04 上海貿易港口圖片(上海浦東的歷史(最好有圖片))

個中心的核心功能區”上來。

     今日浦東

1990年3月28日至4月7日，時任國務院副總理的 *** 帶隊，對浦東進行專題調研，并迅速形成《關于上海浦東開發幾個問題的匯報提綱》。

僅11天后的4月18日，時任國務院總理的 *** 即在上海大眾汽車投產儀式上宣布：中國 *** 決定開發開放浦東。

   隨后， 上海市委、市 *** 按照中央的戰略部署，制定了“開發浦東、振興上海、服務全國、面向世界”的開發方針。

 

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全球排名前十的港口

世界十大港口中有七大港口是屬于我們的，世界第一大港口是我國上海港，不得不承認我國運輸貿易的強大。世界世界十大港口排名中，前五名都屬于我國，它們分別是上海港、新加坡港、深圳港、寧波港，跟世界之最筆者一起來看看吧。

世界十大港口排名：

上海港、新加坡港、深圳港、寧波港、維多利亞港、釜山港(韓國)、廣州港、青島港、迪拜港、天津港。1、世界第一大港口—上海港



上海港被稱為世界第一大港口，世界十大港口之首。上海港位于長江三角洲前緣，居中國18000公里大陸海岸線的中部、扼長江入海口，地處長江東西運輸通道與海上南北運輸通道的交匯點，是中國沿海的主要樞紐港，中國對外開放，參與國際經濟大循環的重要口岸。上海 市外貿物資中99%經由上海港進出，每年完成的外貿吞吐量占全國沿海主要港口的20%左右。

2、新加坡港



新加坡港位于新加坡的南部沿海，西臨馬六甲海峽的東南側，南臨新加坡海峽的北側，是亞太地區最大的轉口港，也是世界最大的集裝箱港口之一，位居世界十大港口之列。該港扼太平洋及印度洋之間的航運要道，戰略地位十分重要。它自13世紀開始便是國際貿易港口，目前已發展成為國際著名的轉口港。新加坡港也是該國的政治、經濟、文化及交通的中心。

3、深圳港



深圳港位于廣東省珠江三角洲南部，珠江入海口伶仃洋東岸，毗鄰香港，是世界十大港口之一。全市260公里的海岸線被九龍半島分割為東西兩大部分。西部港區位于珠江入海口伶仃洋東岸，水深港闊，天然屏障良好，南距香港20海里，北至廣州60海里，經珠江水系可與珠江三角洲水網地區各市、縣相連，經香港暗士頓水道可達國內沿海及世界各地港口。

4、寧波港



寧波港的前身是寧波港務局，寧波港由北侖港區、鎮海港區、寧波港區、大榭港區、穿山港區組成，是一個集內河港、河口港和海港于一體的多功能、綜合性的現代化深水大港。現有生產性泊位309座，其中萬噸級以上深水泊位60座。最大的有25萬噸級原油碼頭，20萬噸級(9可兼靠30萬噸船)的卸礦碼頭，第六代國際集裝箱專用泊位以及5萬噸級液體化工專用泊位;已與世界上100多個國家和地區的600多個港口通航。

5、維多利亞港(香港)



維多利亞港簡稱維港，是位于中華人民共和國香港特別行政區的香港島和九龍半島之間的海港，世界三大天然良港之一。由于港闊水深，為天然良港，香港亦因而有“東方之珠”、及“世界三大夜景”之美譽。維多利亞港的名字，來自英國的維多利亞女王，一年四季皆可自由進出。維多利亞港一直影響香港的歷史和文化，主導香港的經濟和旅游業發展，是香港成為國際化大都市的關鍵之一。

6、釜山港(韓國)



釜山港位于韓國東南沿海，東南瀕朝鮮海峽，西臨洛東江，與日本對馬島相峙，是韓國最大的港口，也是世界十大港口之一。始建于1876年，在20世紀初由于京釜鐵路的通車而迅速發展起來。它是韓國海陸空交通的樞紐，又是金融和商業中心，在韓國的對外貿易中發揮重要作用。

7、廣州港



廣州港是中國第四大港口，吞吐量居世界第五位。廣州從3世紀30年代起成為海上絲綢之路的主港，唐宋時期成為中國第一大港，是世界著名的東方大港。明清兩代，廣州成為中國唯一的對外貿易大港，是世界海上交通史上唯一2000多年長盛不衰的大港，可以稱為“歷久不衰的海上絲綢之路東方發祥地”。

8、青島港



青島港位于山東半島南岸的膠州灣內，始建于1892年，具有124年歷史，是我國重點國有企業，中國第二個外貿億噸吞吐大港，是太平洋西海岸重要的國際貿易口岸和海上運輸樞紐。港內水域寬深，四季通航，港灣口小腹大，是我國著名的優良港口，也是 世界十大港口之一。

9、迪拜港



迪拜港位于阿聯酋東北沿海，瀕臨波斯灣的南側。又名拉希德港，并與1981年新建的米納杰貝勒阿里港同屬迪拜港務局管轄，是阿聯酋最大的港口，也是集裝箱大港之一。該港地處亞歐非三大洲的交匯點，是中東地區最大的自由貿易港，尤以轉口貿易發達而著稱。它是海灣地區的修船中心，擁有名列前茅的百萬噸級的干船塢。主要工業有造船、塑料、煉鋁、海水淡化、軋鋼及車輛裝配等，還有年產50萬噸的水泥廠。

10、天津港



天津港，也稱天津新港，位于中華人民共和國天津市海河入海口，處于京津冀城市群和環渤海經濟圈的交匯點上，是中國北方最大的綜合性港口和重要的對外貿易口岸。天津港是在淤泥質淺灘上挖海建港、吹填造陸建成的世界航道等級最高的人工深水港。目前，天津港主航道水深已達21米，可滿足30萬噸級原油船舶和國際上最先進的集裝箱船進出港。

海南港口有多少個

海南目前一共有19個港口，最大的港口是哪個？

1、海口港

海口港位于海口市，是從事港口裝卸、倉儲、水上客貨運輸、集裝箱運輸、外輪理貨、船舶修理、商業貿易、旅游、房地產開發、物業管理等多元化的綜合性經濟實體。它屬瓊北地區海口秀英港、海口新港、馬村港3個港口，實行統一規劃、統一建設、統一經營、統一管理。其中，海口秀英港是海南省的交通樞紐和客貨集散中心，在中國沿海港口發展戰略中被交通部列為主樞紐港和海南省國際集裝箱干線港口，屬國家一級開放口岸。2016年海口港全年集裝箱吞吐量達到1401678標箱。地址：海南省海口市

2、三亞港

三亞港位于海南省南部著名的旅游勝地－“天涯海角”東側25公里的海岸線上，三亞河在港口處入海，左隔鹿回頭半島與榆林港相毗鄰，東南與西沙群島隔海遙望。面臨南海，屬海南省三亞市轄境.三亞市是海南省南部重要的對外門戶，三亞港有三條公路干線與省府海口市連接，鐵路線經過鶯歌海鹽場，八所港，直達石碌鐵礦；三亞鳳凰國際機場已于1994年開通，形成了海陸空立體交通網。三亞港的經濟腹地是海南省南部的三市三縣，面積1萬多平方公里，占全省面積的29.7%。2015年三亞港全年貨物吞吐量完成327萬噸。地址：海南省三亞市天涯區

3、洋浦港

洋浦港位于海南省洋浦經濟開發區境內，洋浦灣北邊海岸，地理坐標為北緯19度11分24秒，東經109度43分26秒，介于海口港與八所港之間，西接洋浦鼻，北依洋浦經濟開發區，東鄰洋浦大橋。洋浦港水路北至海口港86海里，至湛江港173海里，西達八所港54海里，南抵三亞港174海里，水陸交通便利。洋浦至西線高速公路出口28公里。洋浦港素有“水深、避風、回淤量少、可利用海岸線長、天然深水良港”之稱，是海南西北部工業走廊出海通道的重要出海口，是國家一類開放口岸。地址：海南省洋浦經濟開發區。

4、榆林港

榆林港也是中國海軍南海艦隊的基地之一，也是遠東地區重要的潛水艇基地。聞名世界的榆林港，微云海南省三亞市東南部海港。灣口西起鹿回頭角，東止錦母角。海灣面積約37平方公里。港灣水深浪靜，群山環抱，為天然良港，國防要地。極目四望，榆林港以東，海岸曲折，港灣較多，有虎頭嶺、瓊南嶺、赤嶺、南灣嶺等點突出海面，懷抱亞龍灣，土曲灣、陵水灣，可以點制面。榆林港以西，海岸平坦，有鹿回頭、馬嶺、南山嶺等點突出海面，與東、西瑁州島構成海上屏障。地址：海南省三亞市東南部海港

5、赤水港

赤水港下距赤水河口49公里，上距赤水市5公里，港區有公路與新建的赤水紙漿廠連接，是黔北通往長江的貨運門戶，是赤水紙漿廠專用碼頭，也是赤水河上最大的港口。赤水河通航里程248公里，中游岔角至狗獅子80.9公里航道由7級航道標準提升為6級，下游狗獅子至合江77.9公里航道由6級航道標準提升為5級。地址：貴州省遵義市赤水市赤水港(三十里河濱大道中路北)

6、八所港

八所港位于海南西部新興濱海工業城市——東方市境內，地處海南西部工業走廊和瓊西南熱帶高效農業基地出海口。八所港瀕臨北部灣，區位優勢十分明顯，屬國家一類開放口岸，與全國沿海各港以及全球二十多個國家和地區通航貿易往來，口岸服務機構齊全，是環北部灣經濟圈主要的貿易港口。八所港現有2個港區共10個泊位，年綜合設計通過吞吐能力1265萬噸。第一港區共有泊位8個，其中萬噸級深水泊位6個，千噸級泊位2個，庫場面積10余萬平方米。地址：海南省東方市八所鎮

7、清瀾港

清瀾港位于海南省文昌市東南部，地處八門灣，是國家一級開放口岸港口、三沙市補給基地、文昌航天發射中心中轉樞紐、海南第二大漁港。葫蘆狀海灣面積約67平方公里。有海灘紅樹林面積8萬多畝，為世界海拔最低的森林。明代曾設清藍守御所，后改寫成“清瀾”，海灣因此得名。清瀾港距海南島海口市90多公里，是文昌市人民政府駐地。港區處于八門灣（也稱后港）的西岸，水域寬闊，面積達12萬平方米，港內風浪很小，回淤較少，是一個自然條件優越的港口。地址：海南省文昌市文昌縣東南部海港

8、鋪前港

鋪前港，位于文昌市最北部的鋪前鎮，是海南島歷史悠久的港口之一，從明代開始這里就已經舟楫繁忙。為了防衛海疆，明政府曾在此港設立水軍重寨，負責防御海盜、倭寇。當年那些來往于南洋、香港、廣東、福建、上海等地的貨物聚集鋪前港，經過這里的轉運才能到達海口和其他地方，對這種繁忙、繁榮的景象，早有俗話說“東走西走，離不開鋪前與海口。”鋪前的商業地位由此可見。至民國時期，這也是海南華僑出洋的主要港口。地址：海南省文昌市鋪前鎮

9、新村港

新村港位于海南省陵水縣新村鎮的東南部，港內南北長4公里，東西寬6公里，面積24平方公里。新村港口窄內寬，東西兩面有南灣半島環抱，港內風平浪靜，避風條件好，是一個得天獨厚的天然良港，1990年被國家農業部定為國家一級漁港，現已被定為中心漁港，是該省重點漁港之一。港內共有4個噸位級碼頭，全港可容納500艘60噸位以上漁船停泊。現全鎮共有木質機動漁船205艘，總馬力12450匹，總噸位5700噸。地址：海南省陵水縣新村鎮的東南部

10、潭門港

潭門港位于海南島東部，是瓊海最大的港口。潭門港2004年被國家農業部定為一級漁港，是海南島通往南沙群島最近的港口之一，也是西、南、中、東沙群島作業漁場后勤的給養基地和深遠海魚貨的集散銷售基地。潭門港2004年被國家農業部定為一級漁港，是海南島通往南沙群島最近的港口之一，也是西、南、中、東沙群島作業漁場后勤的給養基地和深遠海魚貨的集散銷售基地。2006年，中央和地方投資5000萬元擴建潭門港能停泊1000

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