04 全國各省外貿出口總額排名(28省份2021年GDP數據公布)

、高速公路里程、高速鐵路里程、鐵路客運量多年來均居全國第一。

三、工業

外貿進出口全國第一，高達71437億元，相當于江蘇和浙江之和。其中進出口順差1.5萬億元，可以說為國家賺取了大量外匯。廣東還是擁有最多 科技 公司與高新企業的省份。在高新技術、優勢產業和 科技 研發方面，廣東有6個地級市進入前30強，總計數量3.9萬家，全國第一。擁有包括華為、騰訊、大疆、中興等一系列頭部 科技 公司。以及比亞迪、TCL、德賽、平安、招商、恒大、美的、格力等國內外知名企業。截止去年底，全省上市企業618家，超過江蘇的428家、浙江的458家。

其它包括省內零售總額，外國駐穗總領事館數量、服務業，商業商貿方面，廣東打遍全國無敵手。一個舉辦了63年的廣交會，是我國舉辦最久，規模最大，國際化影響力最廣的商貿會。

從目前來看，全國還沒有任何一個省份可以和廣東拼綜合實力。雖然江蘇的經濟總量一度接近廣東，然而綜合下來，各方面的差距還是很難追趕。就一條外貿出口就不是一時半會可以趕得上的。不過廣東的發展不平衡問題同樣突出。

廣東經濟強大不是在于他的GDP多少，也不在于會不會被超越失去第一的寶座。而是廣東解決了我國無數勞動力，讓這些人可以工作養家糊口，這才是廣東的長處。是想沒有廣東省解決了那么多就業問題，中國得有多少剩余勞動力。所有來廣東打工，創業的不要適應不了 社會 環境就奈在廣東人身上，只能說你適應能力低！在我身邊就很多外地來廣東打拼的成功人士。跟我們本地人相處都非常好的。

全國百強縣比地級市強嗎

中國地域廣闊，資源稟賦不一，區域經濟差距是顯而易見的存在。

經濟總量最高的上海、北京GDP雙雙破4萬億，富可敵國；而最低的青海玉樹、湖北神農架等地級市（州）不足百億，不及東部一個經濟強鎮。

如果以萬億為基準，內地共有24座萬億俱樂部成員；如果以100強為界定范圍，那么百強城市的門檻，從去年的2802億元攀升到3083億元。

那么，哪些省份百強城市最多？



從省份來看：

江蘇（13個）、山東（11個）、廣東(10個)、浙江（8個）、河南（7個）、河北（6個）、福建（5個）、湖南（5個）、江西（4個）、湖北安徽四川內蒙古（3個）。

與去年相比，河南百強城市減少2席（信陽、駐馬店），安徽減少1席（阜陽）。

與此同時，內蒙古增加2席（呼和浩特、鄂爾多斯），江西增加1席（宜春）。

其中，經濟位次上升最快的4個城市分別是：

寧德上升12名，榆林、鄂爾多斯上升11名，包頭上升10名。

寧德得益于中國最大鋰電池企業寧德時代的助力，而榆林、鄂爾多斯、包頭皆是全球大宗商品漲價帶來的利好。

從各省基本面來看，江蘇仍舊是最大贏家，13個地市全部躋身其中，這是全國唯一一個所有地市都躋身百強的省份，GDP總量最低的宿遷位居全國第75位。



相比而言，中國經濟第一大省廣東僅有10個城市躋身百強。

珠三角9市中，肇慶未能進入百強；而偌大的粵東西北，則只有湛江、茂名兩市入圍，而作為廣東省域副中心城市的汕頭仍舊止步于百強之外。



作為經濟大省，山東、浙江表現也相對突出。

山東11城躋身百強，僅有泰安、濱州、聊城、日照、棗莊5市未入其列；浙江8城入圍，僅衢州、麗水、舟山未入其列。

值得一提的是，被萬億GDP城市群包圍的江西，則有4城入圍，南昌、贛州、九江、宜春，總量超過同處中部的湖北、安徽等省份，。

在內地31個省份中，仍有海南、寧夏、青海、西藏4省份無一城市躋身百強榜。

而甘肅、吉林、黑龍江、山西、新疆仍舊只要省會/首府上榜，普通地級市仍未實現零的突破。

02

百強區

城區經濟，是城市、都市圈經濟的核心支柱。

近日，《2022年中國城區經濟高質量發展白皮書暨2021年賽迪百強區》發布，對除直轄市市轄區和港澳臺地區外的其他地市市轄區進行評估，形成百強區榜單。



根據榜單，2021年十強區分別為：

深圳南山區、廣州天河區、深圳福田區、青島黃島區、深圳寶安區、深圳龍崗區、廣州黃埔區、佛山順德區、蘇州吳江區和佛山南海區。

可以看到，十強區廣東獨占八席，且包攬前三，其中深圳4席、廣州2席、佛山2席。

以TOP100城區來看，江蘇、廣東位居前列，分別上榜19個、18個城區，其次為浙江、四川、湖北，分別上榜14、13、7個。

不過，這一榜單將四大直轄市的城區排除在外。從行政級別看，直轄市是省級單位，城區一般都是廳級，比一般城市高出半級或一級。

如果將所有城區及縣級市都囊括在內，那么內地十強區矩陣將會發生巨大變化：



這些經濟強區“富可敵省”，最高的浦東新區2021年GDP高達1.53萬億，如果放在城市榜中可以排在第12位，僅次于天津。

這些經濟強區都有自己的“王牌”：海淀的中關村，浦東的陸家嘴，南山的粵海街道辦，天河的珠江新城，在全國都是首屈一指。

03

百強縣

推進以縣城為重要載體的城鎮化，正在成為新的趨勢。

與地市經濟相比，中國縣域經濟差異更大，有一縣可擋一市的超級強縣，還有人口持續流失的弱縣。

這是賽迪顧問發布的2022年中國縣域經濟百強榜單：



根據榜單，百強縣最多的省份分別是：

江蘇（25）、浙江（18）、山東（13）、湖北（8）、福建（7）、河南（6）、湖南四川（4）、安徽遼寧（3），內蒙古陜西（2）；廣東、河北、貴州、江西、云南（1）。

與百強市、百強區分布相對應，在百強縣中，江蘇、浙江、山東霸榜，三省合計占比接近6成，成為中國縣域經濟最閃亮的地帶。

作為全國經濟第一大省的廣東，僅有1縣入圍，為惠州博羅縣。

廣東縣域經濟為何不發達？

原因在于，廣東城鎮化程度高，大多數強縣均已“撤縣設區”，而珠三角的佛山、東莞一直都以“鎮域經濟”著稱。一鎮經濟之力可擋一市，但這也不會體現在“百強縣”排名之中。

然而，粵東西北仍有大量縣城存在，無一入圍的背后，也足以說明粵東西北與珠三角經濟差距之大。

如果將縣、自治縣、縣級市視作廣義的縣城，那么在1800多個縣城中，只有43個GDP破千億。



這43個千億縣，主要分布于東部沿海地區，中部僅有5個，西部僅有3個。

其中，江蘇、浙江、福建、山東、湖南分別擁有17個、9個、5個、3個、3個，位居前列。

這些縣城，要么靠近大城市，要么本身制造業發達，要么家里有礦，要么有特色產業。

作為全國第一縣，昆山就是制造業發達且靠近大城市的典型，2021年昆山GDP達4748億元，工業總產值破萬億，超過貴陽、烏魯木齊、呼和浩特等省會城市。

陜西榆林的神木市、內蒙古鄂爾多斯的準格爾旗則是產煤大縣的代表。



而貴州遵義的仁懷市則是白酒重鎮，一家企業市值超過全省GDP的貴州茅臺酒，就誕生于此。

在這些為數不多的強市之外，還有大量人口流失縣城，城市收縮的大趨勢，不能不關注。

04

百強鎮

鎮域經濟，是中國區域經濟的重要組成部分。

根據中國中小城市發展指數研究課題組等機構發布的《2021年全國千強鎮名單》，我國百強鎮主要分布在廣東、江蘇兩省，合計占了7成左右。



偌大的中西部，僅有貴州仁懷的茅臺鎮、湖北鄂州的葛店鎮、安徽界首的田營鎮、湖南瀏陽的永安鎮等上榜。

茅臺鎮靠的是白酒，葛店鎮靠的是毗鄰武漢光谷，田營鎮靠的是循環經濟產業，永安鎮靠的是煙花行業，永安鎮則是瀏長融城的“橋頭堡”、金陽新城建設的核心區。

與在百強縣榜單中的險些“掛零”不同的是，廣東是百強鎮的霸榜者。

以東莞為例，在32個鎮街中，共有15個躋身百強鎮。

經濟最強的長安鎮GDP達887億元，超過中西部眾多地級市，相當于湖南湘西、四川資陽、陜西商洛等地級市的水平。

東莞鎮域經濟之強，在于每個鎮（區）都有自己的主導產業，如長安鎮的智能手機，松山湖的科創，虎門鎮的現代服飾，厚街鎮的機電和鞋業，中堂鎮的造紙產業等。



顯然，這些鎮雖然保留著鄉鎮之名，但實際上已與城市沒有多大區別。

05

百強園區

園區經濟，是我國改革開放過程中形成的特殊經濟地理單元。

這些園區以產業集聚為基本特征，以招商引資、外貿出口為主要導向，往往都是區域發展的引領者。

根據賽迪顧問發布的園區高質量發展百強（2022）成績單，我國共有48個GDP破千億、40個進出口總額超過500億元的園區。



從

肇慶城市怎么樣?和江門比如何

客觀地來說，肇慶占據中國經濟最發達的珠三角一席之地，卻沒有多少存在感。

改革開放初期，它的GDP總量能排進廣東前五，吊打剛剛起飛的東莞、中山、深圳、珠海，現在卻成了珠三角“吊車尾”的小弟。

它拉低了整個珠三角的城鎮化水平，城鎮化率僅46.78%。它的人均GDP僅有5.35萬/人，還不如陜西、遼寧，也沒趕上全國平均水平。

它是珠三角人口凈流出最多的城市，戶籍人口有450萬，常住人口僅有415萬人。

剛過去的10月，它的新區某樓盤價格由開售時的8300元/㎡狂降至5200元/㎡，100㎡的房子總價掉了近30萬，引發集體維權，政府都出來督促退房……

作為國家歷史文化名城、曾經的廣東首府，肇慶可能算是珠三角最失落的城市了。

1994年，肇慶一腳踏入珠三角，就像踏進了愛與痛的邊緣，總在奮力突圍。如今，粵港澳大灣區快速推進，重塑經濟地理格局，它能不能找到新的出路？

01

無論是GDP還是人均GDP，肇慶都是大灣區11市里吊車尾的存在。在廣東省內，它的GDP規模也只能排在第12位。

環顧整個珠三角，它不及廣深知名、有地位，沒有珠海的特區標簽，又不像佛山、東莞擁有發達的制造業。

其他城市就算不是“網紅”，存在感也比肇慶強得多。惠州是深圳的后花園，中山有“深中通道”的前景，就連江門也有“僑鄉”光環加持。

就連粵港澳大灣區規劃也只有5次提及肇慶，主要內容為適時開展“柳州至肇慶鐵路”、建設肇慶（懷集）綠色農副產品集散基地，打造為內地供港澳食品安全生產基地等。畢竟，大灣區中，肇慶是離珠江口最遠的，能受到的輻射非常有限。

隨著港珠澳大橋、深中通道等跨海重大工程不斷上馬后，各城市的重點資源都在向珠江口聚集，這對肇慶而言，更為不利。

（大灣區重點城市區位圖）

由于地處粵港澳大灣區西北角，比起江門、惠州，肇慶沒有“大款”可以傍。它唯一接壤的佛山，靠近的地方也是不太發達的三水、高明。

比起清遠還不如，清遠距離廣州最近的地方，高鐵只要20多分鐘，還可以大搞

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