空調外機回油管示意圖(數控車床干液壓件經常出現的問題)

空調室外機高于室內機時，一般要做回油管和存油管，它們的形狀和做法是怎樣的

回油彎可設置在空調室外機的接口處，形狀如Q形、U形、水平大問號形都可以。彎后還應繼續朝上走一段再朝下與室內機連接。目的是盡量阻止潤滑油帶入內機。本來只需在排出管（細管）上設置即可，但如果是制冷、制熱兩種模式，由于轉制熱后粗管變成了排出管，所以兩根管都應同時設回油彎

。

東芝中央空調頂出風外機那個是回油管

壓縮機貯液罐邊的u型管

東芝中央空調是東芝公司旗下的產品，產于日本，特點是迅速制冷和制熱，精確控溫，2022年8月1日，東芝中央空調被開利收購，其中特殊的是空調的風外機的回油管在壓縮機貯液罐邊的u型中，空調外機是空調組成部分中必不可少的一部分，如果沒有空調就不能正常運轉

數控車床干液壓件經常出現的問題

數控機床故障診斷與維修

子項目4

構造系統和連接硬件

任務4.2

掌握潤滑,冷卻線路的正確連接,

能夠分析液壓系統一些常見故障

數控車床編程

案例分析

802C數控機床潤滑,冷卻線路原理圖

構造系統和連接硬件

1

分析

2

操作過程

3

操作要點及注意事項

構造系統和連接硬件

數控車床編程

分析

1,潤滑電機為兩相,冷卻電機為三相由斷路器,接觸器,熱繼電器組成 .

2,潤滑電機上具有油壓壓力開關,油低液位檢測開關.

構造系統和連接硬件

數控車床編程

操作過程

1,根據圖紙畫好接線圖.

2,根據接口信號把程序編制在某一子程序中 .

3,在機床不通電的情況下,連接好潤滑冷卻系統 .

4,檢查線路 .

5,通電調試 .

構造系統和連接硬件

數控車床編程

操作要點

根據電機的功率選取1mm2的黑線作為連接線,為了安裝拆除方便,在電箱的下方安排接線端子排,作為中轉連接.連接到電機上的線路為了防護的需求使用金屬軟管.為了使電機上的接頭牢靠用管接頭進行連接.潤滑電機上具有油壓壓力開關,油低液位檢測開關,這部分屬于低壓直流線路用綠色或者藍色線進行連接.

構造系統和連接硬件

1,觀察導軌潤滑油箱,油標,油量,及時添加潤滑油.

2,觀察潤滑泵定時啟動及停止是否正常.

4,定時清理池底,更換濾油器.

5,控制油液污染,保持油液清潔.

6,控制液壓系統中油液的溫升.

7,控制液壓系統的泄漏.

潤滑系統注意事項

3,清洗潤滑液壓泵,濾油器.

構造系統和連接硬件

1,檢查冷卻水箱液面高度.

3,冷卻液太臟時要更換.

冷卻系統注意事項

2,經常清洗過濾器,清理水箱底部 .

構造系統和連接硬件

數控車床編程

潤滑系統相關知識點

機床潤滑系統在機床整機中占有十分重要的位置,其設計,調試和維修保養,對于提高機床加工精度,延長機床使用壽命等都有著十分重要的作用.現代機床導軌,絲桿等滑動副的潤滑,基本上都是采用集中潤滑系統.集中潤滑系統是由一個液壓泵提供一定排量,一定壓力的潤滑油,為系統中所有的主,次油路上的分油器供油,而由分油器將油按所需油量分配到各潤滑點;同時,由控制器完成潤滑時間,次數的監控和故障報警以及停機等功能,以實現自動潤滑的目的.集中潤滑系統的特點是定時,定量,準確,效率高,使用方便可靠,有利于提高機器壽命,保障使用性能.

集中潤滑系統按使用的潤滑元件可分為阻尼式潤滑系統,遞進式潤滑系統和容積式潤滑系統.

構造系統和連接硬件

數控車床編程

數控車床潤滑示意圖

a)潤滑部位及間隔時間b)潤滑方法及材料

構造系統和連接硬件

數控車床編程

金屬切削機床(簡稱機床)是量大面廣,品種繁多的設備,其結構特點,加工精度,自動化程度,工況條件及使用環境條件有很大差異,對潤滑系統和使用的潤滑劑有不同的要求.具有如下特點:

①機床中的主要零部件多為典型機械零部件,標準化,通用化,系列化程度高.例如滑動軸承,滾動軸承,齒輪,蝸輪副,滾動及滑動導軌,螺旋傳動副(絲杠螺母副),離合器,液壓系統,凸輪等等,潤滑情況各不相同.

②機床的使用環境條件. 機床通常安裝在室內環境中使用,夏季環境溫度最高為40℃,冬季氣溫低于0℃時多采取供暖方式使環境溫度高于5-10℃,高精度機床要求恒溫空調環境,一般在20℃上下.但由于不少機床的精度要求和自動化程度較高,對潤滑油的粘度,抗氧化性(使用壽清潔度的要求較嚴格.

構造系統和連接硬件

數控車床編程

③機床的工況條件.不同類型和不同規格尺寸的機床,甚至在同一種機床上由于加工件的情況不同,工況條件有很大不同.對潤滑的要求有所不同.例如高速內圓磨床的砂輪主軸軸承與重型車床的重載,低速主軸軸承對潤滑方法和潤滑劑的要求有很大不同.前者需要使用油霧或油/氣潤滑系統潤滑,使用較低粘度的潤滑油,而后者則需用油浴或壓力循環潤滑系統潤滑,使用較高粘度的油品.

④潤滑油品與潤滑冷卻液,橡膠密封件,油漆材料等的適應性.在大多數機床上使用了潤滑冷卻液,在潤滑油中,常常由于混入冷卻液而使油品乳化及變質,機件生銹等,使橡膠密封件膨脹變形,使零件表面油漆涂層起泡,剝落.因此應考慮潤滑油品與潤滑冷卻液,橡膠密封件,油漆材料的適應性,防止漏油等.特別是隨著機床自動化程度的提高,在一些自動化和數控機床上使用了潤滑/冷卻通用油,既可作潤滑油,也可作為潤滑冷卻液使用.

構造系統和連接硬件

數控車床編程

⑤采用潤滑脂潤滑的滾珠絲杠,每一個半年清洗絲杠上的舊潤滑脂,換上新的潤滑脂;用潤滑油潤滑的滾珠絲杠,每次機床工作前加油一次.

⑥定期對油箱內的油進行檢查,過濾,更換;檢查冷卻器和加熱器的工作性能,控制油溫;

定期檢查更換密封件,防止液壓系統泄漏;定期檢查清洗或更換液壓件,濾芯;定期檢查清洗油箱和管路;嚴格執行日常點檢制度,檢查系統的泄漏,噪聲,振動,壓力,溫度等是否正常.

構造系統和連接硬件

數控車床編程

潤滑系統的檢測裝置

潤滑系統中除了因油料消耗,油箱油過少而使潤滑系統供油不足外,常見的故障還有油泵失效,供油管路堵塞,分流器工作不正常,漏油嚴重等.因此,在潤滑系統中設置了下述檢測裝置,用于對潤滑泵的工作狀態實施監控,避免機床在缺油狀態下工作,影響機床性能和使用壽命.

①過載檢測 在潤滑泵的供電回路中使用過載保護元件,并將其熱過載觸點作為PMC系統的輸入信號,一旦潤滑泵出現過載,PMC系統即可檢測到并加以處理,使機床立即停止運行.

②油面檢測 潤滑油為消耗品,因此機床工作一段時間后,潤滑泵油箱內潤滑油會逐漸減少.如果操作人員沒有及時添加,當油箱內潤滑油到達最低油位,油面檢測開關隨即動作,并將此信號傳送給PMC系統進行處理.

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數控車床編程

③壓力檢測 機床采用遞進式集中潤滑系統,只要系統工作正常,每個潤滑點都能保證得到預定的潤滑劑.一旦潤滑泵本身工作不正常,失效,或者是供油回路中有一處出現供油管路堵塞,漏油等情況,系統中的壓力就會顯現異常.根據這個特點,設計時在潤滑泵出口處安裝壓力檢測開關,并將此開關信號輸入PMC系統,在每次潤滑泵工作后,檢查系統內的壓力,一旦發現異常則立即停止機床工作,并產生報警信號.

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數控車床編程

潤滑泵的工作狀態可分成三類,分別設置潤滑泵工作時間和頻率.

①開機初始階段 機床開機,潤滑泵即刻開始工作,連續供油一段時間,此時潤滑泵工作的時間T1比正常狀態下的要長,以便在短時間內提供足夠潤滑油,使機床導軌上迅速形成一層油膜.潤滑泵運行時間由PMC程序中的TMRB指令設定.與TMR指令不同,由TMRB設定的時間,用戶不能隨意修改調整.

②加工運行階段 機床開機以后,經過空載運行預熱后,進入穩定工作狀態.此后,控制系統控制潤滑泵間歇工作,以保證機床導軌能夠得到定期,定量的潤滑.潤滑泵每次工作的時間和其停止的時間由PMC程序中的TMR指令設定.TMR設定的時間參數,用戶可以在PMC數據窗口中根據需要適當調整.

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③暫停階段 工件待加工或加工完畢時,機床往往處于暫停工作狀態,潤滑油的需求量相應減少,因此,需要及時調整控制方式,適當延長潤滑泵停止工作的時間,以減少其工作頻率,從而減少油品消耗.此時,潤滑泵工作的時間T2和停止的時間T3均使用TMRB指令設定,同樣,不可以隨意修改這兩個時間參數.

構造系統和連接硬件

數控車床編程

潤滑報警信號的處理

1,壓力異常 數控機床中潤滑系統為間歇供油工作方式.因此,潤滑系統中的壓力采用定期檢查方式,即在潤滑泵每次工作以后檢查.如果出現故障,如漏油,油泵失效,油路堵塞,潤滑系統內的壓力就會突然下降或升高,此時應立即強制機床停止運行,進行檢查,以免事態擴大.

2,油面過低 以往習慣的處理方法是將" 油面過低"信號與" 壓力異常"報警信號歸為一類,作為緊急停止信號.一旦PMC系統接收到上述信號,機床立即進入緊急停止狀態,同時讓伺服系統斷電.但是,與潤滑系統因油路堵塞或漏油現象而造成" 壓力異常"的情況不同,如果潤滑泵油箱內油不夠,短時間不至于影響機床的性能,無需立即使機床停止工作.但是,出現此現象后,控制系統應及時顯示相應的信息,提醒操作人員及時添加潤滑油.

構造系統和連接硬件

數控車床編程

如果操作人員沒有在規定時間內予以補充,系統就會控制機床立即進入暫停狀態.只有及時補給潤滑油后,才允許操作人員運行機床,繼續中斷的工作.針對"油面過低"信號,這樣的處理方法可以避免發生不必要的停機,減少輔助加工時間,特別是在加工大型模具的時候.在設計時,我們將" 油面過低"信號歸為電氣控制系統" 進給暫停"類信號,采用"提醒——警告——暫停,禁止自動運行"的報警處理方式.一旦油箱內油過少,不僅在操作面板上有紅色指示燈提示,在屏幕上也同時顯示警告信息,提醒操作人員.如果該信號在規定的時間內沒有消失,則讓機床迅速進入進給暫停狀態,此時暫停機床進行任何自動操作.操作人員往油箱內添加足夠的潤滑油后,只需要按"循環啟動"按鈕,就可以解除此狀態,讓機床繼續暫停前的加工操作.

構造系統和連接硬件

1,液壓泵不供油或油量不足 .

2,液壓泵有異常噪聲或壓力下降 .

4,系統及工作壓力低,運動部件爬行 .

5,導軌潤滑不良 .

6,滾珠絲杠潤滑不良 .

潤滑系統常見故障

3,液壓泵發熱,油溫過高 .

構造系統和連接硬件

數控車床編程

故障原因

液壓泵不供油或油量不足造成的原因可能是:

壓力調節彈簧過松

流量調節螺釘調節不當,定子偏心方向相反

液壓泵轉向相反

油的粘度過高,使葉片運動不靈活

液壓泵轉速太低,葉片不能甩出

油量不足,吸油管露出油面吸入空氣

吸油管堵塞

進油口漏氣

葉片在轉子槽內卡死

構造系統和連接硬件

數控車床編程

故障原因

液壓泵有異常噪聲或壓力下降造成的原因可能是:

油量不足,濾油器露出油面

吸油管吸入空氣

回油管高出油面,空氣進入油池

進油口濾油器容量不足

濾油器局部堵塞

液壓泵轉速過高或液壓泵裝反

液壓泵與電動機聯接同軸度差

定子和葉片磨損,軸承和軸損壞

泵與其他機械共振

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數控車床編程

故障原因

液壓泵發熱,油溫過高造成的原因可能是:

液壓泵工作壓力超載

吸油管和系統回油管距離太近

油箱油量不足

摩擦引起機械損失,泄漏引起容積損失

壓力過高

構造系統和連接硬件

數控車床編程

故障原因

系統及工作壓力低,運動部件爬行造成的原因可能是:

泄漏

導軌潤滑不良造成的原因可能是:

分油器堵塞

油管破裂或滲漏

沒有氣體動力源

油路堵塞

滾珠絲杠潤滑不良造成的原因可能是:

分油管是否分油

油管是否堵塞

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數控車床編程

冷卻系統相關知識點

機床的冷卻系統主要是對加工中的刀具,零件進行冷卻,使用切削液澆注在切削區,通過切削液的熱傳導,對流和汽化等方式,把切屑,工件和刀具上的熱量帶走,降低了切削溫度,起到冷卻作用,從而有效地減小了工藝系統的熱變形,減少了刀具磨損.冷卻裝置安裝在后床腿內,冷卻液由冷卻泵經管路送至床鞍,再由床鞍經管路至滑板,再由刀架上的噴嘴送出.

冷卻液冷卻性能的好壞,取決于它的導熱系數,比熱容,汽化熱,汽化速度,流量和流速等.一般來說,水基冷卻液冷卻性能好,而油基冷卻液差.冷卻液同時還具有一定的潤滑性.

構造系統和連接硬件

數控車床編程

構造系統和連接硬件

數控車床編程

冷卻液的普遍使用方法是澆注法,特點是使用方便,但流速慢,壓力低,難于直接滲透入切削區的高溫處,影響冷卻液的效果.此外還有高壓冷卻法,噴霧冷卻法 (如圖)

構造系統和連接硬件

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冷卻系統常見故障分析

機床油泵,冷卻泵不能啟動或啟動后沒有油,冷卻液輸出,造成的原因可能是:

①輸入,輸出板或回路出現故障.

②電機電源相序不正確,如果油泵,冷卻泵直接使用的是普通三相交流電機,有可能是因為電機電源進線相序搞反,造成電機的反轉,致使油或冷卻液不能正常輸出.

構造系統和連接硬件

過濾器是什么?

通過設置來阻擋垃圾信息，使出現在電腦屏幕上的信息盡量符合要求。同吸收的原理將不同顏色的光線分離

概述

過濾器是輸送介質管道上不可缺少的一種裝置,通常安裝在減壓閥、泄壓閥、定水位閥或其它設備的進口端，用來消除介質中的雜質，以保護閥門及設備的正常使用。當流體進入置有一定規格濾網的濾筒后，其雜質被阻擋，而清潔的濾液則由過濾器出口排出，當需要清洗時，只要將可拆卸的濾筒取出，處理后重新裝入即可，因此，使用維護極為方便。

過濾的分類

按照過濾介質分為：空氣過濾器、液體過濾器、網絡過濾器、光線過濾器

過濾器結構示意圖

1.空氣過濾器

使受到污染的空氣被潔凈到生產、生活所需要的狀態，也就是使空氣達到一定的潔凈度。 空氣過濾器如何過濾空氣：

一般的空氣凈化設備過濾空氣大概分為一下方法和步驟。

1、多重過濾網————防止空氣中的灰塵和病菌進入室內

多重活性碳過濾網有效攔截灰塵病菌，進行過濾空氣，確保進入室內的空氣潔凈。

2、氧化鈦殺毒————降解室內空氣中的甲醛、苯等有機毒氣的污染

納米級二氧化鈦由紫外光激活，進行過濾空氣有效降解空氣中的甲醛、苯等有機毒氣的放射污染。

3、負離子增氧————增加室內空氣中的氧氣至適量并保持含量穩定

負離子發生器給室內空氣增氧，確保進入家居的空氣保持足量的氧氣、充滿活力，加強過濾空氣>

4、PTC陶瓷加熱————加熱室內空氣至舒適溫度

PTC陶瓷加熱片對冬季進入室內的新風進行輔助預熱，適當增加室內的溫度，從而過濾空氣，讓家居溫暖舒適。

5.紫外光殺菌————強效殺滅空氣中的流行性病毒細菌

紫外線光源具有強效殺滅空氣中的流行性病毒細菌，使人遠離感染源，進行過濾空氣，呵護全家健康。

過濾器是輸送介質管道上不可缺少的一種裝置,通常安裝在減壓閥、泄壓閥、定水位閥或其它設備的進口端，用來消除介質中的雜質，以保護閥門及設備的正常使用。當流體進入置有一定規格濾網的濾筒后，其雜質被阻擋，而清潔的濾液則由過濾器出口排出，當需要清洗時，只要將可拆卸的濾筒取出，處理后重新裝入即可，因此，使用維護極為方便。

2.液體過濾器

使受到污染的液體被潔凈到生產、生活所需要的狀態，也就是使液體達到一定的潔凈度。

3.網絡過濾器

通過設置來阻擋垃圾信息，使出現在電腦屏幕上的信息盡量符合要求。同吸收的原理將不同顏色的光線分離

4.光線過濾器

把一些不需要的光線吸收掉。

按照安裝方式：

吸油過濾器

回油過濾器

管路過濾器

按照性能分為：

管路過濾器

雙筒過濾器

高壓過濾器

上面說的應該是網式過濾器，其實過濾器還有很多種，譬如疊片過濾器、砂濾器、碳濾器等等，主要原理都是利用過濾介質的孔徑截留比介質孔徑更小的物質，當然有的過濾介質還具有吸附等特殊效果。大多過濾器反洗也沒有那么麻煩，只要用清水從過濾出水的一端導入逆向反沖洗過濾器中的介質就可以達到很好反洗效果。

按照行業分為：

液壓油過濾器：主要運用在油過濾行業，包含吸油過濾器，回油過濾器，管路過濾器等。

食品用過濾器：粉塵過濾器，空氣過濾器，初中高效過濾器。

醫藥用過濾器：藥液過濾器，呼吸過濾器，血液過濾器，細菌過濾器。

液壓系統過濾器的介紹

液壓系統中的過濾器稱為濾油器，詳細資料請參見詞條：濾油器

液壓油中往往含有顆粒狀雜質，會造成液壓元件相對運動表面的磨損、滑閥卡滯、節流孔口堵塞，使系統工作可靠性大為降低。在系統中安裝一定精度的濾油器，是保證按濾芯的材料和結構形式，濾油器可分為網式、線隙式，紙質濾芯式、燒結式濾油器及磁性濾油器等。按濾油器安放的位置不同，還可以分為吸濾器，壓濾器和回油濾油器，考慮到泵的自吸性能，吸油濾油器多為粗濾器。

(1)網式濾油器

網式濾油器，其濾芯以銅網為過濾材料，在周圍開有很多孔的塑料或金屬筒形骨架上，包著一層或兩層銅絲網，其過濾精度取決于銅網層數和網孔的大小。這種濾油器結構簡單，通流能力大，清洗方便，但過濾精度低，一般用于液壓泵的吸油口。

(2)線隙式濾油器

線隙式濾油器，用鋼線或鋁線密繞在筒形骨架的外部來組成濾芯，依靠銅絲間的微小間隙濾除混入液體中的雜質。其結構簡單，通流能力大，過濾精度比網式濾油器高，但不易清洗，多為回油濾油器。

(3)紙質濾油器

紙質濾油器，其濾芯為平紋或波紋的酚醛樹脂或木漿微孔濾紙制成的紙芯，將紙芯圍繞在帶孔的鍍錫鐵做成的骨架上，以增大強度。為增加過濾面積，紙芯一般做成折疊形。其過濾精度較高，一般用于油液的精過濾，但堵塞后無法清洗，須經常更換濾芯。

(4)燒結式濾油器

燒結式濾油器，其濾芯用金屬粉末燒結而成，利用顆粒間的微孔來擋住油液中的雜質通過。其濾芯能承受高壓，抗腐蝕性好，過濾精度高，適用于要求精濾的高壓、高溫液壓系統。液壓系統正常工作的必要手段。

油器按其過濾精度(濾去雜質的顆粒大小)的不同，有粗過濾器、普通過濾器、精密過濾器和特精過濾器四種，它們分別能濾去大于100μm、10～100μm、5～10μm和1～5μm大小的雜質。

選用濾油器時，要考慮下列幾點：

(1)過濾精度應滿足預定要求。

(2)能在較長時間內保持足夠的通流能力。

(3)濾芯具有足夠的強度，不因液壓的作用而損壞。

(4)濾芯抗腐蝕性能好，能在規定的溫度下持久地工作。

(5)濾芯清洗或更換簡便。

因此，濾油器應根據液壓系統的技術要求，按過濾精度、通流能力、工作壓力、油液粘度、工作溫度等條件選定其型號。

2.安裝濾油器在液壓系統中的安裝位置通常有以下幾種：

(1)要裝在泵的吸油口處：

泵的吸油路上一般都安裝有表面型濾油器，目的是濾去較大的雜質微粒以保護液壓泵，此外濾油器的過濾能力應為泵流量的兩倍以上，壓力損失小于0.02MPa。

(2)安裝在泵的出口油路上：

此處安裝濾油器的目的是用來濾除可能侵入閥類等元件的污染物。其過濾精度應為10～15μm，且能承受油路上的工作壓力和沖擊壓力，壓力降應小于0.35MPa。同時應安裝

安全閥以防濾油器堵塞。

(3)安裝在系統的回油路上：這種安裝起間接過濾作用。一般與過濾器并連安裝一背壓閥，當過濾器堵塞達到一定壓力值時，背壓閥打開。

(4)安裝在系統分支油路上。

(5)單獨過濾系統：大型液壓系統可專設一液壓泵和濾油器組成獨立過濾回路。

液壓系統中除了整個系統所需的濾油器外，還常常在一些重要元件(如伺服閥、精密節流閥等)的前面單獨安裝一個專用的精濾油器來確保它們的正常工作。

其他類型的過濾器

試驗臺過濾器

用于過濾器性能實驗臺上面，這種試驗臺在試驗前都要對系統嚴格凈化，因此試驗系統和為試驗系統服務的污染注入系統都需配有過濾器，這中過濾器和被試驗的過濾器是兩回事兒，它的精度要求，污物容納量要求要比被試驗的過濾器精度高，為區別同一試驗系統中的兩類過濾器，這種過濾器稱為試驗臺過濾器，被試驗的過濾器稱為被試過濾器。

過濾器選型的一般原則：

1、進出口通徑：

原則上過濾器的進出口通徑不應小于相配套的泵的進口通徑，一般與進口管路口徑一致。

2、公稱壓力：

按照過濾管路可能出現的最高壓力確定過濾器的壓力等級。

3、孔目數的選擇：

主要考慮需攔截的雜質粒徑，依據介質流程工藝要求而定。各種規格絲網可攔截的粒徑尺寸查下表“濾網規格”。

4、過濾器材質：

過濾器的材質一般選擇與所連接的工藝管道材質相同，對于不同的服役條件可考慮選擇鑄鐵、碳鋼、低合金鋼或不銹鋼材質的過濾器。

5、過濾器阻力損失計算

水用過濾器，在一般計算額定流速下，壓力損失為0.52～1.2kpa

Y型過濾器

Y型過濾器（水過濾器）屬于管道粗過濾器系列，也可用于氣體或其他介質大顆粒物過濾，安裝在管道上能除去流體中的較大固體雜質，使機器設備（包括壓縮機、泵等）、儀表能正常工作和運轉，達到穩定工藝過程，保障安全生產的作用。Y型過濾器（水過濾器）具有制作簡單、安裝清洗方便、納污量大等優點。

過濾器測試原理

※ 起泡點法測試原理：當濾膜和濾芯用一定的溶液完全浸潤,然后通過氣源在一側加壓(我們儀器里面有進氣控制系統,可以穩定壓力,調節進氣),隨著壓力的增加,氣體從濾膜的一側放出,表現膜一側出現大小、數量不等的氣泡,通過儀器判斷出對應的壓力值就是泡點。

※ 擴散流法測試原理：擴散流測試是指當氣體壓力在濾芯起泡點值的80%時,這時還沒有出現大量的氣體穿孔而過,只是少量的氣體先溶解到液相的隔膜中,然后從該液相擴散到另一面的氣相中,這部分氣體稱之為擴散流。

※ 為什么擴散流的方法更好：起泡點值只是一個定性的值，從開始起泡到最后的群起泡是一個比較長的過程，不能準確的定量。而測量擴散流值是一個定量值,不但能準確的確定過濾器的完整性，而且還能反應出膜的孔隙率、流量和有效過濾面積等方面的問題，這也就是為什么現在國外廠家都用擴散流法測試完整性的原因。

※ 水侵入法測試原理：水侵入法專用于疏水性濾芯的測試，疏水性膜抗拒水，孔徑越小，把水擠入疏水膜中需要的壓力越大。所以在一定的壓力下，測量擠入濾膜中的水流量來判斷濾芯的孔徑。

過濾器行業標準

CJ/T 3068-1997 高分子燒結微孔管式過濾器

GB/T 13554-2008 高效空氣過濾器

GB/T 14295-2008 空氣過濾器

GB/T 14382-2008 管道用三通過濾器

GB/T 17486-2006 液壓過濾器

HG/T 21637-1991 化工管道過濾器

HG/T 4085-2009 壓力式纖維束過濾器

QB/T 1166-1991 雙聯過濾器

JB/T 7538-1994 管道用籃式過濾器

SY/T 0523-2008 油田水處理過濾器

YY-T 0142-1994 一次性使用輸液、輸血器具用空氣過濾器

JB-T 7374-1994 氣動空氣過濾器

HG-T 20570.22-1995 管道過濾器

JB-T 6417-1992 空調用空氣過濾器

JB-T 9044-1999 高梯度磁過濾器

YY0286.1-2007 一次性使用精密過濾輸液器

過濾器維護及保養方法

①、粗濾過濾器

1、過濾器的核心部位是過濾器芯件，過濾芯由過濾器框和不銹鋼鋼絲網組成，不銹鋼鋼絲網屬宜損件，需特別保護；

2、當過濾器工作一段時間后，過濾器芯內沉淀了一定的雜質，這時壓力降增大，流速會下降，需及時清除過濾器芯內的雜質；

3、清洗雜質時，特別注意過濾芯上的不銹鋼鋼絲網不能變形或損壞，否則，再裝上去的過濾器，過濾后介質的純度達不到設計要求，壓縮機、泵、儀表等設備會遭到破壞；

4、如發現不銹鋼鋼絲網變形或損壞，需馬上更換。

②、精密過濾器

1、精密過濾器的核心部位是過濾濾芯，過濾芯由特殊的材料組成，屬宜損件，需特別保護；

2、當精密過濾器工作一段時間后，過濾器濾芯攔載了一定量的雜質，這時壓力降增大，流速會下降，需及時清除過濾器內的雜質，同時要清洗濾芯；

3、在清除雜質時，特別注意精密濾芯，不得變形或損壞，否則，再裝上去的濾芯，過濾后介質的純度達不到設計要求；

4、某些精密濾芯，不能多次反復使用，如袋式濾芯、聚丙烯濾芯等；

5、如發現濾芯變形或損壞，需馬上更換。

概述： JCDG型全自動反沖洗排污過濾器，是在ZPG型反沖洗過濾器的基礎上，利用過濾網前后壓力差（阻力）并依靠自動化元件和電動執行機構，全自動完成過濾、清污、排污全過程的過濾器。JCDG全自動反沖洗排污過濾器除具有ZPG反沖洗排污過濾器的全部性能外，還實現了全自動化，自動過濾排污和自動反沖洗清污，本型號過濾器除壓差控制外，還有定時控制，可根據需要設置時間，從而實現了定時全自動反沖洗過濾排污。且其清污、排污是在線過濾過程中一同完成的，不必停止水流運行。

結構形式：CDG型全自動反沖洗排污過濾器由殼體、不銹鋼過濾筒、雜質收集段、電動雜質排污口、電動水流轉向蝶閥、檢測機構、執行機構和控制箱組成。按安裝形式及水流方向的不同分為直通式和角通式兩種。

工作原理

1、定時反沖洗排污，可設定時間為2-24小時動作，當定時時間到，電動執行器打開排污，過濾器進行排污30-60秒，然后電動執行器將轉向蝶閥旋轉90度至阻擋濾筒位，改變水流途徑，進行反沖洗排污30-60秒，轉向蝶閥復位，繼續排污3-5秒，然后關閉排污口。2、壓差控制排污，壓差控制器動作值可設定為0.03-0.07MPa，當過濾器前后壓差達到壓差控制器設定值時，壓差控制器動作，過濾器排污閥開啟，30-60秒結束，轉向蝶閥復位，繼續排污3-5秒，關閉排污閥。3、手動控制，通過控制箱上的按鈕，可直接控制清污、排污。

技術參數

工作壓力：1.6MPa；工作溫度150度；濾網規格8-80目；阻力損失2.0-6.0KPa；沖洗時間30-60秒電動執行器電源380VAC'50Hz；控制器電源：220VAC,50Ha;380VAC,50Hz.

性能特點與安裝：1、JCDG型全自動反沖洗排污過濾器運行管理方便、過濾速度高、沖洗簡單可靠、反沖洗能力強。2、定時或壓差控制方式，可全自動進行過濾排污清洗，并保證過濾器的高效使用。3、控制箱設有過濾器的工作狀態、清洗狀態、及故障狀態指示，及相應信號的輸出，操作簡便。4、沖洗、反沖洗時間可調整，排污量小于正常流量的10%。5、可安裝水平或垂直安裝在系統管道上。6、控制箱安裝在控制室或過濾器附近。7、按控制箱標示的接線端子標號和接線圖進行接線，注意接地線的正常接地，以確保安全。

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