04 不屬于中國自古對外貿易的拳頭產品(我們中國臺灣省的經濟實力究竟怎么樣？)

一部分市場。

臺灣自古以來就是我國的領土之一，臺灣省的經濟實力究竟如何呢？

臺灣有亞洲四小龍之稱，面積雖然不大僅有3.6萬平方公里，在幾十年前臺灣省的經濟實力還是非常強，于上個世紀90年代躋身發達經濟體，在半導體、IT、通訊、電子精密制造等領域領先全球。不過 ，近年來臺灣省在經濟發展出現一定問題，出現增長緩慢的情況。

以2019年為例，臺灣省的GDP總量為18.9萬億新臺幣，折合4.21萬億元人民幣，GDP增速僅2.73%，已經被福建省反超，處于我國第九，和廣東、江蘇、山東等省份還存在不小差距。

但是一個地區的經濟實力通過GDP總量是不能完全反映。如果從人均GDP方面出發，臺灣省的經濟石路還是非常強的，達到17.88萬元，而上海的人均GDP也僅有15.7萬元，通過對比我們發現臺灣省的經濟實力還是很強的。

不僅如此，臺灣還擁有像臺積電這樣的大型企業，在經濟發展質量上也比較高，值得一提的是，其實 臺灣省2.73%的增速在亞洲四小龍中也是最高的。

亞洲4小龍，都是靠美國拉上來的。

全國帶州字的地名有哪些？

1、廣州：是廣東省省會、副省級市、國家中心城市、超大城市、國際大都市、國際商貿中心、國際綜合交通樞紐、國家綜合性門戶城市，首批沿海開放城市。是粵港澳大灣區、泛珠江三角洲經濟區的核心城市以及一帶一路的樞紐城市。

2、杭州：位于中國東南沿海、浙江省北部、錢塘江下游、京杭大運河南端，副省級市，是浙江省的政治、經濟、文化、教育、交通和金融中心，是 長江三角洲城市群中心城市之一、環杭州灣大灣區城市、長三角寧杭生態經濟帶節點城市、中國重要的電子商務中心之一。

3、柳州：中國五大汽車城之一，西南地區工業重鎮、綜合交通樞紐、商貿物流中心，是全國唯一擁有一汽、東風、上汽和重汽等四大汽車集團整車生產企業的城市。是中國內陸走向東盟的重要通道城市和西南出海大通道集散樞紐城市、中國內陸與東盟雙向往來的產品加工貿易基地和物流中轉基地。

4、溫州：位于浙江省東南部，甌江下游南岸。全市陸域面積11612.94平方千米，海域面積約11000平方公里。全市轄4個市轄區、5個縣、2個縣級市。是國家歷史文化名城，素有“東南山水甲天下”之美譽。

5、福州：位于福建省東部、閩江下游及沿海地區，是福建省省會，全市陸地總面積11968平方公里。是福建省的政治、文化、交通中心，海峽西岸經濟區中心城市之一。

徐州：古稱彭城，中國江蘇省地級市，是華東重要門戶城市，國家“一帶一路”重要節點城市，長三角北翼重要中心城市，淮海經濟區中心城市，徐州都市圈核心城市，國際新能源基地

青州：（別名：益都）是山東省下轄縣級市，位于山東半島中部，地處魯中山區沂山山脈北麓和魯北平原洽接地帶。 青州屬溫帶季風性氣候，著名景點有云駝風景區、仰天山、黃花溪等。青州河流分屬彌河、小清河兩大水系，其礦產資源豐富，主要有鐵礦、水泥用石灰巖、建筑石料用灰巖等。

為什么南方地區浙江的農村普偏富裕？

其實中國南北方的差距主要在于溫度和降水，而在農業生產中，降水更是至關重要的一點，尤其是以農業為主要收入來源的農村地區，農田能不能得到有效灌溉將會直接導致糧食產量的多少，而江南地區一直是水鄉澤國的代名詞，水是當地最不缺乏的物產，而且由于地處亞熱帶季風區的最邊緣，在植物光合作用最強的時間降雨也是最高的，對于農田產量大有幫助，而且由于南方水多溫度高，糧食作物以水稻為主，畝產比北方的小麥高，可耕作期又比北方長，自然是得天獨厚的農業寶地，中國歷來就有蘇湖熟，天下足的諺語。而北方農村基本以旱地為主，拿筆者所在的河北地區來說，家里有好地4畝，沙地3畝，山地2畝。而糧食作物只能在4畝好地可以種植，但好在灌溉設施方便，栽種難度不大，問題在于沙地和山地的耕作，在過去山地灌溉用水是個大難題，而沙地的選種也是個愁人的活兒，既要耐干旱，又要耐鹽堿，這即使在選種技術突飛猛進的今天也是個難度不小的問題，更何況傳統農業社會時的北方條件，所以北方的農業剩余天然就沒有南方好。

經濟作物少，難以運輸

在經濟作物的選擇上，北方農村和南方差異更大，而且由于經濟作物的種植地普遍在山區或者丘陵地帶，物流運輸就顯得更為重要，而北方農村山地種植的經濟作物一是沒有灌溉水源，二是缺少河網運輸，所以很長時間以來都是只能在產地周邊自行消化，經濟價值非常低微，而江南農村山低水多，自古以來就是產茶勝地，從古至今都是中國對外貿易的拳頭產品，經濟價值僅次于陶瓷，而且由于溝通南北的大運河和密集的江南水網，南方茶園的物流條件無疑比北方的旱路山區強上太多，對中國這個有上千年農業歷史的國家來說，農業積累對地區發展的差異影響還是很大的，尤其是對農村地區更是如此。

古代河網類似于今天的高速公路

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