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03 粉絲私信買車(粉絲2萬元買“網紅”二手車?聽胖哥一言,不要沖動要冷靜)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-04-28 11:45:35【】6人已围观

简介以會給異地汽貿較低的價格;所以在汽貿店購車、很可能車子是從非常遠的地方給開回來的,沒準直接踩到120km、甚至會更高,找板車是需要成本的、真的會有汽貿會愿意為消費者找板車?所以這些都是在汽貿購車時的注

以會給異地汽貿較低的價格;所以在汽貿店購車、很可能車子是從非常遠的地方給開回來的,沒準直接踩到120km、甚至會更高,找板車是需要成本的、真的會有汽貿會愿意為消費者找板車?所以這些都是在汽貿購車時的注意事項,總之就是在汽貿購車要謹慎再謹慎,千萬別貪小便宜、因為容易吃大虧!

總體來說,在汽貿店買車和4S還是有很多不一樣的!

1、價格不一樣

所謂的汽貿店實際上就是當地的 汽車 零售商,這些車商在全國各地購買車輛,當然,也有一些從4S店采購,總體來說,價格有高有低,為了提升競爭力,這些 汽車 零售商的車價控制大都和4S持平或者差個幾千塊,主要看當地市場的可承受度。

2、 汽車 不一定靠譜

汽貿店的車從全國各地購車,一般來說,遠距離會采用板車進行托運到省會城市,從省會到一般的終端城市,一般為了節省成本,大都會直接開回來,新車拆掉ABS線以后,發動機故障燈會點亮,但是里程表沒有行駛記錄。這個是個普遍采用的方法。很多人買車往往先看看里程表,但是里程表也不一定靠譜!汽貿店在運車過程中一旦發生刮蹭等事故,肯定是要進行維修的,因此,很多車主就還有可能買到這種經過維修的車輛。

3、售后服務質量無法保證

很多人當地沒有4S,于是就在一些汽貿店買車,而這些汽貿店基本上沒有什么正規的資質,更有甚者,以次充好的情況也時有發生,特別是在發生 汽車 索賠等問題時,汽貿店和4S之間也會推諉扯皮,這種情況時有發生。

4、貸款購車有陷阱

一般情況下,正規的4S只和自己的 汽車 金融以及正規銀行在一起合作,對于銀行系統的征信要求比較正規和嚴格,而汽貿店有可能會和第三方的 社會 中介機構進行合作,0元購車、一成首付這些吸引車主,但是這些貸款購車往往會有一些陷阱,令人防不勝防。

5、異地汽貿店購車謹防上當

很多人看到網上有很多價格優惠的車型,忍受不了誘惑,千里迢迢去買車,可到了地頭以后 ,和汽貿店簽訂的合同中往往有很多陷阱以及加價購車條款,不知不覺中就上了當。

下面我詳細解答一下汽貿買車和4S店有什么區別?需要注意什么?

現在買車和過去不一樣,以前買車只能去那么一個地方,而現在買車的地方就多了去了,因為廠家把 汽車 的銷售權外放,所以我們就會面對不同的購車渠道,那么汽貿公司和4S店有什么不一樣呢?

汽貿店與4S店區別

通常建設一個4S店的成本是非常高的,究竟高到什么程度呢,讓我們來算一筆賬。如果是投資建設一個國產一線品牌, 假如人口是500萬左右的地級市,那么至少需要3000萬的啟動資金, 土地租賃成本還要另算,如果是一個一線的合資品牌,那么至少需要五千萬,這還只是一般的店面規模,如果稍微豪華一點的,至少要上億元了,再加上人工成本等, 一般店里的配置都是40人左右,就算每人的平均工資是3500元,月工資就140000元, 再加上店面房租等,按照金融成本計算是一個非常高的數字,如果想要盈利的話,就要分攤到每臺銷售以及維修的車輛上,所以運營成本也是很高的。而我們通常隨處可見的汽貿店就不一樣的,這種什么規模的都有,一兩間店面就可以開門做生意,沒有多少人員成本也沒有其他費用,資金成本低,并且售后、三包等都是4S店在做,所以說運營成本很低。所以汽貿店的價格會比4S店賣得便宜。

對于汽貿公司而言, 只需要一個場地即可,賣一輛車算一輛車,自己掌握著現金流純賺,還可以順手做做 汽車 周邊生意這種商機自然不能放過。那么問題來了,汽貿公司的車為啥能比4S店便宜?這類汽貿公司所銷售的車是可以拿到廠家的政策補貼的,也就是說比4S店多出來的那部分錢是廠家給的并不是4S店出的,不然4S店豈不是虧大了?4S店不負擔單車成本同時還能算自己的銷量,汽貿公司有自己的價格優勢可以以價取勝,而廠家一臺車少賺點能走量的話也樂于接受,如此一來皆大歡喜了。

一般情況下在這種汽貿公司買車還是比較有保障的,新車從4S店調來,銷售后在4S店的系統內也會有正常記錄,有些汽貿公司為了省事談好了價格直接帶客戶去4S店提車辦手續自己“空手套白狼”的事兒也很常見。

個人建議: 在汽貿店和4S店買車都有各自的利弊。現在買車的人越來越多,買車與否往往是一個家庭的決定,買車是大事不比買菜。多帶點知識出門,花合適的價格買到自己合適的車。

最后:以上就是我的解答,希望可以幫到大家,喜歡我的記得點贊轉發關注,有什么不懂得私信留言,我看到第一時間會給大家解決。

全款買車為什么非要在4S店上保險,而且保險還這么貴?

本人也做過 汽車 銷售一段時間,全款買車,不是一定要在4S店買保險的,這個取決于你自己!

4S店賣車的幾大收益我給大家分析一下:

1. 我相信很多人都知道,4S店的保險業務也是跟別人合作的一個延伸項目!為什么他們要強力推薦你在他們那里買保險呢?其實大家都知道,那樣他們會有利益!保險公司會給他們返點,一般保險的返點都在百分之二十到百分之三十不等!試想一下,保險在6000的樣子,按照百分之二十的返點,4S店就會有1200的額外利潤!所以4S店當然會盡全力讓你的保險在他那里買!

2.廠家給的任務返點,這也是4S店的最大收益!一般廠家都會給4S店下發任務,一般是一個季度的任務一個4S店要賣多少臺車,完成任務廠家就會返利給4S店!

3. 汽車 車價利潤,一般廠家都會給出優惠活動!打個比方:英朗2018款18T自動精英型官方指導價為13.39萬,現在重慶優惠政策大概在3.2萬,如果4S店賣給客戶最終優惠價格在2.8萬,那么在廠家給的優惠政策上他就賺了4000!

所謂無利不起早,4S店的工作人員如果不從保險中獲得好處,沒事給你折騰個啥,人家前前后后幫你辦手續,這也是要時間成本的,對不對?所以,讓你在4S店買保險,一定是利益相關。

實際上,保險公司會給4S店返點大約20%,有的甚至更高,按照一般的 汽車 5000多的保費來說,20%就可以返點1000多塊,這比4S店賣一臺車還賺得多。有的銷售人員表示,他們全款賣一臺車,提成只有幾十塊,100都不到,而4S店也不過賺幾百塊。

而保險、 汽車 貸款等金融服務,則可以讓4S店的銷售人員拿到幾百塊的提成,你說這樣的獎勵機制下,4S店工作人員當然讓你在他那里買保險。

不僅如此,這些銷售MM和GG也不容易,他們每月都是有銷售任務的,除了銷售車輛的數量,還有保險、貸款的數量考核,完不成收入低啊,都是為了工作,為了生存。

大家都知道,第二年保險都會打折,有的項目直接是9折,那么第一年保險為何這么高呢?原因主要是保險公司為了控制風險,投保前沒有考察駕駛員的技能,也沒有考察駕駛人的心理素質,但是第一年誰知道你的駕駛技術如何呢,會不會有多次事故,所以,他們能做的就是提高保費,讓金錢來說話。

而第二年第三年,如果都不出保險,保險公司肯定高興啊,這樣的客戶,歡迎,那就給點獎勵吧,保費就打折。

當然,說到底,保險這事只是給我們的家庭生活帶來保障,萬一真出個事故,不會導致家庭經濟受損,否則傷筋動骨,影響到家庭了,那還不如不開車呢!國家950元的交強險的目的也正是在于此。

有意思的是,最新新聞現實,摩托電動車都在考慮必須購買交強險了,大家覺得這是一種進步呢?還是一種進步呢?

如果是全款提車,完全可以不用在4S店上保險。但很多時候,4S店銷售缺不乏“價格陷阱”,于此,我們還是需要警惕。

正常情況下,對于車價的優惠是并沒有網上那么大的,比如在某些 汽車 銷售網上,經常可以看見“經銷商報價”特別瘋狂,以奧迪為例:

實際上有這么高嗎?沒有的,但這個優惠額度怎么出來的呢?

必須在店內上牌、保險、置換、貸款、還得本月提車。

打個比方,去詢問車價,經銷商會告訴你,這個車的優惠有5W,這5W是怎么來的呢?上牌的價格挪一點,保險的返點挪一點,二手車置換的利潤挪一點,全加在裸車優惠上,把純粹的裸車優惠變成了所謂的“綜合優惠”。如果按這個綜合優惠去購車,那么就等于是接受經銷商的提議,那么自然就得按綜合優惠的條件來處理了。

因此,我們在談價格的時候,一定要分開來談判,裸車優惠就只談裸車優惠,上牌、保險、精品等裸車談完之后再談----或者直接把這些優惠折現,然后裸車提走,自己上牌、保險。

這個“恐嚇”不是真的就威脅你必須在此上保險,不然就把你如何如何,不是的,而是以你的安全性來“恐嚇”。保險的生效日是24小時,那么銷售會告訴你,如果您直接提裸車走,那么在沒買保險的這段時間,您的車輛是不受保障的,您在這里先買好保險,然后次日提車是最安全的。

這可不要被忽悠了,您完全可以付了款,拿著相關資料自己去購買保險,等到保險生效之后再提車。

其次,保險是會有一定比例的返點的,所以價格并不是紙面上的價格,還需要算上返點之后的價格。自己去買保險的時候,一定記得詢問關于返點的事項。

以上,感謝閱讀,歡迎關注。

全款買車在4S店上保險已經成為行業內不爭的事實,大家可能覺得4S店的主要利潤來源就是賣車,其實并不是。4S店并不是 汽車 的生產廠家,他只是個經銷商而已,所以利潤是有限的,大部分4S店都是靠 汽車 的成交量,然后年底去找廠家領返點。當然廠家也會給4S店一定的支持,但是不會允許4S自己想賣多少錢,就賣多少錢。車輛售價是有統一規定的,優惠力度也是如此。 所以4S店就會在與新車相關的方面找一些合作,保險公司就是其中之一。很多保險公司都在4S店設有保險專員,而且一般都會同時有幾家不同的保險公司,供客戶挑選。您買車肯定想多優惠,在加上一頓砍價。但是別忘了,羊毛出在羊身上,買的沒有賣的精明。您在車價上要求便宜,那4S店就會有相應的政策來回應您。比如強制您在店里購買保險,和一系列裝飾。 4S店既然和保險公司有合作,那就肯定有返點。如果您在4S店上保險,那么保險公司就會把一部分錢,按照合同規定返還給4S店。而且一般新車第一年上保險都會比較貴,并且您想只上交強險是不太可能的,一般是較強和商業都要一起上才可以。其實這也好理解,車輛的保險隨車一起,也就是說,即便您有10輛車,雖然都沒怎么用過保險,其他車輛上保險的時候都會打折。但是再買新車上保險的時候,一樣會比較貴。因為人家不知道這輛車由誰來駕駛,也不知道您的駕駛技術怎么樣。新車在開回家的路上,出交通事故的大有人在,所以為了保險起見,保險公司一定會在新車的第一年,將保險費用做到最大化。 4S店大多有兩種銷售方式,如果您選擇4S店給您的優惠政策,那就必須要在店里上保險。也有的4S店并不強制您新車在店里上保險,但是您可能無法享受到最低的優惠政策。或者又不上保險,又想享受優惠政策,那就在店里做裝飾。這種情況下,一般裝飾的種類都是有4S店決定,您可以選擇多項,也可以選擇套餐。但是您想鐵公雞一毛不拔,基本不太可能。

巖哥的觀點:至于新車是否在4S店上保險這個問題,如果4S店不是強制性的,您自己可以按照情況和需要進行選擇。如果您自己在外面上保險的價格,和在4S店上保險的價格差距不大,怕麻煩的話,在4S店上也無妨。

我們現在簡單的理解一下,車子的保險是由那兩塊構成的。交強險肯定是要保的,因為你的新車在車

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