04 一汽解放海外銷售崗(疫情未散，車企已是招聘忙，只是不再同以往)

新的里程碑。

比亞迪：芬蘭獲106輛大單 加拿大版圖再添一地

當地時間9月22日，比亞迪宣布與北歐最大公交運營商Nobina 簽訂106輛純電動大巴訂單，正式進入芬蘭市場。這是繼德國之后，比亞迪歐洲版圖的又一重大突破。這是比亞迪在芬蘭的首個純電動大巴訂單，也是芬蘭有史以來最大的純電動大巴訂單。所有車輛預計于2021年夏季交付，其中64輛將在芬蘭首都赫爾辛基使用，42輛將交付芬蘭西南部沿海城市圖爾庫。

   

9月上旬，比亞迪加拿大分公司向多倫多交通委員會交付10輛純電動大巴。從2013年進入加拿大市場至今，比亞迪已先后收獲阿爾伯達省、安大略省和魁北克省的訂單，加拿大4個經濟最發達的省有3個都選擇了比亞迪。

中通客車：中標佛山氫燃料公交訂單 批量校車交付南京

9月上旬，中通客車成功中標佛山市批量燃料電池公交客車訂單，并將于11月底前分批交付，服務佛山當地的公共交通出行。

   

9月1日，南京市浦口區的孩子們迎來了他們的“新朋友”——47輛中通校車。新學期，孩子們的成長與夢想，將由TA們承載。不只是南京，2020年，在天津、青島、威海、深圳、東莞、西安、日照等地的孩子，都有最新款中通校車守護。

廈門金龍：純電動公交在海口、寧德等地批量投運

9月21日，海口市2020年綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周活動啟動暨新能源公交車投放儀式在海口城西高鐵站廣場舉行。儀式上，清一色的新能源公交車一字排開，290輛海口純電動公交車全新上線，這290輛純電動公交車中有一半以上來自廈門金龍客車。

   

9月1日，在福建寧德市新能源公交車集中交車活動上，新一批金龍純電動公交車被集中交付，包含 科技 含量十足的新能源地鐵巴士。目前，寧德市公交已將原有傳統燃油公交車100%替換成純電動公交車，純電動占比達到100%。

福田歐輝：2120輛新能源客車交付北京公交

9月28日，福田歐輝客車2月疫情期間，中車電動克服困難攬獲新西蘭133輛訂單，9月17日，該批訂單迎來下線驗收，客戶通過“云驗車”線上方式完成了驗收，預計今年12月，首批車將穿梭在新西蘭的大街小巷。

廈門金旅：專用校車交付十堰 兩款公交寧德上路

   

9月1日，2020年寧德市新能源公交車集中交車活動在寧德市會展中心舉行。活動現場，金旅銷售公司副總經理鄭志堅將金鑰匙交付到寧德市公交總經理蔡尚安手中，28輛金旅“星辰”城市微循環客車和16輛金旅“川流”城市客車正式加入寧德公交大家庭。

蘇州金龍：批量海格睿星助力臺山“村村通”

“村村通”客車工程作為增強廣大人民群眾獲得感和幸福感的交通運輸重點民生工程，加快農村客運和城市公交一體化發展進程的重要舉措，更是解決農村居民“出行最后一公里”難題的有效手段。

   

9月24日，臺山市“村村通”客車新車啟動儀式在廣東省江門市舉辦，6輛蘇州金龍海格睿星客車正式投運。本次投運的6輛海格睿星，長59米、2+1座椅布局、核載12人，定位為小型高一級客車。它是蘇州金龍面對“大轉小、定制化、高端化、共享化”等多元化需求而推出的全新商旅定制產品。

銀隆新能源：仿古鐺鐺車、觀光巴士等多地投運

9月下旬，銀隆新能源經典公路車現身湖南寧鄉，正式入駐寧鄉經濟開發區。化身綠色通勤車隊，銀隆新能源經典公路車往返于星城長沙與寧鄉經濟開發區之間，助力打造更高效、更美麗的國家級經濟技術開發區。

   

安凱客車：A9高端客車貴州凱里批量投用

9月25日，“全國 旅游 集散中心聯盟2020年第一次工作例會暨精品景區直通車現場會議”在貴州省黔東南州凱里市隆重召開。此次會議，一批安凱A9高端客車投入使用，擔任所有參會人員的交通服務用車，為會議的順利召開保駕護航。

   

9月初，安徽省首條自動駕駛 汽車 5G示范線路正式開通，安凱無人駕駛客車投入運行。安凱負責人表示，此次在合肥試運行，將進一步加速無人駕駛客車的商業化進程。

亞星客車：多款車型多地批量投運

9月下旬，江蘇射陽港迎來一批專屬座駕，TA們將以全新的形象以及更好的品質服務于港口招商引資以及園區出行。據了解，這批專屬座駕由亞星客車為射陽港全新打造，在YBL6818車型基礎上從外到內進行了全面的品質提升。

   

9月中旬，河南濮陽的街頭又迎來一批亞星雙層純電動公交車，取代了原有的天然氣公交車，自此當地的純電動公交車占比率達100%，全面開啟了當地綠色交通新時代。本次上線的是亞星JS6111SHBEV1雙層純電動公交車，車長108米，車輛核載77人。

9月初，三門峽再次迎來一批亞星純電動公交車。這批亞星純電動公交車是亞星的熱門車型JS6108和JS6815，車長分別為105米和81米，額定載客人數達到89和62人，投放運營于當地的4路、17路以及觀光巴士一號線。

結語

數據顯示，今年1-8月，國內大中客市場累計降幅均超過30%。從數據上看，這的確是一個非常差的表現，但從走勢上看，累計降幅較前7月均有所縮窄，這和近一段時間涌現出的訂單相關度很高。換句話說，客車市場在復蘇的感覺，不是“幻覺”。

降到谷底的客車行業正在緩慢復蘇，中國客車市場還是有希望的！

青島中車四方好還是鄭州宇通好

2020年，客車市場累計銷售4482萬輛，同比累計下降6%，比2019年全年銷量減少265萬輛。客車市場整體銷量同比下滑，公交車市場表現如何？

據中國客車統計信息網數據顯示，2020年12月，我國5米以上公交車銷售12112輛，同比下降2648%；2020年1-12月，5米以上公交車累計銷售66304輛，同比下降2071%。

   

從車長來看，12月份，10~11和8~9米公交車銷量均超過4000輛，分別為4359輛和4202輛，占比分別為3599%和3469%；其次是11~12米公交車，銷量為1613輛，占比1332%；接著是6~7米公交車銷量為803輛，占比663%；9~10米公交車銷量為532輛，占比439%。其余3種車長——5~6米、12米以上和7~8米，占比都不是太高，銷量均不足250輛，占比均在3%以下。

2020年累計銷量來看，最暢銷的是8~9米公交車，銷量為21642輛，占比3264%；其次是10~11米公交車，累計銷量為21640輛，占比3264%；11~12米公交車排行第3位，累計銷量為12240輛，占比1846%。

2020年12月及1-12月具體各細分車型銷量情況 

   

下面，一起來看我國各客車企業公交車銷售的具體情況。

12月排行：中車電動升第二 銀隆、南京金龍上位 安凱大漲2倍 

從單月數據來看，2020年12月公交車銷量12112輛，同比下降2648%。超萬輛的月銷量是2020年出現的唯一一次，使得12月成為了全年銷量最高的一個月。值得注意的是，12月的12112輛占2020全年銷量的1827%，可以說，12月公交車市場的爆發，對全年銷量有很大貢獻。

從企業來看，2020年12月，公交車銷量排行前十的企業依次為宇通客車、中車電動、比亞迪、銀隆新能源、蘇州金龍、中通客車、廈門金旅、安凱客車、南京金龍和廈門金龍。在整體銷量下降的12月份，前十企業中僅有3家企業實現正增長，分別是安凱客車、南京金龍和廈門金龍。

2020年12月公交車銷量排行（單位：輛） 

   

12月公交車銷量上千輛的企業有三家，分別是宇通客車、中車電動和比亞迪。其中，宇通銷售3246輛，以超過第二名一倍的絕對優勢奪冠，市場份額為268%；中車電動銷售1504輛，一舉升至第二，僅次于宇通，這也是2020年中車電動拿下的最好的單月成績，值得一提的是，2020年，中車電動也曾拿下9月銷量第二的名次。

   

12月，比亞迪排名第三，銷車1004輛，從2020年6月至今，比亞迪的月銷量一直保持在1000輛以上，穩定的銷量成績造就了比亞迪的市場地位。2020年，比亞迪在公交車市場的排名十分穩定，除了前兩個月名次比較靠后，比亞迪一直保持前三，在整體下行的公交車市場實屬不易。

2020年保持低調的銀隆新能源，在最后一個月高調上榜，殺入前四。12月，銀隆新能源銷車866輛，排名上升至第四。盡管全年銷量并未進入前十，我們也期待著2021年，銀隆在公交車市場有著更好的表現。

   

和銀隆一樣排名飆升的還有南京金龍。在2020年大部分月份，南京金龍沒有上榜公交車銷量十強，12月，南京金龍憑借598輛的銷量躋身行業前十，同比增長4515%，前十企業中增速僅次于安凱。

12月，安凱客車銷售666輛，同比增長20977%，是十強中月銷量增幅最高的企業，給慘淡的公交車市場帶來了一絲暖意。

2020年排行：宇通16萬輛奪冠 比亞迪、上海申沃保持高速增長 

2020年1-12月，5米以上公交車累計銷售66304輛，同比下降2071%。從企業來看，2020年，公交車銷量排行前十的企業依次為宇通客車、比亞迪、中車電動、中通客車、蘇州金龍、安凱客車、福田歐輝、廈門金龍、廈門金旅和上海申沃。前十企業中，僅2家實現累計正增長，分別為比亞迪和上海申沃。

2020年1-12月公交車銷量排行（單位：輛） 

   

2020年，宇通客車以16073輛的成績收官，市場份額為2424%。拿慣了第一的宇通，和其它客車企業的銷量幾乎不是一個量級，超16萬輛的銷量也讓后來者望塵莫及。

2020年，比亞迪累銷9125輛，排名第二。同時，比亞迪也是十強中僅有的兩家實現累計銷量增長的企業之一，增幅為4445%，累計份額相比2019年上漲了62個百分點。比亞迪從6月起，累計銷量就排名第二，到2020年結束，比亞迪一直穩居累計銷量第二，相比2019年上升了2位。站在更高的位置，比亞迪會不會在客車市場有了更大的野心和動力呢？

   

2020年對于中車電動來說，可謂是勵志的一年，下半年中車電動的力挽狂瀾，讓中車電動最終站上行業前三。從2020年公交車銷量月度排行可以看到，中車電動前5月累計銷量排名第九，上半年累計排名升至第六，前11月終于站上前三的位置，這是對中車電動在公交車市場辛勤耕耘的最好回報。

2020年，排名上升的企業還有安凱客車和廈門金龍。安凱客車累銷3520輛，與2019年相比從第八升至第六；廈門金龍累銷3365輛，由2019年的第十升至第八。從2020年累計銷量來看，安凱客車和廈門金龍都有所下滑，但與市場整體的下降趨勢相比，兩家企業可以說是跑贏行業大盤。

   

累計銷量漲幅最高的上

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