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04 上海允欣國際貿易有限公司(寫關于反傾銷的論文!有什么關于反傾銷的書嗎?謝謝推薦兩本 書名作者年代什么的要詳細點的。謝謝~追分50)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-06-03 14:41:49【】8人已围观
简介做T/T。比方說:上次我的客戶已經開了L/C給我,但在裝柜時,他突然想起還有一些零配件要求裝上,(他已經答應他的批發商了,但忘記寫在L/C里了),數量還不少,這時候去改L/C已經是不可能的事了,我說這
比方說:上次我的客戶已經開了L/C給我,但在裝柜時,他突然想起還有一些零配件要求裝上,(他已經答應他的批發商了,但忘記寫在L/C里了),數量還不少,這時候去改L/C已經是不可能的事了,我說這樣吧,我先幫你裝上船,然后我去補辦手續,L/C就不要修改了,零配件的錢,請你T/T給我們,我們再補做發票裝箱單給你。客戶很高興地說:非常感謝,你怎么想到的?我說:這只是一點小經驗而已。
5)交單的時候,也要注意:有沒有B/L背書,I/P背書等等,發票裝箱單是不是做的不好,不規范,有沒有忘了一些特別的規定:L/C號碼必須顯示,HSCODE必須顯示,船代理必須顯示,電話傳真必須顯示等等。
總之:一句話,做單證也不是一件很容易的事!必須有耐心、有恒心、更要細心,祝所有做單證的朋友工作順利哦!
通過近8個月的學習、實踐工作,從最初的統計門表、畫圖送審到獨立下單、五金、門型及結構的獨立設計再到現場與客戶溝通交底,不可否認自己進步了許多,在這里多謝同事及領導的大力支持與幫助。但也有很多地方需要學習,我都會一一記錄下來,積極請教領導,提高自己的水平。
在工作中,我一直嚴格要求自己,認真及時做好領導布置的每一項任務,專業和非專業上不懂的問題虛心向同事學習請教,不斷提高充實自己,為公司做出更大的貢獻。當然也有很多地方自己馬虎出錯,這些經歷也讓我不斷成熟,在處理各種問題時考慮得更全面,杜絕類似失誤的發生。在此,我要特地感謝部門的領導和同事對我的指引和幫助,感謝他們對我工作中出現的失誤作出提醒和指正。
在xx區人民醫院項目中,甲方在安裝門框時,由于門框灌漿過程中灌漿不當導致門框鼓出,自己有責任積極與對方溝通,提醒甲方在安裝門框時的注意事項,門框做成包墻門套,由于甲方墻體厚度都不一致,地坪高低也不一致,考驗了自己的細心與耐心,同時自己對這種門套的做法也有了一個高層次的了解,收獲了知識,提高了自己在此方面的技術水平。
在xx區C-3項目中由于自己在設計鎖的高度的時候,沒有和客戶及時溝通,其中的箱柜鎖的安裝方式在自己沒有完全了解的情況下就盲目下圖,導致鎖的設計沒有符合客戶的要求,以致公司造成損失,我會記住這次教訓,深刻檢討自己的過失,在嚴格按照國家規范的前提下,用心盡責設計,積極聽取、考慮客戶的意見,有自己不懂的地方積極虛心請教同事和領導,確保類似的事情不在發生。
單證員個人上半年工作總結(二)時光飛逝,來到xx公司已經半年了。這半年的時間中,我從一個剛步入社會的大學生,變成一個漸漸開始熟悉自己的工作流程的單證員。在這一年中,我和同事們相處融洽,工作得十分愉快。自己在工作學習生活中,都得到了很多經驗。我們公司的單證操作基本的程序如下:
1、如果是根據合同的交貨期限進行催貨。催貨時,單證員要明白電話催貨的幾個要點:
A貨物什么時候可好?
B包裝明細什么時候可以出來?
2、手頭負責的工廠需要出貨,詢問如何安排船東及具體的船期。
3、將托單發給貨代,請貨代幫忙訂艙。等艙位下來,讓貨代刷排載給拖車,然后通知工廠具體裝柜的時間。
4、我們公司目前的貨物,都是由專門的幾家貨代在做,主要是考慮到我們的產品比較復雜,品目繁多,換貨代不是有利于我們的順利報關和出貨。單證員除了工作要認真外,還需要和相關貨代保持良好的工作關系,這樣子有利于開展工作。
5、貨代的確認單上面有截報關和截提單的時候,所以要盡量趕在最后的時間前,完成報關和做好客人需要的單證讓客人核對,以便能在船東截提單前確認給貨代。外貿單證員工作總結所以盡量和工廠確認一下,能夠盡量早點裝柜的話,就早點。這樣的話,可以利用柜子進碼頭,就及時查進場重量。然后根據要求,來調整報關的重量。然后根據每個客人不同的要求,做他們需要的單證先讓客人確認。同時,這邊根據報關的重量調整報關的金額。
報關所需資料如下:報關合同,報關發票和裝箱單。同時現在要記得報關有分島內和島外有兩個報關行,所以發報關資料的時候要注意。有特殊的例子:
如果是指定貨代,從xx等報關的話,那么必須做好報關資料,蓋上公章,然后加上一份報關委托書,同時要附上申報要素和報關單,再加上幾張便簽,提前寄往委托報關的地方。
6、如果是付款方式L/C,就一定要仔細閱讀信用證里的條款,在復印件上做好記錄。發票和清單里的貨物描述必須嚴格按照L/C的規定,收貨人也必須按照L/C上的APPLICANT出具。另外如果L/C需要FORMAA或者C/O,它的發,收貨人,地址,貨物描述,也必須嚴格按照L/C上的規定去辦。C/O一般要先進行網上申報。申報完畢,還要看是否通過,通過了,就可以帶單證章去貿促會現場打單。
7、貨物在裝運的過程中,有個提單的核對過程,這個過程是一些重復性工作。提單核對關鍵的是核對以下幾個要點:發貨人,收貨人,通知人,目的港,MARKS,貨物描述,重量和體積。當付款方式是L/C時,一定要非常仔細,嚴格按照L/C,如果信用證單詞有錯誤,也必須將錯就錯,不能自行修改。提單的核對要不厭其煩,一直核對到提單完全沒有一點問題為止。牽涉到提單早出晚出的問題,要配合貨代,盡量提單當時修改。貨代一出提單,馬上要他們發一份過來。一般只要提單一出來,我們就要把相關的交客戶的資料準備一份,先給客戶傳真件。
8、保險單。如果是做CIF,就一定要買保險。保險的金額一般要投保加成10%。貨物描述按照L/C上的規定,如果做T/T則按照PI上的規定。保單也進行核對,和提單一樣,一直OK,才叫保險公司打單。如果填寫保單的時間在船開后,就要填寫保函。個人的經驗是,保單的簽發時間一定要在船開前,也就是如果保單確實是在船開后買的,要保險公司把保險的時間一定要簽在船開前。
9、目前手頭上操作的客人需要的單證有CO,FORM-E,保單等,這幾項單證都必須等正本提單或者電放單簽出才能進行核對和修改。要做到和提單一致,特別注意港口顯示,開航日期,品名描述等。
10、如果做T/T,提單出來后,發票和清單各準備三份,和提單一起,以及不同客人不同的單證要求,做好郵寄的準備,現在的快遞主要是TNT。只要確認客人已經付款,財務截匯,或者有付訂金,或者工廠確認可以寄件,既可以郵寄相關資料了。或者工廠確認可以寄件。
如果是做L/C,根據上面交單所需要的DOC,一個個去準備。銀行會非常仔細檢查我們所有的單據,希望可以找出我們的不符點,所以有時候單據會改來改去。做了兩次信用證出貨,對于信用證的出貨操作流程也漸漸熟悉。
11、一票貨物結束后,就要準備等開票資料,做開票合同給工廠,工廠確認ok,他們開發票過來后,要認真核對,沒有問題的話,在發票右上方寫明合同號,連同報關單交給財務。
12、記得剛來公司時,是從學打發票做起。發票一式五份,第一聯是寫實收美金,第二聯是存根聯,下次買發票的時候用得上。第三聯是寫fob價格和進出倉單,第四聯是稅務聯,第五聯是附聯。每個月的月底要先根據船期排好合同號,然后統計當月的fob價格,交給財務,讓她進行網上申報。
第二項工作就是打發票,現在的話都可以用網上站,月底開始打。
第三項工作打完發票,就要及時做進出倉單及其他后續事項,以便盡早讓會計進行退稅等事項。
13、目前手頭上操作的工廠主要有江新,小徐常走的是曼谷,而小林和老胡主要的客人是雙威公司,而雙威公司則需要時常進來郵件往來。至于其他的幾個工廠,達泰科常做的是轉向柱,許啯良通常是裝從聰勤的貨,小吳都會監柜。而盛皇付先生常走的貨物是螺栓出往越南。還有其他幾位比較沒那么常出貨的客人。所以的方法便是:記錄下每一個客人的單證要求和寄單地址。方便自己區分和存檔。
這一年來,我學到了很多,做為一個好的單證員,最重要的一點就是一定要有責任心,同時也要更加細心。
單證員個人上半年工作總結(三)本人xx,在各位領導的熱情關懷下,在所有同仁的無私幫助下,加上個人的努力,較為圓滿地完成了單證員崗位的各項工作。
在20xx年,本人本著對公司的忠誠和對單證工作的熱愛,銳意進取,刻苦學習,在繁忙的工作中積極提高自己的制單審證水平,一年以來的事實證明,這些努力得到了圓滿的回報。從_月到_月,本人共完成_筆業務的制單審證工作,處理信用證及相關單證共_套,平均每月_套。更令人欣喜的是,本人基本上能夠做到正點交單,得到了銀行的表揚和業內同行的積極贊許。
必須承認,本人在單證工作中也難以避免的存在一些不足,這主要是技術水平問題而非工作態度問題。由于這些問題的存在,也在一定程度上影響了單證工作效率。應當指出的是,這些問題是前進中的問題,是實踐中的問題,只有通過實踐才能得到有效解決。為此,本人將在今后的單證工作中繼續努力,同時,也希望公司領導在20xx年能為本人提供外出(脫產)學習的機會。學習是為了工作,相信為學習付出的成本,今后將在工作中一本萬利地得到回報。
展望20xx年,本人充滿了希望。盡管我們面臨全球金融危機的挑戰,外貿行業也面臨更大的挑戰和風險,但本人相信,在公司領導胸有成竹的領導下,在公司同仁的團結努力下,我們一定能把危機變成機遇。作為單證崗位的工作人員,本人將繼續努力工作,為外銷部門和其他相關業務部門服好務,把好關。一份付出,一份回報,我也相信,公司也一定能根據本人的出色表現,在20xx年為本人提供與之相稱的待遇,和更加廣闊的發展空間。
單證員個人上半年工作總結(四)20xx年xx月份我很榮幸的成為xx國際貿易有限公司的一名員工。外貿是一個和外國人打交道的行業,需要的是豐富的知識和絕對百分百的細心,這些對于一位剛跨進##之門的我來說完全是一個未知數,沒有接觸過外貿,沒有令人充滿信任的外語,此時“零”恰是我真實的評價,是邁祺一手教會了我:如何去工作,如何去做人,我想做人比做事更重要。
時間飛逝,轉眼xx個月已經過去,而現在的我在各方面是否還是零了,捫心自問,不敢說我在這過去的十個月里所做的工作百分百,不敢說同事評價我這過去xx個月不敢說我學了百分百的知識,但我敢說我用的是百分百的真心。
接觸外貿,首先接觸的是外貿單證——外貿的基礎性工作。外貿單證即制作有利于外貿工作發展的一切表格。包括出貨之前的租船訂艙、工廠的發貨通知、報關單證的制作,其中有需要商檢的必須在報關前完成、提單的確認、費用的確認、還有一些后續問題等等。現將我在20xx年里并學習并工作的一些詳細知識列為以下:
1、租船訂艙。租哪里的船,訂哪里的艙,怎么訂。一般FOB為客人指定貨代,并由我公司代客戶做租船訂艙的指示性工作,運費為倒付,即FREIGHTCOLLECT,在這個情況下產生運費為客人承擔,而像其他的訂艙費、報關費等人民幣費用由我公司承擔。
另外走CIF貨時,我們就必須根據貨代報給我們的價格去決定給誰做,此時運費預付,即FREIGHTPREPAID,既由我公司來承擔在貨代公司服務下產生的一切費用。當然所有的只要是有利于公司的,我們就可以做,只要是不利于公司的,我們絕不含糊。
注:在租船訂艙時,本人會放松警惕,所以自工作以來犯了一些錯誤,常犯錯誤為:FREIGHTCOLLECT寫成FREIGHTPRE
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