04 全球貿易網絡和世界市場一樣嗎(消費全球化 經濟全球化 經濟體制一體化 三個概念等同嗎？（九年級歷史與社會）)

果你能夠通過公道合理的價格購買到優質品質和服務的機會.同時可以實現自己的財富自由你是否愿意改變你的購物習慣呢?你是否愿意與這樣的一個全新的營銷模式和全新的平臺這個事業機會去合作呢?電子商務是未來社會的一個商業形態。而電子化的生產消費者剛是電子商務的一個最大的趨勢。

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電子商務和網絡渠道的區別

電子商務，相對來說就是在網上直接下定單買東西，網絡渠道，是通過推廣，把客戶引進，然后談成業務，可能還要見面后最終定合同。

我想問一下電子商務和網絡營銷有區別？

電子商務是一個大的概念，包括供應鏈、物流、基于網絡的銷售、支付和配送。網絡營銷是電子商務中的一個部分，主要就是市場方面的工作。

電子商務,網絡商機,致富先驅

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電子商務~和商務電子它倆有啥區別嗎?

電子商務與商務電子，一個側重點是商務，一個側重點是電子，前者是指行業類型，指在網絡環境和大數據環境中基于一定技術基礎的商務運作方式和盈利模式；后者指的是一門技術，融合了計算機科學、市場營銷學、管理學、經濟學、法學和現代物流等方向。

全球化帶來的成果

全球化的初步成果

人類歷史是不斷的聚合運動。城邦聚合成國家，國家聚合成多國聯盟，多國聯盟聚合成世界組織聯合國（UN）。城鄉貿易聚合成全國貿易，一國貿易聚合成地區多國貿易，地區多國貿易聚合成世界貿易組織（WTO）。一國文化聚合成多國文化圈，多國文化圈聚合成人類共創、共有、共享的國際現代文化。全球化是人類聚合運動的新階段。

全球化由工業化而發育，由信息化而成形。冷戰時期，全球化蓄勢待發而難于伸展。斯大林宣布：一個地球，兩個平行市場，資本主義有貨幣交易市場，社會主義有實物交換市場。冷戰結束之后，天地無阻，全球化一往無前。

全球化的初步成果略談如下。

交通高速化。二戰結束，我去美國，坐當時最快的輪船，14天渡過太平洋。現在飛過太平洋只要15個小時，朝發而夕至。國際航空已經結成一個世界蜘蛛網。鐵路高速化又在改變世界交通。貨運集裝箱也是過去聞所未聞。天塹變通途，并非虛語。

信息網絡化。個人電腦把整個世界連成一片，通信發生了革命。文房四寶成為古董。短信代替信封郵遞。手機既能聽，又能看；人手一機，遠方親友來到耳邊眼前，這不是神話嗎？

貿易世界化。中國用15年時間談判參加世界貿易組織，實際是用15年時間學習世界貿易技術。1979年我去巴黎，法國朋友說，歐洲各國櫥窗堆滿日本貨，人人搖頭，可是不能不買。今天報紙說，中國生產的鞋足夠全世界一人一雙，外國的鞋廠如何開工？世界的市場結構徹底改變了。既歡迎物美價廉，又抵制外來競爭，這個矛盾如何協調？

生產外包化。工資不斷上漲，把工作送到工資較低的國家去做，叫做外包。先進國家由此得到贏利，后進國家由此生產起飛。反對資本侵略變成歡迎外資來臨，思想一百八十度大變。

中國承辦體力外包最多，成為世界工廠，震動了世界。清末洋務運動以來的工業化之夢終于實現了。

印度承辦腦力（軟件）外包最多，成為世界辦公室。美國的晚上是印度的白天；美國人睡覺，印度人工作；辦公室從紐約搬到邦加羅爾，不僅節省費用，還節省時間。美印之間的時間距離沒有了。美國人說，地球原來是圓的，現在變成平的了。

工廠無人化。工業化開始于紡織的機械化，機械化水平逐步提高，出現全自動化的機器人。全部機械化的農場叫作無人農場，機器人工作的工廠叫無人工廠。無產階級不是越來越多，而是越來越少。股票制度產生持有股票的工人階級，勞資區別模糊了。農場不要農民，工廠不要工人，人類是否就要全部失業了呢？不必擔心。人類更忙了，忙于制造機器人，忙于其他必須用人力的工作。

文化國際化。人類共創、共有、共享的國際現代文化使人類的文化生活趨于同化。現代文化和傳統文化的雙文化生活是全球化時代的普遍觀象。文化的國際化是全球化的精神支柱。

這些僅僅是全球化初步成果的點滴閑談，今后發展，方興未艾。人類生活已經超過任何宗教所想象的天堂。有人估計，全世界人口有一半以上在最近十年中提高了生活水平。但是全球化跟其他歷史時代一樣，幸福和災難共生。幸福沒有全球化，恐怖主義倒已經全球化了

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