03 海南海之椰進出口貿易有限公司(三亞新的免稅店)

苗。年輕人卷起衣袖彎下腰來，身手敏捷地插點秧苗。這勞動的景象在陽光的映照下顯得那么生機勃勃。寂靜的夜晚，勞作一天的人們開始進入夢鄉，屋外只聽見蛙聲一片。

“自古逢秋悲寂寥，我言春日勝春朝。”秋天是豐收的季節，喜悅的季節。一臺臺收割機在田間來回穿梭著，不時發出哽咽的聲音。那金黃的稻穗在微風的吹拂下，發出“嘩嘩”地聲響。看著一袋袋“勝利的果實”人們露出了笑臉，欣慰之情頓時驅走了所有的勞累。

“忽如一夜春風來，千樹萬樹梨花開”，不知不覺，寒冷的冬天到了。人們三五成群地圍在爐火旁，相互攀談，談論今年的收成，談論明年的打算，笑聲洋溢著整個屋子。下大雪了，我的家鄉就像披上了一件白絨似的大衣，純潔而又美麗。看！孩子們快樂地揮舞著小手，堆雪人，打雪仗，雖然天氣很冷，但是他們的內心卻是無比的快樂！你聽，一串串銀鈴般的笑聲在村莊上空回蕩。純樸的村民們手里拿著大掃帚，掃出一條條道兒來，為過往的行人提供方便。

這就是我的家鄉！它是如此的自然，樸實，我愛我的家鄉！

求一篇500字作文，寫江門的

中國第一僑鄉---廣東-江門簡介

簡介

江門市，約形成于14世紀元末明初，至今已有600多年的歷史。是五邑地區的政治、經濟、文化中心，全國著名僑鄉的首府。

江門市區因地處西江與其支流——蓬江的會合處，江南的煙墩山和江北的蓬萊山對峙如門，故名江門。

早在元末明初(公元1368~1388年)，這里便形成墟集。十七世紀初，江門墟因商貿而興盛，逐漸成為珠江三角洲的一個貿易中心，西江中下游一帶的商品多在此地集散。1904年，江門被辟為對外通商口岸，設江門北街海關，為廣東八大關之一。西方近代工業與文化也隨之引入和發展。1925年，江門定為省轄市。1931年撤銷市建制，復歸新會縣轄。

1949年10月23日江門解放。1951年1月江門改為省轄市。以后又先后分屬過粵中行署、肇慶專區、佛山專區管轄。1983年，江門市定為省轄地級市，實行市管縣新體制，下轄新會、臺山、開平、恩平、鶴山和陽江、陽春7縣。1988年，陽江、陽春分出另設陽江市。1992年至1994年五縣先后撤縣設市，由江門市代管。2002年9月撤銷縣級新會市設立江門市新會區，新會區轄原縣級新會市的會城鎮、大澤鎮、司前鎮、沙堆鎮、古井鎮、三江鎮、崖門鎮、雙水鎮、羅坑鎮、大鰲鎮、睦洲鎮，區人民 *** 駐會城鎮，將原縣級新會市的棠下鎮、荷塘鎮、杜阮鎮劃歸江門市蓬江區管轄。

江門市現轄蓬江、江海、新會三區及臺山、開平、鶴山、恩平四個縣級市，轄區范圍俗稱“五邑”。共同的歷史，同出一宗的地緣人緣，加上海外對五邑的影響，使江門五邑展現出豐富的民俗風情。

2008年，江門及下轄各市城市建成區總面積198.87平方公里，其中江門市區（蓬江、江海、新會）城市建成區面積108.62平方公里。

全市常住總人口410萬，人口密度405人/平方公里。人口中民族數達52個，其中漢族占總人口的98.66%，其余51個少數民族中，壯族人口最多，占少數民族人口的60%。“五邑話”是粵語的一枝，是五邑地區的主要方言。

江門五邑是全國著名僑鄉，有“中國第一僑鄉”之美譽。祖籍江門的華僑、華人和港澳臺同胞現已達376萬，分布在全世界五大州107個國家和地區。江門五邑籍華僑、華人中，分布在亞洲地區的占20%，美洲占70%。

近年來，江門市大手描繪藍圖，不斷加大城建資金投入，陸續完成一批重大城建項目，包括有：東湖公園、東湖廣場、五邑華僑廣場、院士路、長堤風貌街、釜山公園、玉湖公園、體育公園、名人廣場、岡州廣場等，城市功能進一步完善，城市面貌日新月異。

到了江門，最不可不看的就是遍布在鄉間、竹林間的碉樓。在成片開闊的綠色稻田里，彎曲的小河緩緩流過，密實挺拔的竹林中坐落著風格各異的碉樓，每一座碉樓的都有著一段動人的故事……尋跡碉樓，就像打開一幅幅僑鄉畫卷，走進一幕幕歷史往事。

除了碉樓以外，江門山水園林比比皆是。最新評出的江門僑鄉八景是：江門東湖公園的“東湖倩影”、新會天馬村的“小鳥天堂”、新會圭峰山風景區的“圭峰疊翠”、臺山上下川島海濱旅游區的“川島風情”、開平塘口鎮的“立園春曉”、開平的“碉樓奇觀”、恩平的“溫泉仙境”、鶴山大雁山風景區的“雁影波光”等。

[編輯本段]江門建市的歷史背景及原因

城市，是對鄉村而言的。根據詞典解釋，城市，即人口集中、工商業發達，居民以非農業人口為主的地區，通常是周邊地區的政治、經濟、文化中心。研究一個城市的形成和發展，其主要內容有地理位置、自然條件、經濟地理條件、歷史發展。80年前，江門之所以從一個鎮成為省轄市，是有其自然地理優勢和經濟地理優勢的。

1、優越的自然地理優勢，為建市奠定了良好的基礎。

江門，地處廣東省的中南部、西江下游，珠江三角洲西部。珠江水系西江主要發源于云南沽益縣馬雄山東麓水洞，自西向東流經云南、貴州、廣西、四省。無數年代，西江上游挾裹著大量的泥沙滾滾東流，沉積在海上數不清的島嶼之間的平靜水中，直至形成三角洲，其形狀如人手的復制品，以5個手指，一磨刀門、泥灣門、虎跳門、崖門及橫門，牢牢抓住太平洋的南海。江門尤在人的手腕，扼西江五個出海曰。江門憑籍西江，上可通廣州、香港、澳門：下可達肇慶、廣西梧州及新會、開平、恩平、陽江、水東、電白、雷州、廉江、湛江、海南島，成為廣州府的西睡屏障，四邑乃至粵西地區的交通樞紐。因而，江門歷來是兵家必爭之地。而位于江門東北部 3公里 的北街，成陸于13世紀，在西江河畔，是江門水陸交通之門戶。此地河面開闊，靠岸水位較深，宜噸位較大的輪船停泊，實為天然良港，具有獨特的地利條件。正因為江門有如此自然地理的優勢，成為了帝國主義覬覦的地方。1860年經過第二次鴉片戰爭后，帝國主義為加強對中國南部進行經濟、文化侵略，增辟沿海及內地對外通商口岸，把魔手伸到了珠江三角洲。清康熙二十三年（1685年），粵海關成立，在江門設立正稅口，俗稱“江門常關”。光緒二十三年（1897年），根據《中英緬甸通商條約》專款，江門成為了西江的第一個上下客貨停靠站，屬三水管轄的一個分支機構。同年10月，粵海關在江門設立辦公所，這是首次以條約形成把江門定為人和商品入境的小關口，江門也就成為了西江南路對外貿易的水路交通樞紐和商品流通中心。以英國為首的帝國主義為了進一步把江門這個商品集散市場、進出口商品集散市場辟為進出口商品的轉運口岸，作為其深入五邑僑鄉及粵中粵西其他市場的“橋頭堡”，進行經濟侵略，清光緒二十八年八月初四（即1902年9月5日），強迫清 *** 簽訂《中英續議通商行船條約》（即《馬凱條約》），將江門辟為對外通商口岸并相應設置海關。1904年3月7日，江門海關正式成立，粵海關把江門和甘竹兩個常關劃為江門關管轄。口岸的開辟及江門海關的設立，對江門的水陸交通、對外貿易及商業發展起到了促進作用，使江門擴大了對五邑乃至廣東西部的輻射和影響，從而加快了江門建市的步伐。

2、商品經濟發達，為江門建市創造了有利條件。

城市是一個地區商品經濟活動的中心。在商品經濟社會里，一個地方要成為城市，僅靠行政手段是難以辦到的，它必須靠商品經濟發達。江門雖然非緊靠沿海，但可經五門出海，背靠五邑僑鄉，面向省港澳，堪稱經商寶地。

江門的商品經濟萌芽于14世紀。其時，在今蓬江區圩頂的地方有一個小圩集，每逢一、三、五圩期，鄰近四鄉的農民和漁民將生產的農副產品及魚產品拿到這里銷售或交換。后來圩集逐漸向海灘擴展，到16世紀，已發展成為“千艘如蟻集江濱”相當熱鬧的商品集散地。到了明末清初，更是“客商聚集，交易以數百萬計”。各種谷欄、果菜欄、魚欄、豬欄、牲口欄、杉竹欄等陸續設立起來，經營方式有零售和批發，商品購售遠至廣州、海南、湛江、陽江等地；近則香山（即今中山）、順德、臺山、開平、新會、鶴山等縣，至清乾隆末期，江門成為珠江三角洲西部的商業貿易中心，酒樓旅店林立、商店遍布街道，商業呈現出一派繁榮。光緒二十八年（190年）江門辟為對外通商口岸后，成為了五邑乃至粵西地區的對外通商口岸，商貿更為活躍，這可以從江門海關第四任稅務司（代理）烈梯（GReady）在上報的《江門海關十年報告》（1904～1911年）中了解到。報告其中有一段是這樣描述的：“江門連接三角洲所有5個人口水道，許多世紀以來是這個地區的重要貿易中心。以輪船作為交通工具的出現，使昔日極盛一時的民船逐漸衰落。但在江門，各種各樣的船只緊密地擁擠在江門河的情況，在中國其他地方可能不易看見：航海汽輪高聳于民船之間；由新加坡、印度來的裝備有6～12門防海盜重炮的300～400噸的帆船；裝備帶槍眼及防彈板以保護駕駛艙兩則的汽船，拖著油漆艷麗、旗幟招展的巨大客船噴著汽前進；官鹽船，糧食船，滿載陶器或生豬、活鴨、水果、蛋類以及絲蠶的民船；兩邊有孔洞、有流動水艙用以裝載活魚的船艇、舢板；一些由被放逐的麻瘋人居住家宅船。上述無數的船只造成江門河十分擠擁，以致小船行駛期間也十分困難。由于這種經常性的擁擠情況，1904年3月7日，江門開放為對外貿易口岸時，將海關設在靠近河的東北入口 2英里 的西江右岸（即北街？作者注），在其對面有優良的錨地。因此，大噸位的船只無需進入河內，由民船或舢板將旅客和貨物從城內運上大輪船”。當時，每年從香港、澳門進口的布匹、糖、大米、火柴、石油產品、西藥及醫療器材、成魚海味品、五金百貨等，源源不絕地通過江門流入珠江三角洲西沿各縣；鄰近各縣生產的煙絲、茶葉、葵扇、蠶絲、鮮果、夏布等，又經江門這個口岸遠銷省內外及世界各地。每年從港澳進口和省內外輸入的商品值銀2440萬元，而出口和輸往省內外的商品值銀1580萬元。當時，江門雖是新會縣的一個鎮，但因為它是新會、臺山、開平、恩平、鶴山五邑通向省會廣州及港澳的水路交通之要沖，加上北街建有海關，是萬國商埠，因而江門是五邑郵、電、路、航四大政攢集的地方。1908年由譚鍵著的《新會多土志》是這樣評價江門的：“如網之有綱，如衣之有領”。江門成為口岸后，設立了水、陸巡警局、電報局、郵局等機構，開通了人工電報和水陸郵路：英、美、日等國商人在江門開辦了火油公司等13家，英、美、加拿大等國教會也紛紛在江門開設教堂，傳道增醫，江門漸成了“華洋雜處，商旅輻揍”的熱土。至清末，江門通往各地的航運線達27條。民國初年（1912年），江門因其交通方便，商業發達而成了各派系軍隊爭駐的要地。江門口岸的地緣、商緣，吸引了五邑華僑鄉親前來辦實業，購住宅，引進當代先進技術，新寧鐵路直通北街，江門造紙廠、江門新光電力股份有限公司、江門玲新電話股份有限公司、遂昌火柴廠等企業先后建成投產，中國銀行江門分行、廣東中央銀行江門分行先后設立。到了20世紀20年代中期，江門的經濟已形成規模，對外貿易、商業服務、交通郵電創歷史新高。據江門海關統計，在民國12年（1923年），江門口岸出入境旅客達65萬人次，進出口貿易總值達177．80萬海關兩。其中進口占84．78％。文化事業受經濟發展的推動和西方文化的影響發生變化，新聞業、影劇娛樂業、新學堂、西醫診所（醫院）等從無到有逐漸舉辦起來，商場商業化引進了煙、賭、娼等黑道生意也興旺起來，黑社會勢力隨之逐漸擴張。據統計，1921年，江門的常住、流動人口共7萬。

由于江門具有上述自然地理及經濟優勢，因而在1925年8月6日，經廣東省 *** 第二十一次省務會議決定，將江門埠建設為省直轄市。江門建市，意味著其政治、軍事、經濟、文化等地位的提升

很赞哦!（17）