03 高爾夫海外版2013款怎么樣(海外版的大眾第六代高爾夫要多少錢？)

二是方向盤打死比其他品牌的車圈數少。開福特的人，再開其他車，總感覺其他車打了方向，車頭不轉彎，就是這個原因。所以，開了福特，其他車就真心開不了了。

三是減震硬。之前經常去江蘇出差，發現江蘇福特少。后來，開著福特去江蘇，才知道原因。山東路好，開福特感覺不到顛簸，但是蘇北路況不好，直接沒法開。減震硬，自然操控好，整體感強。開奔馳、豐田什么的，總感覺車身跟輪子不是一個整體，就是因為它們的減震太軟。減震硬的車，不容易暈車。我買第一輛福特的時候，就是考慮到孩子暈車，才不情不愿的買了福特。

第四是配置高。福特不知道是不是真傻，看不見的地方，配置高。看的見的地方，配置低。比如內飾，頭幾年，連個車載屏幕都不給帶，直接導致蒙迪歐銷量掉到了地面。而音響機頭、空調等，配置都非常高。都說福特的外觀差，其實，它的高配外觀并不差。比如蒙迪歐最高配，用的國外版中網，就非常豪華。可惜，按照福特的尿性，好東西都要藏起來，結果，丑到爆的鯰魚頭，讓蒙迪歐銷量大打折扣！

總之，福特我個人覺得，是一幫技術員在造車，不怎么懂營銷。和別克比較就是，開起來，福特好，停那里，別克好。

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