04 中國石油直播帶貨報道(“啥也不是，還挺能裝”，東北到底行不行？)

械95％。東北占全中國工業總產值的85％。新中國成立后，“共和國長子”的稱號并非浪得虛名。大慶油田、鞍山本溪鐵礦、海城菱鎂礦、寬甸硼礦等為代表的一批礦產資源基地相繼建立。戰斗機生產基地沈飛集團、殲擊機發動機研發制造企業黎明集團等多個國之重器扎根東北。

定目標，一股腦兒往前沖，東北的拼搏和奉獻為發展中的中國積攢了家底兒。同時，老百姓在奮斗中有著強烈的歸屬感和自豪感。

那時的東北成為很多人記憶中的美好時光。一應而足的 體育 、劇場、電影院，似乎每晚都能排十幾米長隊伍的夜市，礦區自有電視臺，高度超過省政府大樓的工廠宿舍樓，可以流出橘子汽水的工廠水龍頭……

然而，當改革春風吹暖了南方大地，老工業基地東北卻伴隨資源逐漸枯竭導致的資源型產業逐漸走向衰落。

2004年3月23日清晨6時整，三聲轟鳴伴隨著地震余波似的震動，原沈陽冶煉廠的三根百米高的煙囪被定向炸毀，濃濃塵埃將清晨的薄霧撕開了一道口子。東北重工業的輝煌定格在了昨天。

“父母的那個年代，在礦上上班是讓人羨慕的，因為掙的多。早些年城市里的所有礦都破產，職工買斷，不說算窮吧，反正都不好過。如今，城市里的30%的應屆畢業生都不會回老家，更不會回遼寧，甚至我們也會跟正在上小學的孩子說，好好學習，走出去。”

秦姍生活在遼寧西部的一個小城，這座城曾經有著亞洲最大的露天煤礦，如今，用她的話說，“整座城越來越落后，老年人也越來越多。無奈的感覺。”

人才流失，成為東北不得不承認的一個事實。

據《半月談》援引數據顯示，近7年東北常住人口逾164萬外流，黑龍江幾乎所有城市人口都在凈流出。如果把時間再往前推，從2013年起，黑龍江人口便出現了逆增長，從2013到2019年累計減少了八十多萬人，遼寧、吉林緊隨其后，從2014到2019年，分別累計減少了近四十萬、逾六十萬人。

除了 歷史 原因（國有企業多，計劃生育執行嚴格等因素）導致的人口自然增長率下降外，人口外流成為引發人口逆增長的一大因素。至于引發人口外流的因素，有氣候原因，也有適齡勞動力的外流。

在不少東北人看來，東北除了國企、公務員沒有更好的職業，而這些工作又有著一定“門檻”，于是找不到合適就業機會的勞動力就不得不漂向了外地。

王明是地道的遼寧人，大學學的工科，談起畢業后去南方工作的原因很是無奈，“我回東北好點的單位要托特別硬的關系。在南方，我憑著自己的簡歷就可以進一些大廠，所以有的時候不是人才自愿外流。”對此，kiso也深有同感，“東北工作機會確實太少了，大企業外企不多，工資低，畢業后除了考公務員真的不知道能做些什么，進國企或者大公司大部分都需要內部引薦。希望國家能多招商引資給東北一些機會，讓我們海外游子能早日回歸家鄉。”

“全世界都在說東北話......”這首被改編后的網絡歌曲，戲虐中透露著一絲絲悲涼，背土離鄉的東北人，漂向世界各地謀生。這樣說雖有些許夸張，卻也蘊藏于現實之中。當然，從某個角度看，這也是對打開快手抖音隨處可見的東北主播的生動形容。

有人選擇外出逐夢，也有人選擇了原地堅守。有一批年輕人搭上了直播的東風安于東北一隅。

據《親歷》報道，小劉在吉林農村老家通過快手直播帶貨賣粘豆包、蘑菇等山貨，每個月凈收入1萬多，成為村里最能賺錢的90后。“目前我還沒有離開家鄉的打算，因為我做直播，依靠的就是吉林長白山的自然資源，如果走出這個大山，反倒失去了大眾對我們認知的依靠，就像沒有了靈魂一樣。”

白先生是大興安嶺地區某林業局員工，他在十多年前畢業時就直接回到了家鄉。雖身在國企，但白先生不覺得國企是鐵飯碗，他認為賣力工作，對單位、對自己也算是有所交代。“不能說我們不去大城市就沒有進取心。我們父母那一代，把他們的青春全灑在了大興安嶺這片土地上，我們就是在這里出生的，在這里生活了30年，現在該輪到我們去建設了。而且現在我感覺家鄉挺好的，一直在搞 旅游 ，在搞互聯網經濟，生活是有奔頭的，這就是希望。”

對于堅守東北，他有著“愚公移山”似的信仰，“如果條件允許，希望以后自己的孩子能繼續留在東北，完成我們還沒完成的事業。”

時代洪流奔涌向前，即便是同一個洪流，在不同的人看來也會意味不同，是“機遇”，還是“浩劫”完全憑借個體在各自人生的大江大河中翻滾。 像小劉、白先生這樣選擇留守的人，在東北常住人口持續7年凈流出的大背景下，顯得彌足可貴，這也為東北的崛起播下了希望的火種。

有他們在，城市就蘊含生機，也就存在講出新鮮故事的可能。

“資源陷阱”，一個國家或地區擁有豐裕的自然資源，不僅難以實現經濟增長，反而會出現經濟發展緩慢和水平低下。資源地區在對提供大量財政收入和就業機會的特定行業形成路徑依賴后，各種問題也隨之而來，比如經濟結構單一，制造業衰退，甚至因自然資源蘊含的經濟價值引發腐敗、壟斷等問題。

依賴自然資源帶動經濟是不可持續的。自20世紀20年代起靠出口石油發展經濟的委內瑞拉，經濟危機下，如今成為通貨膨脹最嚴重的國家。以自然資源為經濟支柱的巴西，受國際經濟影響，一度出現負增長。美國的“鐵銹帶”在后工業時代，同樣出現了人口流失、產業衰退等問題......當然，也有傳統資源型地區發展向上的案例，比如北歐地區，利用資源完成前期資本積累后成功進行經濟轉型，經濟一路繁榮。

很遺憾，東北的情況屬于前者。

計劃經濟時期，東北擔起以重工業優先增長的“趕超戰略”的重擔，而占了大比例的國企的自力更生能力卻沒能與時俱進。歲月流轉中，各種因素綜合起來，體制、經濟結構出現失衡，發展滯后又成為必然。

“北方資源多導致衍生關系多，南方資源少導致以能力為主的創業多。東北落后除了如同諾基亞沒有超智能化發展最后被收購一樣，沒抓住第二、第三波創富潮流之外。”之所以未能抓住第二、第三波創富潮流，營商環境成為最大的因素，這也是東北區域經濟發展的最大硬傷。

營商環境不好，很容易成為企業經營之“殤”。問題到底出在哪？為什么很多投資人“巧妙”避開東北？對于招商引資，東北是否存在不合理現象？

衣保中稱，“近年來，東三省的政府也逐漸意識到這個問題，出臺了很多支持和扶持民營企業的政策。但要從根本上解決問題，最終還是體制和機制的問題。 對企業來說，政府如何創造一個公平、開放、自由的市場環境，會比補貼、減稅更實際也更長效。”

改善營商環境，是東北突破體制包袱，解決資源枯竭、拋卻老工業結構等 歷史 包袱，欲取得突破性發展的關鍵一步。

“很多年一直覺得祖國母親愧對東北這個長子，在政策上過于偏愛小兒子江浙滬和小女兒珠港澳。我爸爸常說，國家不會忘記東北，國家的智囊團難道還不如你這個小丫頭片子么。大形勢下先發展長三角和珠三角是勢在必行的。給國家一些時間，振興東北也是勢在必行。”蕭曉晨稱，自從“十四五”規劃公布以來，她越發覺得之前的理解，是自己修為不夠。

2021年為“十四五”規劃的第一年，政府工作報告提出要“優化區域經濟布局，促進區域協調發展，推動東北振興取得新突破”。

1月份正式全線開通京哈高鐵，東北有望借助高鐵經濟進入一個新的發展階段。2月份國家發改委發布《關于建立東北振興省部聯席落實推進工作機制的通知》，經國務院同意，在國務院振興東北地區等老工業基地領導小組下，建立東北振興省部聯席落實推進工作機制，成員包括央行、銀保監會等近20個部門。

全國兩會期間，有政協委員建議“推進遼寧與京津冀協同發展”，這對遼寧全面振興具有重要意義。2035年遠景目標綱中提出要“優化區域產業鏈布局，強化中西部和東北地區承接產業轉移能力建設”。

如今，“十四五規劃提出推動東北振興取得新突破言之有物，國家在東北地區對鐵路等基礎設施進行了大量的投入，充分體現了對東北新一輪振興的重視。”遼寧省社科院產業經濟研究所所長張天維表示，“放眼長遠，現在很可能是一個重要的時間節點。”

在重要的時間節點上，如何“振興東北”最有效？

“東北需要承擔‘五大安全’（國防安全、糧食安全、生態安全、能源安全、產業安全）的國家責任、加快推進‘四項改革’、東三省的‘三個開放布局’、農業現代化、生態保護、均衡發展產業結構、吸引人才和國內區域合作。”北京大學新結構經濟學研究中心研究員付才輝在接受南方人物周刊采訪時表示，推動東北振興取得新突破，有如上八個需要有新突破的關鍵點位。

付才輝認為，八個點位的“突破”需注意：要堅持系統觀，八大關鍵點位應相輔相成，協同推進；國家會在新形勢下持續加大對東北戰略安全的支持和布局，東北各地要結合各自的比較優勢，利用國家布局的溢出效應，同時，東北各地要緊扣當地的比較優勢，做好自下而上與自上而下的結合，不能好高騖遠；東北三省要加強一體化，融入京津冀，加快構建哈昆經濟走廊，形成強有力的東北雙循環新發展格局。

一句話囊括，改善營商環境，吸引人才回歸，找準區域定位，讓生產要素流動起來，高鐵開通拉近空間距離，建立東北雙循環新發展格局。如果做到這些，那么機制和體制、產業結構和經濟結構等問題的解決都只是時間早晚而已。

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