04 youtuber是什么原因導致美(tiktoker是什么工作)

。VinFast方面也在全美各大主要新媒體平臺上，仿效特斯拉等的舊路，展開了廣泛的輿論營銷。此外在5月和7月，先后對汽車媒體與汽車類自媒體播主，分別開展了試駕活動。

越南本色、意大利設計、德國技術、國際標準，以及去中國供應鏈化。當然我們都知道，最后這一點才是當今美國社會內，一個具有政治加分能力的“核心競爭力”。

“反華”以及“去中國化”能提供巨大的附加價值這事，還得從這廝說起，不過本文就不討論其中細節了

而這也是這家名不見經傳的越南新勢力，能夠在以“難作”而聞名的美國汽車市場內，構成一定影響的關鍵。畢竟自2018年特朗普起頭搞起貿易戰以來，如何實現“de-Chinaization”（“去中國化”，主要指供應鏈方面）是美國社會從上到下的一個重要議題。

所以在這個中國純電汽車“狼來了”的時代里，在全美新勢力也只有本土特斯拉一家獨大的前提下，如果有一家根基在小國弱國的新勢力能夠上得了臺面，倒是一件于各方都有好處的事情。

所以，VF 8的媒體試駕是否能為這款標榜“去中國供應鏈”的純電汽車贏得口碑呢？顯然并不會，哪怕是VinFast遵守媒體潛規則給美國車媒充了值。用美國車圈的話來說就是——鮮有一臺車能夠無死角地把車媒到汽車博主，從上到下膈應了個遍。

首先，從這個車如何解鎖上面，就存在很大的問題。

VF 8看著很先進的座艙，但毛病多到誰用誰知道……

盡管官方宣稱車輛有“無鑰匙進入”功能，但是實測結果是，參加測評駕駛的人，幾乎最后都得按上一下車鑰匙的解鎖鍵，才能拉門進入。這一點在一臺2023年上市的智能電動汽車上，是讓人難以想象的。

隨后構成困擾的，便是如何“發動”這臺車。VinFast很有“創意”的，將P、R、N、D擋位拆分，做成了實體按鍵，給你裝到了原本應該安裝換擋裝置的地方。所以一大堆美國車媒人坐上駕駛位后目睹此景，直接就是懵逼狀態。

如此擋位設計……“食不食油餅？”

類似的創新式啟動方式雖然在新能源汽車中也不算少見，比如不止一款中國產純電汽車就不存在掛D擋這個概念_你只需持鑰匙解鎖進入，車輛就會處于發動狀態，熄火也只要按P檔鍵后下車上鎖。但這種既要模擬傳統燃油車的擋位形式，又不考慮操作邏輯和人機工程的設計也委實罕見。

當然，擋位的問題雖然古怪，但膈應人也就一分鐘。這臺車的其他問題更是堪稱車載斗量。問題包括，但不限于：

轉向燈經常不會復位，必須操作者手動去復位；

懸掛極其糟糕，有YouTuber在試駕視頻中直接宣稱是他所操作過“最差的車，能夠在高速路上不斷上下震動”，懷疑是底盤沒有經過調試，懸掛部件之間互不匹配；

轉彎半徑極大，導致在很多空間狹小的內部/地下停車場內無法操作；

電門踏板操作非但不夠線性，反而極度“布朗性”——有人踩到底車輛仍加速緩慢，有人輕踩立刻劇烈回饋。

看似高端大氣的大尺寸懸浮式中控，車載系統的邏輯也存在較大的問題

如果說上面那些都只是特定場景下的小事，或者并不時刻困擾駕駛者的問題。那么在實際駕駛中，盲區告警系統頻繁但是毫無意義的聒噪，是首先讓人感到煩躁的。

無論在停止等待紅燈時、在正常行駛中，抑或是身處擁堵車流內緩慢蠕動狀態下，VF 8的盲區告警系統都能隨時隨地發出警報聲，而駕駛者一般弄不清楚原因：突然從后方隔壁車道內加速超越的汽車隔壁車道內突然減速的汽車、隔壁車道與你保持同速同向平行行駛的車輛，這些統統能觸發告警。所以無論如何，你只要打開了盲區輔助功能，耳朵就絕對清凈不了。

更為嚇人的是，VF 8盡管宣稱具有ADAS功能，但實際駕駛后卻讓所有參與測評的人員不愿意再打開第二次。

多位媒體人與博主發現，處于ADAS狀態下，如果你不打開轉向燈，則無法手動操作汽車變道。即使你強掰方向盤想要變過去，在半途系統也會強制介入設法給你往回掰，而且控制方向盤的力矩還非常的大。

目前VinFast位于美國的4S店，都會提供現場試駕、試乘服務。然而，用戶似乎越試駕/乘越少的樣子

“這是不是意味著，在高速上我如果不遵守設置硬掰到底，系統也會繼續加大力度給我‘搶’回來，最后車輛因為這種劇烈操作直接翻車？”

有人在后續發布的試駕視頻里提出了這樣的問題，但沒有人敢去親身測試一下。

“VF8的感覺和駕駛體驗就像一輛距離推出還有一年的原型車。它需要改進。大量的工作。”一位美國車評人這樣寫道：“最令我震驚的是，這是一輛已經開始上市銷售的，車主們得自己掏錢去買的汽車。”

上述這段話，堪稱是美國車圈對VF 8這款車最經典，也是最具代表性的評論。是的，就差沒爆“誰買誰SB”的粗口了。

實際上，要說“de-Chinaization”的問題，VinFast目前根本就做不到。

對于VF 8車型而言，全車成本最高的系統，動力電池部分，電芯由國軒高科提供，威唐工業提供電池箱體總成。此外還有行易道提供毫米波雷達，華陽電子提供抬頭顯示器（HUD）等等。

根據VinFast的計劃，一旦查塔姆工廠啟用，則提供給北美市場的VF系列，供應鏈將會整體進行切換。初步透露出來的消息是，電芯供應商將換成LG化學，HUD則使用三星的制品。但這些統統都是“將”。

查塔姆工廠建成后的近距離效果圖

自從VinFast品牌建立以來，Vingroup集團的總投入已經超過了66億美元。燃油汽車項目本身脫胎于購自海外車企的成熟（淘汰）車型，并且有著全套本地化的工廠、產線以

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事隔兩月小玉向全臺灣媽媽下跪道歉，母乳不該成為嘩眾取寵的題材

作者＼ 編輯部

【 編按： 還記得之前Youtuber小玉的「母乳事件」嗎？當時他網購母乳卻以戲謔語氣評價，遭到批評后卻沒誠意的道歉，使得事件更加發酵。這件事也引起衛福部食藥署的關注，后來規定不可以在網路上販售母乳，否則恐被開罰高達30萬的罰鍰。

事隔兩個多月，已一個月未發片的小玉上傳了自己下跪道歉的影片，影片中他穿著正式的西裝跪著向鏡頭數度鞠躬道歉，態度誠懇地表示「沉淀了一段時間，不管是理性討論的留言還是不理性想肉搜家里的留言，我都有一一看完，我這次真的做錯了。」

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一個近150萬訂閱數的Youtuber在拍片時考慮不周，除了讓許多忍受著漲奶的不舒服，或是擠不出奶而飽受心理折磨媽媽們受到傷害，同時也向公眾傳遞了錯誤訊息。關于母乳如果有不清楚的，可以看看下方臺灣母乳協會的解答整理，媽媽們也要注意不要在網路上購買或販賣母乳喔！】

拍片風格一向飽受爭議的Youtuber小玉4月時因發布了一支以「母乳」為主題的影片引發批評，口吻戲謔還邊喝邊吐，引發眾多媽媽及網友的撻伐，而臺灣母乳協會也嚴正表示「這是一支令人不舒服、戲謔、又未能傳達正確母乳知識的影片」，并呼吁大眾檢舉。

小玉在影片中表示，因為很好奇味道就網購了六包冷凍、冷藏的母乳，聞了味道后用戲謔的語氣說有工業塑膠味，試喝過程中因嫌棄難喝而數度將母乳吐掉，并且不斷做出惡心反胃的動作，還形容母乳像是「豆漿臭掉」、「有吉娃娃味」。

「母乳不應作為嘩眾取寵的題材」

許多擠過奶的媽媽，了解擠奶的痛苦及母乳的珍貴，而涌入Youtube影片下方表達不滿， 有一位全母乳媽媽留言表示「看了只有滿滿的憤慨及難過，我們忍受著漲奶塞奶石頭奶的痛，不小心還會乳腺炎甚至嚴重到需要開刀，你這么能這樣輕浮的評判母奶？」

臺灣母乳協會聲明，他們了解平臺上各種類型的影片都有人支持，但基本的尊重應是網紅們在社群上傳播資訊或行銷自己時自我約束的底線。 「不該將關乎健康議題的母乳或者對辛苦哺喂、擠乳的哺乳媽媽拿來作為嘩眾取寵的題材。」

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而影片中提供的錯誤知識有可能導致未曾哺乳過的女性感到退縮害怕，因此臺灣母乳協會也特別呼吁大家不要再去點閱、分享這類型的影片，并檢舉小玉的這支影片。

母乳不可以販售

針對影片中小玉透過網路購買母乳一事，臺灣母乳協會指出母乳是一種體液，有感染的風險所以其實是不能任意販售的。母乳庫的奶水須經過嚴謹的檢驗、消毒程序，才能提供安全的母乳，而自行購買則充滿了風險，因此希望大眾可以檢舉母乳的私下販售。

母乳協會也呼吁如果是 乳汁分泌過多的媽媽，可以漸次的減少擠乳的量及頻率，或是將母乳捐到母乳庫，將用于有迫切需求的早產兒及病嬰身上。 「在網路上販售母乳，你不知道你的母奶會被誰購買去做什么用途，若你知道自己的母奶將被拿去拍影片被戲謔你愿意嗎？」

而如果是 母乳不足的媽媽，也不建議用上網或任何管道取得其他人的母乳，因為不清楚提供者的健康狀態，也不知道她儲存乳汁時是否安全衛生。 為寶寶來路不明的母乳，等于將他置于未知的風險中，因此有任何哺乳問題都應該尋求正確的支持及買粉絲管道，而非輕易找非專業人士處理。

影片中母乳錯誤知識的澄清

一、母乳的味道難喝？

小玉在影片中以狗的味道來形容母乳，臺灣母乳協會表示，母奶的味道本來就會因為媽媽的飲食而改變。哺乳期間的媽媽沒有太多的飲食禁忌，只要在均衡多樣的攝取各種食物，就有足夠的營養提供給孩子，而這也可以讓嬰兒透過母乳嘗試各種食物的味道，是很好接觸母乳外食物的起點。

二、母乳中都是懸浮微粒？

關于小玉「母乳中都是懸浮微粒」的發言，臺灣母乳協會說那其實是母奶中的乳脂，因為冷藏或冷凍而分離，所以回溫之后應輕輕地搖晃均勻再給寶寶喝。

三、兩歲就該完全斷奶？

對于離乳的年紀，世界衛生組織建議寶寶六個月之前純哺喂母乳，六個月之后在適當地添加副食品，并持續哺乳直到寶寶至少兩歲，之后由媽媽和孩子自行決定。所以臺灣母乳協會表示，絕對不是一歲換奶、兩歲斷奶這么簡單的區分法。

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該名Youtuber一共購買了1000毫升的母乳，比一般媽媽一天的泌乳量還多，也比大多數寶寶一天喝的量還多，而他卻如此糟蹋珍貴的嬰兒食物；同時，影片也忽視了許多哺乳媽媽的努力，訕笑的話語讓臺灣的哺乳環境變得更加不友善，所以臺灣母乳協會一再強調，不應將母乳作為嘩眾取寵的題材，也希望 *** 能對母乳取得及哺乳協助等做出更完善的規范。

如何評價油管老高與小茉(原kuaizero老高頻道)?

如下：

從他們還不到十萬粉絲時我就開始關注他們了，所有視頻都看過，一期不落。老高其實并沒有在向觀眾灌輸自己的觀點，而是將現有資源整合，結合自身思索表述出來，繼而引發觀眾思考。

他是我見過最會講故事的人，講解時感染力十足，很容易將觀眾帶入話題（當然不排除有人會稱之為“煽動力”），有時二

很赞哦!（4）