04 國際貿易中使用的計量單位主要有()(2分)(原油出口為什么用桶計量而不用噸？每桶是多重？)

用計算機從事涉外經濟工作。

『玖』 國際貿易研究生都學什么課程

國貿的專業課大多是研究進出口貿易政策，國際經濟學，國際金融，國際商法的相關條例制定，國際稅收與國際結算這一類的。

主要是學術性研究（理論的可行性），實用性如報關，審單這些具體工作是在本科階段就教授了。因為研究生層次更高，已經上升至理論階段了，要使用復雜的模型，進行充分的調研。

雖然每所大學的課程設置不同，但大體一致，具體還要看你們的研究方向。

(9)國際貿易專業專業課程擴展閱讀：

國際貿易學是一門應用經濟學學科，主要研究國際貿易理論與政策、企業國際化經營、國際商務與全球營銷、國際貿易風險分析與規避，為企業高層管理人員制定國際化經營戰略和 *** 有關部門制定國際貿易政策提供理論依據和分析手段。

國際經濟與貿易專業屬于經濟學學科范疇，主要以經濟學理論為依托，包括微觀經濟學、宏觀經濟學、國際經濟學、計量經濟學、世界經濟學概論、政治經濟學等。但是在學習這些經濟學之前，要掌握相應的基礎知識，比如，會計學原理、統計學、財政學、貨幣銀行學、經濟法、國際商法、證券投資、財務管理、管理學原理等課程。

在學習完上述課程之后，就要接觸到國際貿易最核心的知識了，就是國際貿易各個方面的專業知識，即：國際貿易理論、國際金融、國際貿易結算、國貿英文函電、外貿口語、外貿寫作、外貿談判技巧、國際經濟合作、跨國公司理論與實務等，當然最重要的課程為——國際貿易實務，也稱作進出口貿易實務，或對外貿易實務。

『拾』 國際經濟與貿易專業學習哪些課程

國際經濟與貿易專業培養具備比較系統的經濟學基本原理和國際貿易、國際金融、國際投資的基本理論，具有現代經營意識和戰略眼光，熟悉當代國際貿易、國際金融和國際投資的法規與慣例及中國對外經濟與貿易的政策法規，能在企業、 *** 機構和非 *** 組織的涉外經濟貿易部門從事實際業務、管理工作的高級專門人才。國際經濟與貿易主要課程：微觀經濟學、宏觀經濟學、政治經濟學、貨幣銀行學、財政學、國際貿易、國際金融、統計學、會計學、計量經濟學、經濟法、管理學原理、市場營銷。

分數單位是什么意思

分數單位是什么意思

分數是把“1”平均分成若干份，取其中的一份或幾份。分數單位是指單一份占分成份數的分數，如5/8是把“1”平均分成八份，取其中的五份。單一份占1/8，這個1/8就是5/8的分數單位，由五個單位組成5/8。

分數單位是什么意思呢

把單位“1”平均分成若干份取一份的數，叫做分數單位。即分子是1，分母是正整數的分數，又叫單位分數，記為1/n。單位分數又叫“單分子分數”，

分數后面加單位是什么意思

7分之4表示一個東西如果分成7份，占了4份。7分之4千克就是1千克分成7份，其中的4份加起來的質量，約等于0.571千克571.429克.

百分之25百分數的分數單位是什么意思

要知道百分數的分數單位是什么,

首先要知道什么是分數單位,分數單位就是把單位1平均分成若干份,表示其中1份的 數,其形式為1/n,百分數是一種特殊的分數,n只能是100,因此無論分子是整數還是分數,只要是百分數,它的分數單位就是1%

人數單位是什么意思

人數單位，就是統計人數用的數量單位，可以以萬，十萬，也可以以億為單位。

比如形容一個市的人口，以萬為單位合適。形容一個國家，用億比較合適。

單位是什么意思

單位是個外來詞，主要包含2種意思。

①量度中作為記數單元所規定的標準量。如長度的計量單位是“米”；質量的計量單位是“千克”；時間的計量單位是“秒”等。

②指企業、機關、團體或屬于企業、機關、團體的各個部門：事業單位｜附屬單位。

計數單位是什么意思？

像一（個）、十、百、千、萬、十萬……等，叫做數的計數單位。

我們常用的是十進制計數法，所謂“十進制”就是每相鄰的兩個計數單位之間的關系是：一個大單位等于十個小單位，也就是說它們之間的進率是“十”。計數單位應包含整數部分和小數部分兩大塊，并按以下順序排列：……千億、百億、十億、億、千萬、百萬、十萬、萬、千、百、十、個（一）、十分之一、百分之一、千分之一、……整數部分沒有最大的計數單位，小數部分沒有最小的計數單位。寫數時如果有小數部分要用小數點（.）把整數和小數。

單位是什么意思呢？

單位，在各個領域中有著不同的地位，有指機關、團體、事業或者企業上班的地方；也有的在數學方面或物理方面計算單位，一般有：米（m）、千米（km）、牛（頓） N、帕（斯卡）Pa等單位。但在佛教傳統意義上講單位，特指長度、質量、時間等的定量單位，也有專門的術語如：剎那、一瞬、彈指、須臾等。準確的說，單位就是將一定數量物質的集合規定為“1” ，成為一個單位。

pcs單位是什么意思

可以說是數量單位，不是計量單位。當銷往國外的物品需要計量每件物品單位，要用到pcs單位。特別是對于在全球最大的在線貿易網站eBay上做對外貿易的賣家而言，買賣雙方在交易過程中，會使用到pcs計量單位。 此外，pcs也表示航運附加費的意思，在國際貿易中，pcs航運附加費是指由于船舶、貨物、港口及其它方面的種種原因，使得船方在運輸貨物時增加費用開支或蒙受經濟損失，船方為補償這些開支或損失，除基本費率外，規定另外收取的費用，就叫附加費。 PCS附加費 根據不同的要求，對附加費的要求也有所不同，下面一起來了解： 1、BAF 燃油附加費，大多數航線都有，但標準不一。 2、SPS 上海港口附加費（船掛上港九區、十區）。 3、FAF 燃油價調整附加費（日本航線專用）。 4、YAS 日元升值附加費（日本航線專用）。 5、GRI 綜合費率上漲附加費，一般是歐洲、南美航線、美國航線使用。 6、DDC、IAC 直航附加費，美加航線使用。 7、IFA 臨時燃油附加費，某些航線臨時使用。 8、PTF 巴拿馬運河附加費，美國航線、中南美航線使用。 9、ORC 本地出口附加費，和SPS類似，一般在華南地區使用。 10、EBS、EBA 部分航線燃油附加費的表示方式，EBS一般是澳洲航線使用，EBA一般 是非洲航線、中南美航線使用。 11、PCS 港口擁擠附加費，一般是以色列、印度某些港口及中南美航線使用。 12、PSS 旺季附加費，大多數航線在運輸旺季時可能臨時使。 附加費種類繁多，而且隨著一些情況的改變，會取消或制訂新的附加費。以下是一些常見的附加費類別： 1、 燃油附加費（Bunker Surcharge or Bunker Adjustment Factor，縮寫是BAF） 2、 貨幣貶值附加費（Devaluation Surcharge or Currency Adjustment Factor，縮寫是CAF）

原油出口為什么用桶計量而不用噸？每桶是多重？

看到這個題目，第一反映就是那個桶貴了的笑話：2008年國際油價140美元/桶時，國內油價6塊多/升，2018年國際油價不到80美元/桶時，國內油價卻要7塊多/升，原因是桶貴了。不過玩笑終歸是玩笑，因為現在的原油出口根本不是裝在桶里的。陸地上的，一般都是通過輸油管道運輸，直接在出入口設置儀器計量（比如中俄原油管道，由俄羅斯遠東管道斯科沃羅季諾分輸站，經中國黑龍江省和內蒙古自治區運輸至大慶油田）；而未接壤的比如從沙特阿拉伯進口的石油，則是通過油輪直接運輸到我國的各港口，并非我們想象中的，先一桶一桶灌裝，在運輸的，所以目前現實中根本沒有油桶影響油價的概念。

現實中我們計量一般不是用重量就是用體積來計量，很少會說用到桶，那么為什么原油會使用桶來計量呢？這其實是習慣使然。因為在早期美國人的石油是用桶來計量的，現代石油工業誕生之地的賓夕法尼亞州，1859年，德雷克們用機井打出石油后，倉促間人們直接用各類桶來盛裝石油。不過雜亂的度量衡不單給買家造成困擾，也成為政府立法和課稅的麻煩。根據一般規律，當行業發展到相當程度，統一標準勢在必行。因此最終美國人制定了42加侖制式的桶空重64磅就成為了標準（主要系這個體積大小的桶）適合放置在平板火車上，當時一節火車剛好可以放置20桶，在拉到港口運輸到各地。隨著技術的發展，雖然后來先后誕生了管道運輸以及油輪運輸，但是由于習慣使然，美國人仍然習慣按照桶來計量。

如果說美國不是世界第一強國，那么桶計量的只會在美國，因為后續發展的很多其他國家并不使用桶計量，比如日本東京交易所的原油期貨目前仍然是按照國際單位千克計價，但是二戰后，隨著美國的崛起以及美元成為世界貨幣之后，美國操控著世界主要的原油出口，世界其他各國也就慢慢被迫接受以桶計量的原油了。

目前標準的1美制桶=42美加侖=158.98公升；至于說多重？這個不一定，因為不同產地的石油密度、品質不一樣，因此在同等的容積下，重量也會出現偏差；目前而言，一桶石油平均的重量大致在0.137噸，也就是說1噸石油大概需要7桶石油。

為什么說： 原油出口要用“桶”統計而不用“噸”計量，我們中國的原油計量單位是“噸”，那么，對于西方而言，西方國家的石油計量單位為“桶”，那么，為什么會出現這樣的情況呢？

其實，我個人覺得：對于西方人而言，用“桶”計算原油出口主要有兩個原因：

首先，我個人覺得石油之所以用“桶”作為計量單位的原因是我國進口的大量使用，目前都在歐美等西方國家手中，那么，為了方便他們的計量單位，也為了符合他們的交易習慣，他們就把原油規定為桶，而不是噸。

我們再來分析一下，噸是質量單位，桶是一個體積單位，那么，我們大家都知道，由于不同產地的石油，密度是不同的，每一桶石油的重量也是不一樣的，就像我們在清朝的時候，山西商人交易的銀子其純度為為99%。但是，嶺南地區也就是現在的福建地區人們所使用的銀子的純廢可能只有97%左右。

再加之，由于原有的密度，如果用噸算的話，那么，它的質量可能有些誤差，但是，如果用桶計算的話，我們大家都知道在密度上有一個換算公式，所以在這就不用解釋了。

總之，就是對桶這樣單位是體積單位，質量單位與體積單位之間，還有著較為復雜的換算關系，有些是不同產區的油密度不同，所以，為了方便用桶作為計量單位。

也就是說有體量單位作為原油交易的計量單位的因為是一桶油的質量，不同質量、不同的體積是因為密度不同，但是，它的體積也是是相同的。

因為我們大家都知道： 原油這個東西掌握在美國人手里面，二戰期間，石油的計量單位根據國際上的換算單位并不是用“桶”來計量的，而蘇聯則是用“噸”來計量的，但是，美國人當時為了便于石油的交易用“桶”作為計量單位，為了運輸也為了交易方便。

所以，桶這個單位作為計量單位用著用著就習慣了。

在中國人的意識中，原油可以說用桶計算起來更為方便，但是，為什么要用桶計算了？

其實， 說白了，桶作為計量單位，對石油貿易交易是十分有利的，因為桶就如同商品的集裝箱可以大規模的在海域和陸運之間調度，而且計算出售很方便，如果用工作

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