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04 古代海上貿易小故事(鄭和下西洋的故事是什么???)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-25 16:47:50【】8人已围观

简介就是這樣一個樸素的山莊,讓胡適先生魂牽夢縈。晚年蟄居臺灣的胡適,念念不忘的是故鄉徽州。“我將來如有工夫來寫自己的傳記,要用很大的一章來寫我那個時代徽州的社會背景。”胡適先生說這番話的時候,用的是績溪家

就是這樣一個樸素的山莊,讓胡適先生魂牽夢縈。晚年蟄居臺灣的胡適,念念不忘的是故鄉徽州。“我將來如有工夫來寫自己的傳記,要用很大的一章來寫我那個時代徽州的社會背景。”胡適先生說這番話的時候,用的是績溪家鄉話。他還特別指出,徽州故里生活是他“個人的文化背景”。那么,胡適先生所生活的時代,徽州的社會背景是什么樣的呢?胡適先生所言“個人的文化背景”又是怎樣的呢?

九年的家鄉生活,對胡適有著極深刻的影響。1933年11月15日,胡適在談到績溪縣志編纂的問題時,提出了自己的觀點:縣志不可但見小績溪,而不看見那更重要的“大績溪”。若無那“大績溪”,小績溪早已餓死,早已不成局面。新志應列“大績溪”一門,由各都畫出路線,可看各都移殖的方向以及經營的種類。

前世不修,生在徽州,十三四歲,往外一丟。徽州人對自己的生存環境做出了無奈的選擇。胡適先生曾經說過:

徽州地區全是山地,由于黃山的秀麗而遠近聞名。這一帶的河流都是自西北向東南流的,最后注入錢塘江。因為山地十分貧瘠,所以徽州的耕地甚少。全年的農產品只能供給當地居民大約三個月的食糧。不足的糧食,就只有向外地去購買補充了。所以我們徽州的山地居民,在此情況下,為著生存,就只有脫離農村,到城市里去經商。因而幾千年來,我們徽州人就注定的成為生意人了。

中國歷史上有兩個著名商幫:徽商與晉商,他們皆處于貧困山區,種地無以生存,這種生存條件的劣勢使得他們只有一條逼仄險峻的出路:經商。

〖采訪內容〗浙江社會科學院研究員 陳學文

徽商就是徽州商人,是地域的商人,他開始應該是更加早一點,五代開始就有個別的商人,不是一個群體。到了宋代的時候,比較發達起來了,但是也沒有形成全國規模的到處跑的這樣一個商人集團,應該說他是在明朝中葉以后,就是嘉靖萬歷這段時間以后,隆慶開始這段時間以后,它已經形成全國龐大的商業集團……

南宋的時候,朝廷遷都臨安,也就是今天的杭州,政治、經濟中心的南移,促使臨安附近的區域經濟得以相應發展。由于徽州特殊地理環境和自身經濟發展的需要,徽人開始為經營茶葉、筆墨、宣紙、木材而“行買四方”。

作為一個商人集團,徽州商幫的形成,大致在明代成化、弘治年間。從這一時期開始,“徽”和“商”或者“徽”和“賈”兩個字相聯成詞,成為一個特定意義的名詞而被時人廣泛應用。

〖采訪內容〗上海復旦大學教授 王振忠

有一個顯宦,就是很顯赫的官僚,退休以后,回到松江,就是上海附近。有一個老人,就是指地方上的耆老,比較有聲望的一個人,跑到他家里面,對他一直是打躬作揖,對他表示尊敬。那么這個官僚就很詫異,你干嘛對我這么恭敬,這個老人就講了一段話,就講什么話呢?因為我們松江一帶的財富都被徽州人搬走了,現在有勞你老人家把這個財富搬回來,所以我怎么不應該對你表示尊敬呢,感激啊,那么這個官僚當然很慚愧了。這個寓言實際上是什么意思呢,這個官僚是收集民脂民膏。

松江的錢都給徽商賺走了,《云間雜識》的記載,說明在明成化年間,松江是徽商早年最活躍的地方,徽商一詞首先在這里流行是合乎情理的。

“徽俗十三在邑,十七在天下”,明嘉靖以后,徽州從事商賈的人數大量增加,徽商逐漸發展成為中國商界的一支勁旅,活躍于大江南北、黃河兩岸,乃至日本、暹羅、東南亞各國和葡萄牙。所謂“兩淮八總商,邑人恒占其四”,說的是徽商在鹽業領域開創了獨執牛耳的局面。此外,徽商在茶業、木業、典當業等貿易方面也取得了不凡的業績。康熙、乾隆年間,沿江地域流傳著“無徽不成鎮”的諺語,這一時期徽商商業資本之巨、從賈人數之眾、活動區域之廣、經營行業之多、經營能力之強,都是其他商幫所無法匹敵的,徽商進入了鼎盛時期。

〖采訪內容〗中國社會科學院研究員 欒成顯

徽州商幫在當時來講,當時明代人就有這樣的評價,在北方就是晉商,南方就是徽商,都是屬于數一數二的,徽州商幫它之所以有這樣的地位,是有很多原因的,但其中根本的原因,是徽州商人自己所具有的一些特點。按照經濟學來談的話,一般的商業活動的條件,大致需要一個是市場,第二個呢就是資金,得有錢,第三個就是資本,這個資本指的是人力資本,也就是商人本身的素質,人們往往重視什么呢?市場,重視資金,也就是那種錢的資本,而往往忽視人力資本。其實在商業活動當中,人力資本在某種意義,某些方面是至關重要的。徽州商幫,也就是徽商,他的最突出的地方就是在人力資本這方面,是具有自己的特色的。

徽商能迅速崛起,一個至關重要的原因就是它深層次的文化基因。

徽州是個移民社會,避亂是移民的第一位原因。從地理形態看,被群山封鎖與外界隔絕的徽州就成為避亂的&ldq

古代有哪些規模大的故事,如張塞出使西域

1、張塞出使西域

張騫是西漢外交家。漢中城固(今陜西城固)人。奉漢武帝之命出使大月氏,目的是相約攻打匈奴。

他出隴西,經匈奴,被俘。在匈奴10余年,娶妻生子,但始終秉持漢節,不忘使命。后逃脫,越蔥嶺,西行至大宛(今吉爾吉斯費爾干納盆地),經康居(今巴爾喀什湖和咸海之間),抵達大月氏。大月氏先為匈奴所迫,故而西遷,此時已定居媯水(今阿姆河)北岸,又統領了大夏,無意報復匈奴。張騫在大夏停留一年多返國,途中又被匈奴拘留一年多。

公元前126年匈奴內亂,張騫乘機逃回漢朝。他向武帝詳細匯報了西域情況,被授予太中大夫。張騫在大夏時,得知由蜀(今四川盆地)西南取道身毒(今印度)可逼大夏,建議武帝開西南夷道。后因昆明夷所阻,未能通。公元前123年,張騫以校尉隨大將軍衛青征匈奴,以功封博望侯。公元前121年以衛尉隨李廣出右北平(今河北東北部)擊匈奴,因誤軍期,用侯爵贖罪,免為庶人。后張騫勸武帝聯合烏孫(今伊犁河流域),武帝拜其為中郎將。公元前119年,他奉命出使烏孫,率300人組成的使團帶牛羊金帛上萬。至烏孫后,又分遣副使赴大宛、康居、月氏、大夏等鄰國,與中亞各國正式通好。烏孫遣使送張騫歸漢,并獻馬報謝。從此,漢與西域的交通建立起來。

2、鄭和下西洋

鄭和下西洋是指明成祖朱棣命三寶太監鄭和從 太倉的劉家港起錨[1] (今江蘇太倉市瀏河鎮),率領200多艘海船、2.7萬多人遠航西太平洋和印度洋拜訪了30多個包括印度 洋的國家和地區,曾到達過爪哇、蘇門答臘、蘇祿、彭亨、真臘、古里、暹羅、榜葛剌、阿丹、天方、左法爾、忽魯謨斯、木骨都束等三十多個國家,最遠曾達非 洲東部,紅海、麥加。加深了明朝和南洋諸國(今東南亞)、西亞、南亞等的聯系。

鄭和下西洋是中國古代規模最大、船只最多(240多艘)、海員最多、時間最久的海上航行,比歐洲多個國家航海時間早幾十年,是明朝強盛的直接體現。鄭和的航行之舉遠遠超過將近一個世紀的葡萄牙、西班牙等國的航海家,如麥哲倫、哥倫布、達伽瑪等人,堪稱是“大航海時代”的先驅,也是唯一的東方人,他更早迪亞士57年遠赴非洲。

鄭和下西洋的目的眾說紛紜,一說宣揚大明威德,《明史·鄭和傳》中記載:“且欲耀兵異域,示中國富強”這是可信性較高的觀點。一說尋找建文帝朱允炆,《明史·鄭和傳》中記載:“成祖疑惠帝亡海外,欲覓蹤跡。”一說發展貿易,正史稱鄭和下西洋使“國用羨俗”、“寶物填溢”。[2] 另有包抄帖木兒帝國、 掃蕩張士誠舊部、解決軍事復員問題等說法。

3、蘇武牧羊

蘇武是公元前一世紀中國漢朝人。當時中原地區的漢朝和西北少數民族政權匈奴的關系時好時壞。公元前100年,匈奴政權新單于即位,漢朝皇帝為了表示友好,派遣蘇武率領一百多人,帶了許多財物,出使匈奴。不料,就在蘇武完成了出使任務,準備返回自己的國家時,匈奴上層發生了內亂,蘇武一行受到牽連,被扣留下來,并被要求背叛漢朝,臣服單于。

最初,單于派人向蘇武游說,許以豐厚的奉祿和高官,蘇武嚴辭拒絕了。匈奴見勸說沒有用,就決定用酷行。當時正值嚴冬,天上下著鵝毛大雪。單于命人把蘇武關入一個露天的大地窖,斷絕提供食品和水,希望這樣可以改變蘇武的信念。時間一天天過去,蘇武在地窖里受盡了折磨。渴了,他就吃一把雪,餓了,就嚼身上穿的羊皮襖。過了好幾天,單于見瀕臨死亡的蘇武仍然沒有屈服的表示,只好把蘇武放出來了。

單于知道無論軟的,還是硬的,勸說蘇武投降都沒有希望,但越發敬重蘇武的氣節,不忍心殺蘇武,又不想讓他返回自己的國家,于是決定把蘇武流放到西伯利亞的貝加爾湖一帶,讓他去牧羊。臨行前,單于召見蘇武說:“既然你不投降,那我就讓你去放羊,什么時候公羊生了羊羔,我就讓你回到中原去。”

與他的同伴分開后,蘇武被流放到了人跡罕至的貝加爾湖邊。在這里,單憑個人的能力是無論如何也逃不掉的。唯一與蘇武作伴的,是那根代表漢朝的使節棒和一小群羊。蘇武每天拿著這根使節棒放羊,心想總有一天能夠拿著回到自己的國家。這樣日復一日,年復一年,使節棒上面的裝飾都掉光了,蘇武的頭發和胡須也都變白了。

在貝加爾湖,蘇武牧羊達十九年之久。十幾年來,當初下命令囚禁他的匈奴單于已去逝了,就是在蘇武的國家,老皇帝也死了,老皇帝的兒子繼任皇位。這時候,新單于執行與漢朝和好的政策,漢朝皇帝立即派使臣把蘇武接回自己的國家。

蘇武在漢朝京城受到熱烈歡迎,從政府官員到平民百姓,都向這位富有民族氣節的英雄表達敬意。兩千多年過去了,蘇武崇高的氣節成為中國倫理人格的榜樣,成為一種民族文化心理要素。

鄭和下西洋的故事

1405年7月11日明成祖命鄭和率領龐大的二百四十多艘海船、二萬七千四百名士兵和船員組成的遠航船隊,訪問了30多個在西太平洋和印度洋的國家和地區,加深了中國同東南亞、東非的友好關系。每次都由蘇州劉家港出發,一直到1433年,他一共遠航了有七次之多。最后一次,宣德八年四月回程到古里時,在船上因病過逝。民間故事《三保太監西洋記通俗演義》將他的旅行探險稱之為三保太監下西洋。

鄭和曾到達過爪哇、蘇門答臘、蘇祿、彭亨、真臘、古里、暹羅、阿丹、天方(阿拉伯國家)、左法爾、忽魯謨斯、木骨都束等三十多個國家,最遠曾達非洲東海岸,紅海、麥加(伊斯蘭教圣地),并有可能到過今天的澳大利亞。

下‘西洋’的定義:明朝初期以婆羅/文萊為界,以東稱為東洋,以西稱為西洋,故過去所稱南海、西南海之處,明朝稱為東洋、西洋,且暹羅灣之海,稱為漲海。

從1405年到1433年,從劉家港出發,最遠到達非洲東海岸和紅海沿岸

鄭和下西洋的條件和前提:

1.唐宋以來領先世界的先進的航海技術和發達的造船技術;

2.明帝國雄厚的經濟實力支持和強大的軍事力量保障,醫療技術成熟,熟悉西洋醫術;

3.有永樂帝朱棣這樣雄才大略的統治者,和鄭和這樣出色的航海家,外交家。

鄭和下西洋的目的:

1.宣揚明朝國威(政治目的);

2.擴展海外貿易(經濟目的);

3.還有一說法是,明成祖為了尋找可能流亡海外的建文帝(軍事目的);

4.赴伊斯蘭教圣地麥加朝覲(個人目的);

鄭和下西洋的意義:

1.展示了明朝前期中國國力的強盛,中國的海軍縱橫西洋,萬國朝貢,盛世追跡漢唐;

2.加強了中國明朝政府與海外各國的聯系,給南洋,西洋各國帶來了經濟實惠;

3.這是中國古代歷史上最后一件世界性的盛舉,從此,鄭和之后,再無鄭和。

4.由于鄭和下西洋的政治目的大于經濟目的,全部的開支都依賴明朝強大的國力來支撐,沒有對中國帶來什

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