04 上海英國人外籍子女學校好嗎(數學家小時候的數學故事，最好是在100字以內，)

廣東人還叫香皂叫“番堿”，不管洋堿國堿一律叫番堿，只是習慣問題。

馬尾造船廠建于1866年12月23日，是我國晚清洋務運動產生的第一家機器造船廠，時任總理船政大臣的沈葆楨，力排阻力，改革舊制，大膽引進歐洲先進的造船技術、設備和工程技術人員，聘請法國人日意格為船政正監督，任用洋人傳授造船、造機技藝。1869年，造出了我國第一艘千噸級輪船， 1871年，誕生了我國第一臺蒸汽機；1882年，制造了我國最大噸位鐵肋木殼兵船；1889年制造出我國第一艘鋼殼網甲軍艦。從建廠至1907年，馬尾船政經歷了從跟洋人學造木殼蒸汽兵輪到1875年辭退外籍技師，自行設計建造艦船，實現了自主建造木殼—鐵木合構—鋼制艦船的質的轉變，共制造出大小船 40余艘，成為當時我國規模最大，造船最多的造船廠，也是當時遠東地區規模最大的造船基地。辛亥革命后，馬尾船政改為福州船政局，又創設了飛機制造工程處。畢業于美國麻省理工學院航空工程系的巴玉藻、王助、曾詒經等中國年輕科技人員，經一年多努力，于1919年8月，制造成功了中國第一架“甲型一號”雙翼水上飛機(1910年法國的費勃成功地解決了水上飛機的起降問題,制成世界上第一架水上飛機。)，此后又造出了雙座教練機、海岸巡邏機、魚雷轟炸機等 17架飛機，并培養了我國自己的飛行員。這使福州船政不僅是艦船的發祥地，還成為中國航空工業的搖籃。

漢陽兵工廠

(本文只引輕兵器有關資料，漢陽兵工廠尚生產其他大小火炮及炮彈，均略去．)

1890年9月6日，張之洞在大別山下找到廠址，長600丈，廣100丈，南枕山，北濱漢，西臨大江，與省城對岸。惟需筑地基9尺，并增高堤防以防水淹。即在當地設鐵廠，槍廠和炮廠....1895年8月開始小量生產，冬季重建完成，開始生產，仿造德國出品的1888式毛瑟步槍(應是 CommissionRifle，與毛瑟無關)，因為是仿德M1888式，所以定為88式，其全稱為7.92厘米88式毛瑟步槍。使用圓彈頭。同時生產子彈，每月能生產十三萬粒。

德國定制八八式委員會步槍及漢陽造

1896年開工生產。第一年生產1300枝步槍

1901年，生產步槍2,500枝，馬槍316枝。抬槍53桿。徐建寅試制棉質無煙火藥成功.

1904年9月26日，張之洞奏請將湖北槍炮廠改名湖北兵工廠。當時可以日產步槍50枝。子彈12000顆。

1904年，湖北槍炮廠又對88式進行了改進，改進后的88式步槍與德M1888式不同點有：德M1888式槍管外部有一套筒，俗稱老套筒，

漢陽造88式步槍

1907年陸軍部通令各省采購湖北兵工廠槍械。除特殊需要外，不應向外洋采購，一律向漢陽廠購買，并依期付款。該年生產步槍9,000枝

1916年9月8日，陸軍部軍械司在南苑試放漢陽兵工廠廠長劉慶恩(發明國造半自動步槍第一人)所制造的新槍，名為自裝槍。

毛說“解放后”中國才能制造萬噸輪，事實是這樣的嗎？

上海江南造船廠在1918年至1919年接受美國訂貨，制造四艘同一類型的萬噸貨輪，都是全遮蔽甲板、蒸汽機型貨船。分別命名為“官府號” （MANDARIN）、“天朝號”（CELESTIAL）、“東方號”（ORIENTAL）、“震旦號”（CATHEY）。船長135米，寬16．7米，深11．6米，排水量14750噸。其中第一艘“官府號”于1920年6月3日下水，四船經美國運輸部驗收，工程堅固、配置精良，美國政府對其建造質量十分滿意。

中國第一臺重型柴油機：1924年，5種規格的低速重型柴油機，上海新樣機器廠。

中國第一輛汽車：1929年，65馬力，載重為1.8噸，沈陽遼寧迫擊炮廠。

中國第一臺萬能銑床：1918年，上海王岳記機器廠。

中國第一架投入使用的飛機：1919年，甲型一號水上飛機，馬尾船政局飛機工程處。至1930年，馬尾船政局飛機工程處已生產出教練機、偵察機、海岸巡邏機、魚雷轟炸機等7種飛機。

中國第一艘萬噸輪：1920年，排水量14,750噸，時速10.5里，遠洋運輸輪，美國訂單，此后又生產了另外3艘。

中國第一架飛機：1912年，廣州燕塘廣東飛行器公司（第一次升空后墜機，試飛未成功）。

中國第一臺柴油機：1913年，燒球式40馬力柴油機，廣州協同和機器廠。

中國第一家車床制造廠：1915年，上海榮昌泰機器廠。

中國第一家飛機專業制造廠：1918年，馬尾船政局飛機工程處。

中國第一臺為萬噸輪配套的蒸汽機：1918年，3430和3668馬力蒸汽機，江南制造局。

中國第一臺軋花機：1887年，上海張萬祥福記鐵工廠。

中國第一臺對開平板印刷機：1900年，上海曹興昌機器廠。

中國第一臺繅絲機：1900年，上海永昌機器廠。

中國第一條軋油聯合設備：1905年，漢陽周恒順機器廠。

中國第一艘大型軍艦：1906年，寧紹號，排水量3074噸，3000馬力，福州船政局。

中國第一臺抽水機：1907年，15馬力，漢陽周恒順機器廠。

中國第一臺卷揚機：1907年，60馬力，漢陽周恒順機器廠

中國第一臺汽錘：1868年，江南制造局。

中國第一臺刨床：1868年，江南制造局。

中國第一臺銑齒機：1870年，江南制造局。

中國第一艘大馬力軍艦：1872年，海安號，排水量2800噸，1800馬力，江南制造局。

中國第一輛簡易蒸汽機車：1881年，用蒸汽鍋爐改制，開平礦務局工程處。

中國第一輛標準蒸汽機車：1882年，中國火箭號，開平礦務局工程處。

中國第一臺蒸汽機：1862年，安慶軍械所。

中國第一艘輪船：1865年，黃鵠號，安慶軍械所。

中國第一臺車床：1867年，江南制造局。

中國第一艘近代軍艦：1868年，恬吉號，排水量600噸，江南制造局。

記得上學的時候地理老師可是說舊中國“沒有一滴石油”，是李四光在新中國結束了中國貧油的歷史.

近代開采延長石油，始于清光緒二十二年(公元1896年延長油礦是中國石油工業之母。光緒三十年(1904年)十月，陜西巡撫曹鴻勛奏準朝廷，撥銀8100兩為資<屯墾經費)，開辦延長油廠，并令知縣洪寅為總辦。經武漢化驗油質，成分特佳。光緒三十三年(1907年)四月二十五日開鉆，在延長縣城西門外打出第一口油井，初日產量1.5噸。這是中國陸地中第一口油井，史稱老一井。此井鉆采成功，標志著中國工業開采石油的開始，從此揭開了中國石油發展史上新的一頁，結束了中國大陸無油的歷史。

獨山子是中國石油工業的發祥地之一，曾與甘肅玉門、陜西延長同稱為中國最早的三大油礦.

1935年，有“中國甘蔗制糖之父”之稱的原順德糖廠投產，成為中國第一家機械化甘蔗制糖廠，這個中國最老、也是最大的甘蔗制糖廠后來發展成現在的順糖集團

薛廣森，清同治四年（1865年）出生于順德龍江。17歲去香港在船廠做工，學成一手出色的機械技術。薛氏借為停泊珠江的英國油輪“青龍號” 檢修機械的機會，設法將船上的柴油機全面拆卸，繪出圖紙，測得數據，經過反復試驗改進，在1915年成功研制出中國第一臺國產柴油機，不久就成批投產，引起國外工業界人士的驚異。

十九世紀清朝末年的1898年，第一臺美國“老狗”牌（NEWHOME）縫紉機輸入中國；1910年，美國勝家縫紉機從上海、廣州等口岸大量輸入，很快壟斷了這些地區的縫紉機市場。

1928年，上海龍華人計國禎力求改變這種局面，他曾預言：“將來有一天，每家女兒出嫁，都要有一臺縫紉機做陪嫁！”于是他開設了勝美縫紉機廠（取名“勝美”是要勝過美國，勝過“勝家”），成功試制了中國第一臺國產家用縫紉機，開創了中國家用縫紉機工業的起點。

兩彈一星為代表的科技成果，袁隆平試驗雜交水稻等等

數學家小時候的數學故事，最好是在100字以內，

陳景潤：小時候，教授送我一顆明珠

20多年前，一篇轟動全中國的報告文學《哥德巴赫猜想》，使得一位數學奇才一夜之間街知巷聞、家喻戶曉。在一定程度上，這個人的事跡甚至還推動了一個尊重科學、尊重知識和尊重人才的偉大時代早日到來。他的名字叫做陳景潤。

不善言談，他曾是一個“丑小鴨”。通常，一個先天的聾子目光會特別犀利，一個先天的盲人聽覺會十分敏銳，而一個從小不被人注意、不受人歡迎的“丑小鴨”式的人物，常常也會身不由己或者說百般無奈之下窮思冥想，探究事理，格物致知，在天地萬物間重新去尋求一個適合自己的位置，發展自己的潛能潛質。你可以說這是被逼的，但這么一“逼”往往也就“逼”出來不少偉人。比如童年時代的陳景潤。陳景潤1933年出生在一個郵局職員的家庭，剛滿4歲，抗日戰爭開始了。不久，日寇的狼煙燒至他的家鄉福建，全家人倉皇逃入山區，孩子們進了山區學校。父親疲于奔波謀生，無暇顧及子女的教育；母親是一個勞碌終身的舊式家庭婦女，先后育有12個子女，但最后存活下來的只有6個。陳景潤排行老三，上有兄姐、下有弟妹，照中國的老話，“中間小囡軋扁頭“，加上他長得瘦小孱弱，其不受父母歡喜、手足善待可想而知。在學校，沉默寡言、不善辭令的他處境也好不到哪里去。不受歡迎、遭人欺負，時時無端挨人打罵。可偏偏他又生性倔強，從不曲意討饒，以求改善境遇，不知不覺地便形成了一種自我封閉的內向性格。人總是需要交流的，特別是孩子。稟賦一般的孩子面對這種困境可能就此變成了行為乖張的木訥之人，但陳景潤沒有。對數字、符號那種天生的熱情，使得他忘卻了人生的艱難和生活的煩惱，一門心思地鉆進了知識的寶塔，他要尋求突破，要到那里面去覓取人生的快樂。所謂因材施教，就是通過一定的教育教學方法和手段，為每一個學生創造一個根據自己的特點充分得到發展的空間。

小小陳景潤，自己對自己因材施教著。

一生大幸，小學生邂逅大教授但是，他畢竟還是個孩子。除了埋頭書卷，他還需要面對面、手把手的引導。畢竟，能給孩子帶來最大、最直接和最鮮活的靈感和歡樂的，還是那種人與人之間的、耳提面命式的，能使人心靈上迸射出輝煌火花的交流和接觸。所幸，后來隨著家人回到福州，陳景潤遇到了他自謂是終身獲益匪淺的名師沈元。

沈元是中國著名的空氣動力學家，航空工程教育家，中國航空界的泰斗。他本是倫敦大學帝國理工學院畢業的博士、清華大學航空系主任，1948年回到福州料理家事，正逢戰事，只好留在福州母校英華中學暫時任教，而陳景潤恰恰就是他任教的那個班上的學生。

大學名教授教幼童，自有他與眾不同、出手不凡的一招。針對教學對象的年齡和心理特點，沈元上課，常常結合教學內容，用講故事的方法，深入淺出地介紹名題名解，輕而易舉地就把那些年幼的學童循循誘入了出神入化的科學世界，激起他們向往科學、學習科學的巨大熱情。比如這一天，沈元教授就興致勃勃地為學生們講述了一個關于哥德巴赫猜想的故事。

師手遺“珠“，照亮少年奮斗的前程

“我們都知道，在正整數中，2、4、6、8、10......，這些凡是能被2整除的數叫偶數；1、3、5、7、9，等等，則被叫做奇數。還有一種數，它們只能被1和它們自身整除，而不能被其他整數整除，這種數叫素數。“

像往常一樣，整個教室里，寂

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