04 中國自由貿易試驗區的發展已經形成了什么樣的格局(當今的世界格局是怎么樣的中國未來的發展方向如何)

香港金融機構業務貢獻占比超過了50%，而目前上海地區的離岸金融業務基本為零。

總體方案除了在民營、外資設立金融機構方面放松管制以外，還明確提出“允許試驗區內符合條件的中資銀行開辦離岸業務”，并明確了“經過兩至三年的改革試驗，建設具有國際水準的投資貿易便利、貨幣兌換自由、監管高效便捷、法制環境規范的自由貿易試驗區”的總體任務。自由貿易區將逐漸開始資本項目下人民幣自由兌換、利率市場化方面的試點，并對未來全國范圍內的深層次金融改革，包括民營金融機構、利率市場化、人民幣資本項下可自由兌換等等，提供良好的經驗。

航運：貨物吞吐和港口物流進一步提升。自由貿易區的建設首先將帶來港口貨量的提升。由于通關手續更為便捷，將吸引內陸的貿易商從上海港申報出口，高附加值的本港貨有望得到提升。上海港作為世界貨物、集裝箱吞吐量第一的港口，在上海自貿區建成之后將迎來更大的發展空間，自貿區內的貨物裝卸、貨物儲存、貨物商業性加工和貨物轉運將更加便捷。目前上海港口的集裝箱的年吞吐量已經超過3000萬箱，在自貿區的帶動下，預計未來會有進一步的快速提升。

此外，自貿區的建設還將促進港口物流業的發展。隨著自貿區各項優惠條件的落實，保稅區功能將從簡單的“保稅倉儲、初級加工、轉口貿易”進一步拓展到“商品儲存和轉運，以及相關工業、貿易、運輸、金融及旅游多位一體業務”等等。

上海機場目前中轉貨物占比僅5%左右，遠低于其他競爭對手。自貿區對轉口貿易的政策扶持將通過以下幾個方面提升上海機場的中轉貨物占比：第一，吸引物流運營商進駐；第二，航班頻次和網絡帶來的便捷性將吸引大量國際中轉貨物，進一步強化浦東機場的全球航空貨運樞紐地位；第三，依托上海的腹地市場以及上海港強大的貨運吞吐能力，發展海空聯運，吸引眾多國際頂級企業將產品通過上海機場進行貿易中轉。

自貿區未來展望

自貿區不僅是未來經濟改革的試驗田，也是我國未來融入世界經濟的一個契機。盡管今年4月份，美國表示歡迎我國在一定前提下加入TPP，但目前根據TPP協定，我國在政府管制、知識產權、貨幣兌換、勞工標準上均暫時不完全達到要求，因而，上海自貿區的建立將成為我國加入TPP前的一個重要示范區域。借助自貿區的建設管理，可以結合中國實際，逐步提升中國貿易產品和服務的品質，如中國應在國際勞工標準和綠色環境標準制定中發揮作用；不斷提高現代服務業的發展水平，為貿易自由化奠定堅實的國內產業基礎。配合自貿區的深遠意義，應以開放的心態和迎接機遇的眼光看待TPP發展，甚至可以待自貿區成熟后，在適當的時機加入TPP，中國有望在未來參與TPP談判中取得話語權與規則的制定權，而不被世界經濟組織邊緣化。

過去十年我國在外需擴張、地產和基建投資的拉動下取得了長足的發展，并進入了中等發達國家行列。然而，以往拉動經濟的幾大引擎正在逐漸轉弱。外需開始動力不足，并且物價上漲，勞動工資水平上升，固定資產投資增速下滑等方方面面的現象都顯示了中國經濟正處于經濟轉型期。展望未來，我國的經濟增長仍有相當大的紅利空間可以釋放。自貿區的設立，以及相關的區域經濟發展理念的實施將會是下階段釋放我國經濟增長潛力的重要戰略思想。

中國批準設立的自由貿易實試驗區已達18個，自由貿易有什么好處？

2019年8月26日，國務院發表《關于6個新設自由貿易試驗區總體方案的通知》。把江蘇、山東、云南、廣西、河北、黑龍江六個省區設為新的自由貿易區。目前我國總共有18個自由貿易區，其中沿海地域全范圍壟斷。

中國自由貿易區加入了世界自由貿易區聯盟，其中2010年1月1日中國東盟貿易區正式成立。2013年國務院正式批準上海自由貿易試驗區掛牌后，中國的自由貿易試驗區已經發展了6年。從之前的12個到目前的18個，吸進了大批外資企業來中國創業投資，促進了當地的經濟與科技文化發展。

自由貿易區就是同盟國之間實行優惠稅收與特殊監管政策的經濟特區，它是多個國家設立的經濟體，可以降低各國之間貿易成本，是一個國家對外開放的特色區域。它可以促進共同發展，實現各國科技經濟優缺點互補。

自由貿易的好處特別多，在此我列舉以下三點。首先，利用商品集中，零關稅擴大進出口貿易，可以提高國家在國際貿易地位。其次，吸引外資在本國投資，可以帶動本地經濟、科技、文化等的發展。最后，有利于增加本國就業率，使本國百姓皆有事可干、有錢可掙。刺激本地區交通運輸業發展，使本地區經濟繁榮昌盛。中國加入了自由貿易區，就是與時俱進，順應了時代發展的大潮流。

很赞哦!（75）