03 清朝前期廣州對外貿易的影響有哪些(指出清朝前期外貿機構名稱，概述清朝對外貿易政策及其直接后果)

“兩漢時商業繁榮的表現有哪些”

規模大：西漢都城長安和東漢都城洛陽， 規模巨集大，人稱東西二京。二京是當時世 界上少有的大城市，長安人口有五十萬左 右，東漢洛陽人口在百萬以上。長安城墻 周長25.7公里，比當時西方著名的羅馬城 大3倍。全城有12座寬闊的城門和八街（ 縱街）十陌（橫街），中央大街南北長達 5.5公里，非常寬廣。

布局：長安城內的街道寬闊筆直，城內有 宮殿、官署、武庫，有商業和手工業區， 有居民區，布局整齊。兩旁綠樹成蔭，還 有較為完備的排水溝，下水道。

商業活動：城里有專門的商業區，叫做“ 市”。商業分城東3市，城西6市，合共9 市。市中有進行商業活動的列肆，商業繁 盛，有生產原料、工具，有日常用品，還 有各種食品，望去令人眼花了亂。東漢洛 陽內設有“市樓”，又名“旗亭”，是市場交 易管理機構。 城市管理：兩漢時期，在城市管理方面還 有一些規定：如市場貿易時間有一定的限 制；春夏不得掏鳥窩的卵，不得“彈射飛 鳥”；城內民宅必須種樹，否則要受罰。

隋唐時期，科技繁榮的原因有哪些

隋唐文化發達的原因和特點 原因①、國家強盛，經濟繁榮。隋朝的統一，使全國的社會秩序安定下來，南北的經濟文化得到交流;唐朝從太宗的“貞觀之治”到玄宗的“開元盛世”，封建經濟高度發展，政治相對穩定的時間也較長，這就為文化的繁榮奠定了堅實的基礎。 ②、開明、相容的文化政策。在經濟高度發達的基礎上，隋唐 *** ，尤其是唐朝統治者，倡導科舉考試，大力興辦學校，突破了選拔人才對門第出身的種種限制，并且不斷增加考試科目，拓展考核范圍。在思想文化上，不管是外來的佛教文化還是中國的道教文化，統治者大都能兼收幷蓄。這種對文化事業的重視和開明相容的文化政策，既培養了大批文化人才，又為文化的繁榮創造了有利的氛圍。 ③、文化交流頻繁。隋朝運河的開通和唐朝交通的暢達，使唐朝同邊疆各少數民族政權保持著密切的關系，從而促進了雙方頻繁的經濟文化交流。西域等地的少數民族文化大大豐富了中原文化的內容，使中華文化具有濃烈的多民族色彩。由于封建經濟繁榮、國力強盛，唐朝在國際上享有很高的聲望，而且對外交通發達，使唐和亞、歐、非之間的往來出現了前所未有的盛況，在中外文化互相吸收、互相促進的過程中，隋唐文化更加豐富多彩。 ④、繼承傳統文化。秦漢以來我國的封建文化就在不斷地發展，在許多領域都處于世界領先地位。到了魏晉南北朝時，我國北方少數民族的發展和江南的開發，又為科學技術及文學藝術的更進一步發展奠定了基礎。在此基礎上，隋唐文化出現了全面繁榮的局面。特點:①全面繁榮:隋唐文化在科技、宗教和哲學、史學、教育、文學、藝術方面全面繁榮。②兼收幷蓄:統治階級開明、相容的文化政策、創造了有利于文化的發展氛圍。內外交通發達、國內各族交往密切，在文化上互相交流、融合，為中華文化增強了剛勁、豪爽、熱烈、活潑的多民族色彩。中國與亞洲、歐洲以至非洲都有頻繁往來。文化上得以吸收外來優秀成分，比較突出表現在宗教和藝術方面。③世界領先:隋唐時期已有了雕版印刷和火藥，僧一行開始用科學方法實測地球子午線長度。《唐本草》、趙州橋等都處于世界領先地位。④影響深遠:隋唐文化是中國封建社會文化的高峰，也是當時世界文化的高峰，對中國文化的發展和世界文明史都產生了重要影響。

中國古代城市繁榮的原因有哪些

商業：市場集散地，貿易發達

政治：重要政治城市，建設發達，人口眾多

宗教：宗教中心，城市繁榮

交通：重要交通樞紐

資源：有得天獨厚的資源，例如河流資源和礦產資源

當今社會促使商業繁榮的因素有哪些?

總的來說，是生產力繼續發展，政策導向的共同影響。

藏富于民,讓百姓有錢購買生產出來的商品,使社會經濟良性回圈。

當今社會促使商業繁榮的因素有：

自然環境與商業布局

人文環境與商業布局

技術是生產力的重要因素，它包括商業企業科學管理的水平。

唐朝和清朝前期在對外貿易表現各有什么不同表現？

唐朝對外開放

唐朝時期，政府采取開放的外交政策，鼓勵各國商人到中國貿易，與中國同上往來的國家發展到70多個。唐朝擁有一個更包容的胸襟，不僅是經濟，還有文化和宗教，促進了中國經濟文化的繁榮，也促進了中外經濟文化的交流。官方設置的交易（交流）成本比較低，此外唐當時是世界上在各方面的都處于領跑者的水平，且交易各方都有收益，作為中心的唐朝其收益（對內）是為正的。唐朝是主動的。商品涉及各個方面。

清朝 閉關自守

清朝前期對外貿易政策具有閉關性。其打開國門，睜眼開世界是被動的。其為一個內生循環被外部干擾的打斷，為千年未有之格局。農業國與工業國（殖民主義)之間，被動的和多為傾銷型，還包括諸如由國家政府鴉片的非正常貿易。

清朝前期的對外貿易政策是什么

清朝前期基本實行的是閉關鎖國的貿易政策，只有在廣州有一個通商口岸，還是受到官府嚴格管制的

一直到1840年第一次鴉片戰爭結束后，才被迫開啟了五個通商口岸與英國及其他西方列強貿易

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