03 海南自由貿易港英文網站(請問3月多國/地區入境政策又有新變化！國際航班大規模復航增加！附3月最新國際航班計劃)

服務滯后#小額外貿和本土電商相比，物流時間長，不能及時退換貨，客服遠水解不了近渴，購物體驗差。雖然海外建倉，亞馬遜運營中心等提供了很好的思路，但沒有從根本上全面地改變被動局面。為此，小額外貿雖然價格占優，但最終強龍壓不過地頭蛇。發展速度和規模受到極大限制。

#阻礙小額外貿發展問題之五：信用危機#基于網絡虛擬性及開放性，導致參與者信用不確定性已經成為電子商務發展中的桎梏。相關調研顯示，有能力網購而不進行網購的消費者中，80%是出于信用及安全方面的擔憂。網絡欺詐，假冒偽劣侵權成為小額外貿的頑疾。小額垂直外貿平臺信用建設之路任重道遠。

通過郵政小包不斷的滲透，會導致目的國海關稅收造成不同程度的損失和影響。對香港等自由港的國家和地區來說，可能影響不是特別大；對美國等關稅較低的國家還是有一定影響。雖然關稅不是這些國家的主要來源，但依然會損失同時征收的增值稅。而在非洲，南美不少國家關稅是重要的稅收來源和財政命脈。因此任何影響影響到關稅的行為，將會受到極其嚴厲的反彈措施。

另外，跨境在線零售在假冒偽劣侵權商品上防不勝防，增加了監管的難度和工作量。跨境在線零售需要目的國大量改造傳統的海關，郵政等相關部門的監管系統和固有的官僚管理體制。對相關物流，倉儲分揀設施需要投入教大地建設和改造。像非洲那些不發達的國家，甚至俄羅斯，你要他們在短時間內花大價錢去做擴大跨境在線零售的投資，根本是行不通的，也沒有這樣的財力。

另外，跨境在線零售依然存在很多的政策風險。也注定跨境電商發展不會是一帆風順的。跨境電商隨時要保持高度的警覺性。因此，不同的國家對跨境在線零售將會有不同的看法。有些國家會鼓勵，比如，中國和歐美國家都會鼓勵。當然，動機是有點不同的。中國是想把中國制造威力發揮到最大，而歐美則憑借品牌和零售行業的優勢進一步擴充線上版圖。但是有些國家反而會實施更嚴厲的監管。比如，俄羅斯海關正計劃從明年起對每個國外網店所寄包裹征收10%的關稅。就是對日益增長的郵政小包逃稅而進行的一種補償式反應。

跨境電商致命傷的根源：非統一大市場

長期以來，基本上所有的中國外貿電商都是立足中國，發揮中國制造的優勢，積極在國內開拓營銷。但正與前面分析過的，由于模式本身存在很大的內在缺陷，目前效果不是很理想，很多發展障礙短根本不是一個平臺，乃至一個國家能夠解決的。

我在很早以前就提出，外貿大電商最大的理論障礙是沒有統一大市場背景。跨市場，跨國家，跨文化，跨海關等，嚴重限制了電子商務的效率，加倍提高了電子商務交易成本，自然也就加倍地增加了成功的難度。

在統一市場內，如在中國國內，有統一的法律制度和市場機制，生產要素可以自由流動，有完善的物流條件，本土作業讓電子商務高效的優點可以充分發揮。也就是說，未來成熟的大電商平臺只能存在于統一大市場內！特別是經濟實力活躍，人口地域廣闊的國家。如美國，中國，俄羅斯都會產生。印度，日本也有很大可能，相比之下，其他國家產生大平臺機會就大大降低 了。

在線零售B2C有境內和跨境之分。我發現B2C嚴重受到地域的影響。能否本土化是能否順利開展B2C關鍵。一國境內生產要素自由流動，B2C當然沒有問題。在歐盟，美加墨北美自由貿易區內也還可以開展跨境B2C。如果國與國之間沒有實現統一大市場，沒有統一海關監管等條件，B2C就不能完全實現。更準確的說只能算是小額B2B.。

其實目前我們處于過渡狀態。跨境B2C還不能完全實現。主要問題在于立足中國，全球銷售模式不能和國外公司同等條件競爭。外貿B2C必須走出國門，提供本土化服務，才能做大做強。事實上國內各大外貿B2C，包括蘭亭，也很大程度上把google關鍵詞瞄準Wholesale。

數據和事實在說話

從中國海關這兩年來的新規來看，對小額外貿持非常謹慎的態度。短期內不僅沒有放開，而是趨向收緊的態勢。出口上，海關第33號令取消了樣品和廣告品特權；驗貨后再接，加強快遞監管力度。進口上，第43號公告，個人郵寄入境物品進口稅額起征點從500元降到50元。3月28日對用于海外代購的轉運公司進行打擊。

如此同時，雖然外貿形勢日益嚴峻，但今年外貿電商（主要指B2C第三方平臺賣家）呈現強勁增長態勢。大陸地區Ebay大賣家和Paypal大商家年銷售額分別增長了93%和48%，有84%大賣家計劃在未來一年內招募更多員工。2012年易寶實現營收14.16億港元，凈利潤1.31億港元。幾乎全行業盈利。

由此看來，外貿B2C是兩種路線的斗爭和對比，即跨境平臺和第三方平臺大賣家。從實際情況來看，前一種模式一般盤子比較大，以平臺為主，目前能盈利者屈指可數；后一種模式相比之下，更具靈活性，容易生存。雖然目前經濟蕭條下行，但是ebay大賣家依然增長強勁也說明了這一點。

2012年跨境電商銷售總額2萬億人民幣，包括B2B和B2C。中國跨境在線零售出口超百億規模，大約占中國外貿出口1.5%左右。而中國跨境在線零售進口2013年達351.9億美元，是出口電商三倍還要多：擁有18000萬消費者。到2018年消費者將增加到3590萬，在線采購1600億美元。其中目標市場美國84％，其次是香港58％，日本52％，英國43％，澳大利亞39％。

這些年來，和國內電商一樣，跨境在線零售也是飛速發展。但是要注意到，無論從發展規模還是發展速度，依然是內貿電商遙遙領先。淘寶早就超過了亞馬遜和Ebay銷售額總和！而外貿在線零售至今依然是百億美元規模。淘寶成立于2003年，京東成立于2004年，而敦煌成立于2004年，可見，內貿B2C和外貿B2C基本上處于同一起跑線上，并且2005年和2008年外貿B2C經歷了兩次大爆發，遠早于國內B2C。但是敦煌到現在還沒有爆發。這難道不說明什么問題嗎？

未來外貿電商格局設想---交叉共生模式

既然獨立的外貿大電商效果不行，那么未來外貿電商如何布局呢？我推論應該是各國國內成熟的大電商平臺走上國際化道路之后，互相配合，優勢互補，資源整合，交叉共生。說白一點，就是中國人做Ebay，亞馬遜（因為它們平臺國際化時間更早！）；未來的美國人做淘寶天貓模式！

外貿零售依然保持高速增長，我相信大家都毫不懷疑。但是真正推進的動力來自于加入外國第三方平臺的賣家，他們才是外貿零售最大的推動力，而所謂跨境大電商居于補充地位。

早期的跨境電商作為一種跨境銷售平臺，的確有存在的價值和理由。但是我更相信，在互聯網和電子商務的推動下，未來外貿將會發生重大演變。新舊外貿方式相互沖擊碰撞，最終將達到新的均衡，形成新的格局。

傳統外貿是由各個外貿公司獨自完成外貿全流。從詢盤，報價，訂單，生產，運輸，租船訂艙，報關商檢，收結匯，核銷等等。過程復雜，牽涉面廣，表現為以高素質人才(白領)的勞動密集型為主要特征的。現代外貿經過信息革命的網絡化，信息化，把傳統外貿公司繁瑣的外貿流程簡化，信息化，自動化，最終實現智能化；其次，現代物流的發展和建設,引進先進的信息技術，通訊技術，互聯網技術和運營理念，通過大倉儲，大物流，大電子商務模式,。通過集中和集成，將改變傳統外貿分散獨立操作模式，節約社會資源，提高外貿操作高效，降低成本，并實現規劃化管理。

由此可見，在現代物流的支撐下，現代外貿將呈現信息化，自動化，智能化和集成化的大外貿格局。而跨境電商平臺在這場演變當中將充當重要的角色，發揮更大的作用和價值！誰先占領這個制高點，其跨境電商平臺的價值才真正的體現出來！

我的一些推論：未來內貿大電商將主導跨境電商業務

綜上所述，我認為，未來3到5年內應該是中國電商走向世界的大發展時期。阿里巴巴，京東在國內站穩腳跟后，必然開始國際化進程。和亞馬遜，ebay爭奪國際市場。或許蘇寧易購會搶在京東的前面。無論如何，做好國內再服務于國外，而不是相反。這是唯一的現實選擇。由此可見，未來內貿電商將主導跨境電商業務，而不是如今的大外貿電商平臺。

和亞馬遜，阿里巴巴巨頭相比，蘭亭，敦煌，大龍，DX等優秀跨境電商還是顯得比較羸弱。如果沒有正確的戰略定位和抓住歷史發展機遇，發展可能受到嚴重阻礙。被收購可能是其中一條出路。一些優秀的垂直電商會被大電商收購，就像當年亞馬遜收購zappos，diaper一樣。當然，內貿電商和外貿電商也會發生大規模的兼并重組。前不久百年褲業收購環球易購就是典型的例子。傳統零售企業或者生產性企業通過收購，可以快速布局電商，加速電商發展進程，補充和豐富產品線，強化市場占有率和領導力。國內的淘品牌，垂直品牌，包括跨境電商龍頭企業都有被收購的可能。

請問3月多國/地區入境政策又有新變化！國際航班大規模復航增加！附3月最新國際航班計劃

春天萬物復蘇，百廢待興！國內外的疫情形勢也是逐漸好轉了，今天出國留學小編就給大家介紹3月多國/地區入境政策又有新變化！國際航班大規模復航增加！附3月最新國際航班計劃，如果對這個話題感興趣的話，歡迎點擊小鐘老師。

2023年3月各國/地區入境政策匯總近期，隨著疫情趨緩，這些國家慢慢開始放寬自華入境旅客的防疫限制。下面一起來看看各國/地區的最新入境政策吧~

中國香港

3月1日起取消口罩令

2月28日，香港行政長官李家超宣布從3月1日起取消口罩令。包括室內和室外，市民均可無須再佩戴。

衛生局局長盧寵茂補充指雖然取消法定口罩令，但為保護高危險人士，政府會透過行政措施，要求市民進入健康場所等地要配戴口罩、在空氣流通欠佳地方，也建議市民戴口罩。

目前，從內地或澳門抵港人士所有出行前檢測要求已于2023年2月6日撤銷，但是在入境前需進行健康申報。若經機場入境，健康申報有效時限為96小時；若經陸路管制站入境，健康申報有效時限則為24小時。

而從中國臺灣或中國以外地區抵港人士需履行以下防疫政策：

除抵港當天為三歲及以下人士外，于預定起飛時間（從機場入境者）或抵港時間（從其他口岸入境者）前24小時內進行快速抗原測試、或于48小時內進行聚合酶連鎖反應核酸檢測并取得陰性結果；并需要保存載有快速抗原檢測結果的照片或核酸檢測報告90天。

日本

3月1日起放寬自華入境防疫限制

2月27日，據日本媒體報道，日本政府已決定從3月1日起放寬對來自中國的旅客的入境措施。此前，來自中國的旅客必須出示陰性證明并在入境時接受落地檢測，現在已將落地檢改為隨機抽檢。

此外，來自中國澳門和香港特區的旅客將不再需要檢測或陰性證明。

其他入境要求：

●出示起飛前72小時內陰性核酸檢測證明

從中國大陸直接飛往日本的人員，不管接種過任何疫苗均需要在出國前72小時以內做核酸檢測，并出示由醫療機構出具的檢測證明。做檢測時，請務必確認有效的采樣類型、檢測方法。關于采樣類型，咽拭子（ThroatSwab）不予承認。

檢測證明應有以下內容（檢測證明請盡量使用日本政府指定的格式日語/英文、中文，如無法使用指定的格式，出示檢測證明外請自行填寫“檢查申報書”。）：

（a）姓名，出生日期

（b）采樣類型，檢測方法（僅限指定的格式有記載的類型、方法。）

（c）檢測結果，采樣時間，交付日期

（d）醫療機構名稱

●VisitJapan Web（入境手續的在線服務）

為了能夠順利辦完檢疫手續，日本政府建議所有旅客在進入日本之前利用“VisitJapan Web

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