04 中國對外貿易500強企業排名郁多(為什么浙江總出中國首富？)

％的股權，MOL占49％。另外，MOL還將與另外一家中國公司及兩家日資企業再成立一家合資公司，專注于中國地區的汽車及配件物流業務。

在物流方面，與NLC一樣，在中國開設了保稅貨車運輸服務。該項業務的具體操作由其附屬公司——上海華加國際貨運代理有限公司來完成。該公司在華東地區經營10輛經海關審核的保稅貨車。且該批車輛均裝備有GPS設備。這項新的貨車業務可以使MOL物流公司提供獨立的保稅運輸服務，從而充分利用該公司在上海外高橋保稅區的倉庫。

就在去年，MOL宣布了一項投資108．6億美元訂造243艘新船的詳細計劃，其中的193艘新船將用于運輸鐵礦石、石油和液化天然氣等原材料，另外50艘為集裝箱船和汽車船。在這項龐大的船隊擴展計劃中，除去老齡船和回租船，MOL的船隊規模將增加到2010年的720艘。MOL希望據此將公司發展成為全球“最大、最高級、獨一無二的海運集團”。

15、ZIM（以星航運）

目前ZIM經營著80多條船舶，大多數為集裝箱船，其中20條船為自有船舶，這包括2004年早些時候投入運營的由現代重工為其建造的4900TEU巴拿馬級集裝箱船。。集裝箱船中還自有5條3351TEU，8條3834TEU，5條4992TEU，

ZIM最早的船是Kedmah，最早屬于英國海軍，參加過第2次世界大戰，上邊掛著7星旗，后來就成了以星的標志。

ZIM發展集裝箱的重要一步是1970年，當時的領導者Moshe Kashti做出重大決策，調整公司的發展方向，發展更適合現代運輸的集裝箱，并從意大利和德國訂早了6艘集裝箱船，開始了集裝箱的專門運輸，Moshe Kashti死后，他的繼任者Yehuda Rotem 大力發展集裝箱運輸，開辟了三條重要航線，遠東航線，美國航線和歐洲航線。至此，ZIM的全球運輸初步形成。

16。、關于達飛

1)原先CMA的全稱是法文’COMPANIE MARITIME D‘AFFERTMENT’, 不是什么COUNTRY MARINE,

2)是CMA收購了CGM (COMPANIE GENERAL MARITIME法國國家航運公司),而不是CGM收購了CMA, CMA的老板是中東人,叫 JAQUIE SAADI,接他班的兒子叫RUDOLF管業務,女兒叫TANYA管行政

3)CMA原先在業界沒什么名氣,相反是CGM在南北縱向服務,尤其在地中海和中南美地區有很大的影響力,而CMA純粹是靠中國做大的,CMA短短8年,從世界第14上升到世界第4,其中的并購起到關鍵作用,本來這次渣華也是 并給達飛的,后來MAERSK臨時加價5億歐元,才賣給了MAERSK...否則誰是世界第一就很難說了

4)ANL是給CMA-CGM全權收購的,不存在干線和支線的問題!現在ANL的歐地美國線的箱管全是CMA-CGM管的,艙位也是CMA-CGM管的,萬榮純粹讓玩死了...

16、SITC（海豐集運）

走過日本貨的朋友一般對海豐并不陌生吧！

海豐是貨代起家，直至今日，海豐的貨代業務一直發展的有聲有色，海豐這些年的發展速度很快，實為中國船公司中的楷模。

海豐成立于1991年，當時叫山東省國際貨物代理公司，SITC就是其英文名的縮寫，1992年與東李實業有限公司合資成立山東省國際集裝箱儲運有限公司1993年海豐購入船舶開始集裝箱運輸，當時正趕上山東省對日韓出口量增加，不久跟與HANJIN合作開辟韓國航線，賺得盆滿缽滿！業務量迅速膨脹，在以后的幾年里大踏步前進，尤其是實現了在日本線上的做大做強！

縱關SITC這些年的發展一直離不開貨代業務，這是正是海豐的成功之處，正是強大的貨代業務能力促使了海豐的成長。還有就是海豐跟韓國HANJIN的合作在很大程度上加快了海豐做大的步伐，HANJIN成就了今天的海豐一點也不為過。可以說海豐抓住了時代的機遇！

2004年海豐開辟了東南亞航線，并完成了集團重組，成立新海豐航運集團、新海豐物流集團、船舶控股、集裝箱租賃、船舶管理、碼頭發展六大體系。同年12月完成企業戰略重組，組成海豐六大業務體系：海豐集運、海豐物流、海豐船東、海豐散貨、海豐沿海內貿運輸、海豐航運配套服務，海豐開始向國際化、綜合物流公司邁進。

世界著名的航運公司有哪些.

1、MAERSK 馬士基

Mearsk以自大、死板、守信譽著稱，其上繳稅收占到丹麥go-vern-ment收入的40%，在丹麥巨牛。其外派人員以素質低著稱，例如中國區總經理蘇恩深原來在丹麥就是開機卡的司機，據說他填履歷表學歷一欄從來都是空著。

2.新海豐航運(SITC)

縱觀SITC這些年的發展，一直離不開貨代業務。這是正是海豐的成功之處，正是強大的貨代業務能力促使了海豐的成長。還有就是海豐跟韓國HANJIN的合作在很大程度上加快了海豐做大的步伐，說是HANJIN成就了今天的海豐一點也不為過。可以說海豐抓住了時代的機遇!

3、萬海 (WANHAI LINES )

萬海首辟日本關東、關西分線川航，達到縮短航程，提高船期準確度，并奠定本公司于日本線市場領導者的地位，為傳統的臺、日航線創造了新紀元。另為了擴大經營規模，服務至東南亞投資設廠的臺商，后又陸續開辟了韓、星、馬、泰、印、越等航線，經營狀況穩定成長，達成維持高裝載率之目標。

4、太平船務 （PIL）

改革開放后，太平是第一個拿到國內經營資質的國外班輪公司。太平集團的業務分為三個部分，也就是三個子公司：航運公司、造箱廠(造集裝箱)、物流公司。太平也是家族公司，創業者張老先生把三個公司交給兩個兒子經營。

5、以星(ZIM)

ZIM最早的船是Kedmah，最早屬于英國海軍，參加過第2次世界大戰，上邊掛著7星旗，后來就成了以星的標志。開辟了三條重要航線，遠東航線，美國航線和歐洲航線。至此，ZIM的全球運輸網絡初步形成。

為什么浙江總出中國首富？

浙江這個省面積不大，只有105500平方公里，和江蘇省面積，還有韓國面積相當，人口5850萬，人口比韓國略多，但比江蘇省少兩千多萬。

浙江這個省和浙江人給世人留下的印象十分深刻。兩大最醒目的標簽是：

一、 上有天堂下有蘇杭，浙江自古作為中國最富庶江南水鄉，氣候宜人，風景優美，經濟繁榮，文化昌盛，在中國各朝各代各領域都擁有舉足輕重的地位。 二、 浙江人會做生意，大老板多，出的首富多，非常有錢；浙江人不僅善于經商賺錢，還擅長讀書，搞科研，兩院院士等尖端人才也非常多。

祖籍浙江紹興嵊州的馬云多次登頂中國首富寶座

歷史 上浙江省一共出過五位全國首富，分別是：

1、 沈萬三：

元末明初時期的中國首富，浙江烏程縣南潯鎮（今湖州市南潯區）人。

2、 丁磊：

網易創始人，浙江寧波人，2003年，32歲的丁磊成為福布斯中國富豪榜首富。

3、 宗慶后：

娃哈哈集團創始人，浙江杭州人，分別于2010年，2012年，2013年三次問鼎《福布斯》中國內地首富。

4、 馬云：

阿里巴巴集團創始人，祖籍浙江紹興嵊州市，出生于杭州，2020年胡潤百富榜，馬云第四次登頂中國首富。

最擅長做廣告的黑馬首富浙江紹興人鐘睒睒

5、 鐘睒睒：

農夫山泉創始人，浙江紹興諸暨人，2020年9月8日，農夫山泉上市后，鐘睒睒身價達到4295.4億元人民幣，超過馬云和馬化騰，一舉成為中國新首富。

浙江省和浙江人中之所以能夠孕育出如此多的超級富豪和首富，原因是非常多的。

主要有以下一些：

1、 由地理因素決定

浙江所屬的杭嘉湖平原自古以來便是中國最富庶的地區之一，因此浙江省之所以能夠很好發展起來跟良好的自然環境和地理位置是分不開的，浙江省擁有最富庶的地區杭嘉湖平原，又擁有漫長的海岸線和眾多島嶼，適合發展對外貿易和對外交流，西部，東部南部沿海地區山地多平原少，人多耕地少，為了養活稠密的人口，這種地理環境只能逼迫浙江沿海地區的居民從事貿易和商業，足跡遍布全國乃至全世界，眼界開闊，經歷的事情多，見多識廣，而且信息獲取遠比內陸地區的人們快捷和靈通，因此浙江人從事商業經營往往能夠先人一步，搶占先機，領先時代潮流。很大程度是由浙江省的地理特征決定的。

2、 歷朝歷代中央政府對江浙地區發展的高度重視 3、 商業文化，商業智慧和商業資源的長期的累積疊加作用，使浙商的競爭力越來越強勁。

來自浙江寧波的丁磊曾是 歷史 上最年輕的中國首富

浙江杭州，寧波，溫州，臺州，紹興等地自古以來擁有十分濃郁的經商氛圍，出生成長在這些地方的人們從小耳濡目染，家族歷代商業經營積累有深厚的基礎，使很多浙江人創業便站在較高的起點上，并不是一無所有的白手起家，家族成員和親友間的傳幫帶大大降低了浙江人創業的失敗率。浙江人賺到錢后普遍十分注重子孫后代的教育，把大量的資金和資源傾注于教育文化領域，因此浙江的商業組織也緊追現代管理思想和方法的潮流，因此像浙江商會這樣的商業組織成為中國實力最為強大，影響力最大最廣泛的商業組織，浙江商人通過類似浙江商會，湖畔大學這樣的組織平臺聚集起最高端的商業領袖，商業資源和網絡組織，互通有無，無疑高高構筑起競爭的護城河。讓其他地區的商幫和獨自發展的企業和企業家難以與浙商相抗衡。

為什么浙江總出中國首富？

實際上，從這些年來富豪榜的情況來看，浙江不只是容易出首富，更是在富豪榜上的入榜人數始終比其他地區、尤其是經濟總量排名第二的江蘇多，且不是多一個兩個，而是拉下幾條街。

那么，浙江為什么容易出富豪、出首富呢？就是浙江人的創業精神強，創造精神強，創新精神強。有句俗話，叫做哪里有市場，城市污染有溫州人。實際是，哪里有市場，哪里就有浙江人。浙江人是天生的具有市場意識，浙江人也是從來都是跟著市場跑的。因此，是市場造就了浙江人，也是是浙江人在不斷地創造市場。

正因為浙江的市場意識很強，浙江人創業成功的概率也很大，把企業做大做強的可能也更大。一旦企業做大了，就會越做越好，做成一個個的品牌。因此，浙江人對品牌的貢獻率也是很高的。所以，浙江人富豪也就越來越多了。如果富豪的創新力再強一點，也就成就了首富了。

條友你好？很榮幸能參與你的問題，我也來說說我個人的觀點！為什么浙江總出中國首富呢？本人認為離不開以下這些特殊原因！

浙江雖然是我國的經濟大省，民營企業大省，同時又是我國的小省份，區域內山多人多耕地少，自然資源比較短缺，很難滿足浙江人的生活需求，迫使許多浙江人從小就走南闖北，到外地闖業討生活，也就是這種歷練慢慢的培養了浙江人，使大多數浙江人都愛經商，能經商，懂經商！使浙江的民間經商氣氛越來越濃，民營經濟越來越發達，崇尚經商的精神代代相承，并發揚光大！也就是這種美好的經商氛圍，孕育出浙江全民皆商的口碑，創造出譽滿全球的浙商金名片，使浙江人在經商方面先人一步，快人一腳！也就是在這種美好的經商氣氛推動下和滋潤下，才涌現出浙江這些大名鼎鼎的中國首富！

浙江人腦子活泛，而且浙江整體的營商氛圍都非常的

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