03 香港轉口貿易發達的原因是免稅的嗎(進口貨物后如何支付外匯)

要以煉油、石油化工、修造船為主，是世界第三大煉油中心。農業在國民經濟中所占比例不到1％，主要有家禽飼養和水產業。糧食全部靠進口，蔬菜自產僅占5％，絕大部分從馬來西亞、中國、印尼和澳大利亞進口。旅游業是主要外匯收入來源之一。貨幣名稱：新加坡元（簡稱新元）

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迪拜是個怎樣的國家?

問題一：迪拜是個怎樣的國家？經濟怎樣？ 阿聯酋迪拜在中東貿易中的地位

美麗迷人的城市景觀、現代化的交通手段，讓人絲毫察覺不到身在沙漠；面積與我國廣州市區相仿，2006年創造出了460多億美元的國民經濟生產總值，其中貿易與石油的比重分別為22％和5％。這就是迪拜，阿聯酋第二大酋長國，漂在油海上，卻是靠貿易打下中東“經濟中心”的堅固地基。

迪拜是阿聯酋7個酋長國中的一個，位手 *** 半島東端，“五海三洲”的中點。它是中東第一大港，每天通過迪拜轉口的集裝箱達到幾萬個，來自世界160多個國家的商人常年穿梭于迪拜與本國，從事商品貿易。通常，進口到迪拜的貨物75％轉口非洲市場，20％轉口周邊海灣國家及歐美國家，5％直接在阿聯酋消費。通過迪拜轉口的貨物可到達15億消費者的手中。

迪拜在阿聯酋貿易和商業活動中的地位比上海之于中國更勝一籌。迪拜 *** 一直實行開放的自由貿易政策，沒有貿易壁壘，無外匯管制及其管理機構，可以從得到授權的銀行無限制地獲得外匯，沒有征收公司或企業的利潤稅和營業稅的規定，沒有所得稅、增值稅、消費稅和中間環節的各種稅收，利潤可以自由匯出。除煙、酒等極個別商品外，其他大部分商品只是象征性征收5％的關稅。

迪拜市場的貿易特點

迪拜市場以批發為主，轉口貿易、現貨交易和訂貨貿易并存。產品質量和價格分級如下：

（1）質量好、價格高的名牌產品在市場上的份額在10％～15％，以歐美、日本產品為主；這類產品的利潤可以達到20％左右。但這類市場主要由國際財團和大公司控制。

（2）質量中等、價格一般的產品占65％～85％的市場份額，以韓國、中國臺灣地區、中國內地生產的輕工、機電、服裝、Et用等常規產品為主；這類產品的利潤可以達到8％～12％；常常由廠家和中小型貿易公司來經營操作。

（3）質量差、價格低的產品占5％～10％的份額，主要以印度和中國家庭作坊式企業生產的一般消耗品為主，這類產品的利潤僅僅為3％～4％；以購買庫存的形式來完成，主要由生產企業和購買商一次交易完成，中間貿易商很難操作。

迪拜的3類進口商

（1）來自沙特 *** 、科威特、巴林、敘利亞、黎巴嫩等國的商人，常年在迪拜和周邊國家以店鋪和連鎖店的形式來經營。他們的進口量通常占迪拜市場總進口量的55％～65％，產品主要來自歐洲、韓國、中國臺灣地區、中國內地等，85％～95％的進 *** 易采用國際訂單和國際信用證，現貨交易占5％～15％，現金結算。這種商人受 *** 的飲食和獨特生活習慣的影響，一般不直接到中國采購，而是通過迪拜或進口國的貿易公司來完成進貨。

（2）來自印度、巴基斯坦、孟加拉國等國的商人，主要以小型貿易公司和中小型貿易連鎖店的形式來經營；他們祖祖輩輩在中東國家生活，基本上突破了語言障礙。他們的進口量占迪拜市場總進口量的25％～30％，產品以中國內地、中國臺灣地區、韓國等為主。這類商人壓價比較厲害，他們通常利用中國工廠和中國商人之間的價格競爭得利；部分商人已經駐扎到中國內地，采集商業情報后，再向工廠壓價，這使得通過他們采購的中國產品普遍質量較差，價格較低。他們的主要進 *** 易形式為50％訂貨和國際信用證，50％現金從中國直接購買，不經過中間貿易商。

（3）來自非洲的商人，常年在迪拜進行現金采購。迪拜75％的貨物轉口到這些商人的國家；由于非洲的國際結算和商業信譽比較差，這類商人在迪拜均以美元或迪拉姆結算。他們一般不到中國采購，而是從迪拜的批發商或碼頭直接接貨，然后轉回非洲；這些非洲商人是迪拜市場的主要客戶。

迪拜的3類供應商

（1）歐美和日本的生產廠家，通常供應高附加值的產品，價格和利潤比較穩定，質量優良。他們以代理和經商的形式與當地商人......>>

問題二：迪拜是一個怎樣的國家？ 迪拜是阿聯酋7個酋長國之一，面積約3900平方公里，人口約150萬，它位于中東―――歐、亞、非三大洲的接合部，有70公里的海岸線瀕臨波斯灣，西北面臨地中海，通過蘇伊士運河與紅海、 *** 海連通，季節氣候區分不明顯。

迪拜簡介

阿聯酋第一大城市，海灣乃至整個中東地區的重要港口和最重要的貿易中心之一，迪拜酋長國首府。位于 *** 國家間世界各地進行貿易的交叉點，與海灣石油富國相鄰，與南亞次大陸隔 *** 海相望，離歐洲距離不遠，與東非和南部非洲的交通便利。

10公里長、名為胡爾的海灣穿過市中心，將市區一分為二，交通方便，經濟繁榮，進出口貿易十分發達，有中東的香港之稱。數百年來，這里一直是商人矚目的良港。近30年，憑著大量的石油美元收入，迪拜以驚人的速度成長為一座擁有20余萬人的著名現代化美麗城市。

市區西半部上有汽車天橋聯系，下有水底車道相通，海灣上造型美觀、富有 *** 色彩的單桅帆船穿梭于兩岸運送搭客。市區為紀念阿聯酋第一口油井建成出油、建于60年代的石油紀念碑上托著的一把火炬，十分引人注目。距紀念碑不遠，是迪拜鐘樓和噴水池，鐘樓4根支柱呈放射狀，建筑造型新穎。市內沒有河流，但擁有頗具規模的自來水廠。

城市綠化甚佳街道兩旁棕櫚成行，路中安全島上鮮花茂盛，一派熱帶島國景象。80年代建成的35層迪拜世界貿易中心，是中東地區最高的建筑。在歐美人集中的地區，除有漂亮的超現代化建筑，還建有豪華的超級市場；名牌珠寶店、黃金店和鐘表店鱗次櫛比，各種首飾和商品應有盡有，高雅的服裝爭奇斗艷。

港口是迪拜的窗口；1972年竣工投入使用的拉希德港，建有中東規模最大的千貨碼頭，它是世界上最繁忙的集裝箱御港口，年吞吐量達1000多萬噸。這里裝配了先進的航標燈和許多現代輔助設備。由于其重要的地理位置，往返于東南亞和歐洲的貨物經過該港中轉，可節省近一半時間，降低40%的費用。80年代末就有100多家遠洋公司的船只出入該港。1975年7月建成的迪拜另一大港杰貝爾・阿里港，是世界上最大的人造港口。1980年，阿里山地區成為自由區后，該港擁有67個深水泊位，有許多現代化的集裝箱集散場及倉庫等。

市內還有22個 *** 貿易中心，1.2萬個工商企業，數不勝數的賓館、飯店。為適應快節奏的時代步伐，建起了多層停車場、地下隧道，市郊建有高速公路及立交橋。目前，飛經迪拜的國際航線已達50多條，通往世界各地100多個城市，每年運送旅客達500多萬人次；貨運通過半自動化的處理系統年處理能力達2.5萬噸。目前，這里還設有數以千計的外國貿易公司辦事機構，貿易中心的展廳已遠遠不夠租用。迪拜已被視為中東地區最理想的貿易城。

阿聯酋港口城市,迪拜是海灣和中東地區最大的商埠，素有“商業之都”美譽。

問題三：迪拜到底是一個怎樣的國家？ 迪拜酋長國是 *** 聯合酋長國的第二大酋長國，位于出入波斯灣霍爾木茲海峽內灣的咽喉地帶。同時迪拜市也是阿聯酋第二大城市，位于 *** 半島中部、 *** 灣南岸，是海灣地區中心，被譽為海灣的明珠。近20多年來，迪拜利用“石油美元”建成了一系列現代化配套基礎設施，大規模的建設也使得迪拜成了奢華的代名詞。然而，隨著迪拜世界債務危機，人們也開始懷疑用石油美元堆積起的城市是否也會成為一個泡沫。財政金融 很久以來，迪拜在這一地區的貿易地理上便占據突出的位置。迪拜一直是一個繁榮的商業中心，迪拜港灣在這個城市的經濟發展中扮演著非常重要的角色。對那些裝滿各種貨物轉口到海灣地區、印度次大陸和東非等不同地區的中小船只來說，迪拜港灣一直是一個安全的重要海港。 迪拜的市場沒有外匯管制，非常開放，易于進入。這里的進口稅一般為4%，而且電信設施水平一流，為興旺發達的金融業和服務業提供服務。能源也很充足，即使是自來水，這個昔日困擾 *** 世界的老大難問題，如今也通過海水脫鹽淡化得以解決。 交通基礎設施可與世界上任何發達的地方相媲美。作為海空轉換的樞紐，迪拜機場每日起降將近300個航班，飛抵約130個目的地。1985年，這個國家成立了自己的國際航空公司――阿聯酋航空，這個公司自成立以來一直保持著驕人的業績。 在海運方面，超過125條世界主要航線都將迪拜的Rashid港和Jebel Ali港列入其中。Jebel Ali港是世界上最大的人工港口，建有65個泊位，跨度達15公里。港口的周圍是免稅區，區內的外資企業可以擁有100%的所有權，并可免交公司稅和個人稅。此外，對利潤的調撥回國不加限制。免稅區內還有經勞埃德認證的中東唯一的冷藏庫。 這里云集了許多家喻戶曉的品牌，如愛華、兄弟、卡西歐、諾基亞和索尼，15家香港公司已經開始在這里的運作。在迪拜機場，一個新的輕工業免稅區已經投入營運。迪拜的零售業，消遣娛樂及旅游業增長強勁，其形象通過雄心勃勃的促銷活動而提高。類似豪華轎車和金條的驚人大贈送，以及在全市范圍內打折促銷，是迪拜一年一度的購物節特色。購物節把全城變為一個主題樂園。僅在1998年，其巨大的成功就吸引了200多萬游客，帶來了10億多美元的消費。 迪拜進口商品的70%經過這里再轉口到其它國家，通常是輸出到鄰近的 *** 國家。伊朗是最大的出口目標國，阿富汗和阿塞拜疆分列第四和第六位。人們也許更愿意看到這些市場仍在迪拜商界的控制之下。 旅游業自2003年起，迪拜旅游業的收入已經超越了石油收入，占到了GDP的10％以上。而且旅游業還解決了迪拜25％的就業率，這也成為最主要的收入來源。也是新酋長 *** 的工作重點。迪拜的觀光住宿人數，從1996年近200萬人，成長到2005年的600多萬人。同時期，迪拜機場過境人數，也從800萬人，成長到近2500萬人。而酋長聲稱，在2010年時，迪拜能吸引每年1500萬人來迪拜旅游。 房地產業 據統計，目前迪拜擁有的高樓起重機，就占了世界1/5。一個個用籬笆圈起來的建筑工地，都是讓人無法想像的大面積。在這里，幾乎每一個建設案都可以冠上“世界最大的”、“區域最大的”頭銜。而這些奇跡，都出自迪拜三家皇家房地產公司的手筆。 電信和水電 迪拜的電信業Etisalat也是由皇家控股的“國營公司”，過去迪拜只有一家手機網，相當于我們的移動，就是我們普遍手機客戶的050，到今年，才出現了一家新的電信網――055。而迪拜水電局也是 *** 所有，所有這些收入都是迪拜財政收入的來源。 高科技產業 如今，迪拜除了大......>>

問題四：迪拜到底是屬于一個國家還是一個城市呢？ 首先說 *** 聯合酋長國。阿聯酋地處中東，首都是阿布扎比，是由七個獨立的酋長國合并而來的，迪拜酋長國是其中一個。阿聯酋石油儲量最豐富的是阿布扎比酋長國，占整個阿聯酋石油儲量的90%以上。迪拜是一座城市，也是一個酋長國，在阿聯酋建國前是一個獨立的國家，現在屬于阿聯酋國家下的一個酋長國。迪拜現在已經沒有石油了，現在是靠旅游業，交通業，工業等來支撐。

問題五：迪拜是什么樣一個國家？ 迪拜（Du）位于 *** 半島中部、 **

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