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04 上海聚籍貿易有限公司(個人簡歷怎么寫5篇)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-08 03:45:01【】1人已围观

简介路諸侯在中國聚齊。梅甘娜開道在中國的處女車型梅甘娜(MeganeII),此前已為雷諾在全球市場上立下赫赫戰功。以下一組數據就可充分佐證:1997年,MeganeI上市,7年間,全球共售出470萬輛;2

路諸侯在中國聚齊。

梅甘娜開道

在中國的處女車型梅甘娜(MeganeII),此前已為雷諾在全球市場上立下赫赫戰功。

以下一組數據就可充分佐證:

1997年,MeganeI上市,7年間,全球共售出470萬輛;

2002年底,MeganeII在歐洲上市,至今,銷量突破100萬輛;

從2003年起,成為西歐最暢銷車型;其間,MeganeII還以獨特的設計,充滿活力的風格,被評為“2003年風云轎車”,被定為同級車最安全車型。

2004年前4個月,MeganeII在西歐市場份額達到4.7%。

用雷諾集團總裁路易.施偉澤的話說,“這一銷售佳績歸功于雷諾在18個月內相繼推出了7個不同型號”。

其中包括2002年上市的5門轎車和3門轎車;2003年亮相的Scenic、4門轎車、旅行轎車和硬頂敞篷車;2004年初推出的 GrandScenic;最后一款亮相的運動轎車。

除此之外,雷諾還將推出專門為中國市場量身定做的另一款車型——Logan的改進版。

路易.施偉澤表示:“憑借雷諾的雄心和實力雄厚的中國合作伙伴的支持,該項目將使雷諾從2006年起便能駐足快速增長的中國市場?2002年增長64%?2003年增長68%。”“同時,該項目還屬于雷諾贏利性增長戰略的一部分,這一戰略旨在可使雷諾在2010年實現年產量400萬輛的目標。

并且對東風而言,也將使其進一步鞏固在中國汽車工業骨干企業的地位。”其實,對雷諾而言,此時也應該是其最佳出手時機了,因在今年上半年,雷諾已在全球取得了長足的發展。

雷諾集團公布的最新公告顯示:2004年上半年,雷諾集團共銷售汽車1306454輛,同比增長6.5%,占全球市場份額4.3%。

在西歐,由于梅甘娜系列的成功拉動,雷諾占據了轎車和輕型商用車10.9%的市場份額。

在亞太地區,雷諾集團共銷售雷諾汽車6887輛,日本、新加坡和中國臺灣地區的銷售分別增長了47%、74%和18%。

這一切,都不得不促使雷諾把其拿到目前世界增長最快的汽車市場——中國來生產。

坎坷中國路

對中國的消費者來講,也許雷諾是世界汽車6+3格局中“最不熟悉”的汽車企業。

但對雷諾自己來講,在中國的道路卻并不陌生。

雷諾進入中國已有10年,這10年對雷諾來說既曲折又無奈。

1994年,匆匆進入中國的雷諾與三江航天集團共同出資9800萬美元在湖北孝感匆匆上馬了其在中國內地的第一個項目——三江雷諾汽車公司,三江集團持股55%,雷諾持股45%,合作期限30年。

按照最初的設計,當年以CKD方式投產,到1997年,產銷量達到千輛。

1998年底,涂裝、焊裝、總裝三條生產線全面建成,具備年產15萬輛的能力。

但命運總是捉弄人,在1994年至2001年的8年時間內,“塔菲克”客車總共卻只銷售了4000多輛。

年均不到500輛,這顯然不是雷諾想看到的結果。

后據知情人士透露,主要原因是中法雙方在決策意見上不合,中方認為,法方合資8年一直堅持采用進口發動機,使“塔菲克”的市場價格就比其后引進但是采用國產發動機的競爭產品高出5萬多元,產品喪失了競爭力。

到了2000年8月,三江航天集團黯然退出,其后,中方股東又幾度異主。

至此,三江雷諾就一度處于真空狀態。

三江雷諾的失利擋住了法國雷諾在中國發展的步伐,更重要的是,中國有關部門對雷諾再次尋求新合作者亮起了紅燈。

在經過一系列的變故后,雷諾終于發現,要想在中國組建合資公司,就必須找上一家像一汽、東風、上汽這樣有實力的企業作為合作伙伴。

這時,正好其控股的日產汽車公司正在與東風汽車公司進行全面合作的談判。

法國雷諾公司持有日產44.4%的股權,是日產公司的第一大股東和全球合作伙伴。

2002年9月19日,東風汽車公司與日本日產汽車有限公司在北京釣魚臺國賓館簽署了建立全面合作伙伴關系的協議。

根據協議,雙方將聯合組建一家名為 “東風汽車有限公司”的新公司,各持50%股份,包括日產全系列乘用車和東風的重、中、輕型卡車及客車,通過合資,新“東風汽車”成為了中國國內首家擁有全系列卡車、輕型商用車和乘用車產品的中外合資汽車公司。

但誰也沒想到,東風與日產的一系列大動作背后,一直閃現著法國雷諾的影子。

在東風與日產的合作進程中,雷諾一直在扮演著一個“紅娘”的角色,在當年日產派出的談判代表團中,有雷諾的高層人士就是最好的例證。

雖然此次合作內容并未涉及雷諾,但東風集團董事長苗圩在簽署協議時就明確表示,由于雷諾是日產最大的股東,因此此次合作將最大程度地利用三方各自的優勢,比如東風的品牌、網絡優勢,日產的技術、管理優勢和雷諾在商用車方面的優勢。

2004年1月17日,雷諾總算如愿,在巴黎同東風汽車公司簽署了原則性協議,將在東風柳汽基礎上建立合資公司,生產卡車及卡車零部件。

雷諾“野心”

在中國市場幾經波折的雷諾,雖然已擁有三江雷諾和東風柳汽商用車項目,但乘用車項目卻一直只能徘徊在中國市場的大門之外。

這當然不是其作為全球汽車巨子的作風,雷諾在中國的“野心”,絕不僅僅限于卡車,而是等真正能生產轎車的機會。

其實早在兩年前,雷諾就曾表示,2002年啟動中國轎車事業發展戰略,將雷諾控股的韓國雷諾-三星汽車公司生產的轎車出口到中國市場;2003年后希冀在中國實現生產轎車的目標。

而這一目標卻并沒有實現,這與其全球第五大汽車生產商的身份確實不符。

在1999年,雷諾公司收購了日產汽車44.4%的股份,日產則持有雷諾15%的股份,2002年3月又在交叉持股基礎上,設立了雷諾-日產有限公司,現已躋身于全球第五大汽車制造集團。

雷諾現在這么急于在中國生產轎車想來也不足為怪了。

路易.施偉澤表示:“雷諾與東風未來的合資公司將是雷諾—日產聯盟與東風公司合作的延伸,它將與東風汽車有限公司利用共享平臺戰略,共享在研發、動力平臺、供應商等方面的資源,提高企業競爭力。”

雷諾車隊

[編輯本段]

雷諾車隊2006賽季高級陣容:

職位 負責人 職位 負責人

車隊主席兼CEO 帕特里克-福爾(Patrick Faure) 技術主管 鮑伯-比爾(Bob Bell)

車隊領隊 弗拉維奧-布里亞托利(Flavio Briatore) 工程執行主管 帕特-斯蒙德(Pat Symonds)

常務董事代理 伯納德-杜多特(Bernard Dudot) 引擎操作主管 丹尼斯-希威爾(Denis Chevrier)

引擎技術主管 羅伯-懷特(Rob White)

輝煌戰績

法國雷諾汽車是F1的常客,他們習慣于向私人車隊提供發動機參加比賽并且取得了輝煌的成績。

但是自從雷諾自組車隊參賽以來,他們的成績始終比人們的期望有相當的距離。

直到去年雷諾車隊成績才開始獲得了上升。

今年冬季的備戰期間,雷諾車隊測試成績最好的車隊,他們也許會成為06-07賽季最大黑馬。

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每次去上海出差,我都會在東方明珠下駐足觀看,這個上海地標性建筑,給我留下了深刻記憶。東方明珠集都市觀光、時尚餐飲、購物娛樂、歷史陳列、浦江游覽、會展演出等多功能于一體,是全國首批5A級旅游景區。

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上海東方明珠

景區簡介:

上海東方明珠是上海市中心最耀眼的摩天建筑之一,也是上海的地標性建筑之一。東方明珠即東方明珠廣播電視塔,坐落在浦東新區陸家嘴黃浦江畔,由上海現代建筑設計有限公司設計。電視塔于1991年7月30日奠基,1994年竣工,高467.9米,由11個大小不一的球體串聯一體,其設計來源于“大珠小珠落玉盤”的美妙意境。登上三個主球體,可站在不同的高度品賞浦江兩岸的城市風光,尤其站在259米高的全視角全透明高空觀光廊上,以“空中漫步”的獨特方式欣賞申城全景。而夜晚登臨觀光層感受“不夜城”夜幕下的絢彩,更是難忘的享受。

景點分布:

東方明珠共有四個觀光層。350米的太空艙是上海最高的觀光層;263米觀光層是俯瞰上海城市全景的最佳場所,浦西3000多棟高層建筑和浦東新建的1000多棟高層建筑,盡收眼底;259米觀光層是上海獨一無二的室內外觀光層;90米觀光廊是欣賞外灘萬國建筑群的最佳地點。

明珠塔門票價格:

套票:上球體+陳列館+浦江游覽,180元。

觀光A票:太空艙+上球體+下球體(含一項目)+陳列館(太空艙安排專員導覽),220元。

觀光B票:上球體+下球體(含一項目)+陳列館,160元。

觀光C票:上球體+陳列館,120元。

旋轉餐廳:午餐+觀光B票項目,288元;晚餐+觀光B票項目,318元。

景區開放時間:8:00-21:30

交通方式:

地鐵:二號線至陸家嘴站

公交: 81路、82路、85路、774路、789路、795路、870路、939路、 971路、983路、985路、993路、陸家嘴金融城1路、陸家嘴旅游環線、觀光隧道、輪渡等均可到達東方明珠。

餐飲推薦:

1: 267米空中旋轉餐廳

空中旋轉餐廳,位于東方明珠第二個球的上半部分267米高處,是亞洲較大的空中旋轉餐廳,提供包括東南亞美食、日本料理、 中國菜肴和歐美風味四大特點的自助餐,營業面積為1500平方米,包含360個餐位。 寬敞明亮的球體玻璃窗外,浦江美景一覽無 余。每2小時旋轉一圈的設計,讓您全方位360度將申城美景盡收眼底,體現了空中旋轉餐廳的宗旨。

營業時間:午餐11:00-14:00,晚餐17:00-21:00

2: 18M可口可樂歡樂餐廳

東方明珠可口可樂歡樂餐廳作為滬上一家大型O20全新概念的互動主題餐廳,于2014年11月13日盛大開業,坐落在上海的時尚文化地標東方明珠里,縱覽360度小陸家嘴全景。餐廳內全品類供應中華美食、日式料理、歐美大餐、東南亞菜系和各類面包西點,同時具備了多重的互動體驗環境,帶您體驗可樂熊販賣機、特爽冰昔、紛趣、歡樂海洋球、無人機送餐等全球領先的可口可樂主題互動設備。

營業時間:午餐11:00-14:00 下午茶14:00-17:00 晚餐17:00-21:00

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