04 云南省海外投資有限公司再老撾投資的項目(上海世博會資料大全)

為上海正在為一年半以后的世界盛會做準備，那就是世博會。世博會如同中國的第二個奧運會，為此中國已經計劃了好幾年了。這次世博會對上海來說也是一次表現機會，因為上海想證明自己也能像北京一樣組織一場重大的活動。如果說今年夏天上海只不過舉辦了幾場足球賽而已，那么這次世博會將使上海成為眾人關注的焦點，而這正是上海想證明的。

在我們所經過的中國所有城市和地區中，只有在上海找不到福娃（北京奧運會吉祥物）的蹤跡，取而代之的是海寶。在商場的櫥窗里，在廣告牌上和廣告燈箱上，到處都是海寶的影子，他成了人們的寵兒。在旅游業海寶也有不小的成就，只要看看海寶娃娃在城隍廟賣得有多好就知道了，不僅僅是外國游客，中國人自己也非常喜愛海寶。可想而知上海世博會將會有多大的影響了。

據上海日報報道， 已有183個國家和45個國際組織確認參展2010年上海世博會，主辦方預計將有7000萬參觀者。上海世博會以“城市，讓生活更美好”作為主題，將在5.28平方公里的區域內舉行，這將創造了此類活動的世界記錄。同時這次世博會也是一次機會，使得中國能向世界證明，奧運會的成功只不過是中國騰飛的開始。

上海世博會概述

舉辦國家：中國

舉辦城市：上海

舉辦時間：2010年5月1日～2010年10月31日

主題：城市，讓生活更美好（Better City，Better Life）

副主題：城市多元文化的融合、城市經濟的繁榮、城市科技的創新、城市社區的重塑、城市和鄉村的互動

吉祥物：海寶

目標：邀請200個國家、國際組織參展，吸引7000萬參觀人次.

場地：上海世博會場位于南浦大橋和盧浦大橋之間,沿著上海城區黃浦江兩岸進行布局.世博園的規劃用地范圍為5.28平方公里,其中浦東部分為3.93平方公里,浦西部分為1.35平方公里.圍欄區域[收取門票]范圍約為3.28平方公里.總投資180億人民幣;基建投資:90億;場館投資:90億.

編輯本段上海世博會會徽

會徽是集中反映理念的視覺符號。上海世博會會徽是通過全球征集、專家評審而產生的。

會徽圖案形似漢字“世”，并與數字“2010”巧妙組合，相得益彰，表達了中國人民舉辦一屆屬于世界的、多元文化融合的博覽盛會的強烈愿望。

會徽圖案從形象上看猶如一個三口之家相擁而樂，表現了家庭的和睦。在廣義上又可代表包含了“你、我、他”的全人類，表達了世博會“理解、溝通、歡聚、合作”的理念。

會徽以綠色為主色調，富有生命活力，增添了向上、升騰、明快的動感和意蘊，抒發了中國人民面向未來，追求可持續發展的創造激情。中國2010年上海世博會吉祥物——海寶

今生：海洋精靈渾身是寶

“海寶”是一個包容和諧、略帶幽默的人形卡通，這個可愛的卡通精靈以“人”字為基本造型、以藍色為原始色調，這個一出生時只會說“嗨”的海洋精靈渾身散發出“快樂、熱情、陽光、活力”的獨特光芒。提到這個寶貝疙瘩，“海寶”的設計者邵隆圖總是難掩喜悅，在他看來這個海洋小精靈身上處處是寶，處處顯現了世博的獨特魅力和內涵。

“海寶”最大的記憶符號是那一抹海浪般的發型，隨風而動，充滿活力，時刻提示它大海般包容、博大和靈動的內涵；“海寶”的雙腿粗壯有力，顯示這個城市穩定堅毅、堂堂正正的性格；“海寶”胳膊細長，張開來歡迎五湖四海的新朋舊友，形象地看，雙臂一張的“海寶”也是“海納百川、有容乃大”的“大”；“海寶”的嘴角微翹，一雙大眼睛好奇地打量著五彩世界，2010年世博會召開之時，世界各地的寶貝都會在上海匯聚展出，“海寶”顯然很期待，很向往。

一身海藍皮膚惹人喜愛，翻卷的浪花化作它俏皮的發梢，“海寶”寓意上海寶貝，又代表四海之寶匯聚申城，既象征著上海世博會“理解、溝通、歡聚、合作”的理念，同時融匯了“城市，讓生活更美好”的2010年上海世博會主題。

前世：海納百川擁抱上海

看著“海寶”可愛親切的形象，你可能想不到，在它未曾正式亮相前還有著一個哥哥。在世博吉祥物征集辦公室里，一個和“海寶”形象略異的“大寶”是“海寶”最初的原型，正是在以“大字”為人型，以“擁抱的大上海”為主題的設計作品基礎上，才有了今天我們看到的“海寶”。

一個立體的“大”字被點上了眼睛，添上了笑意盈盈的嘴巴，一橫猶如張開的懷抱，一撇一捺恰似奔跑的雙腿，最可愛處，發梢上一撂卷發微微翹起，活脫脫一個俏皮的精靈。東方網記者了解到，在最初的設想中，這個形象以大字為人型，永遠是滿面笑容，身上的花紋能以任何圖像的組合或單一呈現，“是一個獨一無二的吉祥物”。

“海納百川，所以成其大。博大精深，有容乃大”，這就是“大寶”這一命名的由來。而這一方案從26655件作品中脫穎而出后，又經過了近3個月的修改、完善，最終形成了如今這個可愛親切的“海寶”形象。

靈感：水和人的完美結合

那么最終方案究竟是如何從“大”字型的“大寶”變成“人”字型的“海寶”的呢？參與方案最終修改的著名設計師邵隆圖為東方網記者解開了“海寶”的身世之謎。

“人是這個設計最核心的概念。”設計師邵隆圖表示，使用漢字演繹世博精神是設計的初衷，而找到“人”這個結合點后，一切問題都迎刃而解了。“大標示著城市的硬件，卻缺乏一點柔性的、對人的關懷，原設計者唯一的遺憾就是多了一劃。”邵先生把“大”字中的一橫換成“海寶”的雙臂，張開即是“大”，所立卻是“人”。

而在顏色的選擇上，“海寶”也放棄了最初五顏六色的面貌，用單純的藍色象征上海的孩子，表達“上善若水”的品質和海一樣的包容之心。“海寶”是人與水兩個概念的結合體，對人的關懷、海的性格和它熱情的雙臂，彰顯中國融入世界的意義。

邵先生解釋道，世博會的主題是“城市，讓生活更美好”，而一旦在這句話中加上一個人字，意義就顯得更豐富。“城市是要讓人的生活更美好，世博會的意義正是在人與自然、人與社會、人與人之間的和諧相處。”人還是愛的載體和傳播者，有了人，就有愛，世界才溫馨和諧。

從2007年1月17日面向全球征集吉祥物以來，來自五大洲21個國家的設計作品源源不斷地聚集到上海，今天，從這26655件作品中脫穎而出的“海寶”終于“驚艷”亮相。從12月19日起，地鐵站臺100平方米的招貼畫上，“海寶”咧嘴歡笑的形象與市民相會；延安高架綿延1000平方米的廣告牌上，“海寶”張開雙臂向世界說“嗨，嗨。”中國2010年上海世博會吉祥物“海寶”將成為上海乃至世界的新寵兒。

中老鐵路國內段隧道終于通了，歷時多少天？

9月13日上午，1200多名中老兩國建設者經過1543天的苦戰，中老鐵路國內段隧道終于通了。

至此，中老鐵路國內段隧道工程完成了97.5%，為全線建設奠定了開通的基礎。友誼隧道位于中老邊境，是連接中國和老撾的跨境隧道，一條隧道是連接兩國的唯一跨境隧道，隧道全長9.59公里，其中中國國內7.17公里，老撾國內2.42公里，設計時速160 為了體現中老兩國的傳統友誼，隧道被命名為友誼隧道。友誼隧道中國國內位于云南省西雙版納州磨礪的經濟開發區，國外段位于老撾最北端的原始森林地帶，局部鹽分含量達80%以上。 隧道地質復雜，級圍巖占75%，級圍巖占25%，圍巖以泥巖、砂巖為主，夾巖鹽和石膏，巖體破碎，水軟化，自穩定性差，為級高風險隧道。

“泥巖加砂巖在工程上被稱為軟弱圍巖，像種植作物的土壤一樣看水容易滑動，施工中容易滑動，變形，安全風險極高。 》鐵二局玉磨鐵路項目部長羅恒富針對軟巖施工的課題，我們采用了“短進尺、快速施工、快速封閉”的短段施工方法，減少圍巖暴露時間，避免坍塌和變形，確保圍巖的即時封閉，隧道軟巖的快速施工和變

隧道均處于鹽巖侵蝕環境，對隧道結構腐蝕性大，國內外少見。 鹽巖是食鹽結晶后形成的石頭，強度低，遇水就變成鹽水，侵入混凝土結構對鋼筋的腐蝕性極大。為了保證工程質量，從2016年6月開始，中國鐵路昆明局集團云南鐵路建設指揮部組織鐵二局、鐵科院等機構開展了技術攻關，經過16個月的努力，于2017年9月達到混凝土實體強度指標要求，巖鹽高侵蝕性世界的難關經過專家審查，這項技術達到了世界先進水平。羅恒富表示，隧道全部采用高強度、高耐蝕性的C50、C45混凝土，抵抗鹽巖和石膏對混凝土的侵蝕。 鋼筋采用環氧樹脂制的鋼筋，與通常的鋼筋不同，就像穿著保護鋼筋免受鹽水侵害的“防護服”。

施工中，局部地區遇到高含鹽段，為了克服這一罕見的地質，建設各方先后多次邀請隧道、地質、材料等方面的專家到現場進行調查和探討，確定了“注水堵水、全包防水、圓形多層結構、強化材料防腐”的設計方案“根據設計方案，我們采用了65米長棧橋、全封閉抗浮模板等多種鹽巖隧道專用設備，從工裝和技術方面最大限度地保證了工程質量、安全和進度。 ”項目部總工程師王輝說。

今年50歲的潘福平，從事鐵路隧道工程27年來，是鐵二局玉磨鐵路項目部的副總裁，擔任友誼隧道國內段的施工組織。 他的徒弟白小可，擔任友誼隧道海外段的生產組織。兩個工地相距不到10公里，但由于工期繁重，任務繁重，兩人很難跨國見面。 友誼隧道國內和海外段圍巖相似，但不同。 兩個師生每天通話。 互相問候，工作經驗和施工技術的交流。 兩個師生都很努力，比起進度、質量，你在追我！“我和小有約會。 隧道貫通時，我們在隧道里一次擁抱，拍一組影子。 結果，我們一起在一條隧道里刷了1543晝夜以上。 潘福平說，今天隧道貫通，心情非常高興，但由于疫情的影響，我們的約定只能暫時取消。 海中有好朋友，無論遠還是鄰，我們的心都在一起跳動。

中老鐵路的國內段路基、橋梁基本完成，鋪裝、車站室等其他工程按施工計劃全力推進陳暢攝影。“我想坐著火車去中國看長城”“我想坐火車去中國看長城。 》友誼隧道海外段施工現場老撾籍員工通橙的夢想。通橙在工地負責鋼筋捆扎，他從小到大只是在電視和網上見過列車，沒有真正體驗過，幸運的是參加了中老鐵路建設，他說他很興奮。像橙子一樣，來自友誼隧道工程的老撾當地很多人變得有名，想看看鐵路是怎么建成的，期待著有一天坐火車去遠方。

“友誼隧道的貫通，標志著中老鐵路的建設又邁出了堅實的一步。 》昆明局集團云南鐵路建設指揮部副指揮長劉俊成表示，目前中老鐵路國內玉磨段93條隧道貫通80條，剩余13條，長10公里，隧道工程完成了設計量的97.5%，路基、橋梁基本完成，鋪裝、站室

劉俊成告訴記者，在建設過程中，他們將認真貫徹新的發展理念，首先創新建設管理理念，按照服務指導和監督的管理定位，加大對施工現場的服務和領導力度。 其次是建設管理方法的創新，通過典型的引領、動態設計等，有效激活施工生產的內生動力，再次是施工技術的創新，通過創新軟圍巖施工技術等，為中老鐵路建設提供有力的支持。中老鐵路是以中方為主的投資建設，全線采用中國技術標準，使用中國裝備，與中國鐵路網直接連通的國際鐵路，全長1000多公里，開通后，從云南省昆明市到西雙版納傣族自治州景洪市僅3

茶文化節演講詞有什么

茶文化源遠流長，博大精深，下面是我精心為你整理的茶文化節演講詞，一起來看看。

茶文化節演講詞1

2012北京國際茶業展(馬

很赞哦!（9437）