04 2018年我國對外貿易總額比1950年增長了多少倍(美國是不是可以不停的印錢，換各國的商品？)

、香港、澳門等十多個國家和地區以及深圳、北京等內地企業前來投資，到目前，已累計批準入區注冊工商企業577家，其中外資企業46家，引進內資38.08億元，實際利用外資3577萬美元，形成了以資源開發為主體，高新技術產業為導向的工業體系，產品涉及食品、醫藥、輕工、建材、臺金、紡織、機械、化工、電子信息等十幾個門類和行業，逐步培育了一批以伊利集團、三吉利稀土公司和惠干藥業集團為代表的骨干企業和名牌產品，初步形成了五大產業，即以農畜產品資源開發利用為主的綠色食品工業；以稀土及非金屬礦物資源利用為主的新型材料工業；以皮、毛、絨等資源深加工為主的輕紡工業；以蒙藥和中藥開發為主的生物醫藥技術工業；以軟件開發和網絡技術為主的信息產業，這五大產業群，成為金川區強有力的經濟增長點。

金川區的發展受到黨和國家領導人的親切關懷，江澤民、李鵬、朱$容基、胡錦濤等黨和國家領導人曾親臨開發區視察指導工作，對金川區的發展提出了寶貴的意見。領導的親切關懷與厚望，更加激勵著金川人團結拼搏，與時俱進。展望未來，任重而道遠。金川區將繼續堅持“發展是硬道理”的思想，以更加積極的姿態迎接入世的挑戰。繼續堅持“團結、奉獻、求真、務實、創新、拼搏”的精神和“共融、才能雙贏”的發展理念，加大實施“親商、安商、扶商、富商”工程，不斷推進工業化、城市化、信息化進程，努力實現經濟跨越式發展。

2、主要駐區單位

伊利 億陽 福瑞 元和 惠豐 蘭太等

3、呼和浩特出口加工區

呼和浩特出口加工區是經國務院批準的自治區唯一的國家級出口加工區，于2002年6月2l日成立，位于呼和浩特經濟技術開發區金川區西區，規劃面積2．21平方公里，規劃功能區有：管理服務區、海關監管區、標準廠房區等。

呼和浩特出口加工區由海關監管，實行全封閉管理，按照“境內關外”的管理模式，出口加工區內的企業，不實行進出口貿易配額、許可證管理制度，取消了銀行保證金臺帳制度，實行備案制度，境外進口貨物全額免稅或保稅、境內貨物入區按出口辦理出口退稅，入區企業可以享受國家賦予的免征增值稅的稅收優惠政策。區內海關、商檢、工商、稅務、銀行、外經貿等機構一應俱全，海關實行一次申報，一次審單，一次查驗，24小時通關服務，企業不出園區就可以辦理一切進出口手續。出口加工區內可設立出口加工企業，專為出口加工企業提供服務的倉儲企業和經海關核準的專門從事加工區內貨物進出的運輸企業。重點發展輕紡工業、電子信息、生物醫藥、新材料、綠色食品、輕工機械等領域的出口加工企業，將是自治區外向型企業最集中、對外開放程度最高的地區，將成為自治區出口規模最大、出口創匯最多的加工貿易示范區。

首期工程投資1．5028億元，啟動并完成出口加工區路網工程、配套設施工程、綠化美化亮化工程、標準廠房建設工程等。路網工程：新建寬18米的三縱一橫主干道及寬4米的巡邏道路4條，總長8。16公里，總面積67342平方米，鋪設各種管線24．881公里。配套設施工程：高標準建設建筑面積為5268．2平方米的海關辦公大樓和卡口一座。綠化美化亮化工程：在出口加工區內植樹侗84株，安裝路燈142盞。標準廠房建設工程：建成10000平方米的標準廠房。

目前，總投資5億元人民幣的內蒙古騰飛輪胎股份有限公司年產60萬條全鋼載重子午輪胎項目已開工建設。總投資2億元人民幣的臺灣誠洲股份有限公司液晶顯示器、通信產品及其它電子元器件生產項目，已達成友好協議，準備入駐開發區。

呼和浩特出口加工區是經內蒙古自治區人民政府批準，正式上報國務院批準的自治區唯一的國家級出口加工區，該區位于呼和浩特經濟技術開發區金川區西區，規劃面積 2，21平方公里，首期開發1平方公里。 目前， 出口加工區規劃、論證等前期工作已結束，基礎設施建設工程已全面展開。

出口加工區按照功能規劃為： 管理和服務區、海關監管區、標準廠房集中區、加工企業集中區。出口加工區為海關實施封閉管理的特殊區域， 實行境內關外的監督模式， 按國際慣例操作運行。

4、金川南區

金川南區于 2005 年辟建，位于呼和浩特市玉泉區小黑河鎮，東起呼準公路，西至建設中的呼準鐵路，南起大黑河，北至小黑河南岸，地勢平坦，水質優良，總規劃控制用地面積為 36 平方公里，首期開發面積 14.45 平方公里。作為國家級開發區——呼和浩特經濟技術開發區金川區的核心組成部分，建成后將成為我國西部地區重要的汽車整車組裝、生物制藥、食品加工和電子信息產業基地。

2020年11月25日，水利部公布第三批節水型社會建設達標縣（區）名單，金川區上榜。

2018年8月16日，金川區獲得第四批全國法治縣市區創建活動先進單位殊榮。

2015年3月10日，金川區獲得第三批全國法治縣市區創建活動先進單位殊榮。

新中國取得哪些成就

一、兩彈一星

“兩彈一星”指原子彈、導彈、人造衛星。“兩彈”指核彈和導彈，“一星”指人造衛星。

1960年11月5日，中國仿制的第一枚導彈發射成功，1964年10月16日15時中國第一顆原子彈爆炸成功，使中國成為第五個有原子彈的國家；1967年6月17日上午8時中國第一顆氫彈空爆試驗成功。

1970年4月24日21時中國第一顆人造衛星發射成功，使中國成為第五個發射人造衛星的國家。中國的“兩彈一星”是20世紀下半葉中華民族創建的輝煌偉業。

20世紀50年代、60年代是極不尋常的時期，當時面對嚴峻的國際形勢，為抵制帝國主義的武力威脅和核訛詐，50年代中期，以毛澤東同志為核心的第一代黨中央領導集體。

根據當時的國際形勢，為了保衛國家安全、維護世界和平，高瞻遠矚，果斷地作出了獨立自主研制“兩彈一星”的戰略決策。

大批優秀的科技工作者，包括許多在國外已經有杰出成就的科學家，以身許國，懷著對新中國的滿腔熱愛，響應黨和國家的召喚，義無反顧地投身到這一神圣而偉大的事業中來。

他們和參與“兩彈一星”研制工作的廣大干部、工人、解放軍指戰員一起，在當時國家經濟、技術基礎薄弱和工作條件十分艱苦的情況下，自力更生，發憤圖強，完全依靠自己的力量，用較少的投入和較短的時間，突破了核彈、導彈和人造衛星等尖端技術，取得了舉世矚目的輝煌成就。

二、載人航天

20世紀70年代初，中國第一顆人造地球衛星東方紅一號上天之后，開始了東方紅二號、東方紅二號甲、東方紅三號等多顆通信衛星的研制工作。

進入80年代后，中國的空間技術取得了長足的發展，具備了返回式衛星、氣象衛星、資源衛星、通信衛星等各種應用衛星的研制和發射能力。

特別是1975年，中國成功地發射并回收了第一顆返回式衛星，使中國成為世界上繼美國和前蘇聯之后第三個掌握了衛星回收技術的國家，這為中國開展載人航天技術的研究打下了堅實的基礎。

1992年1月，中國政府批準載人航天工程正式上馬，并命名為“921工程”。在“921工程”的七大系統中，核心是載人飛船，載人飛船則由中國空間技術研究院為主來進行研制。

“921工程”正式上馬時中央就提出了“爭8保9”的奮斗目標， 即1998年要在技術上有一個大的突破，1999年要爭取飛船上天。中國唐家嶺航天城，為中國的載人航天工程完成載人航天的任務做了物質條件的保證。

1999年11月20日，中國第一艘無人試驗飛船“神舟”一號飛船在酒泉起飛，21小時后在內蒙古中部回收場成功著陸，圓滿完成“處女之行”。

這次飛行成功為中國載人飛船上天打下非常堅實的基礎。2001年1月10日，中國在酒泉衛星發射中心成功發射了“神舟”二號飛船。

2002年3月25日，中國在酒泉衛星發射中心成功發射了“神舟”三號飛船。2002年12月30日，中國在酒泉衛星發射中心成功發射“神舟”四號無人飛船。

2003年10月15日9時整，我國自行研制的“神舟”五號載人飛船在中國酒泉衛星發射中心發射升空。9時9分50秒，“神舟”五號準確進入預定軌道。

這是中國首次進行載人航天飛行。乘坐“神舟”五號載人飛船執行任務的航天員是38歲的楊利偉。他是我國自己培養的第一代航天員。

在太空中圍繞地球飛行14圈，經過21小時23分、60萬公里的安全飛行后，他于16日6時23分在內蒙古主著陸場成功著陸返回。

2005年10月12至17日，我國成功進行了第二次載人航天飛行，也是第一次將我國兩名航天員費俊龍、聶海勝同時送上太空。10月12日9時零分零秒，發射神六飛船的長征二號F型運載火箭點火。

火箭在點火4秒鐘后升空，轟鳴聲回蕩在戈壁灘上空。這是長征火箭第88次發射。它是中國第二艘搭載太空人的飛船，也是中國第一艘執行“多人多天”任務的載人飛船。

2008年9月25日，我國第三艘載人飛船神舟七號成功發射，三名航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬順利升空。 

27日，翟志剛身著我國研制的“飛天”艙外航天服，在身著俄羅斯“海鷹”艙外航天服的劉伯明的輔助下，進行了19分35秒的出艙活動。中國隨之成為世界上第三個掌握空間出艙活動技術的國家。

2008年9月28日傍晚時分，神舟七號飛船在順利完成空間出艙活動和一系列空間科學試驗任務后，成功降落在內蒙古中部阿木古朗草原上。神舟七號飛船共計飛行2天20小時27分鐘。

從神舟七號開始，我國進入載人航天二期工程。在這一階段里，將陸續實現航天員出艙行走、空間交會對接等科學目標。整個二期工程的所有發射任務全部由長二F火箭擔任。

后續任務將要突破空間交會對接關鍵技術，解決有一定規模、短期有人照料的空間應用問題，為實施“第三步”戰略任務做準備。主要目標就是要突破載人飛船和空間飛行器的交會對接技術，研制和發射8噸級規模的空間實驗室，逐步掌握空間站技術。

因此，要實現“三步走”發展戰略，還有許多關鍵技術需要突破，包括突破載人飛船和空間飛行器的交會對接技術，研制和發射空間實驗室，解決有一定規模的、短期有人照料的空間應用問題；建造空間站，解決有較大規模的、長期有人照料的空間應用問題。

神舟八號飛船，是中國神舟系列飛船的第八個。神舟八號發射升空后，與神舟九號對接，成為一座小型空間站。

中國工程院院士、原“神舟”號飛船總設計師戚發軔透露，在中國的載人航天“三步走”計劃中，中國最終要建設的是一個基本型空間站，它的規模不會超過現有的“和平號”或國際空間站。

戚發軔院士介紹，基本型空間站大致包括一個核心艙、一架貨運飛船、一架載人飛船和兩個用于實驗等功能的其他艙，總重量在100噸以下。其中的核心艙需長期有人駐守，能與各種實驗艙、載人飛船和貨運飛船對接。

具備了20噸以上運載能力的火箭，才有資格發射核心艙。為此，中國在海南文昌新建繼酒泉、太原、西昌之后的第四個航天發射場，主要承擔地球同步軌道衛星、大質量極軌衛星、大噸位空間站和深空探測衛星等航天器的發射任務。同時，中國還將在天津新建總裝場。

2012年6月16日18時37分，神舟九號飛船乘長征二號F遙九火箭，從酒泉衛星發射中心騰空而起。這是長征火箭的第165次發射，也是神舟飛船的第四次載人飛行。

中國航天員景海鵬、劉旺、劉洋將第一次入住“天宮”。33歲的劉洋也成為中國第一個飛向太空的女性。神舟九號飛船與天宮一號自動對接。二者攜手在太空飛行6天之后短暫分開，再進行由航天

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