04 上海2023年進出口貿易數據(外國人來華旅游數量驟降98.6%，出口下滑14%，壓力三大)

青海華鼎(600243)

22年中報：凈利潤-0.19億元，凈利潤增長率-7.50%，營業收入2.73億元。

創世紀(300083)

22年中報：凈利潤2.80億元，凈利潤增長率11.76%，營業收入25.56億元。

日發精機(002520)

22年中報：凈利潤0.35億元，凈利潤增長率-64.88%，營業收入10.02億元。

上海電氣(601727)

22年中報：凈利潤-9.91億元，凈利潤增長率80.06%，營業收入502.93億元。

渤海汽車(600960)

22年中報：凈利潤-0.53億元，凈利潤增長率-466.29%，營業收入20.67億元。

工業母機的歷史和原理

比高端芯片，新能源汽車的優先級度要高，8月19日，相關部門會議將發展“工業母機”技術重要性排在首位，那么什么是工業母機？在當今特殊節點，國家為什么如此迫切地要發展工業母機技術呢？

工業母機有一個很接地氣的名字，機床，小到一顆共享單車上的螺絲釘，大到中國空間站、核反應堆、航母等，都要在工業母機上完成零件鑄造，它雖然不直接生產航母，但卻可以說是”航母之母“”工業之母“。

如果說制造業是一個國家的命脈，那工業母機就是制造業的重中之重，工業母機還覆蓋了國家863和973計劃的所有領域，正因為它在航天、國防、船舶、電子信息等行業，發揮著無可匹敵的作用，發展工業母機技術才顯得尤為必要，特別是當前這個時間節點，如果說中國高端芯片被卡脖子，原因是無法造出高端的EUV光刻機，那么，更深層次的原因就是沒有對應的高端工業母機技術，低端覆蓋、中端爭奪、高端失守是我母機行業的處境，很多人不知道的是，就在短短十年前，咱們還曾做到了世界第一。

工業母機股龍頭有哪些

1、華辰裝備：華辰裝備主營全自動高精度數控軋輥磨床研發生產。

從近五年營收復合增長來看，近五年營收復合增長為3.26%，過去五年營收最低為16年的2.028億元，最高為19年的4.250億元。

2、華中數控：當前數控系統技術最強。

從近五年營收復合增長來看，近五年營收復合增長為12.93%，過去五年營收最低為16年的8.128億元，最高為20年的13.22億元。

3、秦川機床：中國機床工具龍頭，秦川機床主營機床及零部件、融資租賃及商業保理、進出口貿易等業務。旗下機床規模位列前三，龍頭位置穩固。

從近五年營收復合增長來看，近五年營收復合增長為10.93%，過去五年營收最低為16年的27.04億元，最高為20年的40.95億元。

4、中鎢高新：

從近五年營收復合增長來看，近五年營收復合增長為17.54%，過去五年營收最低為16年的51.96億元，最高為20年的99.19億元。

5、宇環數控：數控磨削設備龍頭之一，宇環數控主營從事數控磨削設備及智能裝備的研發、生產、銷售與服務，專注數控磨床設備領域。宇環數控從汽車發動機凸輪用數控雙端面磨床起家，成長為數控磨削設備及智能裝備行業領先企業之一，業務涵蓋3C和汽車制造。產品有汽車車發動機領域的數控磨床、3C領域的數控研磨拋光機及智能制造生產線，對應客戶有富士康、捷普、蘋果等知名行業。6月下旬，與無錫綠點簽訂6131.83萬元拋光機采購合同，數據顯示，宇環數控已與無錫綠點累計簽署2.74億元訂單金額。

從近五年營收復合增長來看，近五年營收復合增長為4.01%，過去五年營收最低為19年的7123萬元，最高為20年的3.043億元。

6、青海華鼎：公司是國內數控大重型機床和加工中心的主要生產企業之一，青海省政府將公司及“數控機床項目”、“高精齒輪及齒輪箱”項目列為“雙百”企業和項目。

從近五年營收復合增長來看，近五年營收復合增長為-9.67%，過去五年營收最低為20年的6.367億元，最高為16年的9.565億元。

本文選取數據僅作為參考，并不能全面、準確地反映任何一家企業的未來，并不構成投資建議，據此操作，風險自擔。

外國人來華旅游數量驟降98.6%，出口下滑14%，壓力三大

外國人來華旅游數量驟降，整個入境游的產業鏈已經解體，振興入境游促消費是當務之急。

最近好幾組數據都不太理想。首先是國內旅行社入境游接待人數斷崖式下降，2023年一季度，國內旅行社入境游接待人數僅為5.2萬人次，同比暴跌98.6%，境外游客中還有78%的游客來自港澳臺，剩余比例中大部分來自東南亞，歐美赴華游客寥寥無幾。

整個入境游的產業鏈已經解體，振興入境游促消費是當務之急。無獨有偶，外商投資、出口等數據均不是太好看。

1、整個旅游行業中受傷最深重的就是入境游，產業鏈接近崩潰，甚至在上海還可以目睹老外離開的趨勢，許多常駐的外國人大部分都回國了，而這些人以前都是宣傳入境游的主要貢獻來源。

商務往來和旅游對于促進民間外交、緩解負面偏見以及增加對華影響力是非常重要的，入境游的減少有可能形成一種不好的影響。

2、外商投資方面，上半年外商直接投資凈流入只有49億美元，創下了歷史新低，且外國資本利潤的匯出增加，導致了凈投資者在國際收支賬戶上的減少。

當然，這跟美元加息周期有關，但從內部來看，由于需求不足，外資也沒有太大的意愿繼續擴大在華的投資，疊加多方面因素，外資不預期人民幣會在短期內走強。

3、無論是國際產業資本還是國內資本，都面臨著一個難題，即全球供應鏈正在去中國化。這一情況甚至影響到外遷海外的子公司，據了解，美國海關也加強了對原材料供應鏈進行溯源，歐洲也一樣。因此不僅外資，一些國內上游和中游企業也在考慮全面在東南亞布局，而不僅僅是中間商。

4、今年前5月，美元基金的投資數量和金額都出現了雙降，在中國獲取巨額利潤的時代已經過去。在過去兩年中，貝萊德在國內的表現嚴重低于預期，旗下偏股型基金全部虧損（截止到2023.5.31）好幾只虧了30%以上，而伴隨著產品表現的持續低迷，貝萊德基金的產品募集也遭遇了斷崖式降溫。

今年發行的貝萊德行業優選竟僅募集了不足4.4億，這與其2021年9月在國內發行的首只產品——貝萊德中國新視野首發66.8億的爆款相比，確實有懸殊的落差感。上半年投資中國的私募股權基金只募資了14億美元，降幅達到89%，而全球同期降幅只有15%。

這也反映出港股在內的整個上市IPO變得越來越困難，大量的私募股權基金無法退出。今年上半年，港股IPO融資規模只有178億港元，還不如印尼一個雅下達。

5、按美元計價，今年7月份我國進出口4829.2億美元，下降13.6%：其中，出口2817.6億美元，下降14.5%；進口2011.6億美元，下降12.4%；貿易順差806億美元，收窄19.4%。中國對東盟出口同比增長4.7%。

中歐、中美貿易總值與去年同期相比則分別出現0.1%、9.6%的降幅，中日貿易總值同比下降5.8%。分產品看，前7個月中國汽車出口3837.3億元，同比增長118.5%。但自動數據處理設備及其零部件、手機出口額均不及去年同期。今年很多外貿企業訂單都不如疫情前，壓力非常大，后面能穩住就非常不錯了。

畢竟歐美還在加息競賽，處于貨幣收緊周期，外需不足導致進出口情況壓力比較大。韓國更慘，出口連跌十個月，7月降16.5%。

越南出口創14年來最長連跌，越南前7個月出口額同比下降10.6%。美國自2022年第二季度以來進口總額持續下降，從40740億美元跌到2023年二季度的37310億美元，減少了3430億美元，跌了差不多9%。

6、人民幣匯率波動加劇。2023年8月9日人民幣單日調貶23基點。人民幣連續兩個交易日走貶，累計貶值幅度超過200基點。今年人民幣跌破7.2并非美元太強，而是人民幣太弱。因此主要原因不是來自外部，而是來自內部。

7、2023年8月1日，中國人民銀行、國家外匯管理局召開2023年下半年工作會議。會議指出，支持房地產市場平穩健康發展，落實好“金融16條”，延長保交樓貸款支持計劃實施期限，保持房地產融資平穩有序，加大對住房租賃、城中村改造、保障性住房建設等金融支持力度。

因城施策精準實施差別化住房信貸政策，繼續引導個人住房貸款利率和首付比例下行，更好滿足居民剛性和改善性住房需求。指導商業銀行依法有序調整存量個人住房貸款利率。

從會議內容我們不難看出，此次調低存量個人住房貸款利率是中央提振經濟的組合拳之一，并非個案措施的考慮。終歸還是信心不足。

結論：銀行壓力大，關注招商引資的政策方向和力度。

2021最近國內國際新聞大事有哪些？

截止到2021年4月15日國內國際新聞大事有：

1、1月9日——印尼客機發生空難。

據媒體報道，當地時間本周二，印尼交通方面宣布，已經打撈起失事客機的第二個黑匣子，不過，還需要約一周的時間對錄音內容進行分析。

據悉，黑匣子一般由座艙語音記錄器（CVR）和飛行數據記錄器（FDR）組成，這次找到的是CVR。此前，FDR在事故發生不久后就被印尼方面的蛙人部隊找到。報道稱，CVR“藏身”的位置和FDR并不遠。

2、1·6美國國會暴亂是指2021年1月6日美國國會大廈被美國總統唐納德·特朗普的支持者暴力闖入的騷亂事件。

美國當地時間2021年1月6日，特朗普的支持者們在首都華盛頓舉行了大規模的示威游行活動反對拜登當選。在國會山附近，示威者試圖沖過金屬圍欄，警方使用防狼噴霧、噴水槍等驅散示威人群，還有抗議示威者破窗而入在國會內與警察發生沖突。

3、1月20日——約瑟夫·拜登就任美國第46任總統。

4、1月10日——自2021年起，每年1月10日為中國人民警察節。

“中國人民警察節”是在國家層面專門為人民警察隊伍設立的節日，是對人民警察隊伍為黨和人民利益英勇奮斗的充分肯定。

5、2月23日——厄瓜多爾至少3所監獄發生暴亂，暴力流血沖突造成至少50名服刑人員死亡。

“外商說等我們3年了！”一位中國外貿人的歐洲“搶單”時間

載有40人外貿考察團的包機航班從四川出發

打響外貿保衛戰，包機出國搶訂單的不只有四川省。

今年以來，受全球疫情以及世界經濟低迷影響，中國外貿特別是出口遭受到了嚴峻挑戰，“外需走弱、訂單不足”成為不少外貿企業面臨的一大難題。隨著疫情防控措施密集調整優化，為解決這一現狀，近期在外貿大省江蘇、浙江、四川、福建和廣東等地，外貿企業通過商務包機的形式主動出擊找訂單、尋商機。

陳友富落地巴黎時，已經是當地中午11點。當天下午，陳友富跟隨考察團就馬不停蹄地與兩個法國商會舉行洽談，一直到傍晚6點多才結束。

陳友富告訴中新經緯記者，這次行程比較緊張，每天要跟團參加1到2場商務對接，每場約持續2、3個小時。“長途旅行很累，還要倒時差，但我一般早上5點就醒來，利用碎片時間處理下國內公司的事情。”陳友富說。

首場與法國商會的洽談，就給陳友富留下了

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