04 國際貿易一體化實訓總結(國際貿易實訓小結誰有些過的給我一份，500字！高分拜托了各位 謝謝)

為未來的實際工作敲響了警鐘:做貿易一定要仔細謹慎。

其次，同學們學到了很多以前沒注意到的知識，也為他們日后的工作提供了非常實際的便利。作為一名即將走出校門、步入社會的學生，應當具備較強的舉一反三的能力，而在這些實驗中，恰有不少單證的填寫是相互聯系、相互依靠的。例如，投保單和保險單的基本格式具有較大的相似性。兩者都需要填寫被保險人、嘜頭、貨物描述、數量與包裝、保險費率、保費等等。因此，應當舉一反三，利用諸多單證格式和填寫原理類似這一特點，將各類單證的填制和審核緊密聯系到一起。這樣做無疑可以大大提高他們的學習效率。

再次，這次的實訓讓同學們了解了專業的國際貿易實務知識，第一次將本專業的理論知識和實際結合了起來，原本對國際貿易專業的模糊定位也逐漸清晰，對以后就業的方向也有了基本的了解。也體會到了國際貿易實務的困難，所有單據的填制和審核都不能有絲毫放松，單詞的填寫必須準確無誤，各種項目的格式也得填寫到位。不過通過此次學習，同學們的英文能力也有所提高，記住了許多復雜的英文專業術語，也讓平日學習的空洞的理論知識變得更為豐富。

最后，通過模擬實習增強感性認識，進一步了解、鞏固已學過的理論、方法，提高發現、分析和解決問題的能力。實驗中的各類單證如信用證、商業發票等等都是我們專業知識的凝聚和承載。因此,認真地履行實驗要求，努力完成實驗，不僅有利于鞏固所學過的專業知識，更利于預先觀察日后工作中的主要內容、方法以及各種困難;利于同學們察覺到自身存在的不足和缺陷;利于我們更快地把所思所學轉化為實踐動手的能力，把專業知識和技能轉變成工作能力和實際經驗。

通過這次實務操作的學習，在運用了實訓的便利條件，熟悉了進出口業務中的各種技巧和專業知識，體會了國際貿易中不同當事人的不同操作等都打下了良好的基礎，從而充分發揮了同學們的主觀能動性，真正把在學校掌握和吸收的課堂知識運用到工作中，為在以后的工作中遇到的實際問題提供了經驗和知識儲備作用。我覺得在學習本課程時，要以國際貿易基本原理和國家對外方針政策為指導，將《國際貿易實務》課程中所學到的基礎理論與實踐，政策與業務有效地結合起來，不斷提高分析與解析實際問題的能力。還需加強英語的學習，在實驗中很多單據是必須用英文填寫的，這就要求同學們要掌握一定的專業知識，在實際的國際貿易交易中還必須會用英語與外商交流，談判以及寫傳真，書信等。如果專業英語知識掌握不好，就很難勝任工作，甚至于還會影響業務的順利進行。實訓是一門實踐性很強的應用學科，在學習過程中，要加強操作練習和基本技能的訓練，注重能力培養。同學們掌握了很多日后工作所需的基本技能，檢驗了平時所學習的基礎知識，衡量了個人的能力和水平，發覺了自身存在的不足和缺點。我想，這次實習會促進同學們在以后的學習、工作中尋找到合理的方法和正確的方向。

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單證實訓總結 在為期一星期的市場調查實訓之后 ，我們又經歷了一星期的單證的實訓，短短的五天時間 ，我已經暈頭轉向

隨著中國加入了世界貿易組織以后，國際貿易方面的人材需求越來越高，我一直對這門專業十分感興趣，選擇了這個，我也打算以后做這方面有關的工作，單證實訓我十分喜歡，因為它是真正的讓我們接觸到了，不像書上的知識，你看了也不一定會做，單證實訓讓我們著手做了，雖然感覺很難，不過我們的心情、態度都是熱情滿滿的

操作一就是查找信用證與合同的不符，如果一個交易是以信用證付款的話，那如果信用證與合同不符，銀行是不給付款的，所以這個步驟是很關鍵的，我們的責任也是重大的，所以一定要仔細，什么買方、賣方、地址、條款、金額、貨物都是不能有一點錯誤的，整整一個上午，我們只做了一半的任務，單據是全英文的，看的我們頭都大了，下午的時候真有想放棄的感覺，我們堅持下來完成了任務，第一天很忙，很累不過很充實 真的學到了不少東西

緊接著就是填單，上學期我們的國貿實訓也填過，所以感覺上不難，覺得填單要比審證要容易些

每一套有3張單據要填，一共有4套，填單沒什么特別難的，就是有時候需要計算，我們也是盡力做到最好，似乎我們不是在學校里實訓，而是在為公司做事，心里有了一種強烈的責任感

最后一個任務也是審單，找信用證與單據的不符

和審證差不多，不知道是因為錯誤太難找的原因還是因為連續的修改任務我們已經頭暈眼花了，一個上午我們什么都沒找到，很沮喪，下午沒課，但是在寢室我們的話題也離不開審單，在寢室研究了一下午，終于找出了幾個

總的來說，實訓是非常順利的，我們都完成了每天的任務，但是正確率好象還不滿意，似乎在說明我們在審單、審證時的粗心大意，通過這次的實訓也更讓我們深入地接觸到了實際的操作過程，為我們以后就業積累了經驗，雖然有時候會煩躁不安，不想再繼續，但是想到這是在為以后打基礎，而且這個實訓的機會不多，一學期就一次，短短的5天，一坐就過去了，我們都會再拿起實訓指導書再慢慢看，認真的完成

物流實訓個人總結

總結 是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析，從而做出帶有規律性的結論，通過它可以正確認識以往學習和工作中的優缺點，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結了。下面是我給大家分享的物流實訓 個人總結 大全，希望對大家能有所幫助。

物流實訓個人總結大全1

經過這幾天在物流的實習體驗，我理解了物流企業相關的運營操作程序，也感受到物流工作的繁雜性，有時僅僅一個簡單的流程就需要多個部門的共同參與。此外，我還學會了許多書本上學不到的物流方面的專業知識專業技巧。同時，我也感受到自身各方面知識的不足與匱乏。

作為一名臨近 畢業 的大學生，我們沒有實際操作 經驗 和技能，書本上的理論和知識又與現實有著很大的差距，我們應該清楚地認識到我們將來所要從事的物流這個行業的美好前景與嚴峻現實，因此，在大學即將結束的日子里，我們除了要繼續鞏固物流方面的專業知識，真正理解并吸收課堂中所學到的學問外，還應該多多實習，增加社會經驗，培養吃苦耐勞、團結協作的精神，這對我們今后就業、擇業都是非常有幫助的。

此外，這次實踐也讓我更深入的了解到我國物流公司所要面臨的困難：批次越來越多而批量卻越來越小的問題，造成物流管理上的一個難點;產前物流、企業內部物流、銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系;國內的物流利潤太低，如何增加企業利潤等問題。我們都知道，我國許多物流企業目前還處在發展階段，存在著諸如以上等一系列的難題，因此我們必須向西方學習，借鑒國外先進的的物流管理經驗和物流運營做法。

當然，此次實習還存在一些遺憾，通過實習，我只認識了一些皮毛的東西，只是初步了解了物流業的發展情況與存在的具體問題。對于物流工作的很多方面都沒能做到認真細致的探究與學習。

但總而言之，在物流實習的這幾天里，我還是受益匪淺的。我達到了實習的目的，認真的完成了各項實習任務，不僅增長了人生閱歷和工作經驗更為重要的是，對“工作”這個概念有了真正的了解，同時也為我半年后步入社會開始真正的獨立生活提供了心理準備。

物流實訓個人總結大全2

匆匆一月，收獲頗豐。從工作中的“多學、多看、多聽”到生活上的“團結、互助、合作”，從理論上的學而不厭到實踐中的學以致用，時時都體現著學習的重要，處處都彰顯著人生的精彩。

最初的一個月，常常憧憬著無數的期盼與夢想;新生的一個月，往往蓄積著無窮的幻想與力量。但既然是初始的開端，勢必需要或長或短的等待，當然，我指的不是消極的等待，而是主動出擊、積極應對、靈活有度、張弛有力。

環境的變化，或多或少會影響到人的思想和行為，“適者生存，不適者被淘汰”的局面正是我目前面臨的真實寫照。“生存與發展”的課題正一步一步走來，而我將要探討的“先生存，后發展，在生存中求發展，在發展中穩定生存”的理念也正迎合了目前的社會實際。

也許，有人會問，這一個月你都為公司做了些什么?如果公司對新員工的任職要求是“上崗即見效益”的話，那么，我想我的表現實不理想，甚是平庸。當然，這只是我虛構的一個極端假象，在此，不再妄加篇幅，下面的內容，我將對該月在工作中的所見、所聞、所感略敘一二，不恰之處，敬請寬正。

在物流一詞遍及國內外各大名家名作之時，物流產業也正以“迅雷不及掩耳之勢”蓬勃發展。焦作，作為我國的內陸城市，雖不具經濟特區之天時，不及沿海城市之地利，但焦作卻有傳統工業經濟之基礎支撐，亦是農業大省之重要部分，更是晉煤外運必經之心腹所在。 工作總結 這些獨特的優勢，均為焦作發展現代物流業提供了得天獨厚的條件。

既然要發展現代物流業，自然離不開物流規劃的指導。謀一事，規劃先行。既要將物流規劃結作實情，又要使物流規劃指導焦作市現代物流業發展實踐;既要讓物流規劃理論性強，又要讓規劃可操作性易。本人認為，在制定物流規劃之前，首先還得明白為什么要制定物流規劃。政府作為物流規劃的主體，應該從什么角度去制定物流規劃;物流規劃與城市總體規劃和其他產業規劃之間的關系;物流發展模式和商業發展模式之間的關系;發展現代物流業與社會經濟發展之間的關系等問題。

目前，焦作市物流規劃正處于最初調研階段，本著“沒有調查，就沒有發言權”的工作原則，市物流辦各領導對調研工作給予了高度重視，一方面積極聯系市內各大工商企業配合調研工作，另一方面主動編制和散發物流資訊，全力營造同心同德、群策群力的工作氣氛。我們有理由相信，在市發改委和物流辦的領導下，在各成員單位積極配合和工作人員的努力下，焦作市物流規劃必定會取得圓滿成效。

短短一月，僅僅參與兩次調研，在對焦作市運管局的調研過程中，運管局薛書記以極其精辟的談話概括了焦作市發展現代物流業的三個不到位:經濟不到位、觀念體制不到位、資金不到位，并對三個不到位一一做了詳細的分析解釋，其他與會領導也就目前焦作市發展現代物流業提出了自己的看法和建議。而在對市郵政局的調研過程中，郵政局相關領導提到了焦作市物流市場惡性競爭嚴重，部分物流企業還僅僅致力于物流市場的價格混戰之中，并未設身處地考慮提高物流企業自身的核心競爭力，可以想象，這樣一種原始而又無序的市場競爭，勢必會對焦作市現代物流業的發展帶來巨大的阻力。

當然，生產力決定生產關系，有什么樣的生產關系就應該有什么樣的生產力與之相適應。一樣的道理，物流規劃也應切合當地的生產力發展水平和本地的實際情況，如果背離了這個原則，物流規劃沒有實際意義。而本次焦作市促進現代物流業發展的規劃，正是在強調這一核心和關鍵的基礎上，切合實際地了解和把握自身情況，學習和借鑒其他同類城市物流發展的先進經驗，與時俱進，開拓創新。作為本次物流規劃的參與成員之一，本人甚感欣慰，同時，定會力所能及并力盡所能地為本次物流規劃奉獻一絲綿薄之力。

物流實訓個人總結大全3

20__即將過去，20__眨眼即到。

在這年關時候回望整年，不論在工作還是生活，有進步也有挫折，有得有失。一起工作的同事 離職 的、外調的、新進的都有，生活得繼續，工作要進步，對自身的工作在年底做一個盤點，看自己學到了多少，總結了多少經驗。

縱觀自己的工作歷程，從剛進公司的毛頭小伙子，在公司的培養下走到接管計劃物流部門工作，學習到了很多東西，接觸到以前未

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