

3）速度、時效優于郵政小包；

4）丟包率低。

4、國際專線物流的劣勢

1）國際專線物流的運費成本比郵政小包高；

2）在國內的攬收范圍相對有限；

3）清關能力差。

二、國際快遞

1、定義

國際快遞指在兩個或兩個以上國家（或地區）之間所進行的快遞、物流業務。國家與國家(或地區)之間傳遞信函、商業文件及物品的運送業務，即是通過國家之間的邊境口岸和海關對快件進行檢驗放行的運送方式。國際快件到達目的國家之后，需要在目的國進行再次轉運，才能將快件送達最終目的地，稱之為國際快遞。

2、運輸方式

國際快遞的運輸方式有空運、海運、鐵運等方式運輸。

3、國際快遞的優勢

1）時效性非常的強；

2）貨物的保障性較高；

3）清關能力較強；

4）可攬收的物品較廣。

4、國際快遞的缺點

1）費用昂貴；

2）對發運的產品尺寸、重量有限制；

3）個人和小型企業的發貨費用，沒有折扣，成本太高。

以上就是國際專線物流和國際快遞的區別，賣家可根據它們運輸方式不同的優缺點和自己的實際需要去選擇最佳方案。

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