03 解釋十一個貿易術語(11種貿易術語)

至指定目的地”。使用該術語，賣方應自費訂立運輸契約并支付將貨物運至目的地的運費，負責辦理保險手續并支付保險費。

在辦理貨物出口結關手續后，在指定的裝運地點將貨物交由承運人照管，以履行其交貨義務。

7.EXW: 即 “EX Works 的英文縮寫，其中文含義為“工廠交貨（指定的地點）”。使用該術語，賣方負責在其所在處所（工廠、工場、倉庫等）將貨物置于買方處置之下即履行了交貨義務。

8.FAS: 即"Free Alongside Ship" 的英文縮寫，中文含義為“船邊交貨（指定裝運港）”。使用該術語，賣方負責在裝運港將貨物放置碼頭或駁船上靠近船邊，即完成交貨。eliv

9.DAT: 即“Delivered At Terminal (insert named terminal port or place of destination) 其中文含義”運輸終端交貨“。使用該術語賣方在合同中約定的日期或期限內將貨物運到合同規定的港口或目的地的運輸終端，并將貨物從抵達的載貨運輸工具上卸下，交給買方處置時即完成交貨。

10.DAP: 即"Delivered At Place"（insertnamed place of destination），目的地交貨（插入指定目的港）。使用該術語，賣方必須簽訂運輸合同，支付將貨物運至指定目的地或指定目的地內的約定的點所發生的運費。

11.FAS(Free Alongside Ship)是國際貿易術語之一，《2000年國際貿易術語解釋通則》（INCOTERMS2000）對其規定如下：

“船邊交貨（……指定裝運港）”是指賣方在指定的裝運港將貨物交到船邊，即完成交貨。買方必須承擔自那時起貨物遺失或損壞的一切風險。

12.DDU為"Delivered Duty Unpaid(… named place of destination)"， 即”未完稅交貨(……指定目的地)"。

由賣方將貨物直接運至進口國國內指定地點， 而且須承擔貨物運至指定地點的一切費用和風險（不包括關稅、捐稅及進口時應支付的其他官方費用）.因此《2000年通則》要求買方承擔可能發生的,因其未能及時辦理進口結關而引起的額外費用和風險。

同時2000年通則建議在與辦理進口結關困難和費時的國家進行交易時，為避免因買方未能及時辦理進口結關而影響交易的進行，賣方還是不要使用DDU為好。

13.DDP英文全稱Delivered Duty Paid（named place of destination)。中文名稱稅后交貨到指定目的地。

擴展資料：

貿易術語是用來表示買賣雙方各自承擔義務的專門用語，每種貿易術語都有其特定的含義，采用某種專門的貿易術語，主要是為了確定交貨條件，即說明買賣雙方在交接貨物方面彼此承擔責任，費用和風險的劃分。

1.Frontier （…named place ）”，即“邊境交貨（……指定地點）”。

十大貿易術語的解釋

FOB（Free On Board的首字母縮寫），也稱“離岸價”，是國際貿易中常用的貿易術語之一。按離岸價進行的交易，買方負責派船接運貨物，賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內將貨物裝上買方指定的船只，并及時通知買方。貨物在裝船時越過船舷，風險即由賣方轉移至買方。

CIF術語的中譯名為成本加保險費加運費，（指定目的港，其原文為Cost,Insurance and Freight(...named port of desti-nation)按此術語成交，貨價的構成因素中包括從裝運港至約定目的地港的通常運費和約定的保險費，故賣方除具有與CFR術語的相同的義務外，還就為買方辦理貨運保險，交支付保險費，按一般國際貿易慣例，賣方投保的保險金額應按CIF價加成10%。如買賣雙方未約定具體險別，則賣方只需取得最低限底的保險險別，如買方要求加保戰爭險，在保險費由買方負擔的前提下，賣方應予加保，賣方投保時，如能辦到，應以合同貨幣

沒有 FIR

怎樣巧記國際貿易術語解釋通則2010 記憶

用交貨地點記憶：

1、最常見的的國際貿易術語三個：FOB，CFR，CIF（注：這三個術語的風險轉移點在裝運港船上，即交貨地點在裝運港）。

2、與以上三個相對應，且適用于任何運輸方式的術語是：FCA，CPT，CIP（注：這三個術語的風險轉移點都是貨交承運人，所以交貨地點從海港延伸到內陸任何地點）。

3、FAS是裝運港船邊交貨，除了交貨點不一樣外，其他與FOB相同。

4、EXW是工廠交貨，這是賣方風險、費用、責任最小的術語，而DDU是目的地完稅交貨，這是這是賣方風險、費用、責任最大的術語。

5、DAP是目的地交貨，而DAT是終端交貨。

擴展資料：

《國際貿易術語解釋通則》（以下稱In買粉絲terms)的宗旨是為國際貿易中最普遍使用的貿易術語提供一套解釋的國際規則，以避免因各國不同解釋而出現的不確定性，或至少在相當程度上減少這種不確定性。

國際貿易的種貿易術語如下：

Ex Works（ex factory，ex mill，eX plantation，ex warehouse，etc），即工廠交貨。

2、FOR（買粉絲 on rail）…（named departure Point)FOT（買粉絲 on truck）…（named departurePoint），即鐵路交貨/火車上交貨。

3、Free…（named Port of shipment），即裝運港港口交貨。

4、FAS（買粉絲 alongside ship）…（named Port of shipment），即裝運港船邊交貨。

5、FOB(Free on board)…（named Port of shipment），即裝運港船上交貨。

6、C&F (買粉絲st and freight）…（named Port ofdestination）即成本加運費。

7、CIF（買粉絲st，insurance，freight）…（named Port of destination），即成本、保險費加運費。

8、Freight or Carriage paid to…（named Port of destination），即運費付至。

9、EX Ship…（named Port），即到貨港船上交貨。

10、Ex Quay…（named Port），即到貨港碼頭交貨。

貿易術語名詞解釋是什么？

貿易術語名詞解釋：在長期的國際貿易實踐中產生的、用來表明商品的價格構成，說明貨物交接過程中有關的風險、責任、費用劃分問題的專門術語。

貿易術語的作用：

1、有利于買賣雙方洽商交易和訂立合同。

2、有利于買賣雙方核算價格和成本。

3、有利于買賣雙方解決履約中的爭議。

貿易術語介紹：

（1）FCA含義，即貨交承運人（指定地點）。此術語是指賣方在指定地點將貨物交給買方指定的承運人，當賣方將貨物交給承運人照管，并辦理了出口結關手續，就算履行了其交貨義務。適用于所有運輸方式。

（2）對FAS術語的解釋，即裝運港船邊交貨（指定裝運港）。根據《通則》的解釋，賣方要在規定的交貨期內將符合合同規定的貨物交到約定的裝運港買方指派的船只邊，在此完成交貨任務，買賣雙方負擔的費用和風險都以船邊為界。僅適用于海運或內河運輸。

（3）對FOB術語的解釋）裝運港船上交貨（指定裝運港）。賣方應在約定的裝運港將貨物裝到買方指定的船上，當貨物越過船舷后，賣方即履行了他的交貨義務。適用于江海運輸。

以上內容參考：百度百科-貿易術語

很赞哦!（8351）