04 中國首個海外保障基地建成是在哪一天(中國首個海外保障基地建成投入使用了嗎？)

支持和引導，有個較好的開局，使這個新興的綠色環保產業能得以健康、持續地發

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中國航天成就史

中國的航天事業起步于20世紀五六十年代。1970年4月24日，第一顆人造地球衛星“東方紅”1號在酒泉發射成功，中國成為世界上第五個發射衛星的國家。 1975年11月26日，中國首顆返回式衛星發射成功，3天后順利返回，中國成為世界上第三個掌握衛星返回技術的國家。 1992年，中國載人飛船正式列入國家計劃進行研制，這項工程后來被定名為“神舟”號飛船載人航天工程。“神舟”號飛船載人航天工程是中國在20世紀末期至21世紀初期規模最龐大、技術最復雜的航天工程。 1999年11月20日，中國第一艘無人試驗飛船“神舟”一號試驗飛船在酒泉起飛，21小時后在內蒙古中部回收場成功著陸。 2001年1月10日1時0分，中國自行研制的“神舟”二號無人飛船在酒泉衛星發射中心發射升空。 2003年1月5日晚上7時許，“神舟”四號飛船在內蒙古中部預定區域著陸，順利回收。2002年12月30日零時40分，“神舟”四號無人飛船在酒泉衛星發射中心發射升空。 2002年3月25日，“神舟”三號在酒泉衛星發射中心成功升入太空。4月1日，成功降落于內蒙古中部地區的“神舟”三號飛船艙蓋被打開，陽光照在“模擬宇航員”的臉上，擬人載荷試驗取得良好效果，“模擬宇航員”安然無恙。 2002年12月30日至2003年1月5日，神舟四號無人飛船在零下20多攝氏度的嚴寒中成功發射，并在飛行7天后平安返回。 2003年10月15日，中國第一位航天員楊利偉乘坐神舟五號飛船進入太空，實現了中華民族千年飛天夢想。 2005年10月12日，航天員費俊龍、聶海勝乘坐神舟六號飛船再次飛上太空，并在遨游太空5天、完成一系列太空實驗后安全返回地面。 從1999年到2005年，六年時間，六艘飛船，六次飛躍，我國載人航天的速度和效率，令世界稱奇，令億萬中國人民備受鼓舞、倍感自豪。 六年時間，六艘飛船，六次突破，中國航天人以他們的智慧與努力，彌補了物質技術基礎的不足，創造了中國載人航天的一次次快速躍升。 2009-11-21 15:03 北京時間９月２５日２１時１０分０４秒，我國航天事業又迎來一個歷史性時刻，我國自行研制的神舟七號載人飛船在酒泉衛星發射中心發射升空，２１時１９分４３秒準確進入預定軌道。在隨后的飛行過程中，我國航天員將首次進行空間出艙活動

從1999年神舟一號無人飛船首訪太空到2005年費俊龍、聶海勝乘坐神舟六號攜手問天，6年的歷程鐫刻下了中國人6次完美的腳步，是中國航天事業6次新突破。從發射、返回、測控、環境控制……各個關鍵技術環節難關一一被攻克，見證的是中國航天人前進中發展、探索中追求的不懈腳步。

我們終于迎來了一個歷史性時刻，這一時刻必將被歷史所銘記。

這邁向太空的“第一步”，將讓中國人無比榮耀和自豪。曾幾何時，新中國還是那樣的“一窮二白”，科學技術遠遠落后于西方國家，甚至連火柴和煤油都要依賴進口。誰又能想到，在短短的數十年時間，中國發生了翻天覆地變化。歷史將記錄下，中國航天事業的發展，不會忘記38年前的4月24日，一曲悠揚的《東方紅》樂曲從深邃而神秘的太空傳來，劃破夜空，回蕩大地。也不會忘記，當楊利偉走出神舟五號載人飛船返回艙的時候，中國，一躍成為國際“太空俱樂部”的第三位成員。這足以讓中國人為之自豪，也為中國航天事業的持續高速發展跨出最堅實的一步。

預示著國家民族的未來

航天事業的發展，考量一個國家的綜合國力，也是一個國家在高新科技領域能否始終保持領先地位的關鍵。它充分表明國家科技力量在發展和推動航空航天技術中起到的至關重要作用，代表著一個國家的經濟社會基礎，也預示著國家和民族的發展與未來。

如今，恰逢中國改革開放30周年，30年來的改革發展成果有目共睹：經濟日新月異、人民安居樂業，社會穩定、國家富足，人民普遍享受到改革發展帶來的成果。神舟七號飛船的發射升空，將是改革開放成果的又一次生動見證，是我國改革開放和社會主義現代化建設的又一偉大成就，是我國高技術發展的又一重要里程碑。在這個榮耀的時刻，億萬中華兒女理應為偉大的祖國而感到驕傲和自豪。

中國航天員在太空留下的“第一步”是中國航天史上的一大步，是踐行和落實科學發展觀，大力弘揚“兩彈一星”精神和載人航天精神的必然結果。我們有充分理由相信，中國航天員邁向太空的“第一步”，將引領一個時代，開辟一個新世紀。

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