03 貿易公司的口號標語(基于戰略轉型的河北港口集團企業文化建設研究 港口企業文化口號)

于核心地位，使企業有共同的目標和理念；企業必須有凝聚力、團隊精神，同時注重人本管理，人是企業的決定因素，企業文化離不開人的素質的提高。

企業文化創新的結果應是使鐵路運輸品牌得到提升。鐵路運輸的產品是無形產品，是提供服務的實現，是被運輸的貨物和顧客在空間和時間上的存在狀態，即空間位置的移動，可以增加被運送貨物的使用價值或滿足被運送旅客的服務需要。長期的壟斷和全國“一盤棋”，對鐵路、及對鐵路的顧客（消費者）而言，品牌的重要性和必要性并不突出，顧客用“鐵老大”一詞來給鐵路運輸整體定位，可以說是顧客統稱鐵路運輸的“品牌”，褒貶兼有，以貶為主，而真正的鐵路優點和特征卻未能完全為消費者所熟知。鐵路運輸，無論是客運還是貨運，其品牌概念外延都非常廣泛，有集團品牌，單趟列車品牌，站段品牌、車站品牌、服務窗口品牌等。如何提升品牌的知名度，創立名牌，通過企業文化創新是提升品牌的有效途徑。

2．企業文化與品牌的關系

企業文化與企業品牌是兩個相互包含的范疇。菲利普·科特勒認為“品牌”有六個內涵：屬性、利益、價值、文化、個性和消費者評價。品牌又有三個層次：產品品牌、服務品牌、企業或公司的品牌。“品牌”中包含了企業的價值取向、企業的精神風格，也是企業文化意蘊的最集中最充分的表達，具有文化導向性。

企業文化是品牌的基礎，品牌是企業文化的組成部分。品牌的完善度，以企業文化為基礎。

品牌是企業文化的外在顯現，將企業文化向公眾傳播。

3．對企業文化認識的不足

在改革不斷深化，運輸市場競爭越來琥劇烈，鐵路運輸企業也開始重視并實施企業文化建設。但是，在構建企業文化時存在著相當不足，具體表現為：

3.1普遍認識到企業文化的重要性，但認識不深，帶有較大的自發性。對企業文化的重要功能概念性描述過多具體實施過少，注重形象設計策劃（MI企業理念、BI企業行為理念、VI企業視覺識別系統），未能深入培育并整合企業文化。短期行為過多，帶有較大的自發性，未能為企業的發展戰略提供長期的、健康的、持續的、穩定的、全局的文化支持和系統保證。

3.2普遍意識到必須創建企業文化，但往往不知道切入點在哪里，而將企業文化與工會各類活動劃上等號。在企業文化的構建過程，缺乏系統規則，未能按必要的程序進行策劃。企業文化建設只停留在表層，難以向深層次推進，陷于表面化、庸俗化。企業文化未能為打造運輸品牌服務。

3.3都對新思想、新觀念、新方法表現出濃厚的興趣，與此同時又對以往一些好的做法及精神徹底否定的不良傾向。觀念創新是企業文化建設的一項重要內容，最優秀的并不是最好的，適合自己特色的才是最優秀的。企業文化是對企業歷史的沉淀、整合，鐵路運輸品牌也有其積極的形象：“綠色通道”、“五定班列”、“夕發朝至”列車等，不能認為是計劃經濟時代的東西就必須拋棄。

4．鐵路運輸企業文化創新提升品牌的途徑

企業文化包含的內容，參照閻世平先生“制度視野中的企業文化”一文，將企業文化分為四個層次：企業精神文化（對應于CI形象設計的MI策劃），企業制度文化，企業行為文化和企業物質文化。按四個層次的劃分提出進行鐵路企業創新的途徑。

4.1導入“以顧客滿意為關注焦點”的價值觀，建立以安全和質量為中心的品牌文化體系。

企業文化的精神層面，是企業文化的最高層次，包括企業價值觀、企業使命、企業精神、企業宗旨、企業作風和管理風格，企業形象策劃（CI戰略）也是精神層面的內容。“以顧客滿意為關注焦點”，繼承了“人民鐵路為人民”的宗旨，包含了安全、服務質量的要求，是貼近市場的理念詮釋。作為鐵路運輸企業，還應進一步將安全是“命”、效益是“血”，形象是“魂”作為價值觀，“一切為了安全，一切服從市場、一切追求卓越”。安全、正點、優質服務是鐵路運輸品牌的核心。

確定員工的價值取向，以安全、質量為中心，構建運輸品牌服務。

4.2企業文化制度化，整合原有的“正式制度”

企業文化制度化，是企業文化的制度層面，是企業精神文化的具體化，企業的價值觀、經營理念等精神文化必須要轉化為具有可操作性的正式制度與規范，才能被廣大員工接受。制度文化是精神文化的載體。鐵路運輸企業的規章制度就目前來說，是比較系統、完善的，關鍵在于將這些制度根據各個站段、總公司的精神進行整合，融入自己的價值觀，對已有的規章制度進行分層歸類，如在引入推廣實施的ISO9000標準，即是一次整合原有制度的過程。完善逐級負責制，崗位定置管理，執行標準一絲不茍。表現在向外提供運輸品牌服務方面，給顧客一個整體良好的品牌形象。

4.3實施“人本管理”，柔性管理和剛性管理相結合

企業文化的第三個層面是行為文化層面，是員工在生產經營、人際關系中產生的活動文化，是以人的行為為形態的企業文化形式，包括兩個方面：一是員工的具體行為折射的“文化”，二是為規范員工行為而制定的“行為規范”。企業行為中又包含企業家行為，企業模范人物的行為，企業普通員工的行為。企業家行為在于對企業的規劃，起導向的作用。體現了企業價值觀的模范人物構成企業模范群體，是企業價值觀的領會體現，他們的示范作用對于營造良好的企業文化氛圍是有重要作用。如我們的“劉日超”站長、“春灣站”、“灣邊站”群體。企業員工的群體行為（一線工人）反映了企業群體的精神風貌和企業文化的現實狀況，重塑企業文化，從根本上講就是重塑員工的行為，重塑的過程要轉變領導者的觀念，從“以生產為中心”轉變為“以人為中心”，推行民主管理，提高勞動者參與意識，落實好“廠務公開”制度，讓全體員工全面了解企業的生產經營狀況，為員工行使民主管理權利提供必要的條件，做好人力資源規劃，制訂合理科學的薪酬激勵機制，進行長期的有計劃的教育培訓，提高員工的素質，激勵員工的積極性，調動其積極性。在上述進行“人本管理”中還應強化柔性管理的思想。鐵路的規章制度多，企業特點為高度集中、半軍事化，各級工作是命令式的過多，缺少柔性管理。柔性管理是企業文化的重要內容，強調的人為中心，把員工當成“社會人”。柔性管理是相對于剛性管理而言，剛性管理強調定量化，過分依賴制度。

在推進鐵路運輸企業品牌服務過程，人的素質是第一位，品牌需要服務群體創建，人本管理將對品牌起到持久推進的作用。

4.4 建立比較優勢，優化企業內部環境

企業文化物質層面是第四層含義，是企業的各種物質技術設施構成的器物文化，是有物質形態存在的表層企業文化，包括了企業提供的產品和服務，及內部環境。對于鐵路運輸企業而言，企業文化的第四層含義即是產品和服務，以及內部環境的提供，進一步闡述就是技術設備、設施、員工隊伍、辦公環境及提供的客貨運輸（含行包）服務過程。企業文化創新提升品牌，可以直接取得“比較優勢”，對鐵路運輸企業而言，“比較優勢”的取得其中有一個重要方面，是產品（服務）的“比較優勢”。鐵路運輸具有低價、安全、大容量，不受環境變化制約的比較優勢，應當得到進一步深化、發揮，同時還應當在“體制有效性、管理的低成本、經營特色、技術先進性、人才素質及資金”等五個比較優勢方面進一步改進，建立起鐵路運輸企業相對于航空、公路、水路運輸的比較優勢，從而建立起鐵路運輸企業的品牌的“比較優勢”。

鐵路運輸企業的品牌的“比較優勢”還體現在對各項資源優化配置，比如統一的貨運、旅客管理機構、設施、統一的運價，建立一個整潔優美的工作環境，創造人才成長的良好條件，優化內部環境。

5．企業文化創新對提升鐵路運輸品牌的意義

5.1整合價值取向，引導企業員工打造品牌的意識

鐵路運輸企業通過整合價值取向，有了統一的價值觀和準則，在運輸市場競爭中，在提供產品服務中，就有了共同的標準和行為趨向，使全體員工接受市場服務的意識，培育創品牌的意識，將被動式的服務化為主動，注意維護自己的企業品牌形象，正確對待整體利益與局部利益。使全體員工意識到優質服務不僅包含了安全、正點、良好的服務內容外，也是建立品牌的必備條件，是贏得市場，走向市場的必由之路。

5.2推進企業進步，提升員工素質，創建鐵路運輸品牌體系

鐵路運輸品牌，雖然具有壟斷性質，不需廣告自然會引起全社會的高度關注，但是品牌不單要突出優質、低價、快捷、方便、舒適、安全和綠色環保的概念，還要實現普遍性和個性化相結合的品牌設計，讓公眾接受鐵路作為市場真誠服務的經營主體，接受其品牌體系。企業文化推進運輸企業技術創新，管理創新，全體員工業務、技能、服務形象的素質提升，保障運輸企業在設計品牌體系的順利進行。高度優化的運行圖，不斷改進的運輸組織，滿足顧客需求的客貨運產品，開行城際快運優質列車，不斷開發鮮活貴重物品運輸、行包運輸、旅游運輸等品牌運輸需要先進的車輛，提升調度指揮系統的技術水平，構建完善的鐵路運輸品牌體系。

5.3樹立企業形象，創造良好效益

企業文化其精神影響是深遠的、長久的，能較好地促進品牌的成長和維護。企業文化建設和創新的最終目的是樹立企業的形象和提高企業經濟效益，追求經濟效益是企業的本能。提升品牌的價值最終給企業的良好經濟效益作為回報。

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進入新世紀以來，在運輸市場競爭壓力下，尤其是面臨入世挑戰，提高中國鐵路企業核心競爭力，塑造企業良好形象，迫切需要企業文化力的強有力支撐。但總體來說，發展還不平衡，認知還有差距，倡導力度還不夠，實踐還不深入，創新還有較大空間，濃烈的意識形態色彩，形式主義的企業文化極為盛行，遠不能適應鐵路打造高品質強勢企業文化的客觀要求.

進入新世紀以來，在運輸市場競爭壓力下，尤其是面臨入世挑戰，提高中國鐵路企業核心競爭力，塑造企業良好形象，迫切需要企業文化力的強有力支撐。為此，許多單位不等不靠，大膽探索，積極實踐，借鑒國內外適合市場經濟發展的管理方式、管理思想、管理模式，廣泛吸收路內外文明成果，營造鐵路企業文化建設的氛圍，為形成有鐵路特色的企業文化打下了良好的基礎。但總體來說，發展還不平衡，認知還有差距，倡導力度還不夠，實踐還不深入，創新還有較大空間，濃烈的意識形態色彩，形式主義的企業文化極為盛行，遠不能適應鐵路打造高品質強勢企業文化的客觀要求，依筆者淺見，亟需在以下三個方面下功夫：

貴在認知。企業文化是一種精神文化，更是一種群體文化，絕非某些單位停留在墻上的標語口號，或吹拉彈唱文體活動，而是全方位塑造企業集體作風的過程，全面塑造企業性格特點的過程，全員提升自我的漸進積累過程，需要認認真真周密規劃，踏踏實實一步一個腳印，從長計議，從細微抓起，從每個員工做起，讓每個員工真正認知文化的力量。正如有人說的，企業文化是一種高精尖的“納米技術”，只有當每個員工都認識到自己的企業文化是什么，什么樣的人最受尊敬，該做什么，做到什么程度；不該做什么，為什么不該做，這樣，企業文化才有“市場”，才能真正深入人心，成為企業發展的一種力量，一種氛圍，一種習慣。中國惠普總裁陳翼良說：“如果某個文化能被很多人接受，這個文化能根深蒂固地延長很久，那么這個文化是比較有生命力的。有些文化在短期之內可以使企業獲得成功，但它不能得到很多人的認同，也沒有辦法持之以恒地做下去，這個文化就會慢慢消失。HP是有60年歷史的公司，其文化傳播延續了60年，說明這個文化已經很有力量。”從這個意義上說，企業文化不僅是一種企業行為的方式，更是一種全員、全方位、全過

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