04 2020年中國和德國貿易額(德國聯邦統計局：中國連續五年成德國最重要貿易伙伴，雙方有哪些貿易往來？)

h3>為什么中國是貿易大國，而不是貿易強國？

貿易大國：生產的東西很多量很大，但產品不一定具有競爭力。

貿易強國：生產的東西質好，有市場競爭力。

現在中國生產的東西雖然很多，但同類產品中高質量的卻不多。拿鋼鐵行業來說吧。中國的鋼鐵產量世界第一，但高質量的鋼材卻還要從日本進口。所以我國是鋼鐵大國卻不是鋼鐵強國。

貿易大國不等于貿易強國

中國即將成為世界第三大貿易國，但還不能說是貿易強國，要成為世界貿易強國還有很長的路要走。

與其他貿易強國相比，在四個方面還存在明顯差距：

一、貿易增長方式相對粗放，質量和效益有待進一步提高。在中國的進出口總額中，超過一半是加工貿易。

二、核心競爭力不強，缺乏自有品牌和營銷網絡，具有自主知識產權和核心技術的產品還比較少。

三、出口產品層次偏低，不少產品仍處于國際分工價值鏈的低端，附加值不高。

四、尚未形成一大批管理水平高、綜合實力強、能夠深度參與國際競爭與合作的企業。

20世紀90年代初，中國高新技術產品出口的比例只有4％，今年雖然可以達到28％左右，但與發達國家相比，還有較大的差距，甚至與部分發展中國家相比，也有一定的差距。美國的高新技術產品出口比例為44％，荷蘭是44％，日本是39％，新加坡是72％。

2020年成為貿易強國

作為一個崛起的世界貿易大國，我們必須清醒地看到自己的差距和面臨的困難。中國的外貿出口正在步入競爭擴張階段，貿易摩擦進入高發期，出口環境日益嚴峻。

要保持中國外貿的健康發展，實現由貿易大國向貿易強國的轉變，必須堅持可持續發展，堅持實施“科技興貿”和“以質取勝”戰略，運用高新技術對傳統產業進行改造，盡量提高產品技術含量和附加值，同時大力發展高新技術產業。

按照國民經濟翻兩番的要求，到2020年，中國進出口總額要達到兩萬億美元，相當于當今世界最大貿易國美國現在的貿易規模。這一目標十分艱巨，因為對外貿易不僅受國內經濟的制約，還受國際政治經濟形勢發展變化的制約，可變因素很多。

但是，這一目標經過努力是可以實現的。經濟全球化和科技進步將帶來新的發展空間，中國國民經濟持續快速健康發展，仍將保持相當的國際競爭力。只要我們抓住機遇，發揮優勢，加快發展，到2020年，我們就能夠實現由“大”向“強”的轉變，成為真正的世界貿易強國。

造成貿易順差的原因，一是世界經濟發展不平衡，世界經濟增長的主要市場集中在發達國家特別是美國，而制造業的供給出現了向亞洲國家特別是中國加快轉移的趨勢，亞洲國家國內需求難以消化快速增長的生產能力，必然擴大出口，造成順差增加較多；二是中國處于加工貿易制造基地的位置，很多鄰國的出口要經過中國的組裝得以實現；三是在中國的貿易順差中，外商投資企業所占的比重較高；四是在中國出口快速增長過程中，擴大進口受到了限制。中國正處于產業結構優化升級的歷史階段，除了初級產品進口以外，國內市場需要進口越來越多的高技術產品，但這方面受到了明顯的限制。

我國貿易順差呈現“三個集中”特點，第一個“集中”主要是指我國貿易順差主要集中在歐美地區。對歐盟貿易順差將超過630億美元。與此同時，我國貿易逆差主要集中在日本、韓國和東盟地區；第二個“集中”是指我國貿易順差主要集中在加工貿易領域。截至目前，我國加工貿易順差超過1250億美元；第三個“集中”是指我國貿易順差主要集中在民營企業和外資企業。今年前11個月，來自我國集體和民營企業的貿易順差超過600億美元，來自外資企業的貿易順差接近500億美元。

削減貿易順差，降低外貿依存度，不能盲目追求立竿見影地降低外貿依存度和貿易順差指標而遏制出口增長，這樣除了會讓我們喪失本來可以贏得的市場之外并無好處。削減貿易順差，降低外貿依存度的關鍵是要轉變出口增長方式。我國出口中的結構性問題主要表現在：自主知識產權和自有品牌少，低端產品多，缺乏核心競爭力；出口商品中仍存在高污染、高物耗、高能耗產品；機電產品和高新技術產品占出口比重不高；出口市場過于單一；出口廠商存在惡性競爭現象等。

對貿易順差貢獻最大的是加工貿易，加工貿易在中國龐大的對外貿易額中占到了半壁江山。無論是初級產品、一般工業制成品還是高新技術產品，出口商品均以勞動密集型為主。在外資企業的大規模出口中，中國獲得的真實收益并不算高。由于外方控制了收益最高的設計、研發、品牌等環節，中方得到的只是份額很少的加工費。

在我國出口商品的價格中，還沒有全部覆蓋成本，特別是有些外部成本還沒有內部化，這主要包括社保體系的改革還不到位，最低工資制度還沒有建立起來，環境保護和安全生產的支出嚴重低于應該達到的水平，企業研發投入比較低，如果實現外部成本內部化，將使中國的出口產品成本相應增加。

出現的巨額貿易順差必須辯證地看待，必須把中國放在全球化和產業轉移的高度來看待這一問題。中國作為勞動力和資源相對便宜的國家，吸引了跨國公司持續的投資，外商直接投資(FDI)成為中國出口的主要源動力。而與此同時，今年貿易順差出現空前的增長，折射出我國內需不足。內需不足并不是由于投資太弱，而是儲蓄太高，消費需求嚴重不足。消費需求不足是我國醫療、教育等多項改革不到位，社會保障體系的不健全，加上證券市場長期低迷，使老百姓不敢消費。因此，巨額貿易順差的出現應該是多方面的綜合反映。而就對外貿易領域來說，當務之急是加快出口增長方式的轉變步伐，而實現出口增長方式的轉變，應建立更加合理的政府業績考核體系，對外貿和內貿的待遇要統一。毫無疑問，簡單的數量增長已經不再是中國各行業出口追求的目標，提高產業的核心競爭力，提高產品質量和附加值，實現出口由數量型向質量型轉變，已經成為當務之急

德國聯邦統計局：中國連續五年成德國最重要貿易伙伴，雙方有哪些貿易往來？

中國成為德國重要貿易伙伴

德國聯邦統計局最新出爐的報告顯示，中國在2020年連續第五年成為德國最大的貿易伙伴，對此德方專家和媒體給予了高度評價。中德貿易不但有量的優勢，還在不斷尋求質的提升。根據德國商會2020至2021年度企業信心調查，絕大多數在華德企看好中國經濟前景，計劃在中國進一步投資。

新華社柏林電德國聯邦統計局公布的數據顯示，盡管受到新冠疫情影響，但2020年中國和德國雙邊貿易總額同比增長3%，約為2121億歐元，中國連續第五年成為德國最重要貿易伙伴。

中德貿易往來

數據顯示，2020年，德國從中國的進口額約為1163億歐元，比2019年增長5.6%；對中國出口額約為959億歐元。荷蘭和德國、美國和德國的雙邊貿易總額位列第二和第三，分別為1728億歐元和1716億歐元，同比分別減少8.7%和9.7%。

過去數十年，在德國最重要進口來源地排名中，中國1980年位列第35位，1990年排名上升至第14位，2015年以來中國一直是德國進口產品最多的國家。

德國聯邦外貿與投資署中國問題專家克里斯蒂娜·奧特在接受新華社記者采訪時表示，中國在2020年是德國第二大出口目的地國，與德國第一大出口目的地國美國的差距進一步縮小。中國經濟復蘇比預期更快，這對德國經濟而言是“好消息”。

據德國聯邦外貿與投資署整理的歷史數據顯示，自2015年起，德國對中國的貿易逆差逐步減少，其中2017年德國對中國的貿易逆差為145億歐元。2018年，德國對華貿易逆差進一步降至130億歐元。

發展中德貿易是保持和發展兩國關系的一個基礎。長期、持續和較快的發展中德貿易，有利條件是主要的。其中最重要的是雙方經濟和貿易的互補性；此外兩國對外政策的相似性也是一個重要的有利條件。

中德關系建立時間也是時來已久，兩國之間的交流與合作也是非常有好的，中德貿易往來的進一步加強，貿易額度的大大增加對兩國之間的經濟發展都有很大的好處，希望這種友好關系能持續保持下去。

中國連續五年成為了德國最大的貿易伙伴，你看好中國與德國未來的合作嗎？

德國最新出爐的報告顯示，中國在2020年連續第五年成為德國最大的貿易伙伴；排在第二位的是荷蘭；美國位列第三。

1980年，中國只在德國的進口貿易中排第35位1990年已經排在第14位2015年以來，中國一直是德國最重要的進口國2020年中國再次成為德國電氣產品的第一大出口市場

值得一提的是，德國電氣產品整體的對外貿易形勢在去年年底顯著恢復。2020年12月，德國電氣產品的出口額達到171億歐元，比上一年同期增長了5.2％，而進口額同樣達到了171億歐元，實現了高達13.1％的兩位數增長。對此，德國外貿與投資署的專家指出，德國電子電氣行業去年12月的積極發展態勢使得該行業2020年全年受到的沖擊影響要小于預期。據他介紹，德國電氣行業在去年12月的訂單數量同比增長13％，連續第四個月錄得增長。最終，該行業2020年全年的總出口額同比下降5.7％，達到2027億歐元；相比之下，進口電氣產品的損失更少，僅同比下降2.1％，達到1899億歐元。

專家進一步補充說，德國電氣行業的商業環境在2021年1月連續第9個月得到改善，業內人士對當前經營狀況的評估和業務預期都有所提高。“ 從中不難看出，德國電氣行業的復蘇仍在繼續。”專家表示。他認為，該行業能夠在受到重創后取得如此積極的復蘇態勢，離不開與中國的良好伙伴關系：“德國產品對中國市場擁有極大的吸引力，并且正在加深兩國之間的經貿關系。”

據外媒報道，印官方數據顯示，2020年印與中國雙邊貿易額達777億美元。盡管這一數額與2019年相比有所降低，但足以使中國成為印最大貿易伙伴。同年，中國還首次超過美國成為歐盟最大貿易伙伴。據歐盟統計局數據，2020年歐盟從中國進口商品3835億歐元，比上年增長5.6%；向中國出口商品2025億歐元，增長2.2%。歐美貿易則比病情暴發前明顯縮水，歐盟自美進口、對美出口分別出現13.2%、8.2%的降幅。在歐盟前十大貨物貿易伙伴中，中國是唯一實現貿易雙向增長的。另據德國官方最新數據，2020年德中貿易下逆勢增長3%，總額達2121億歐元。中國已連續第五年穩居德國在全球范圍內最大的貿易伙伴。中國官方此前表示，2020年中國外貿國際市場份額達到歷史最高水平，貨物貿易第一大國地位更加鞏固。

中國一再成為主要經濟體最大貿易伙伴，很大程度上得益于防控和重啟經濟進度走在全球前列。在其他國家因疫紛紛“凍結”經濟活動時，已經基本遏制住疫傳播的中國率先復工復產，憑借穩定的產業鏈供應鏈、強大的生產能力，源源不斷為海外提供急需的各類日用品和防疫物資。一些跨國公司更是將醫療用品、“宅經濟”相關產品的產能轉移到中國。

在此情況下，中國外貿特別是出口逆勢增長也就順理成章。與此同時，中國經濟加快復蘇也為擴大進口創造了條件。中方統計數據顯示，隨著經濟實現正增長，民眾收入增加，中國進口了近1.6萬億元人民幣的消費品，其中肉類、首飾、化妝品進口增幅都在30%以上。分析人士認為，中國外貿這一變化影響深遠。這意味著中國在國際經貿合作中的分量將越發重要。現在，作為貿易經濟都成為全球唯一一個實現正增長的經濟體，中國已成為其他國家要推動經濟盡快走出低谷不容錯過的合作伙伴。如I

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