04 上海學權貿易有限公司(貿易公司簡介范文)

/噸；工業級碳酸鋰下跌5000元/噸，均價報205萬元/噸；氫氧化鋰下跌7500—10000元/噸；鎳豆下跌1500元/噸。

今年以來，電池級碳酸鋰價格幾乎每天都在下降，相較年初，目前價格已下跌近50%。

3月30日，廣汽集團董事長曾慶洪在2022年度業績發布會上表示，如果碳酸鋰價格在40萬元/噸以上，電動車沒錢賺，但價格在40萬元/噸以下便有錢賺。

蔚來汽車CEO李斌在日前的財報電話會上表示，碳酸鋰價格每變動10萬元，會影響蔚來汽車大約2個點的毛利率。若降到十幾萬元每噸的合理水平，就可以釋放8個點的毛利率。

此外，極氪 CEO 安聰慧也曾指出，碳酸鋰每降低1萬塊錢，對極氪的貢獻是575元，對毛利的影響就是02%。

寧德時代副總經理、董秘蔣理對汽車商業評論記者稱，碳酸鋰像任何一個大宗商品一樣，它的價格受供需決定。

“過去兩三年，碳酸鋰價格的高漲是由于對其需求——也就是下游電動車加上儲能對鋰電需求速度大幅增長，超過了供應的能力，價格最后是由邊際需求決定的，導致邊際需求價格特別離譜，最高到了60萬元/噸。”蔣理說，“實際供需缺口沒有那么大，我們一直叫緊平衡，不能說完全不平衡。”

在緊平衡狀態下，碳酸鋰的價格狂飆，從4萬元/噸漲到了60萬元/噸。

由于市場規律的作用，在高價之后各種資本都紛紛出動，在碳酸鋰的開礦方面投了很多錢。

“從去年到今年，碳酸鋰的供應在逐漸好轉，雖然開礦需要一個周期，開礦周期比較長，供給彈性比較小。”蔣理說，“隨著供給慢慢起來之后，碳酸鋰的價格開始回落。這是正常的市場規律在發揮作用。”

長期看，蔣理認為隨著供給逐漸增加，未來碳酸鋰價格將進一步回歸理性。“因為只有碳酸鋰價格回歸到合理的狀態，電池成本下降、車的成本下降，新能源的應用才能真正進入尋常百姓家，否則（價格）太高的話都活不下去了，盈利壓力實在太大。”

9年造車夢不死，賈躍亭啟動FF 91生產

“我們所有不被理解的瘋魔般的堅持和決絕的付出終于換來了今天的SOP。可謂是九年為夢想窒息，終于迎來顛覆時刻。”

3月30日清晨，隨著向公眾展示了工廠零部件儲備區的物料儲備，以及一輛白車身被從涂裝車間推上舞臺，Faraday Future（納斯達克股票代碼：FFIE，下稱“FF”）創始人、首席產品及用戶生態官（CPUO）賈躍亭在位于美國加州漢福德的FF

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華為與東風合造的智能網聯 汽車 將于月底亮相上海車展

受環境、能源、交通等壓力影響，中國 汽車 市場增速中樞下移，進入平穩增長期，新能源 汽車 是戰略發展方向，國家補貼和雙積分政策并行，保障行業高速發展， 汽車 行業另一個熱點是智能網聯 汽車 發展，被寫入中國制造2025計劃。

汽車 分為乘用車和商用車：

乘用車在其設計和技術特性上主要用于載運乘客及其隨身行李和臨時物品，包括駕駛員座位在內，乘用車最多不超過9個座位。乘用車分為以下11種車型。主要有：普通乘用車、活頂乘用車、高級乘用車、小型乘用車、敞篷車、艙背乘用車、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車、專用乘用車。

商用車在設計和技術特性上用于運送人員和貨物，并且可以牽引掛車，但乘用車不包括在內。主要有：客車、半掛牽引車、貨車。

智能網聯 汽車

智能網聯 汽車 發展分為駕駛輔助、部分自動駕駛、高度自動駕駛、完全自動駕駛四個階段。2018年1月5日，國家發改委發布《智能 汽車 創新發展戰略（征求意見稿）》，首次提出將智能 汽車 產業的發展上升為國家戰略。發展目標為：2020年智能 汽車 新車占比達到50%，LTE-V2X覆蓋率達到90%，北斗高精度服務達到全覆蓋，相關法規、標準、生態等框架基本形成。2025年相關法規、標準、生態等框架全面形成，新車基本實現智能化；人車路云高度協同，5G通用化。

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今日龍頭股揭秘：

今日龍頭股1： 東風 汽車 （600006） 預增：2019-01-31公告預計2018全年凈利潤增加171%到189%；擬增持：公司員工擬增持約400萬股

今日龍頭股2：江淮 汽車 （600418） 擬減持：建投投資有限責任公司擬減持公司股份；增持：合肥實勤股權投資合伙企業2019-03-26增持02%

今日龍頭股3：一汽夏利（000927） 扭虧：2019-03-30公告預計2018全年業績扭虧

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五礦稀土股票停牌了我的錢還能回來嗎

稀土有兩種，一種是重稀土，一種是輕稀土。稀土分布在中國不同地區，重稀土主要產自南方，比如江西，輕稀土主要產自北方，比如內蒙古包頭。重稀土的價值比輕稀土高。這屬于稀土板塊股票。

一、稀土板塊有哪些股票？

龍頭股有五礦稀土、廣晟有色、廈門鎢業、盛和資源、北方稀土、寧波韻升、中科三環、北礦磁材等。

1、 五礦稀土股份有限公司（以下簡稱“五礦稀土”或“公司”）（股票代碼：000831）原名山西關鋁股份有限公司，2013年3月21日，經山西省工商行政管理局批準，公司名稱正式變更為“五礦稀土股份有限公司”。目前公司總股本為98億股，其中五礦稀土集團有限公司持有235億股，占總股本的2398%；中國五礦股份有限公司持有195億股，占總股本的1992%。公司實際控制人為中國五礦集團有限公司。

2、原海南興業聚酯有限公司是1991年由海南省紡織工業總公司與海南國際（海外）投資有限公司共同投資設立的中外合資企業，注冊資本人民幣6，000萬元。其中，海南省紡織工業總公司占有75%的股權；海南國際（海外）投資有限公司占有25%的股權。

3、廈門鎢業是目前世界上規模最大的鎢冶煉生產廠商，擁有年產仲鎢酸銨10，000噸的能力，主要鎢產品年出口量占全國年出口總量的35％（資料來源：全國海關信息中心提供之歷年統計數據）。

4、江特電機：公司重點發展的伺服電機、新能源汽車電機、稀土永磁電機等智能節能電機符合行業發展趨勢和國家智能制造要求及節能電機推廣政策，以上產品將在公司整個電機產品占比不斷提升，逐步占據主導地位。

5、廣晟有色：廣晟有色開盤報價6309元，收盤于6608元。3日內股價上漲1736%，總市值為19946億元。有礦，南方重稀土儲量位于全國前列。

6、石資源：金石資源開盤報價493元，收盤于5408元。5日內股價上漲1318%，總市值為16852億元。螢石是寶貴的可用盡且不可再生的戰略性資源，“是與稀土類似的世界級稀缺資源。

7、江西銅業：江西銅業開盤報價2935元，收盤于3095元，漲829%。當日最高價為3122元，最低達2906元，成交量1301萬手，總市值為10634億元。稀土，鉛鋅等板塊尚在投入期，2010~2012年公司總投資約9970億元。

8、焦作萬方：開盤報價1116元，收盤于1142元，漲633%。今年來漲幅上漲3853%，總市值為13615億元。公司持有中國稀有稀土股份有限公司1173%的股權，屬于長期股權投資。

五礦稀土 股吧

一般來說，股票停牌只是停止交易。像題主說的，他買入的五礦稀土股票停牌了，只是停止交易，無法買入賣出，看上去錢被凍結了。但只要五礦稀土股票復牌了，可以進行交易，題主可以再次進行買賣，也還能回來。

股民聽到了，股票已經停牌了，都不知道怎么辦了，是好是壞也不清楚。其實，遇到了兩種停牌的情況，不用太過憂心，當碰到第三種情況的時候，你一定要留意！

在講解停牌內容之前，先給大家分享今日的牛股名單，那我們要趕在還沒有被刪除之前，趕緊領取：絕密今日3只牛股名單泄露，速領！！！

一、股票停牌是什么意思？一般會停多久？

股票停牌說白了就是“某一股票臨時停止交易”。

至于停多久，有的股票停牌1小時就恢復了，而有的股票都有可能會停牌1000多天，這些都是有可能的，沒人決定的了這個時間，具體要看是到底有哪些因素導致了停牌。

二、什么情況下會停牌？股票停牌是好是壞？

停牌原因基本上是這三種情況：

（1）發布重大事項

公司的（業績）信息披露、重大影響問題澄清、股東大會、股改、資產重組、收購兼并等情況。

因為事件很大才會造成停牌，影響的時間肯定不相同，不過最遲還是不會超過20個交易日。

假如需要弄明白一個很嚴重的問題或許會用一個小時，股東大會簡單的說就是一個交易日，而資產重組、收購兼并等比較復雜的情況，停牌時間或許需要好幾年時間。

（2）股價波動異常

當股價漲跌幅連續出現異常波動，比如說深交所有條規定：“連續三個交易日內日收盤價漲跌幅偏離值累計達到±20%”，停牌1小時，根本要不了多久，幾乎十點半就恢復交易了。

（3）公司自身原因

一旦公司出現了涉嫌違規的交易或者弄虛假業績，這是要接受停牌處理的，具體的停牌時間視情況而定。

以上停牌的三種情況，預示著好事的是（1）（2）兩種停牌，只有（3）是壞事。

就拿前兩種的情況來分析這件事，股票復牌代表利好，比方說這種利好信號，如果提前知道的話就可以先排兵布陣。這個股票神器可以幫到你，提醒你哪些股票會停牌、復牌，還有分紅等重要信息，每個股民都必備：專屬滬深兩市的投資日歷，輕松把握一手信息

哪怕知道了停牌和復牌的日子也還是不行，知道這個股票好不好以及布局問題才是最重要的問題？

三、停牌的股票要怎么操作？

在復牌后有些股票可能會大漲，有些股票可能會大跌，股票未來是否可以出現上升趨勢這是很重要的，這些需要綜合分析。

因此沉得住氣

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