03 路邁順國際貿易有限公司怎么樣(安慶謝德爾汽車零部件有限公司（安慶謝德爾汽車零部件有限公司怎么樣）)

投資5800萬美元，具有年產2000萬只缸套的生產能力，鋁包容缸套國內獨家技術，是中國最大的汽油車、柴油車缸套生產基地。五、ATGE公司簡介安慶安帝技益精機有限公司組建于2004年12月，是由中、日合資建立的，總投資600萬美元。主導產品系用于各種活塞環、活塞、氣門座圈、缸套等汽車、摩托車零部件加工的高精度數控機床。ATGE公司的成立，將為安慶環新集團進一步提升汽車、摩托車發動機零部件的加工能力和水平提供強勁的技術后方。六、ASP公司簡介安慶謝德爾汽車零部件有限公司于2006年10月由安慶環新集團公司與德國Scherdel集團合資組建，公司注冊資本540萬歐元，總投資1350萬歐元。主要生產氣門彈簧、活塞環用螺旋撐環等系列彈簧。

七、安徽環新汽配有限公司

安徽環新汽配有限公司于2009年10月在合肥成立，主要從事于世新品牌產品的運作。

八、安徽環菲貿易有限公司

安徽環菲貿易有限公司于2010年在合肥成立，主要從事于美國輝門產品的銷售和維護。

九、安徽邁順汽車零部件有限公司主要從事于對外出口貿易。

十、大連伯新特鋼制品有限公司

大連伯新特鋼制品有限公司于2006年9月成立，由中國知名汽車零部件企業--安徽省安慶環新集團有限公司、中國大連源通特鋼制品有限公司與日本新安商事有限公司三方合資組建而成。

廠里一天上班十一個小時，都是站著上班。太累了，一個月才三千多塊錢工資，高嗎？腳都站

給你看個今天的新聞。

大學畢業上班才八個月，因工廠經常性加班，最長時間每天上班12小時，安慶謝德爾汽車零部件有限公司員工李哲，近期預言自己將會“累死”，6月17日，在高溫下連續上班12小時后，當晚在家中再也沒有醒來。

“我兒子是活活累死的，當天他還中暑了，但工廠還是強行要求加班。”李哲的母親查玉蘭痛不欲生，她懊悔地說，兒子多次提出想辭職，是她極力阻止，兒子從小就聽話，所以一直堅持著。

他生前多次“預言”自己的死亡

今年23歲的李哲，去年從高校畢業后，應聘進了安慶市謝德爾汽車零部件有限公司，這在當地是一家很有名氣的企業。

同學們都很羨慕李哲，每個月能拿到3500元左右的工資，但李哲卻喊“受不了”，工作太累，工廠經常安排加班，每天加班兩到四個小時是很正常的，最忙時一個月只給休息一天，這3500元的工資包括了所有的加班費。

陳丹是李哲的大學同學，6月17日晚上，李哲本來與她和另外一位朋友約好吃晚飯，但到了吃晚飯的時候，李哲卻說還要繼續加班到八點，所以不能赴約了。陳丹說，李哲常常上班12小時，還經常上夜班，6月初她與李哲通過電話，李哲還訴苦稱他很累，可能會累死掉，“沒想到當晚就這樣不明不白地離開了。”

朱亞琨也是李哲的同學，他們最后一次見面是在6月14日，與幾個朋友在一塊吃飯。“李哲看上去很疲憊，他告訴我說，他上班真的太累了，雙休日也沒得休息，感覺可能會累死。我勸他請假休息兩天，他卻說請假很困難。”朱亞琨告訴記者，之前她想約李哲一起去太湖縣五千年文博園玩一趟，李哲也很愿意，但沒請到假所以沒有成行。

在李哲死亡前的一周內，他還向多名同學打電話或者留言，聲稱自己感覺會“累死”，估計身體挺不過去。在他的QQ空間里面，也有這樣的留言：如果這是末日，我可能會死在ASP。

高溫下長時間加班

6月17日，安慶最高氣溫為32℃。“車間內沒有空調，感覺室內溫度比室外還高，當天因廠里急著發貨，李哲上班從早上八點一直到晚上八點，持續12個小時。”李哲生前的多名同事向記者證實。

李哲是在模床車間，從事的是磨汽車彈簧的活，這個工作必須站著進行。“一天12小時得站著，特別近期高溫天氣，你說累不累？”一名模床車間的工人反問記者說。

紹文是李哲進廠后的第一個師傅，他介紹說，謝德爾公司加班是按小時計算，加班一小時十元錢，平均每個月加班四到五十個小時，忙時只能休息一天。“磨彈簧的工作相對更熱一些，還會呼吸到少量的碎屑。”

同事小李證實，17日當天李哲的確連續上了12小時的班，從早上八點到晚上八點。“公司比較缺人，加班4個小時比較正常。”她說，空氣中多少會有碎屑污染，公司給每個人發了口罩，但因為高溫天熱，很多人不戴口罩，因為沒有空調，磨彈簧的工人自然滿頭大汗。

“那天下班后他還告訴我中暑了，但廠里安排加班，不給請假。”李哲的小姨查琳說。

多次想辭職家人阻止

6月18日早上八點，李哲沒去工廠上班，車間負責人撥打了他的電話，但無人接聽。

李哲的父母給他在安慶按揭了商品房，李哲是一個人居住，但他的表哥有房門鑰匙，偶爾會過來。這天中午1時許，李哲的表哥打開門后，意外發現李哲還在床上沒去上班，卻又無法叫醒他。意識到不好后，表哥趕忙撥打了120和110。120趕到后，證實李哲已經死亡。隨后，來到現場的警方通過檢查，排除了自殺和他殺的可能，李哲的遺體被送往殯儀館。

李哲的父母都在杭州打工，聞訊后匆忙趕回來，看到兒子冰冷的尸體后痛不欲生，同時也陷入深深的自責。李哲的母親查玉蘭說，兒子上班后不久，就提出想辭職，說工廠上班環境不好，有污染，特別是經常加班，身體吃不消。“我和他爸爸沒有同意，勸他耐心做下去，畢竟工資高，有3500元一個月，掙不到錢就沒法還房貸。”查玉蘭表示無比懊悔，兒子后來多次提出想辭職，是她極力阻止，兒子從小就聽話，所以一直堅持著，沒想到真的“累死”了。

同樣自責的還有李哲的小姨查琳。李哲死亡的一周前，他讓小姨勸勸父母，讓他辭職，否則他會“累死”，高溫天上班本來就累，還要經常加班實在受不了。“我當時就罵了他，年輕人哪能怕吃苦，現在好好做，說不定以后在廠里有前途。”查琳說，她當時認為，李哲一米八的個子，身體上以前除了有過小感冒，沒有任何毛病，哪能“累死”呢？

勞動部門將介入調查

對于李哲的意外死亡，其家人堅信是“累死”一說，謝德爾公司又有什么看法？23日下午，記者采訪了謝德爾公司負責人徐總。

昨日上午，記者來到安慶市勞動監察支隊。聽明記者的來意后，副支隊長平煒毅表示，“是否違法用工怎么是我們幫他們做解釋？如果真的是違法用工了，我們要做的只是查處。”平煒毅稱，謝德爾公司隸屬于安慶市環新集團，環新集團有多個分。

平煒毅表示，他對謝德爾公司是否違法用工尚不清楚，需要進行調查，查明后會給記者一個答復。據其介紹，是否超時加班是按月計算，一個月加班超過36小時就算違法，必須進行查處。而高溫天氣是禁止上班的，該支隊也將現場對謝德爾公司車間內進行溫度測量。

彈簧廠家

列舉部分廠家如下：

1、上海中國彈簧制造有限公司：

始建于1937年，隸屬于上海汽車工業總公司，是中國知名的彈簧制造企業、中國機械通用零部件協會彈簧專業分會會長企業。專業生產汽車懸架彈簧、發動機氣門彈簧、穩定桿、模具彈簧、異型彈簧、碟型彈簧、熱卷彈簧、機車彈簧、各類沖壓件、精密彈簧及其他各類彈簧。

2、斯泰必魯斯有限公司：

公司于2019年01月17日成立。經營范圍包括：減震器、氣彈簧以及自動開啟和關閉系統產品及其組件的開發、設計及制造，銷售自產產品；從事上述產品的進出口及批發業務；傭金代理；提供上述產品的安裝，貿易買粉絲以及其他相關配套業務及售前、售后服務和技術支持；自有廠房的租賃業務等。

3、慕貝爾汽車部件有限公司：

成立于1916年，世界知名汽車彈簧品牌、汽車彈簧及相關部件供應商，涵蓋汽車懸架彈簧／穩定桿／氣門彈簧／變速器碟型彈簧／中間軸／柔性軋制板等產品。

4、謝德爾精密部件湖州有限公司：

創建于1890年德國，世界知名的彈簧制造商，專業提供涵蓋汽車動力、汽車內飾、車身、剎車及底盤系統等汽車部件產品的現代化產業企業。

5、浙江美力科技股份有限公司：

創立于1990年，是國內彈簧行業具有較強影響力的品牌之一，也是民營彈簧制造企業中的佼佼者，主要生產懸架系統彈簧、動力系統彈簧、車身及內飾彈簧、通用彈簧及其他彈簧產品。

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