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03 遼寧對外經貿學院距離市中心幾公里(秦皇島最繁榮的地方是哪里)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-06-24 13:59:57【】9人已围观
简介優化。總容量45萬戶,當前的覆蓋范圍為秦皇島全城,重點覆蓋旅游場所和奧運賓館等。秦皇島城內總共部署300個基站,郊區則用宏基站,一個宏基站覆蓋半徑幾十公里。一個基站能帶動300部電話,按照業內通常的2
秦皇島港
闊,不凍不淤,以煤炭、石油等能源輸出為主,兼營雜貨和集裝箱運輸,是一個多功能綜合性的現代化港口。2010年貨物吞吐量突破2.5億噸,躋身世界大港之列,與世界130多個國家和地區有貿易往來。秦皇島港是世界第一大能源輸出港,秦皇島港創造了中國世界紀錄協會世界第一大能源輸出港世界紀錄,是我國“北煤南運”大通道的主樞紐港,擔負著我國南方“八省一市”的煤炭供應,占全國沿海港口下水煤炭的50%。 秦皇島是一個新興的工業城市。糧油食品、機械制造、玻璃建材和金屬壓延為四大支柱產業。工業產品1000多種,其中30多種達到國際先進水平,170多種達到國內先進水平。這里擁有中國最大的玻璃工業基地、中國最大的橋梁制造集團、中國最大的修造船基地之一、亞洲最大的單線復合肥生產企業、中國最重要的鋁加工基地、中國最大的汽車輪轂制造廠,是中國著名的干紅葡萄酒生產基地,目前正在成為中國最重要的燃氣輪機制造基地和服務中心。編輯本段城市概況
秦皇島3個市區
本數據來源于百度地圖,最終結果以百度地圖數據為準。
萬里長城猶如一條騰飛的巨龍,“龍頭”入海處,就是秦皇島的山海關。秦皇島,因公元前215年中國的第一個皇帝秦始皇東巡至此,并派人入海求仙而得名,是中國唯一一個因皇帝尊號而得名的城市。(第一稱始,叫秦始皇。秦始皇是個尊號而不是帝號。) 明代屬永平府,境內建制盧龍縣、撫寧縣、昌黎縣、永平衛、山海衛。縣下實行里甲制,里亦稱社、屯,當地民編為社,遷來者編為屯。清代,沿用明制,屬直隸省永平府,轄盧龍、撫寧、昌黎縣。清乾隆二年(1737年)在山海關增設臨榆縣。 1948年11月27日秦皇島解放。十月,在秦皇島建立秦榆市,秦榆市轄山海關辦事處、一區(現海港區鐵道南)、二區、三區(現海港區鐵道北東區、西區)、海濱區、上莊坨區。1949年3月山海關改為市,劃歸遼西省;同時,秦榆市改稱秦皇島市,為河北省省轄市。 秦皇島現轄海港區、北戴河區、山海關區三個市轄區和撫寧縣、昌黎縣、盧龍縣、青龍滿族自治縣四個縣。2009年度全市財政收入:114.6億元,比上年增長6.4%。[1]編輯本段自然地理
地理位置
秦皇島市位于河北省的東北部,北緯39°24′~ 40°37′,東經118°33′~ 119°51′,東北接遼寧省葫蘆島市綏中、建昌兩縣和朝陽市的凌源縣,西北臨河北省承德市寬城滿族自治縣,西靠唐山市的灤縣、遷安、遷西、灤南四縣,南臨渤海。東距沈陽404公里,西南距石家莊483公里,西距首都北京280公里,距天津220公里。
氣候特征
秦皇島市的氣候類型屬于暖溫帶,地處半濕潤區,屬于溫帶季風氣候。因受海洋影響較大,氣候比較溫和,春季少雨干燥,夏季溫熱無酷暑,秋季涼爽多晴天,冬季漫長無嚴寒。轄區內地勢多變,但氣候影響不大。2006年,市區全年平均氣溫11.2℃,平均最高24.9℃,最低零下4.3℃,全年降雨量551.7毫米。
地貌特征
秦皇島市位于燕山山脈東段丘陵地區與山前平原地帶,地勢北高南低,形成北部山區-低山丘陵區-山間盆地區-沖積平原區-沿海區。
城市風景(20張)北部山區位于秦皇島市青龍滿族自治縣境內,海拔在1000米以上的山峰有都山、祖山等4座。低山丘陵區主要為北部的山間丘陵區,海拔一般在100-200米之間,集中分布于盧龍縣和撫寧縣,該區是秦皇島市甘薯、旱糧及工礦區。山間盆地區位于秦皇島市西北和北部區域的撫寧、燕河營、柳江三處較大盆地,該區是糧食作物的主產區。沖積平原區,主要在海拔0-20米區域,分布在撫寧縣和昌黎縣,該區域有海洋養殖、葡萄酒、旅游等有發展前景的綜合性產業,是重要的農業經濟區。沿海區,主要分布在市轄三區和撫寧、昌黎兩縣。編輯本段資源簡介
水利資源
流域面積大于500平方公
城市風景2(11張)里河流6條,大于100平方公里河流23條,大于30平方公里的河流54條。灤河在秦皇島市境內流域面積3773.7平方公里,地下水資源量7.45億立方米,水資源總量16.40億立方米(其中地表水12.54億立方米、地下水7.45億立方米、兩者重復量3.59億立方米)。興建各類水庫:含桃林口水庫283座,總庫容14.86億立方米。不含桃林口水庫282座,總庫容6.27億立方米。
礦產資源
秦皇島市境內礦產資源較為豐富,種類較為齊全。目前,已發現各類礦產56種,已開發利用的26種,已探明儲量的22種。優勢礦種有金、鐵、水泥灰巖及非金屬建材,其中鐵礦規模較大,儲量達27515萬噸,水泥灰巖儲量達7.5億噸,玻璃用白云巖1.5億噸,青龍滿族自治縣為中國“萬兩黃金”縣之一。 海洋資源
秦皇島海區地處渤海西部,遼東灣兩翼。海岸線東起山海關金絲河口,西止昌黎縣灤河口,總長162.7公里。所轄海區15米等深線海域面積1000平方公里。全市現有捕撈作業漁場1萬平方公里,有適宜發展養殖的淺海80萬畝,灘涂2萬畝。
動物資源
秦皇島地區的動物區系屬溫帶森林——草原農田動物群,是遷徙動物途經地與停留地,尤其是候鳥遷徙的必經地,動物資源比較豐富,共有陸棲脊椎動物4綱29目85科417種,其中候鳥有369種,被譽為世界“四大觀鳥基地”之一。列入國家一類保護的鳥類有白鸛、白鶴、金雕、丹頂鶴等7種,國家二類保護鳥類54種,省級保護鳥類28種;其它省級保護動物6種。
林業資源
秦皇島市山區屬燕山山脈東段,山區植被完好,有廣闊林區。主要樹種有油松、華北落葉松、側柏、櫟樹、山楊等20余種。林業用地435951公頃,有林地面積267664公頃,森林覆蓋率34.45%,在全省列第二位,高于全國平均水平。在有林地構成中,經濟林111626公頃,用材林23972公頃,防護林125811公頃,特用林6255公頃。現有國營林場6個(海濱、渤海、團林、都山、老嶺、山海關),總經營面積48.82萬畝,有林地面積20.54萬畝。全市果樹種植面積達105萬畝,其中,2004年發展優新果樹面積 66.7萬畝。昌黎、撫寧、青龍三縣被國家林業局確定為全國經濟林建設先進縣;昌黎、青龍兩縣及山海關區還被國家林業局分別授予“中國葡萄之鄉”、“中國蘋果之鄉”和“中國大櫻桃之鄉”的稱號。編輯本段交通狀況
截止2010年底,市區共有公交營運汽車線路45 條,東到山海關開發區,西到北戴河火車站,南到東山浴場,北到北港鎮栗園村,有各種運營車輛 1500 臺,城市萬人擁有量為9.23臺,出租車4500 輛。2004 年營運總里程達3091萬公里,客運量 8707.24萬人次。 秦皇島山海關機場為軍民合用機場,機場位于秦—山公路和秦—山沿海公路之間,距秦皇島市(海港區)約12.6公里,據山海關區約5公里,機場面積13.3公頃,其中候機樓總面積6200平方米,跑道長2500米,寬50米,可起降波音757等以下大中小型客機。投入運營以來先曾開通廣州、上海、北京、石家莊、大連等40多座城市,目前開通12條航線, 2006年安全起降149架次,吞吐量11916人次,貨郵13.139噸,2007上半年安全起降326架次,吞吐量28424人次,貨郵41.93噸 。 位于昌黎縣境內曬甲坨村南的秦皇島第二機場——北戴河機場,已開工建設,預計2012年建成并投入使用。 秦皇島的鐵路隸屬關系可以說全國唯一,獨一無二,由北京鐵路局、太原鐵路局、沈陽鐵路局共同管理,大秦線部分由太原鐵路局管轄,山海關部分由沈陽鐵路局管轄,其余部分由北京鐵路局管轄,境內有京山、京秦、大秦、秦沈四大鐵路干線,津秦客運專線也已經開始施工。秦皇島鐵路面向全國辦理客貨營運業務,日開行列車101對,其中終到始發客車23對,2008年全市各鐵路站發送旅客 約500萬人次。
秦皇島(3張)到2006年底,全市公路通車總里程達8253公里,路網密度為105.6公里/百平方公里,高于全省平均水平。按技術等級分,高速公路103公里,一級公路150公里,二級公路547公里,三級公路804公里,四級公路6649公里。按行政等級分,國道266公里,省道635公里,縣道615公里,鄉道1615公里,專用道79公里,村道5043公里。 2006年,全年完成公路建設873公里,完成投資3.18億元。其中干線公路完成38公里,投資1.02億元,改造農村公路835公里,投資2.16億元,解決222個行政村通油(水泥)路問題,全市行政村通油(水泥)路率達90%。 2006年全市已有農村客運班車248臺,營運班線135條,全市100%的鄉鎮、96.1%的行政村通了客車。 該市農村公路養護工作在全省率先實現了“機構、機制、人員”三落實,養護體系初步形成,解決了農村公路有人建設、無人管養的難題。2006年該市被列為全國農村公路養護管理工作示范點。全市75個鄉鎮全部建立了養護機構,落實鄉村公路養護人員2353名,各鄉鎮以村、組為單位劃定養護范圍,實行定人員、定里程、定標準、定質量、定獎罰、確保養護質量“五定一確保”的管理辦法。 該市規劃的“大”字型高速公路網及“三縱六橫九條線”的公路主骨架逐步形成,為構建“1小時經濟圈”奠定了基礎。該市干線公路網的跨越式發展,大大改善了交通運輸緊張狀況,提高了運輸保障能力和安全性,提升了秦皇島的形象,改善了投資環境,優化了產業布局,促進了資源整合與高速公路經濟帶的發展,成為該市經濟發展的重要載體。(大字型高速公路網由京沈高速、沿海高速及承秦高速公路、北戴河連接線構成;三縱即:秦青線、青樂線、蛇劉線;六橫:京建線、涼龍線、三撫線、102、205國道、沿海公路;九條線是路網骨架的補充,主要有:青龍連接線、雙牛線、山海關連接線、出海路復線、京沈高速開發區連接線、南南線、撫留線、盧昌線、燕新線。) 2006年, 全市參加營運的載貨汽車1.37萬輛,載客汽車5363輛,全年完成公路貨運量4494萬噸,貨運周轉量40億噸公里,完成公路客運量6133萬人,客運周轉量35.5億人公里。編輯本段各類資源
中國首批優秀旅游城市
秦皇島求仙入海處
秦皇島,素有“京津后花園”之美譽。擁有長城、濱海、生態等良好的旅游資源。國家歷史文化名城山海關、避暑勝地北戴河、南戴河旅游度假區、昌黎黃金海岸等40多個旅游景區獨具魅力,每年吸引上千萬海內外游客慕名而至。秦皇島境內山巒起伏,萬里長城橫亙全境,是長城最精華地段之一。老龍頭、天下第一關、長壽山、角山長城、孟姜女廟等長城系列游備受游人青睞。馳名中外的旅游勝地北戴河,山清水秀,風光旖旎。這里空氣中對人體有益的負氧離子含量高達每立方厘米7000個以上,為國內其他城市的數十倍。在曲徑通幽的林蔭路上漫步,如同倘徉在天然氧吧之中,令人心曠神怡,流連忘返。 北戴河是世界四大觀鳥勝地之一。每年春秋兩季都有大批的候鳥從這里經過、嬉戲,吸引了眾多的觀鳥愛好者。與北戴河毗鄰的南戴河旅游度假區和黃金海岸旅游區魅力獨特。國家級自然保護區昌黎黃金海岸壯觀的海洋大漠風光,世界罕見。其中“滑沙”運動,是一項有驚無險、刺激有趣的娛樂健身項目,堪稱中國一絕。秦皇島北部的祖山,以奇石、奇花、云海、瀑布和原始森林等獨特的
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