04 出口貿易條款22條(國際貿易實務關稅問題？)

用完，需到外匯局申領出口收匯核銷單。具體操作如下：

1.在到外匯局申領核銷單前，先上網向外匯局申請所需領用核銷單份數。

2.外匯局確認思科公司已上網申領核銷單后，憑思科公司核銷員所持本人操作員IC卡、核銷員證向該核銷員發放核銷單。

3.外匯局根據思科公司網上申領的核銷單份數和外匯局本地核銷系統確認的出口企業可領單數兩者中的較小數，向思科公司發放核銷單。

◆ 出口貨物明細單

◆ 核銷單

七、申請配額

2001年3月9日，思科公司向外經貿委申領紡織品配額。3月13日，拿到已簽發的輸加拿大紡織品出口許可證。

注意事項：

對沒有配額的公司而言，必須要申領到配額后方能出口。申領紡織品配額一般有以下幾種方式：

1.外經貿部、地方的外經貿廳每年下發給外貿公司的配額。

2.外貿公司加入紡織品商會，通過商會每年舉辦的配額招標投標獲取配額。

3.找有配額的公司調濟：一種是紡織商會組織的公開的調濟，一種是私下的不規范的轉賣。

◆ 輸加拿大紡織品出口許可證

八、出口報關

單證部門拿到核銷單和輸加拿大紡織品出口許可證后，2001年3月13日，將上海凱通報關所需的報關委托書、出口貨物報關單、出口收匯核銷單、商業發票、裝箱單、外銷合同、輸加拿大紡織品出口許可證用快件寄出。

3月14日，上海凱通收到思科公司寄來的上述單據。

3月15日上午，上海凱通收到工廠寄來的商檢換證憑單，當天下午即憑此單到上海出入境檢驗檢疫局換取出境貨物通關單。

3月16日上午，思科公司根據上海凱通的送貨通知按時將貨物送到上海凱通指定的倉庫。

根據新的海關報關規定要求：貨物的出口報關必須在貨物進入港口倉庫或集裝箱整箱進入堆場后才能進行。由于17、18號是周六、周日，故3月16日下午，上海凱通即向上海海關報關，以免耽誤3月20日的船期。

上海凱通在報關前，先上網向上海海關進行核銷單的口岸備案，并如實向海關申報成交方式(CIF)，按成交方式申報成交總價、運費等，以后外匯局即根據實際成交方式及成交總價辦理收匯核銷手續。

報關時需填寫中華人民共和國海關出口貨物報關單(白色的報關聯和黃色的出口退稅聯)，并隨附報關委托書、商業發票、裝箱單、出口收匯核銷單、出境貨物通關單、輸加拿大紡織品出口許可證等單證向海關報關，海關依此份報關單驗貨，并退回已蓋章的核銷單和兩份報關單。報關通過后，上海凱通安排集裝箱拖貨至船公司指定的碼頭。

注意事項：

1.未進行口岸備案的核銷單不能用于出口報關，對已備案成功的核銷單，還可變更備案。

2.報關時必須要“出口收匯核銷單”，否則海關不予受理。貨物出境后，海關在核銷單上加蓋“放行章”或“驗訖章”，并隨同加蓋海關“驗訖章”的一份帶有海關編號的白色報關單、一份黃色的報關單出口退稅聯一同返還口岸代理上海凱通（從上海海關退回一般需1個月左右），最后口岸代理上海凱通寄給思科公司用于向外匯管理部門核銷。

3.紡織品出口許可證是政府機關批準配額紡織品出口的證明文件，其作用是出口商憑此辦理出口報關和進口商憑此申領進口許可證并辦理進口報關手續。因此，出口加拿大的紡織品在報關時必須要附加拿大紡織品出口許可證，否則海關不予受理。

◆ 報關委托書

◆ 出口貨物報關單

◆ 出口收匯核銷單

◆ 商業發票

◆ 裝箱單

◆ 外銷合同

◆ 輸加拿大紡織品出口許可證

◆ 商檢換證憑單

◆ 出境貨物通關單

◆ 送貨通知

九、出口保險

由于是按CIF條件成交，保險由思科公司辦理。因此，2001年3月16日，思科公司按約定的保險險別和保險金額，向保險公司投保。

投保時應填制投保單和支付保險費（保險費＝保險金額×保險費率），并隨附商業發票，保險公司憑以出具保險單。

注意事項：

實際業務中，一些和外貿公司長期合作的保險公司，有時只需外貿公司提供商業發票，甚至可以不填制投保單，直接憑商業發票出具保險單。

◆ 出口貨物運輸保險投保單

◆ 商業發票

◆ 貨物運輸保險單

十、裝船出運

上海凱通接受思科公司的訂艙委托后，2001年3月12日，根據思科公司提供的出口貨物明細單繕制集裝箱貨物托運單，這是外運機構向船公司訂艙配載的依據。該托運單一式數聯，分別用于貨主留底、船代留底、運費通知、裝貨單、繳納出口貨物港務費申請書、場站收據、貨代留底、配艙回單、場站收據副本(大副聯)等。其中比較重要的單據有：裝貨單(Shipping

Order: S/O)和場站收據副本(Mate's Receipt; M/R)。

3月19日，貨物離港前，上海凱通傳真海運提單給思科公司確認。

3月20日，在確定貨物安全離港后，思科公司傳真裝運通知給F.F.公司。

3月22日，思科公司將海運提單復印件、輸加拿大紡織品出口許可證(正本)、商業發票、裝箱單、加拿大海關發票、普惠制產地證用DHL寄給F.F.公司供其作進口清關用，同時將DHL回執留存準備繕制議付單據。

注意事項：

將來船公司簽發的提單上相應欄目的填寫也會參照訂艙委托書的寫法，因此，托運人、收貨人、通知人這三欄的填寫應該嚴格按照信用證提單條款的相應規定填寫。

◆ 出口貨物明細單

◆ 裝貨單

◆ 場站收據副本

◆ 裝運通知

◆ 海運提單

◆ 輸加拿大紡織品出口許可證(正本)

◆ 商業發票

◆ 裝箱單

◆ 加拿大海關發票

◆ 普惠制產地證

◆ DHL回執

十一、制單結匯

在辦理貨物出運工作的同時，思科公司也開始了議付單據的制作。2001年3月20日，上海凱通國際貨運代理有限公司作為承運人中國遠洋運輸（公司）公司下屬的中遠集裝箱運輸有限公司的代理，簽發了COS6314623142號提單。根據信用證的規定，思科公司備齊了全套議付單據(3/3海運提單正本、商業發票、裝箱單、普惠制產地證、受益人證明、客檢證、貨物運輸保險單)，于4月2日向議付銀行－中國銀行江蘇省分行交單議付。

◆ 海運提單(3/3)

◆ 商業發票

◆ 裝箱單

◆ 普惠制產地證

◆ 受益人證明

◆ 客檢證

◆ 貨物運輸保險單

十二、財務付款

3月22日，思科公司的財務人員收到上海凱通寄來的海運費發票和港雜費發票。

3月27日，收到服裝廠寄來的增值稅發票和出口專用繳款書。

議付單據交單后，3月30日，財務人員向服裝廠支付貨款，并和上海凱通結清海運費、港雜費等費用，同時催上海凱通退核銷單。

◆ 海運費發票

◆ 港雜費發票

◆ 增值稅發票

十三、收匯核銷

4月20日，思科公司收到上海凱通寄來的上海海關退回的出口收匯核銷單和報關單。當天，核銷員在網上將此核銷單向外匯局交單，并在進行網上交單時，對核銷單、報關單的電子底帳數據進行了認真的核對。

2001年4月23日，思科公司收到銀行的收匯水單，開證行已如數付款。至此，該筆交易已安全收匯。

網上交單成功之后，4月24日，核銷員持紙質的收匯水單（即出口收匯核銷專用聯，經銀行蓋有“出口收匯核銷專用章”）、出口收匯核銷單

(已經出口海關蓋章，第三聯)、報關單

(白色報關聯，海關已蓋章)、商業發票及自制的核銷單送審登記表(外匯局留存聯)到外匯局辦理核銷手續。核銷完畢后，外管局當場將加蓋“已核銷章”的核銷單（出口退稅聯）退回給思科公司。

核銷完成后，核銷員將上述單據轉交財務辦稅人員辦理退稅事宜。

◆ 出口收匯核銷單

◆ 報關單

◆ 收匯水單

◆ 商業發票

◆ 核銷單送審登記表

十四、出口退稅

2001年4月25日，思科公司的財務辦稅人員將公司需要辦理認證的增值稅發票整理后一并申報國稅局進行發票認證。當天，拿到國稅局認證結果通知書和認證清單。

4月26日，財務辦稅人員將退稅要用的單據收集齊全無誤后裝訂成冊。其中，核銷單(外管退回的出口退稅專用聯)、報關單(黃色出口退稅聯)、商業發票為一冊，增值稅發票(抵扣聯)、出口專用繳款書、認證結果通知書、認證清單為一冊)，并在退稅申報軟件中逐條錄入進貨明細及申報退稅明細。錄入完畢，核對無誤后打印并生成退稅處所需要的表格及軟盤，連同“外貿企業出口貨物退稅匯總申報審批表”送交外經委稽核處加蓋稽核章。

2001年5月7日，財務辦稅人員將上述資料送交國稅局稽核部門待批。5月28日，接到國稅局通知，于5月7日申報的資料已通過。5月29日，財務人員到銀行查詢，查到申報退稅額已足額退回。

至此，該筆業務順利完成。

◆ 認證結果通知書

◆ 認證清單

◆ 核銷單

◆ 報關單(退稅聯)

◆ 商業發票

◆ 增值稅發票(抵扣聯)

◆ 外貿企業出口貨物退稅匯總申報審批表

WTO關于農業貿易方面的協定有什么？

《協議》包含農業、工業、服務業等多方面的內容。其中，農業方面的條款可以分為三部分：農業協議總則、農產品具體減讓承諾和《中美農業合作協議》。這三個部分就農產品市場準入、國內支持、出口補貼，反傾銷標準和保障措施實施標準等問題做出了明確的規定。

（一）市場準入

和包括美國在內的其它許多WTO成員國一樣，中國政府承諾對一般農產品的進口采取單一的關稅管理制度，撤消與WTO規則不相符的非關稅措施；對敏感商品（如大宗商品）采取關稅配額（即對配額內的農產品進口實行低稅率，對配額外的進口實行高稅率） 和準國家專營制（即國有貿易實體和非國有貿易實體均有權得到規定的配額）。同時，降低進口關稅，增加配額額度，提高配額管理透明度，實現部分農產品非關稅措施關稅化，授予外國企業貿易權和分銷權。

1 降低關稅，提高配額，非關稅措施關稅化。

中國同意削減農產品進口稅率，逐步增加敏感商品的進口配額。到2004年1月1日，農產品簡單平均關稅稅率將從目前的22%降低到17.5%，對美國優惠產品的生產率將從目前的31%降至14％。具體承諾如下：

1）對棉花進口實行關稅配額制和準國家專營制。棉花進口初始配額為74.3萬噸，配額內關稅稅率為1%，配額外關稅稅率76%。進口配額將逐步增加到2004年的89.4萬噸，配額外關稅稅率降至40%。提高配額和利用率，為國有貿易實體和非貿易實

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