03 黃花國際貿易港物流一期(衡陽靠什么來促進經濟)

平面布置圖(效果圖)

      據統計,我市現有國家A級物流企業20家,其中5A級企業3家、4A級企業9家、3A級企業8家;省級示范物流園區2家、國家優秀物流園區3家。本土龍頭企業衡緣物流中心、紅光物流園均納入交通運輸部“十三五”重點支持的多式聯運型物流園區項目(全省除長沙外僅5家)。今年1—9月份,全市社會物流總額突破8000億元,同比增長10.1%;貨運量為14195.3萬噸,貨物周轉量為341億噸公里;社會物流總費用406.8億元,同比增長9.8%;物流業總收入282.7億元,同比增長10.2%;社會物流總費用與GDP的比率為14.6%,低于全國平均比率0.1個百分點。

      與此同時,衡陽擁有湖南省首家綜合保稅區、湘南首家“無水港”、跨境電商零售進口試點、中歐(中亞)班列、湘粵非鐵海聯運中心站等國家級開放平臺,口岸通關效率居全省第一。衡陽與國內外的交往更加頻繁,對外貿易合作遍及全球161個國家和地區。蓬勃發展的開放型經濟和高效運行的物流通關平臺也成了衡陽躋身國家物流樞紐的有力資本。

      因此,衡陽在國家物流格局中的位置愈發顯要也是水到渠成。此次進入“十四五”國家物流樞紐首批建設名單,正是國家對衡陽物流樞紐地位重要性的全面認定,勢必為衡陽建設樞紐經濟帶來一系列的政策紅利。

給衡陽帶來什么利好?

國家級“金字招牌”賦能 打造新的樞紐經濟增長極

      每一座城市騰飛背后,都有一個物流樞紐夢。此次入選“十四五”首批“國家物流樞紐建設名單”,將給衡陽帶來什么利好?

      “這不僅僅是一塊新的國家級‘金字招牌’,更是對衡陽戰略位勢的一種提升,讓衡陽物流與國家物流發展同步,將為我市經濟社會發展帶來一系列積極影響。”市發改委經濟貿易科科長楊寒秋在接受采訪時表示,當前,“一帶一路”建設、長江經濟帶發展、中部高質量發展、粵港澳大灣區建設等政策利好在衡陽疊加,此次又入選“國家物流樞紐建設名單”,為衡陽用好樞紐資源、發展樞紐經濟提供了重大機遇。

      楊寒秋介紹,所謂國家物流樞紐,指的是在商貿物流體系中居于核心位置的城市,發展的核心是以物流規模經濟和網絡效率為導向,整合存量資源,打造低成本、高效率的全國性物流運行網絡,是物流資源集約整合的“買粉絲”。具有輻射區域更廣、集聚效應更強、服務功能更優、運行效率更高的特點。

      衡陽建設國家物流樞紐,有利于進一步提升物流樞紐能級,打造衡陽新的樞紐經濟增長極。這與落實“三高四新”戰略定位和使命任務,推進“三強一化”建設一脈相承,將為我市經濟高質量發展帶來新的更大機遇。具體來看表現為三個方面:

      一是發揮衡陽區位優勢,引領區域融入新發展格局。衡陽陸港型國家物流樞紐的建設,將構建輻射湘南、粵北、贛西、桂東的區域網絡和對接國家通道的骨干網絡運行,優化區域經濟協作,引領區域融入新發展格局,進一步鞏固衡陽作為國家區域重點城市和省域副中心城市的區域戰略地位。

      二是引領物流業做大做強,促進產業結構優化升級。以衡陽陸港型國家物流樞紐建設為引領,將現代物流運行系統嵌入我市商貿、制造及現代農業供應鏈,通過物流活動的集聚集約運行有效降低相關產業流通成本,并通過暢通國際國內的物流通道迅速擴大市場輻射范圍,有效突破衡陽既有產業輻射擴張和增量產業培育發展的“瓶頸”,延伸產業鏈、創新價值鏈、打造大產業集群,最終促進我市產業整體轉型升級和高質量規模擴張,實現跨越式發展。

      三是有效培育發展樞紐經濟,打造區域經濟增長極。當前,我市有色金屬、鹽鹵化工等產業已初具產業要素集聚、原材料及產成品在衡陽大進大出的樞紐經濟雛形。通過基于通道、平臺、集群支撐的新樞紐經濟模式,可以走出我市經濟發展新路徑。依托陸港型國家物流樞紐培育樞紐經濟,將為衡陽帶來一次全新的發展機會,最大限度強化衡陽作為國家區域重點城市和省域副中心城市的極化效應和集聚作用,最終將衡陽打造成為湘南地區乃至中南地區經濟增長極。

      ▲衡陽國際物流港項目——港區(水鐵聯運區)鳥瞰圖(效果圖)

衡陽物流樞紐如何定位和布局?

創建物流樞紐經濟示范區 力爭2027年建成并投入運營

      入選“十四五”首批樞紐建設名單,意味著衡陽將在國家物流樞紐網絡框架中占據一席之地,獲得與其它重點物流樞紐對接的便利條件和比肩發展的機會。

      因此,獲得這一“金字招牌”只是個開端,更重要的是下一步如何抓住發展契機,加快衡陽國家物流樞紐建設步伐,創建物流樞紐經濟示范區,全面提升城市能級。

      對此,市第十二次黨代會提出了明確要求:加快構建以衡陽陸港型國家物流樞紐為牽引的物流設施體系,建設中南地區重要的區域供應鏈服務組織中心,建設高效銜接、一體運作的多式聯運組織系統;推動冷鏈物流體系設施群建設,打造國家骨干冷鏈物流基地。

      那么,衡陽陸港型國家物流樞紐如何定位和布局?據介紹,衡陽陸港型國家物流樞紐建設以衡陽國際物流港為載體,采用分布式布局方式,由存量設施紅光物流園+衡緣物流園現有空間為基礎,重點在東陽渡區域拓展發展空間(增量部分),形成A+B兩片區統一運營的國家樞紐布局結構,兩片區域距離約60公里,總占地規模約8000畝,總投資約200億元。

      存量部分現擁有鐵路監管作業場所,建成鐵路專用線三條,各類倉庫、堆場面積60余萬平方米,紅光物流、衡緣物流兩家5A物流企業聯袂政府投資平臺組建獨立企業,統籌推進樞紐建設和運營,成效顯著。目前,已入駐企業200余家,年物流實物量1500余萬噸,中歐班列、海鐵聯運等班列年發運超過千列,集裝箱發運量穩居全省前兩位。

      增量部分建設期限為6年,分兩期進行建設,一期占地面積2182畝,總投資78億元,主要建設衡陽國際物流港片區路網、港口碼頭區、鐵路專用線、信息服務中心等;二期占地面積2400畝,總投資102億元,主要建設公鐵聯運區、冷鏈物流區、配套設施等,引進大型物流企業,拓展物流產業鏈,實現物流產業集約集聚發展。目前,衡陽國際物流港已完成項目概規方案專家評審和通過市大規委會審議;項目綜合服務區一期933畝土地的勘測定界、用地預審、土地放樁工作已完成,發布了擬征地公告;正在啟動編制產業規劃。

      楊寒秋透露,衡陽國際物流港計劃于2022年5月開工,力爭2027年建成并投入運營。下一步,我市將按照國省的統一部署和要求,遵循“存量設施整合提升為主、增量設施補短板為輔”的原則,成立工作專班,扎實推進建設,積極參與國家物流樞紐聯盟,強化與其他樞紐間的協同聯動,切實把衡陽陸港型國家物流樞紐建設成為串接物流樞紐的樞紐,進一步推動要素資源加速聚集,帶動產業集聚集群發展,不斷提升開放型經濟服務能級和區域合作水平,充分發揮該項目對國家區域重點城市和省域副中心城市建設的支撐作用。

國家森林公園搞旅游開發國家森林公園搞旅游開發嗎？

1.國家森林公園搞旅游開發嗎

江蘇寶華山國家森林公園位于江蘇省句容市北部，312國道南側，滬寧高速以北，距南京、鎮江、句容30公里。總面積100平方公里，是國家森林公園，被國家旅游局評為4A級風景名勝區。森林覆蓋率高達92%。山里有將近100棵古樹。清朝乾隆皇帝六下江南，六下寶華山，種下了六顆漁島松。總的來說是南京人不錯的后花園，不過說實話發展真的一般。雖然寶華山的宣傳通過312國道一路可見，——國家4A級景區的稱號確實很響亮，但夫子廟至少也是5A級的想法已經失去了大半。那天有點霧。我沒有不要指望早晨太陽會再次照耀。真正的半山CS需要穿統一的衣服，果斷讓人煩死了。真的好玩嗎？不一定。地形不給力，分紅藍隊。事實上，那些不不喜歡這種游戲好像都是來湊熱鬧的~裝備格外的重，讓人失去了大部分玩的興趣。所謂的炮山節，其實只是爬山休閑而已。具體景觀延伸介紹。1.寶華山的龍昌寺始建于田亮元年(502年)，至今已有1500多年的歷史。最高峰時有3000多名僧尼，全國70%的僧尼在此受戒，使其法家第一名山。寺環臺，千人鍋，國內最高。中國僅存明代建造的青銅殿和兩座無梁殿。天壇大佛由香港寶蓮寺捐贈，供奉于大雄寶殿，高7.84米。2.寶華山有著深厚的歷史文化底蘊。乾隆皇帝六下江南，六下包華，歷代無數文人墨客爬山、游寺。墨寶，他留下了許多傳奇故事和詩篇。3.寶華山森林景觀獨特，森林覆蓋率達92%。公園自然保護區占地115公頃，有維管束植物529種，隸屬于124科352屬。是青少年科普教育基地。廣玉蘭和南京椴是寶華山的特有種；寶華山還有毛竹、毛竹、毛竹等野生物種，被譽為竹海。華山有豐富的珍貴動物資源，有獐子、狐貍等20多種獸類，畫眉、八哥、白鷺等近百種鳥類，具有很高的觀賞和研究價值。4.寶華山是秦淮河的源頭之一。據史料記載，秦淮河有兩個源頭，其一是句容寶華山。寶華山泉流向江寧方山，經同濟門進入南京城。有四個字符，秦淮之源，出自秦淮河源頭的甘龍御筆。5.觀景臺是觀察寶華山的好地方。在這里，猶如坐在蓮花中，群峰環繞，云霧繚繞，宛如仙境。6.寶華山也被稱為城市氧吧。它不僅是開展自駕游、山地車、戶外拓展、野外訓練等體育活動的理想場所，也是人們遠離喧囂、融入自然、呼吸自然的休憩場所。

2.國家森林公園可以開發嗎

是的，崇明島已經被上海合并，現在變成了上海崇明縣。國家將大力發展旅游生態島。崇明現在除了前衛村農家樂，還有長興島公園，是上海六大郊野公園之一，超大型森林公園。

3.森林公園和國家森林公園

1982年12月，國務院命名的第一個國家森林公園是張家界國家森林公園。

國家森林公園一詞主要在中國大陸使用，是各類森林公園中級別最高的。中國的森林公園分為三個等級：

張家界國家森林公園位于湖南省西北部的張家界市。1982年9月25日，經國務院批準，人民中華人民共和國成立后，原張家界林場正式命名為張家界國家森林公園這也是中國第一個國家森林公園。1992年12月，應時砂巖峰林被聯合國列為《世界自然遺產名錄》，2004年2月，被列為世界地質公園。公園總面積為4810公頃。

張家界國家森林公園的自然風光因峰而奇，因谷而幽，因林而美。其間有3

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