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03 福州幫粉絲買車(沃爾沃銷售大區分布與區域政策------全國網友買車必看)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-15 05:48:18【】0人已围观

简介;時不時還斷網;后排沒有座椅調解。」對于 ES6 不太滿意的地方,米爆說出了這幾點。 米爆的蔚來 ES6ES6?的整體滿意度如果給 「ES6 

;時不時還斷網;后排沒有座椅調解。」對于 ES6 不太滿意的地方,米爆說出了這幾點。

 米爆的蔚來 ES6

ES6?的整體滿意度

如果給 「ES6 的整體滿意度」和「是否會推薦給家人或朋友」打分,你會怎么打?總分 5 顆星。

「滿意度 4.5 吧,剩下 0.5 留給該改進的地方。推薦 5 分,主要是了解蔚來的人還是少數,了解之后一般看法都相當不錯,所以推薦讓大家了解,選不選看個人需求。給蔚來一個機會,還你一個驚喜。這個意思。」

最后,米爆說他個人比較喜歡車,家人現在都喜歡電車,雖然以后會考慮換車,但基本不會再考慮油車了,盡管妻子喜歡像雷克薩斯 RC 這種車,應該也不會買。這也算一個從燃油車轉向電車的案例了。

「我從小就喜歡車,我媽說我說的第一句話就是「車車」」。在這個喜歡車的男人看來,車是車主性格的延伸。

朝聞道和 ES6 的緣分,要從 2018 年 NIO Day 說起 :「當時覺得蔚來離我很遠,畢竟我在的城市雖然是省會,但是只能算三線城市,而且電動車的普及率不夠高,直到后來的一段時間后,發現朋友圈里有人定了 ES8,就重新開始感興趣了,我那朋友提車后我去試駕了下,真香,就決定下一步換車要換蔚來。」

 來自朝聞道的第一把狗糧

買 ES6 的原 

朝聞道表示:「我覺得我家里適合電動車,因為家里 80%?是在市區使用,而且我家車位能夠安裝充電樁,蔚來也沒有普通電動車電池隨時間推移淘汰的結果,我又生活在南方,氣溫最低也到不了零度,福州也不大,電動車很適合我,而且同價位,比豪華比性能,哪臺車能比過蔚來?」后面這句話他說得很自信且有底氣。

「當時的備選車是寶馬 X3,特斯拉 Model 3 也有下訂金。對了,我還訂了理想 ONE,后來是因為我所在的城市沒有點所以沒下定金。而 ES8 舊款的續航一直不是很滿意。比如說,從福州去廈門,中間 ES8 是要補能一次的,但 ES6 就可以直接開到廈門。在我的篩選后,這(ES6)是一輛適合我的車,因為我是很理性地考慮市場上所有的油車和電車后做出的選擇。」對于 ES6 的選擇,朝聞道這樣說到。

那看來,你是一個特別喜歡嘗試新鮮事物的人?

「真是這樣,我比較愿意嘗試,但是我會充分地了解后做決定。李斌和李想,我原來更粉李想的。李想是我們 80 后的偶像,這么年輕,做汽車之家這么成功,而且比較低調。李斌嘛,說實話,在了解之前,覺得他在成立蔚來以后,在網絡上太高調了,之前不太喜歡,但是后來的了解后,我對李斌有很大的改觀,因為李斌把之前?NIO Day 上我認為是吹牛的事情最后都實現了?,我非常佩服。是的,他們的成功是有原因的?。」言語間,能感受到朝聞道作為一個粉絲對兩位的敬佩之情。

 來自朝聞道的第二把狗糧

車是車主性格的延伸

「我從小就喜歡車,我媽說我說的第一句話就是「車車」。一個人開什么樣的車,真的能大致反映他的性格和為人處世的態度。」對于汽車的朝聞道這么定義。

「可惜中國的汽車文化一直氛圍不夠,蔚來的社區,倒是一個異類,很創新的汽車文化。(選車)我會考慮實用型,在這輛車滿足我的要求后再考慮個性化。在自己的能力范圍內,一步到位,所以感謝蔚來電池能升級讓我當時沒買 84 度電的車。而我沒那么多錢,買性能版把我自己的積蓄花光了?。我是在國企上班賺死工資的,所以我不算蔚來的典型車主?,但是和他們一起玩很開心,也能認識很多資源,這個我買其他的車,真的沒辦法做到。斌哥也目前是我見過最親民的 CEO。」說著,他給我發了一張和李斌的合影。

喜歡?ES6?的一些地方

「有啥問題,直接喊 NOMI:「我要反饋?」,它 24 小時之內都會回復,基本都能解決問題。另外,便利性方面,基本現在汽車的操作都是用語音,相當方便。而且,靠近車,自動解鎖,呼吸燈亮起來,門把手彈開,儀式感很足。」 

是否有里程焦慮

「提前在服務群里面讓蔚來規劃路線,不會有里程焦慮。我時不時福州廈門兩邊跑,最遠一次開過 400 公里吧,中途充了一次電,用了 30?分鐘?。ES6 用 110 km/h 的速度跑的話很省電,120 km/h 的話就只能跑 280-300 km 了。」在我問到他是否會選 100?度的電池,他很肯定地答道,「不會,70 度電在福州足夠用了,如果有長途,我會選擇短租電池。」

對 ES6 不太滿意的地方

「對倒車影像特別不滿意;第一次啟動中控系統還是感覺啟動速度慢了點;現在 NP 還沒有加入行人識別;本來還想說儀表盤黑邊嚴重,不過可以升級了。還有斷網問題,祖傳的,有些路段突然就沒信號了,手機都有信號,要好一會兒才恢復,有時候幾十秒有時候十幾分鐘,和區域有關應該。」對于斷網問題,這三位車主也都遇到了。

ES6 的整體滿意度

如果給 「ES6 的整體滿意度」和「是否會推薦給家人或朋友」打分,你會怎么打?總分 5 顆星。

「滿意度 4.8 星,推薦 5 星。」朝聞道這樣說到。

至于為什么滿意度是 4.8 星,推薦是 5 星。他是這么解釋的:

「NP 還不夠完善,而且車子即使還能設計得更好,比如升窗,雷克薩斯升窗到尾端會減速,蔚來就這么直上直下。還有因為要換電,所以不能裝踏板,這么大的車沒有踏板確實不方便,配置的空氣懸掛調節也要進去多級菜單,比較麻煩,這樣子我媽上下車就有點不方便。另外,大燈也沒加入矩陣式大燈,還有后門的膠條設計有些不合理,但是蔚來缺乏經驗吧,還需要進步。所以滿意度扣 0.2 分。」

而推薦 5 分是因為,「車真的是好車,只是國人對中國品牌的信任度太低,不相信有這么好的車,更多的人深入了解蔚來就會知道蔚來不是只有服務,是沉下心去研發,去開發適合中國人的車。」

寫在最后

與這幾位車主聊完,他們分享的精神和由衷的感受讓我感動,因為我同是一個喜歡汽車的人,喜歡車的人之間是有共鳴的。有時候喜歡一件東西不需要理由,可以是不經意間的一個照面、或者是無意間的接觸,汽車品牌如此,汽車也是一樣。而不管是傳統燃油車還是新能源車,在時代的洪流中,避免不了新事物替代舊事物,我想我們都不應該存在偏見。

可以不接受,但不應該存在偏見。這是我對新能源車型的態度。

本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

長沙2日游攻略

這是我的長沙行攻略請參考一下

第一天,游覽長沙市內的主要景點,第一站就前往第一師范幽靜的校園,感受毛主席當年的學習環境。飯后參觀岳麓書院,瀏覽岳麓山。傍晚,去橘子洲公園,碰巧了還能欣賞燦爛的煙花。

1.湖南第一師范學校

游玩指南:《恰同學少年》的取景地,因而成了紅色旅游景點,很多人都來參觀以前名人學習的地方,人文氣息比較濃郁。

游玩時間:建議1-2小時

開放時間:全天開放

門票價格:¥128 

兩地距離約3.3 公里 :公交約1小時41分鐘 

2.岳麓書院

游玩指南:古代著名書院, 交通很方便, 周圍綠樹成蔭, 景色秀麗, 非常安靜。同時,在這里你也可以感受古人讀書的氛圍。

游玩時間:建議1-2小時

開放時間:旺季(5月1日-10月31日)7:30-18:00;淡季(11月1日-次年4月30日)8:00-17:30。

門票價格:¥6 

兩地距離約629米 :步行約4分鐘 

3.岳麓山

游玩指南:湘江西岸的岳麓山,是長沙的著名景點,這里古跡眾多,有著名的岳麓書院、愛晚亭等。登高遠望湘江,層云入水,一派旖旎。

游玩時間:建議0.5-1天

開放時間:9:00-16:30

門票價格:¥4 

兩地距離約2.7 公里 :公交約1小時2分鐘 

4.橘子洲

游玩指南:橘子洲,是湘江中的一個沖擊沙洲,自古就是長沙城的名勝之一。著名的毛主席雕像就佇立在這里,仿佛還能依稀看到毛主席在洲頭處指點江山,豪情萬丈的模樣。

游玩時間:建議2-3小時

開放時間:全天開放

門票價格:¥80 

第2天 | 長沙

今日備忘:第二天游覽長沙歷史文化濃厚的幾個景點。早上登上天心閣閣樓,俯瞰長沙美景。中午閑逛坡子街的火宮殿,品嘗長沙特色美食小吃。下午來到太平街,這里有美食,也有賈故居這樣的文化古跡。

5.天心閣

游玩指南:古城長沙的城門舊址所在,原來門樓外即是滾滾湘江,波濤壯闊,現在已佇立在市的大街旁了,但登樓憑吊遙想古人風懷也頗有意思,地方雖小,總是長沙的一段歷史痕跡。

游玩時間:建議1-2小時

開放時間:8:00-18:30

門票價格:¥32 

兩地距離約1.2 公里 :公交約26分鐘

6.坡子街

游玩指南:很有名氣的一條街,各種小吃在此排列開來,讓人每一個都想嘗試。夏夜在此喝點啤酒吃點小吃,十分享受。

人均價格:¥53

菜系:快餐簡餐 湘菜

兩地距離約542米 :步行約6分鐘 

7.太平街

游玩指南:太平街是長沙古城保留原有街巷格局最完整的一條街,是尋找老長沙味道必游之地,經200年而不變,至今保留著賈誼故居、長懷井、明吉藩王府西牌樓舊址、辛亥革命共進會舊址等歷史遺跡,老舊的民居青瓦白墻,歷經風霜,隱約可見長沙古城昔日的風貌。

游玩時間:建議1-2小時

開放時間:全天開放

門票價格:¥148 

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现居:湖北宜昌秭归县

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