03 青島海之翼國際貿易有限公司(本山號艙內曝光，中國哪些人擁有私人飛機？)

香港暗士頓水道可達國內沿海及世界各地港口。

4、寧波港



寧波港的前身是寧波港務局，寧波港由北侖港區、鎮海港區、寧波港區、大榭港區、穿山港區組成，是一個集內河港、河口港和海港于一體的多功能、綜合性的現代化深水大港。現有生產性泊位309座，其中萬噸級以上深水泊位60座。最大的有25萬噸級原油碼頭，20萬噸級(9可兼靠30萬噸船)的卸礦碼頭，第六代國際集裝箱專用泊位以及5萬噸級液體化工專用泊位;已與世界上100多個國家和地區的600多個港口通航。

5、維多利亞港(香港)



維多利亞港簡稱維港，是位于中華人民共和國香港特別行政區的香港島和九龍半島之間的海港，世界三大天然良港之一。由于港闊水深，為天然良港，香港亦因而有“東方之珠”、及“世界三大夜景”之美譽。維多利亞港的名字，來自英國的維多利亞女王，一年四季皆可自由進出。維多利亞港一直影響香港的歷史和文化，主導香港的經濟和旅游業發展，是香港成為國際化大都市的關鍵之一。

6、釜山港(韓國)



釜山港位于韓國東南沿海，東南瀕朝鮮海峽，西臨洛東江，與日本對馬島相峙，是韓國最大的港口，也是世界十大港口之一。始建于1876年，在20世紀初由于京釜鐵路的通車而迅速發展起來。它是韓國海陸空交通的樞紐，又是金融和商業中心，在韓國的對外貿易中發揮重要作用。

7、廣州港



廣州港是中國第四大港口，吞吐量居世界第五位。廣州從3世紀30年代起成為海上絲綢之路的主港，唐宋時期成為中國第一大港，是世界著名的東方大港。明清兩代，廣州成為中國唯一的對外貿易大港，是世界海上交通史上唯一2000多年長盛不衰的大港，可以稱為“歷久不衰的海上絲綢之路東方發祥地”。

8、青島港



青島港位于山東半島南岸的膠州灣內，始建于1892年，具有124年歷史，是我國重點國有企業，中國第二個外貿億噸吞吐大港，是太平洋西海岸重要的國際貿易口岸和海上運輸樞紐。港內水域寬深，四季通航，港灣口小腹大，是我國著名的優良港口，也是 世界十大港口之一。

9、迪拜港



迪拜港位于阿聯酋東北沿海，瀕臨波斯灣的南側。又名拉希德港，并與1981年新建的米納杰貝勒阿里港同屬迪拜港務局管轄，是阿聯酋最大的港口，也是集裝箱大港之一。該港地處亞歐非三大洲的交匯點，是中東地區最大的自由貿易港，尤以轉口貿易發達而著稱。它是海灣地區的修船中心，擁有名列前茅的百萬噸級的干船塢。主要工業有造船、塑料、煉鋁、海水淡化、軋鋼及車輛裝配等，還有年產50萬噸的水泥廠。

10、天津港



天津港，也稱天津新港，位于中華人民共和國天津市海河入海口，處于京津冀城市群和環渤海經濟圈的交匯點上，是中國北方最大的綜合性港口和重要的對外貿易口岸。天津港是在淤泥質淺灘上挖海建港、吹填造陸建成的世界航道等級最高的人工深水港。目前，天津港主航道水深已達21米，可滿足30萬噸級原油船舶和國際上最先進的集裝箱船進出港。

本山號艙內曝光，中國哪些人擁有私人飛機？

最近本山號被媒體曝光，有關私人飛機的話題也成為了熱門話題。出于私人飛機市場的放開，個人考取飛機駕照也相對容易，也開始有越來越多的商界精英、娛樂界大腕加入了私人飛機一族。我們來看看都有哪些人擁有私人飛機吧！

【第一個吃螃蟹，擁有私人飛機者】

1997年，遠大集團總裁張躍在國內“首吃螃蟹”

【后來效仿者】

其后，天下鳳凰文化傳播有限公司董事長葉文智、海爾集團首席執行官張瑞敏、上海航茂國際貿易公司董事長李林海、上海正陽投資集團董事長鄒建明、廣西平果亞洲鋁業有限公司董事長劉孟軍、陜西茂源實業集團董事長雒小平、福建漳州農民企業家連文成陸續跟進。

財富效應很快輻射到浙江，購機熱情稍晚一些的浙商們奮起直追。杭州道遠化纖集團董事長裘德道首當其沖，義烏“相框大王”王斌和溫州汽車摩托艇協會會長朱松斌也相繼購買私人飛機，并注冊了合法身份。

今年7月15日，東莞市旅游飯店協會副會長、常平匯華國際酒店董事長劉柏權路遇搶匪，動用私人飛機一路追捕，一時傳為佳話。

       【最貴的私人飛機擁有者】

最貴的私人飛機擁有者，應屬女演員劉濤，這個《天龍八部》中的阿朱、《白蛇傳》中的白素貞，乘坐的“獵鷹2000EX”噴氣式飛機，價值近3億元人民幣。苗圃則是我國最早獲得飛行駕照的女演員，她買了一架美國西銳飛機公司生產的小型活塞式螺旋槳飛機“SR-22”，并重新噴繪了個性圖案。

       【最低調的私人飛機擁有者】

廣東佛山市高明區電視臺記者田威新擁有一架價值14.5萬元的“108蜜蜂3C”超輕型飛機，算是商界和演藝界之外，為數不多的私人飛機擁有者。

華西村旅游公司總經理周麗近日宣布，華西村將在未來5年內購買20架飛機，目前已購買的兩架直升機，計劃下月中旬起飛。

      【中國直升機航拍第一人】

號稱中國直升機航拍的第一人的，著名攝影家，好利來總裁羅紅，羅紅長期從事自然風光和野生動物的攝影創作，曾數十次赴非洲拍攝野生動物。2006年11月，在聯合國環境規劃署建立“羅紅環保基金”，發起“中國兒童環保繪畫大賽”，迄已有640萬中國兒童參加，被聯合國認定為全球規模最大的環保知識普及活動，并在全世界推廣其模式。2007年，分赴南極和北極拍攝極地野生動物。 2009年6月5日，在聯合國紐約總部舉辦“共同的命運——從非洲到北極的野生動物”攝影展，成為聯合國大樓建成56年來首位受邀辦展的中國人。2009年7月，獲得聯合國全球“氣候英雄”稱號，是亞太地區唯一獲此殊榮的環保主義者。同年7月，入選美國《福布斯》“20位全球具有杰出業余愛好企業家”排行榜。2010年6月14日，受邀在在劍橋大學舉辦個人攝影展。

        【娛樂界私人飛機擁有者】

趙本山花近2億元人民幣從加拿大購入了一架17座小型客機，今天占據娛樂各大網站版面。每次趙本山出行都要訂購民航機票，有時由于客票緊張，曾多次發生遲到、延遲活動的狀況；每次趙本山出行都是多人陪伴，每年本山傳媒的機票開銷數字驚人；另外，每次乘坐民航客機，趙本山都會被乘客“追星”，搞得趙老師每次都無法休息，所以趙老師早就有購買飛機的打算了 。

成龍的兩架飛機，分別價值4000萬元和7000萬元

劉德華有私人飛機早就被媒體曝光過，他買私人飛機目的和趙本山一樣，就是圖出席活動、演唱會什么的準時，再也不為買民航機票誤點犯愁，當然據媒體報道，華仔的私人飛機更是開到馬來西亞看望岳父，可見他是一個多么孝順的藝人。

國內知名大導演馮小剛的N7256C價值1000萬,經常放在機庫里，有重大活動才出沒。

《還珠格格》里的小丫頭金鎖，一轉眼變成了國內數一數二的知名女明星，范冰冰的財富也隨著名氣一路奔跑，如今為了出席活動方便，小范更是買下了2000多萬元的小型豪華飛機。

國際巨星章子怡私人飛機同樣闊綽，據悉她的私人飛機是一款名為活塞TB-9的飛機，價值在5000多萬元左右。

林青霞夫婦新近所購的私人飛機被曝光。據悉，林青霞的私人座駕是商務飛機，此機型性能好、內部客座豪華，屬于世界先進機型，僅10個座位，每個座位都可360度轉動;配套廚房能隨時提供熱食;該系列飛機售價在900萬至5000萬美元之間。

周杰倫的波音737飛機價值一億人民幣，對于資產幾十億的他來說，這只是毛毛細雨。一年的廣告費和演唱會就能搞點，可見周董有多么的潮流。

國內實力派演員陳道明演戲沒的說，“老戲骨”來形容他一點也不為過。讓人沒想到的是他竟然是機場的鉆石會員，他的私人飛機可以在各國任何機場降落，待遇可見有多么的好。

武打巨星李連杰在武術上沒的說，他演的電影深受國內外影迷好評，為了出席活動方便他也買下了價值3000多萬的豪華飛機供自己享用。

國際巨星章子怡私人飛機同樣闊綽，據悉她的私人飛機是一款名為活塞TB-9的飛機，價值在5000多萬元左右。

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明月：走出大山天地寬

——紫金資源鏈的打造

大山擋不住紫金人的視野——紫金大廈之解讀——讓礦業再現輝煌——立體坐標上一個滑動點，可以向任何一個方向運動——與世界同步的紫金礦業

2002年7月，福建省上杭縣北環路277號，依山傍水的一片平地上，一座13層的雄偉建筑物拔地而起。這座建筑物，就是福建紫金礦業股份有限公司的新址——紫金大廈。

紫金大廈背倚上杭縣城，面向清澈的汀江，正門透過幾座紅色的小山頭，面向著東方的福州、廈門、龍巖。登上紫金大廈頂樓，極目四望，頓生杜甫“蕩胸生層云”、“會當凌絕頂，一覽眾山小”之意境。紫金大廈扇狀的外部造型，恰如紫金張開了雙臂，在歡迎四海人才的加盟，歡迎五洲客商的惠顧；又似紫金正展開雙翼，背負西部大山，面向東部開放的大海，沖出周圍阻隔的群山，向上飛騰著。

紫金大廈既是紫金人艱苦創業的成效，也是紫金發展戰略的真實寫照。

即使在創業的起步階段，紫金人也沒有被周圍的大山遮擋住自己的視線，沒有被狹窄的礦山巷道禁錮住自己的思維。紫金人明白，紫金山金礦是企業發展的根基，所以他們在紫金大廈門廊的頂上加上了一個金色的半球。他們也十分清楚，紫金是一個資源型的企業，作為特殊資源的礦產總有采完的一天，所以在紫金大廈的頂部，他們掛上了自己企業的理念——“紫金礦業追求卓越”。在紫金理念的中間，則裝上了紫金礦業的標志，向進入上杭的人們傳遞著紫金的企業信息：紫金礦業的標志上，齒輪圍著核心轉動，體現了紫金礦業團結拼搏的精神風貌；那兩片不斷轉動的齒輪，展示著紫金不斷開拓進取的企業精神；整個圖案，如中國古代的太極圖案（當地人認為這是中國古代的吉祥圖案），表達了紫金人希望吉祥順利的心聲；整個造型，還是“紫金”兩個字的聲母——“Z、J”的藝術化。

知彼知己，百戰不殆。

中國礦業正處于非常時期，“四礦”問題嚴重。傳統的礦業企業由于資源枯竭、人員債務、包袱沉重、企業辦社會等現實問題，經營形勢極為嚴峻，普遍存在經營困難、發展乏力的狀況；即使經營較好的一些企業，也深感前途未卜。那些曾經引以為自豪的以礦業為主的城市，也隱伏著因礦業企業不景氣引發的嚴重的社會問題。

伴隨著知識經濟時代的來臨，傳統礦業將受到重大的沖擊，艱苦和惡劣的

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