04 16款思域幫粉絲買車(二手本田思域多少錢？純小白買車經歷分享)

就讓我們一探究竟。

本田思域這款車在國內車市，絕對是神車一樣的存在。在2019年11月份的轎車銷量排行榜中，思域排名第9，11月份賣出了21722輛，1-11月份賣出了224935臺，當之無愧的本田銷量之王！

自從2006年，本田第八代思域進入國內市場，憑借著運動性能家轎的定位，深受消費者喜愛。第八代思域主要搭載1.8L和2.0L發動機為主，歷經第九代思域的短暫低迷，第十代思域重回巔峰，號稱“法拉域”！

曾有車友問：“30多歲還可以開思域嗎？”新款十代思域不是只適合年輕人的，適合自己的眼光就好，車企造車也不是專為年輕人而打造的。所以，思域外觀很運動有型，喜歡的都可以入手，蘭博基尼70歲大爺也可以擁有，而不是一定要年輕人才可以開。

說實話，新款十代思域車主買車前最大的顧慮莫過于渦輪遲滯，和CVT變速箱升檔會不會很慢。直到我買車前去試駕，這一切顧慮都打消了，加速非常線性，升檔靈敏，沒有一般自動擋的降轉速，整個車開起來非常輕盈，完全感覺不到是一輛渦輪增壓車，更像是自吸車。

此前也有車友問：“現代菲斯塔和本田思域應該怎么選？”現代菲斯塔和本田思域兩輛車對比，外觀各有各的優點，內飾菲斯塔更好一點，有 科技 感，動力方面也是相當優秀，內部空間思域要大一些，買菲斯塔的估計大部分沖著聲浪去的，省個改裝的錢。

現款思域整體和老款思域變化不大，但是新思域鍍鉻少了些，但是不影響整體造型，肯定有人自己加裝鍍鉻飾條的。思域最大的亮點就是外觀運動和動力強勁，其他都不重要。您怎么看呢？歡迎回復評論！

選擇思域的理由

很多人喜歡思域，應該是喜歡這個樣子的

還有這樣的

或是這樣的

但大部分我們買到的是這樣的

所以不妨先冷靜下來，做做功課。思考一下自己的用車需求。

購車需求

首先確定一下購車的用途，

城市代步、居家出行、或是玩車改裝

明確好購車的需求在去選擇車輛。

結合自身需求分析，沒有所謂的好車與壞車，只有合適自己的車，才最為重要！倘若思域是你的唯一選擇，那就不要嫌棄它，胎噪大、隔音差、后排突起太高大。但總的來說思域還是一款可玩性不錯，又有駕駛樂趣的車。也不要嫌棄它沒優惠，有點貴！

首先，很榮幸為您解答這個問題

既然您關注思域這款車，我就跟你說說這車的一些優缺點吧！

首先說明一點，我不是思域車主，但這車我做過深度試駕，大概開了一個多月吧！正因為我不是車主，所以我的觀點還是很客觀的

八代九代的思域，在一眾車迷心目中，還是有一定的地位的，雖然那時候的思域，外形看起來并沒有現在這么出眾，但那時候的思域，開起來的樂趣，很純粹，那時候同級別的車，好多都出1.5，1.6的發動機，但思域那時候一直都是1.8，還有一個2.4的版本，2.4的到現在二手車還是那種一車難求的狀態！到了這個第十代思域，動力好這個優點還是被傳承了的，只不過這個1.5T，渦輪遲滯明顯，配上這個CVT，讓思域還是丟掉了前兩代的那種駕駛樂趣，跑山路那種連續彎道時候，動力的銜接性不是很好，沒有什么樂趣可言，當然，直路上的思域，還是有囂張的資本的！

1.0三缸版本今天就不說了，其實也沒什么好說的，和市面上大多數三缸機一樣，怠速時候有點抖，開起來就沒什么明顯的感覺了，動力也還夠用，但是我本人還是很不建議大家選擇，三缸機的物理特征注定了它會抖，而且隨著一些塑膠件的老化會越來越抖，這會直接影響它的使用感受和保值率，所以建議大家如果喜歡思域，盡量選擇1.5的。

總的來說，思域這款車，外形好看，空間寬敞，動力不俗，油耗不高，很適合年輕人開，但它的缺點也是很明顯的，車漆薄，噪音大，穩定性也有待加強，另外，動力雖然好，可實際駕駛質感和樂趣都不是很出色！

最后，買車還是要看需求，每輛車都有每輛車的性格，沒有絕對的好與不好，但求適合自己就好，如果你是一個年輕人，就是喜歡它足夠抓眼球的外觀和那秒殺同級的動力，那選它沒錯了。可如果你更看重駕駛質感和穩健的高速表現，那速騰無疑更合適的。如果你追求個方面更全面，那卡羅拉，雷凌的舒適性，穩定性，空間，保值率等等，都讓人覺得恰到好處。如果你想擁有一個能讓你刺激，能帶給你駕駛樂趣的好哥們兒，那一定先去試試高爾夫和昂克賽拉再做決定。總之，這個級別可以選擇的車有很多很多，找到一個最適合自己的才是最好的選擇！

本田思域報價是多少？目前值得入手么？

您好，您所說的這款車型是東風本田旗下的一款車型，目前官方指導價格在11.59-16.99萬元，具體到手價和優惠您可以去4s店詳細買粉絲。

思域這款車的外觀一直被很多年輕人所喜愛，低矮的車身和雙邊排氣管充滿了運動氣息，前臉采用的本田的家族式設計，貫穿左右的一條大面積鍍鉻裝飾條，細長的車燈，以及車燈下方的進風口，都體現出這輛車的運動風格，側腰線采用了兩條從低到高貫穿到車尾部的腰線，據官方所說這種設計結合了空氣動力學，思域的車尾部有著非常性感的雙鉤形車尾燈，整體來說思域這款車的外形非常的討喜。

本田思域分別搭載了1.0T和1.5T渦輪增壓發動機，變速箱則分為6檔手動變速箱和CVT無級變速箱，以1.5T版為例，最大馬力177匹，最大扭矩220牛米，但從數據上看無法看出優勢所在，但是這輛車的動力總成得益于東風本田激進的調教和變速箱積極的響應速度，這輛車的百公里加速成績在同級別中相當優異，在駕駛這輛車的過程中，加速時會有比較明顯的推背感，動力響應的比較及時，同時在操作過程中轉向靈敏，精準的操作回饋給人強烈的駕駛激情，但是因為這輛車主打的是運動，所以這輛車的底盤懸掛會有些偏硬，舒適程度有部分虧損。

本田思域這輛車的定位是緊湊型車，車身長度4649mm，軸距2700mm，這樣的車身注定內部空間不會太大，但是當人做進去的時候依舊會有驚喜，前排駕駛空間對腿部和頭部都有較好的寬容度，結合主駕駛座椅良好的支撐性以及因為低趴的車頭而更加良好的視野，會讓人在駕駛這輛車的時候有更好的操作感受，后排空間坐進去不是很充裕，但是腿部和頭部依舊有一點點的空余，不會讓人有過多的擁擠感。

最后總結一下，這輛車之所以在年輕市場這么受歡迎，因為這輛車有著時尚的外觀，相對激進的調教，在同級別中給人的駕駛激情是最強烈的，在同級別普遍為家用代步，主打舒適的時候，思域主打運動的設計也確實有吸引力，但是目前這款車型在購買時有一部分的加價情況，如果您不介意這一點，或者能有合適的渠道有優惠，這輛車還是非常值得您去入手的。

思域2021款落地價最低多少錢？思域買車價

目前，思域2021款的官方指導價為119900元-169900元，我們以思域2021款HATCHBACK220TURBOCVT潮酷控為例來計算一下，這款車型的官方指導價為152900元，目前恩施土家族苗族自治州沒有什么優惠；全款購車的話，加上商業保險和其他必要花費，落地價格在174784元左右；如果想要貸款買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要45870元才可落地，月供為3384元。

思域前臉呈現出棱角分明的設計風格，配合倒梯形格柵，顯得車頭十分立體。

思域2021款HATCHBACK220TURBOCVT潮酷控內飾呈現出簡約的設計風格，加上棕色仿木紋飾條。中控臺運用對稱式的設計很符合該車氣質。這款車標配了無鑰匙啟動系統、CarLife、前排側氣囊等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

動力方面，思域配備了1.5TL4發動機，發動機最大功率為130kw，峰值扭矩為220牛·米，匹配了無級變速箱，工信部綜合油耗5.9L/100km。底盤方面，該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，同時采用了前置前驅的驅動形式。

總的來說，思域的綜合實力還是比較符合其市場定位的，屏幕前的你覺得這款車怎么樣呢？快到評論區說說你的看法吧。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

二手本田思域多少錢？純小白買車經歷分享

在人生的路途中，有幾個重要節點，分別是：考駕照、買車、上崗。現在身在其中的我，愉快地迎來了第二個重要節點——買車。

想必很多初次購車的小白，和我一樣充滿了期待，也一樣懵懂無知。在開始選車之前，我對車的認知僅限于紅的是寶馬，黃的是蘭博基尼。所以，我請來了一位相對來說懂車的朋友幫我選車，選擇當時比較受歡迎的本田思域。

不得不說，本田思域是一款頗受歡迎的車型。當時我選擇購買的是二手車，因為明面上看著二手車的價格比新車便宜，心里稍稍平衡了一下。但是，當我深入了解后才發現，二手車價格背后有很多問題。

首先是車況問題。二手車的維修保養情況不明朗，很有可能有一些小問題沒有徹底解決，這會導致后續的使用成本變高。其次是車輛年份問題，不同的年份價格也會不同，舊的年份價格相對便宜，而新的年份價格就會稍稍偏高。最后是行駛里程數，行駛里程數對車輛的價格影響也是比較明顯的。

那么，二手本田思域多少錢？因為不同的二手車在車況、年份甚至地理位置不同，所以價格也會有很大的差別。

比如說，在北京地區，一輛15年的本田思域車主要車況如下：

1、行駛里程數：4-5萬公里

2、維護情況：除了普通維護保養外，沒有大的維修

3、車輛年份：2015年

這種情況下的本田思域價格在8-9萬元左右。當然，如果行駛里程數少于4萬公里，且維護情況不錯的話，價格會差不多在9-10萬元之間。如果車況不太好，價格可能會在7-8萬元，當然如果行駛里程數非常長，價格甚至會達到5-6萬元。

總的來說，二手車的價格取決于很多因素，與車輛的整體情況密切相關。所以初次購車的小白，最好懂一點汽車知識，或者請懂車的朋友幫忙看車，那么就不會在買車時踩進“二手車陷阱”。

如果還有小白有不懂的地方，可以在下方留言區提問哦！

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