04 上海小岡井久貿易有限公司(中國的屈辱歷史不少于30字)

，西至內陸地區甘肅省的嘉峪關。橫貫遼寧、河北、天津、北京、內蒙古、山西、陜西、寧夏 、甘肅9個省、市、自治區，全長約8851.8公里，約17703.6里，在世上有“萬里長城”之譽。它東西南北交錯，綿延起伏于我們偉大祖國遼闊的土地上。它好像一條巨龍，翻越巍巍群山，穿過茫茫草原，跨過浩瀚的沙漠，奔向蒼茫的大海。根據歷史文獻記載，有20多個諸侯國家和封建王朝修筑過長城，若把各個時代修筑的長城加起來，大約有10萬里以上。其中秦、漢、明3個朝代所修長城的長度都超過了1萬里。現在我國新疆、甘肅、寧夏、陜西、內蒙古、山西、河北、北京、天津、遼寧、吉林、黑龍江、河南、山東、湖北、湖南等省、市、自治區都有古長城、烽火臺的遺跡。其中僅內蒙古自治區的長城就達3萬多里。

長城的起止點

根據歷史文獻記載，長城超過5000公里的有三個朝代：一是秦始皇時修筑的西起臨洮，東止遼東的萬里長城；二是漢朝修筑的西起今新疆，東止遼東的內外長城和烽燧亭障，全長1萬多公里；三是明朝修筑的西起嘉峪關，東到鴨綠江畔的長城，全長8851.8公里（2009年修訂）。若把各個時代修筑的長城總計起來，在5萬公里以上。這些長城的遺址分布在我國今天的新疆、甘肅、寧夏、陜西、山西、內蒙古、河北、北京、天津、遼寧、黑龍江、河南、湖北、湖南和山東等10多個省、市、自治區。其中僅內蒙古自治區境內就有遺址1.5萬多公里。其次是甘肅的長城。

由于時代久遠，早期各個時代的長城大多殘毀不全，現在保存比較完整的是明代修建的長城。所以一般人談的長城，主要指的是明長城。所稱長城的長度，也指的是明長城的長度，明長城西起嘉峪關，東達鴨綠江畔。

長城關隘 嘉峪關、山海關、居庸關、玉門關、井陘關、娘子關 、雁門關、偏頭關、平型關、古北口、喜峰口、榆林塞、黃崖關、 瓦橋關、虎山長城、鴉鶻關、牛莊城、分水關、寧遠城、陽關、平定堡城、清陽關、新安關、鎮遠關、錦州城、馬水口、 倒馬關、九門口、老龍頭、董家口、劉家口、馬蘭關、新開口、插箭嶺關、金山嶺、獨石口、張家口、馬市口、羊房堡關、水口關、紫荊關、宣化城、三屯營、三道關、大毛山關、義院口、界嶺口、重峪口、徐流口、冷口關、白洋峪關、青山關、 鐵門關、潘家口、龍井關、洪山口、上關、 常峪口、狼窩溝口、新河口、白石口關、浮圖峪關、烏龍溝關、飛狐口、寡婦樓、 司馬臺、慕田峪關、沿河城、將軍關、白馬關、鹿皮關、河防口、蓮花池關、黃花城關、撞道口關、九孔樓、四海冶口、居延塞故城、雞鹿塞、高闕塞、大同城、殺虎口、威魯堡口、金鎖關、黃澤關、黃榆關、北樓口、寧武關、利民堡口 、得勝口、鎮宏堡口、平遠堡、新平堡口、保平堡口、樺門堡、瓦窯口堡、鎮寧堡口、鎮口堡、守口堡口、鎮邊堡、鎮川堡 、宏賜堡口、鎮羌堡口、拒墻堡口、拒門堡口、助馬堡口、破魯堡口、保安堡口、寧魯堡口、破虎堡口、殘虎堡口、馬堡口、云石堡口、少家堡口、大河堡口、敗虎堡口、迎恩堡口、阻虎堡口、將軍會堡、丫角山、老營堡、紅門口、老牛灣堡、陽方口、白草關口、廣武城、北樓口、狼牙口、龍泉關、固關、鶴度嶺口、馬嶺關、支鍋嶺口、峻極關、吳旗秦長城、魏長城南起點、定邊城、高家堡、鎮北臺、統萬城、韓城魏長城、黃甫川堡等。

長城的建筑構造和建筑材料

長城在中國歷史的長久歲月中，許多封建王朝為了鞏固自己的統治，曾經對它進行過多次修筑；我國古代千千萬萬勞動人民為它貢獻了智慧，流盡了血汗，使它成為世界一大奇跡。不論是巨龍似的城垣，還是扼居咽喉的關隘，都體現了當時設防的戰爭思想，而且也標志著當時建筑技術的高度成就。例如，明朝時期，隨著封建經濟的高度發展，建筑業也體現了規模巨大的生產流程和比較科學的燒制磚瓦作坊。因此磚的制品產量大增，磚瓦已不再是珍貴的建筑材料，所以明長城不少地方的城墻內外檐墻都以巨磚砌筑。在當時全靠手工施工，靠人工搬運建筑材料的情況下，采用重量不大，尺寸大小一樣的磚砌筑城墻，不僅施工方便，而且提高了施工效率，提高了建筑水平。其次，許多關隘的大門，多用青磚砌筑成大跨度的拱門，這些青磚有的已嚴重風化，但整個城門仍威嚴峙立，表現出當時砌筑拱門的高超技能。從關隘的城樓上的建筑裝飾看，許多石雕磚刻的制作技術都極其復雜精細，反映了當時工匠匠心獨運的藝術才華。

墻身是城墻的主要部分，平均高度為七點八米，有些地段高達十四米。凡是山崗陡峭的地方構筑的比較低，平坦的地方構筑得比較高；緊要的地方比較高，一般的地方比較低。墻身是防御敵人的主要部分，其總厚度較寬，基礎寬度均有六點五米，墻上地坪寬度平均也有五點八米，保證兩輛輜重馬車并行。墻身由外檐墻和內檐墻構成，內填泥土碎石。外檐墻是指外皮墻向城外的一面。構筑時，有明顯的收分，收分一般為墻高百分之二十五。墻身的收分，能增加墻體下部的寬度，增強墻身的穩定度，加強它的防御性能，而且使外墻雄偉壯觀。內檐墻是指外皮墻城內的一面，構筑時一般沒有明顯的收分，構筑成垂直的墻體，關于外檐墻的厚度，一般是以“垛口”處的墻體厚度為準，這里的厚度一般為一磚半寬，根據收分的比例，越往下越厚。磚的砌筑方法以扁砌為主。

墻的結構內容是根據當地的氣候條件而定的，總觀萬里長城的構筑方法，有如下幾種類型：

(1)版筑夯土墻

(2)土坯壘砌墻

(3)青磚砌墻

(4)石砌墻

(5)磚石混合砌筑

用磚砌、石砌、磚石混合砌的方法砌筑城墻，在地勢坡度較小時，砌筑的磚塊或條石與地勢平行，而當地勢坡度較大時，則用水平跌落的方法來砌筑。

長城的防御工程體系

在冷兵器時代，長城防御體系的軍事作用是卓有成效的。秦時，“北筑長城而守藩籬，卻匈奴七百余里，胡人不敢南下而牧馬。”（《新書·過秦》）漢武帝時，“建塞徼、起亭燧、筑外城，設屯戍以守之，然后邊境得用少安。”（《漢書·匈奴傳》）

“筑長城，自代并陰山下，至高闕為塞”的趙武靈王正是以“變俗胡服，習騎射”而著稱于世的政治家（《史記·匈奴列傳》）。事實上，秦皇漢武，包括明初，無不是在主動出擊、軍事上取得壓倒優勢時修建長城的。這說明，修筑長城既是一種積極防御，又是積蓄力量、繼續進取的謀略。

修筑長城，是針對西北邊地實情所采取的積極措施，是化被動為主動，因為對于北方的游牧部落，"大興師征之，則遁逃伏慝，不可得而誅也；師還則寇鈔又起；留卒戍守，則勞費不資，故惟有筑長城以防之。""然則長城之筑，所以省戍役，防寇鈔，休兵而息民者也。"（呂思勉《中國民族史》第三章）

而且要強調的是，長城的防御作用不是表現在一般人以為的“不被攻陷”；其真正的用處在于——入侵者或許能集中力量偶爾攻破一兩個關口、闖入內地，但只要整段長城還駐守有強勁的軍隊，入侵者就始終面臨被阻擊、伏擊而無法回家的危險；尤其是，長城扼住了燕山和太行山北支各個交通要道，游牧民族的騎兵縱然破關而入，但只能對內地實施騷擾，而他們的后勤根本無法通過關口輸送進來，故而無法在內地立足、從而動搖中華帝國的根基。癬疥之疾再重，也侵入不到膏肓，這是長城存在的根本意義

長城現在的作用

以雄峙中國北方大地的萬里長城為中介的南北廣大地域所構成的長城帶，橫貫今遼寧、內蒙古、寧夏、甘肅、陜西、山西、河南、河北、北京、天津、山東和吉林、黑龍江、青海、新疆等省(市、自治區)的相當一部分地區，也包括歷史時期處于今蒙古人民共和國和朝鮮半島的若干地區。其范圍南北寬約數百公里乃至上千公里，東西長約數千公里。長城帶自遠古至今居住著眾多的民族，各民族及其相互關系的發展，是觀察和理解長城帶一切事物的關鍵所在。 在歷史發展過程中，長城帶的古代民族，有些消失了，一些新的民族又融合生成，它們都與當今分布在長城帶的20多個民族有著密切的淵源關系。無論已經消失的還是至今繼續發展的各民族，都對中國的歷史發展做出過重要的貢獻。

長城帶的經濟結構與民族格局

經濟文化結構

中國特殊的地理位置和地形特點所構成的地理環境、氣候特點，決定了整個中國大陸古代經濟、文化大致分為東西兩大區和南北三帶的天然布局。東西兩大區即北起興安嶺，經燕山、陰山、賀蘭山、岷山至橫斷山脈一線，以東為農業經濟發展地區，其西是畜牧業(間有河谷或綠洲小塊農業)經濟發展地區。三帶即秦嶺、淮河以南為水田農業經濟發展帶；秦嶺、淮河以北至陰山、燕山以南和東北平原是旱作物農業經濟發展帶，陰山以北，賀蘭山以西為畜牧業經濟發展帶。兩區三帶的天然布局，構成中國大陸古代農、牧兩大經濟、文化類型。長城帶包含了整個旱作農業經濟發展帶和畜牧業經濟發展帶的大部，構成一個完整獨立的經濟體系。經濟上以農業經濟為基礎，畜牧業是農業的重要補充，兩種經濟相互依存，互相補充。文化上以農耕文化為主導，農、牧兩種文化相互滲透和吸收，不斷匯聚與輻射。在歷史發展過程中，農業首先在黃河中下游發展起來，成為整個中國農業經濟、文化的腹心，并成為全國經濟、文化交流匯聚的中心。在整個畜牧業經濟區，自興安嶺以西、陰山以北的內蒙古大草原，憑借得天獨厚的條件，發展成為畜牧業經濟、文化的腹心。長城就坐落在這兩個經濟、文化腹心的自然交匯處，它是一定的經濟發展基礎的產物。長城既將兩種經濟、文化隔開，又將兩種經濟、文化聯結在一起。

長城帶經濟、文化的對立統一與發展

農業和畜牧業是兩種截然不同的生產方式，農業需要人員定居穩定生產，而畜牧業人員卻在流動中放牧，兩種生產方式各有其不同特點，因而農、牧兩大類型的經濟、文化，自古就有矛盾的一面。畜牧業生產的單一性和不穩定性，使之對農業有很強的依賴，又常常造成兩種經濟、文化的失衡，出現嚴重的對抗。而古代牧區保留的部落亦兵亦民的集群社會組織，很容易形成軍事優勢，有時進入農業區掠奪，給農業區造成極大破壞。長城的修筑與存在，便起到了把農、牧兩個民族隔離開來，借以增強對畜牧業民族掠擾的抗御能力，使之不能輕易得逞，從而有利于保護中原地區的農業經濟和先進的生產方式，有益于社會生產力和封建文明的發展與積累。自秦漢至明，控制中原地區的歷代統治者，多數都利用農業社會的強大組織力量，不斷修筑長城，同時采取大規模向長城帶沿線移民、修筑交通通道、開拓邊疆新區域的舉措，促進了中原地區經濟、文化的發展。而通往西域的河西走廊交通孔道的打通，長城的延伸，使畜牧業經濟地區一分為二，削弱了游牧民族對中原農業區的威脅，使中原農業區與新疆南部農業區聯結成為統一體。隨著歷史的發展，這條通道進而形成為聯結中亞、南亞、西亞以及歐洲、非洲的走廊和重要樞紐，成為中西經濟、文化交流和國內東、西部各民族經濟、文化交流與輻射的極其重要的輸送線。所有這些，為中原經濟、文化的發展與擴散提供了廣泛的機會。

更重要的是農、牧兩大經濟、文化類型之間存在相互依存、相互需要、相互促進的關系。農業經濟既需要畜牧業為自己提供農耕、運輸用的畜力和戰馬、牲畜、皮毛、珍貴藥材等畜 力和物力，也需要不斷向畜牧經濟區出賣農副業及手工業產品等，使畜牧業經濟地區成為農業經濟地區的重要商品市場；而畜牧業經濟不僅需要農業經濟地區提供糧食、布疋和鐵、銅、錫、金、銀、陶器等各種手工業品，而且也需要出賣自己的皮毛、藥材等產品，這樣便促使了兩種經濟的貿易交換沿長城一線不斷展開。自秦漢至明清，長城沿線的許多關口，在歷史上成為農、牧兩大經濟、文化系統民族交易的場所或中心，加之特殊情況下的民族之間的搶掠，使農、牧業產品沿長城一線集散，長城一線也就成了國內最大的貿易市場和物資供求、集散基地。在歷史發展過程中，許多關口逐漸發展成為長城沿線的重要城鎮。可見，

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