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深圳正嘉奇科技有限公司怎么樣？

深圳正嘉奇科技有限公司是2014-06-28在廣東省深圳市龍崗區注冊成立的有限責任公司(自然人獨資)，注冊地址位于深圳市龍崗區橫崗街道深峰路3號啟航商務大廈3K。

深圳正嘉奇科技有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91440300398473392B，企業法人許紅奇，目前企業處于開業狀態。

深圳正嘉奇科技有限公司的經營范圍是：一般經營項目是：電子產品的技術開發及購銷；經營電子商務；國內貿易；貨物及技術進出口。，許可經營項目是：保健器材、醫療器械的生產與銷售；保健食品、藥品的銷售；從事預包裝食品。在廣東省，相近經營范圍的公司總注冊資本為221301萬元，主要資本集中在 100-1000萬 和 5000萬以上 規模的企業中，共790家。本省范圍內，當前企業的注冊資本屬于良好。

廣東有哪些古航線

截止到2018年，廣東省有十個機場。

一、廣州白云國際機場

廣州白云機場地處廣州市花都區花東鎮，距廣州市中心海珠廣場的直線距離約28公里。機場占地面積為15平方公里，第一期工程飛行區兩條平行跑道按4E級標準，航站區按滿足2010年旅客吞吐量2500萬人次要求設計。其中，新機場一期航站樓面積為32萬平方米，是國內各機場航站樓之最，樓內所有設施設備均達到當今國際先進水平。

目前，白云機場與33家航空公司建立了業務往來，已開通航線110多條，通達國內外100多個城市，保障機型近30種。是中國南方航空集團公司和深圳航空公司的基地機場。

二、深圳寶安國際機場

深圳寶安國際機場（舊稱深圳黃田國際機場）是一座位于中國廣東省深圳市寶安區福永街道的國際機場，于1991年通航，具有海、陸、空聯運的現代化航空港，目前開通107條國際國內航線，可到達80余個國內國際城市和地區，是中國珠江三角區重要的空運基地之一。

三、揭陽潮汕國際機場

位于揭陽市榕城區登崗鎮，地處揭陽、汕頭、潮州三市中心位置，即潮汕地區中心點。機場距離汕頭28.5公里，潮州24公里。揭陽潮汕機場是廣東省第三大機場。

四、粵西國際機場

粵西國際機場(在建)是粵西地區共享的區域性樞紐機場，其項目規模是遠期按4E規劃、近期按4D級標準建設的廣東四大國際機場之一。

五、汕頭外砂國際機場

汕頭機場地處廣東省汕頭市龍湖區，距離汕頭市中心11.4公里。機場等級為4D級，跑道長2500米，可起降B757、A320等中型飛機。候機樓面積2.3萬平方米，停機坪面積7.2萬平方米，停機位11個（其中4個是登機橋機位）。機場按國家二類標準配備儀表著陸系統、助航燈光系統、氣象多普勒雷達等先進設備設施，可全天候24小時起降飛機。公司現運營21條國內、國際及地區航線，通航城市25個，每天進出港航班43個左右

六、梅州機場

梅州機場(梅縣機場)位于廣東省梅州市梅江區三角鎮長崗岌，距市區中心4km。機場飛行區等級為4C級，擁有I類儀表著陸系統、單向I類進近助航燈光系統、全向信標系統、衛星通信接收系統及氣象雷達等先進設備。1987年以來，梅州機場不斷加強了基礎設施建設，投入大量資金，完善了各種配套設施，為保證飛行安全起到了重要的作用，并取得了自興寧建站以來二十五年飛行安全無事故的好成績。

七、惠州機場

惠州平潭機場，俗稱:'惠州機場'、'平潭機場'，位于惠州市惠陽區平潭鎮內。

惠州機場于1985年開設民航服務;2002年停止民航服務改為軍用機場;2007年，惠州市與深圳航空有限責任公司簽訂了惠州平潭機場開發建設合作框架協議，這標志著停航近5年的惠州機場復航工作進入實質性操作階段;2015年2月5日正式宣布恢復民航服務，是粵港澳地區繼廣州白云國際機場、深圳寶安國際機場、珠海金灣國際機場、揭陽潮汕國際機場、香港赤鱲角國際機場、澳門凼仔國際機場、佛山沙堤機場、梅州客都機場、湛江機場之后的第十個民用機場。

八、珠海金灣機場

珠海金灣機場位于珠江口西岸的珠海市金灣區，距市區約35公里。1995年6月建成通航，首期建成長4000米跑道和滑行道各一條，可滿足B747-400等大型客，貨機起降。停機坪面積68.5萬平方米，廊橋機位17個，遠機位9個。候機樓面積9.16萬平方米，設有綜合大廳、候機廳和觀景廳，到港與出港旅客分流。

九、湛江機場

湛江機場位于廣東省湛江市西郊，原稱西廳機場，距湛江市中心5公里。湛江機場是粵西地區唯一的民用機場，于1952年通航，1995年擴建工程破土動工，1997年10月驗收并投入使用。湛江機場占地面積3000畝，飛行區等級4D，跑道長2400米，能滿足波音757以下飛機的起降要求。機場現有6條國內航線和2條國際地區航線，并開辟了至香港直通包機航線。

十、佛山沙堤機場

佛山沙堤機場，俗稱:'佛山機場'、'沙堤機場'，位于佛山市南海區獅山鎮內，是中國聯合航空廣東基地機場，是粵港澳十大民用機場之一，機場始建于1954年;1988年首次開通民航服務;2002~2009年間，因軍隊不允許經商而導致停止民航服務改為軍用機場;2009年恢復民航服務改為軍民合用機場。沙堤機場的復航主要為了緩解廣州白云國際機場空域資源緊張造成的供需矛盾，因此中國聯合航空再次獨家使用停航達7年之久的佛山沙堤機場。由于沙堤機場屬于軍民合用機場，機場建設受到限制，因此被譽為中國最小民航機場。

廣州的別名：廣州有“五羊城”、“羊城”、“穗城”、“仙城”等別名。

來源：五羊仙人的傳說 傳說周朝時,有一年廣州出現大旱災荒，五谷歉收。一天，忽然仙樂悠揚，天空出現五朵彩色祥云，五位仙人，身穿五色彩衣，分別騎著不同毛色的仙羊，羊口銜稻穗，降臨楚庭。仙人把稻穗贈給了廣州人，并祝愿這一地區永無饑荒，然后騰空而去。五只仙羊化為石羊留在廣州山坡。從此，廣州便成了嶺南最富庶的地方。為了紀念五位仙人，廣州人修建了五仙觀，大殿內還有五仙和五羊的塑像。

廣州的歷史來源：

秦朝時：秦統一嶺南后，推行郡縣制，設置了南海郡、桂林郡、象郡三郡。廣州所在地區，當時屬于屬南海郡的番禺縣。

南越國：公元前203年，已接任南海郡尉職務的趙佗，趁中原楚漢相爭之機，建立南越國，定都番禺。這是第一個在廣州地區建都的封建割據的小王朝。

南越國留下的遺址：南越王墓和南越國宮苑

南越國是興于秦皇、忠于漢武的嶺南地方政權。南越國宮苑是南越國的“生地”，南越王墓是南越國的“死地”。這兩個地方集中反映了秦漢時期廣州地區文明發展的光輝。

西漢南越王墓在廣州越秀公園西側。該墓出土了許多價值連城的稀世珍寶，趙眜的王陵是目前廣州地區出土規模最大陪葬品最豐富的一座古墓。

我國文物管理部門規定，在目前出土的有60多件頂級文物是不允許出國展出的。南越王墓出土的“角形玉杯”和“銜蛇越人”就是其中的兩件。

想了解下深圳的具體情況（地理經濟文化政治歷史）

考古成就表明，早在6700多年前的新石器時代中期，就有土著居民繁衍生息在深圳土地上。

深圳的城市史已有1673年。

地名由來

“深圳”地名始見史籍于1410年（明永樂八年），于清朝初年建墟。

當地的方言俗稱田野間的水溝為“圳”或“涌”。

深圳正因其水澤密布，村落邊有一條深水溝而得名。

深圳又稱鵬城。

百越部族（史前——公元前214年）

夏、商年代，深圳是百越部族遠征海洋的一個駐腳點。

居殖在深圳沿海沙丘谷地區域的百姓，是百越部族的分支——“南越部族”。

他們以捕魚、航海維生，甚少農墾。

秦皇設郡（公元前214——公元331年）

秦始皇統一中國后，于公元前214年在嶺南設置了南海、桂林、象郡三郡，謫徙50萬人開發。

時屬南海郡的深圳，便融入了中原文化。

東晉建縣（公元331——1573年）

深圳市最早的前身為寶安縣。

寶安作為縣建制始于公元331年（東晉咸和六年）。

朝廷置轄地六縣的東官郡，轄地大概為今天的深圳市、東莞市和香港等范圍。

郡治在寶安縣（南頭）。

宋朝時期，深圳是南方海路貿易的重要樞紐，盛產食鹽、香料。

至元朝，又以出產珍珠著名。

公元1394年（明洪武二十七年），在今深圳境內設立了東莞守御千戶所及大鵬守御千戶所。

有600多年歷史的南頭古城，曾是晚清前深港澳地區的政治中心。

新安古城（公元1573——1841年）

深圳市的前身又曾名為新安縣。

公元1573年，中國明朝 *** 擴建東莞守御千戶基地，建立新安縣，并建縣治于南頭，轄地包括今天的深圳市及香港區域。

經濟以產鹽、茶葉、香料和稻米為主。

縣境分割（公元1842年——1898年）

公元1842年7月至1898年4月期間，中國清 *** 與英國相繼簽訂《南京條約》、《北京條約》和《展拓香港界址專條》，港島、九龍和新界割讓、租借給英國。

至此，原屬新安縣的3076平方公里土地中，有1055.61平方公里脫離其管轄，深圳與香港從此劃境

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